2月27日，愛(ài)立信總裁兼CEO鮑毅康（Borje Ekholm）在2018年世界移動(dòng)通信大會(huì)上分享了數(shù)字經(jīng)濟(jì)為何需要強(qiáng)大的5G技術(shù)支撐。

“5G是一種展示網(wǎng)絡(luò)價(jià)值的方式。許多技術(shù)的實(shí)現(xiàn)都仰仗于強(qiáng)大的移動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施。

“政府必須將網(wǎng)絡(luò)視為關(guān)鍵性自然資源。100年前，人類(lèi)建造了鐵路和公路，而未來(lái)的公路將是數(shù)字高速公路。

“5G實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的理由是多方面的。首先是數(shù)據(jù)流量，我們需要借助5G來(lái)降低每千兆字節(jié)的流量費(fèi)用。率先采用新技術(shù)的公司都會(huì)從中受益，這點(diǎn)從率先采用4G的那些公司身上可見(jiàn)一斑—它們由此獲得了更大的市場(chǎng)份額。

“屆時(shí)將涌現(xiàn)出更多的可穿戴設(shè)備。設(shè)備層面的碎片化程度將會(huì)更高。如今智能手機(jī)是通信生態(tài)系統(tǒng)的中心，而在5G時(shí)代，情況可能會(huì)發(fā)生改變。想想智能手機(jī)，在過(guò)去，我們會(huì)想到有一天我們可以用智能手機(jī)播放視頻和音樂(lè)、訂餐或者打車(chē)嗎？答案顯然是否定的。只要技術(shù)足夠成熟，新的商業(yè)模式就會(huì)應(yīng)運(yùn)而生?！?h3> Speeches at a Glance

中國(guó)在先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施上的發(fā)展要比美國(guó)快一百多倍。

—2月28日，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在Twitter上轉(zhuǎn)發(fā)了一則中國(guó)“龍巖高鐵站施工”視頻時(shí)表示。

我們呼吁解除緊急狀態(tài)，迅速恢復(fù)法治，充分享有言論自由。

—2月28日，38位諾貝爾獎(jiǎng)得主在《衛(wèi)報(bào)》刊登了一封給土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安的公開(kāi)信。公開(kāi)信稱(chēng)，2018年2月，被土耳其法院判處無(wú)期徒刑的6名記者、作家遭到了不公正的審判，根本沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的證據(jù)足以給他們定罪。

股東大會(huì)……已經(jīng)淪落為徹頭徹尾的浪費(fèi)時(shí)間，沒(méi)必要裝得好像它不是一樣。大會(huì)是個(gè)拙劣的玩笑，已經(jīng)被只想表達(dá)個(gè)人政見(jiàn)而對(duì)公司未來(lái)發(fā)展漠不關(guān)心的人所綁架。

—摩根大通CEO杰米·戴蒙2月27日在投資者公開(kāi)日的演講中說(shuō)。

我想要提醒大家的另外一點(diǎn)是，這些技術(shù)還存在一些嚴(yán)重的錯(cuò)誤，而且它們不應(yīng)當(dāng)參與那些與人類(lèi)生命息息相關(guān)的決策。因此我不會(huì)想要前往一座完全由計(jì)算機(jī)作出所有飛行決策的機(jī)場(chǎng)。人工智能技術(shù)還未達(dá)到足夠讓人信任的程度，在使用中仍然存在太多的錯(cuò)誤。它們可以用于咨詢(xún)等領(lǐng)域，但是我不會(huì)讓它們發(fā)出命令或者獲得掌控權(quán)。

—Google母公司Alphabet前董事長(zhǎng)埃里克·施密特在慕尼黑安全會(huì)議上稱(chēng)，人工智能帶來(lái)的好處遠(yuǎn)超它的負(fù)面影響，但人類(lèi)得夠牢牢掌控住它們。