近期，蘭州石化公司溶劑脫蠟聯(lián)合車(chē)間針對(duì)持續(xù)性高溫天氣造成冷凍系統(tǒng)空冷降溫不力、壓縮機(jī)高壓大，嚴(yán)重限制了生產(chǎn)負(fù)荷這一問(wèn)題，通過(guò)采取清理濕空冷噴頭、干空冷高壓沖洗、消除冷凍系統(tǒng)漏點(diǎn)等三項(xiàng)措施，提高了空冷的效果，解決了冷凍機(jī)制冷效果差這一難題。

每年6、7、8月份是車(chē)間能否安穩(wěn)渡夏的高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)期，在此期間車(chē)間對(duì)制冷的需求偏高，而由于夏季環(huán)境溫度高，空冷系統(tǒng)散熱效果差無(wú)法滿足高負(fù)荷運(yùn)行，裝置被迫降低加工量，導(dǎo)致無(wú)法滿足生產(chǎn)需求，影響生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)也給裝置安全生產(chǎn)運(yùn)行埋下了安全隱患。車(chē)間提早動(dòng)手，在5月初就對(duì)濕空冷的噴頭進(jìn)行了更換清理，對(duì)結(jié)垢嚴(yán)重、噴頭壞的進(jìn)行了更換，清理了軟化水過(guò)濾器，降低冷凍系統(tǒng)壓縮機(jī)出口壓力及后冷溫度。

以往，車(chē)間在夏季的生產(chǎn)中是依靠空冷來(lái)提高壓縮機(jī)制冷效果，但今年由于空冷翅片腐蝕嚴(yán)重，散熱效果差，造成空冷冷凝效果下降，嚴(yán)重影響了裝置的生產(chǎn)。為了提高空冷系統(tǒng)冷凝效果，車(chē)間組織技術(shù)人員每個(gè)白班定時(shí)對(duì)空冷散熱片進(jìn)行高壓水清洗降溫工作。車(chē)間將消防水引至裝置空冷二層平臺(tái)，將消防水直接噴灑在空冷管束散熱片的表面，利用水氣化吸熱過(guò)程降低散熱片表面溫度，從而降低冷凝溫度增強(qiáng)空冷散熱效果。在注水的過(guò)程中，為保證風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常運(yùn)行，車(chē)間還要求在消防水噴灑過(guò)程中與管束保持垂直噴射，防止損壞翅片。

車(chē)間冷凍系統(tǒng)是核心系統(tǒng)之一。但隨著24單元進(jìn)入檢修后期，壓縮機(jī)故障頻發(fā)，在嚴(yán)重制約裝置生產(chǎn)能力的同時(shí)，還存在著安全隱患。車(chē)間檢查24單元四臺(tái)冷凍機(jī)的漏點(diǎn)，針對(duì)冷凍機(jī)的不同部位，進(jìn)行全方位檢測(cè)，將設(shè)備泄漏率控制為0.05‰之內(nèi)。同時(shí)對(duì)24單元長(zhǎng)期運(yùn)行的老舊壓縮機(jī)機(jī)-5進(jìn)行徹底大修并更換壓縮機(jī)機(jī)頭，提高壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)率，保證制冷效果；對(duì)機(jī)油冷卻器進(jìn)行管束清理，確保操作安全。

除此之外，車(chē)間還下發(fā)了“高溫期間冷凍系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)”，加強(qiáng)了冷凍機(jī)的巡檢，嚴(yán)格冷凍機(jī)操作，加強(qiáng)冷凍機(jī)運(yùn)行管理考核，采用以上三招后，溶劑脫蠟聯(lián)合車(chē)間冷凍機(jī)高壓明顯降低1kPa左右，車(chē)間加工量由14 t/h提高到了18 t/h，改善了空冷機(jī)組散熱器的散熱，降低了冷凍機(jī)的壓力，提高了裝置的加工量。