桑洋濤 姜賢峰
摘 要:攪拌摩擦焊(FSW)是近年來由英國焊接研究所(TWI)發(fā)明的一種新型固相連接技術。同傳統(tǒng)的熔化焊相比,其接頭不會產(chǎn)生與熔化有關的一些如裂紋、氣孔及合金元素燒損等焊接缺陷;焊接過程中無須填充材料、保護氣體;焊接前無須進行復雜的處理工作;焊接時能量消耗比傳統(tǒng)焊接方法低。此外,焊接過程中無弧光輻射、煙塵和飛濺,噪音低,因而攪拌摩擦焊是一種高質(zhì)量、高效率、低成本的"綠色焊接方法",具有廣闊的應用前景。本文對攪拌摩擦焊技術進行了概述,旨在為攪拌摩擦焊技術推廣應用提供參考。
關鍵詞:攪拌摩擦焊;固相連接技術;推廣應用
1引言
摩擦焊是一種壓焊方法,它是在外力作用下,利用焊件接觸面之間的相對摩擦運動和塑性變形所產(chǎn)生的熱量,使接觸面及附近區(qū)域的材料達到熱塑性狀態(tài),并產(chǎn)生適當?shù)暮暧^塑性變形,通過兩側(cè)材料間的相互擴散和動態(tài)再結(jié)晶而完成焊接。由于摩擦焊技術具有優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、無污染等優(yōu)點使其在航空航天、核能、海洋開發(fā)等高技術領域及傳統(tǒng)制造業(yè)中得到廣泛應用。然而傳統(tǒng)摩擦焊焊接過程中必須有一個工件是回轉(zhuǎn)體,主要用于圓形截面盤軸類零件的焊接,因而其應用受到了一定的限制。
雖然攪拌摩擦焊技術開發(fā)時間還不長,但已受到工業(yè)發(fā)達國家的高度重視。美國幾家著名的航空公司爭相獲取了使用攪拌摩擦焊的專利許可證,并投入大量資金用于開發(fā)、應用攪拌摩擦焊技術。美國波音公司己將該種新工藝用來生產(chǎn)航空航天各種鋁合金容器。如火箭運載工具、液氧箱、燃料箱等。空中客車公司應用攪拌摩擦焊技術成功地焊接了機翼結(jié)構(gòu)。瑞典ESAB公司按許可證制造了專用焊接設備——Super-stir攪拌摩擦焊機,并己獲得實際應用。目前,攪拌摩擦焊技術已能夠用來焊接鋁及鋁合金、銅及銅合金、鎂合金、欽合金、鉛、鋅等有色金屬材料,甚至能夠用于焊接黑色金屬??梢韵嘈?,隨著對攪拌摩擦焊技術研究工作的深入,其應用范圍會越來越廣。
2攪拌摩擦焊
2.1攪拌摩擦焊工作原理
攪拌摩擦焊也是利用摩擦熱作為焊接熱源的一種固相連接方法,但與常規(guī)摩擦焊有所不同。在進行攪拌摩擦焊接時,首先將工件牢牢地固定在工作平臺上,然后,攪拌焊頭高速旋轉(zhuǎn)并將攪拌焊針插入工件的接縫處,直至攪拌焊頭的肩部與工件表面緊密接觸,攪拌焊針高速旋轉(zhuǎn)與其周圍母材摩擦產(chǎn)生的熱量和攪拌焊頭的肩部與工件表面摩擦產(chǎn)生的熱量共同作用,使接縫處材料溫度升高而軟化,同時,攪拌焊頭邊旋轉(zhuǎn)邊沿著接縫與工件作相對運動,攪拌焊頭前面的材料發(fā)生強烈的塑性變形。隨著攪拌焊頭向前移動,高度塑性變形的材料被擠壓到攪拌焊頭的背后,肩部所施加的鍛造力使接縫處的變形金屬通過相互擴散與再結(jié)晶而牢固地結(jié)合在一起,從而完成攪拌摩擦焊接過程,如圖1所示。
2.2攪拌摩擦焊特點
1.攪拌摩擦焊接過程中,被焊材料未經(jīng)歷熔化過程,仍處于固相狀態(tài),因而其接頭不會產(chǎn)生與凝固冶金有關的一些如裂紋、氣孔以及合金元素的燒損等焊接缺陷和脆化現(xiàn)象,適于焊接鋁、銅、鉛、欽、鋅、鎂等有色金屬及其合金以及鋼鐵材料、復合材料等,也可用于異種材料的連接。
2由于焊接過程中攪拌焊頭的攪拌及向下的鍛造力的共同作用,使焊縫區(qū)材料產(chǎn)生了一些力學冶金效應,如動態(tài)再結(jié)晶,從而導致焊縫區(qū)金屬為鍛造組織,晶粒細化,組織致密,夾雜物彌散分布。此外,攪拌摩擦焊焊接時間短,熱輸入量小,熱影響區(qū)窄,熱影響區(qū)組織無明顯變化,因而其接頭綜合性能較好。
3.焊接過程中無須填充材料、保護氣體,焊前無須對焊件表面預處理,焊接過程中無須施加保護措施,焊接時能量消耗比傳統(tǒng)焊接方式,因而攪拌摩擦焊成本低、效率高。
4.攪拌摩擦焊接時熱量主要是通過攪拌焊頭與工件摩擦而產(chǎn)生的,比普通摩擦焊的熱效率高,可焊接較厚的工件,如攪拌摩擦焊焊接鋁合金板件,對接單面焊厚度約為1.2-50 mm,雙面焊厚度可達100 mm。
5.由于不是依靠兩焊件相對摩擦來進行焊接,根本上改變了傳統(tǒng)的摩擦焊只能焊接簡單斷面的局限性,擴大了應用范圍。
6.焊接變形小,焊件尺寸精度較高。由于攪拌摩擦焊為固相焊接,其加熱過程具有能量密度高、熱輸入速度決等特點因而焊接變形小,焊后殘余應力小。在保證焊接設備具有足夠大的剛度、焊件裝配定位精確以及嚴格控制焊接參數(shù)的條件下,焊件的尺寸精度高。
7.攪拌摩擦焊工藝參數(shù)少,焊接設備簡單,容易實現(xiàn)自動化,從而使焊接操作十分簡便,焊機運行和焊接質(zhì)量的可靠性大大提高。
8.焊接過程中無弧光輻射、煙塵和飛濺,噪音低,因而攪拌摩擦焊是一種高質(zhì)量、低成本的“綠色焊接方法”。
結(jié)束語
攪拌摩擦焊與常規(guī)摩擦焊相比,其不受軸類零件的限制,可進行板材的對接、搭接、角接及全位置焊接。與傳統(tǒng)的熔化焊方法相比,攪拌摩擦焊接頭不會產(chǎn)生與熔化有關的如裂紋、氣孔及合金元素的燒損等焊接缺陷;焊接過程中不需要填充材料和保護氣體,焊接前無須進行復雜的預處理,焊接后殘余應力和變形??;焊接時無弧光輻射、煙塵和飛濺,噪音低。因而,攪拌摩擦焊是一種經(jīng)濟、高效、高質(zhì)量的“綠色焊接工藝”。
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