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        物流管理專業(yè)應用技術型人才培養(yǎng)體系調研
        ——以黑龍江財經(jīng)學院為例

        2018-03-16 08:43:39段延梅WANGXuDUANYanmei
        物流科技 2018年2期
        關鍵詞:調研學院物流

        王 旭,段延梅 WANG Xu,DUAN Yanmei

        (1.黑龍江財經(jīng)學院,黑龍江 哈爾濱 150025;2.黑龍江東方學院,黑龍江 哈爾濱 150066)

        1 調研基本情況

        1.1 調研目的

        根據(jù)“十三五”教育事業(yè)發(fā)展新形勢、全國“兩會”新精神、教育部近期有關創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和運用現(xiàn)代信息技術促進高校改革的新思想,按照人才培養(yǎng)方案修訂的要求,結合2013版人才培養(yǎng)方案執(zhí)行中一些問題以及社會物流人才需求情況,物流管理專業(yè)對2016版人才培養(yǎng)方案修訂進行調研。

        1.2 調研對象

        物流管理專業(yè)2016版人才培養(yǎng)方案修訂的調研工作主要從以下2個方面進行。

        1.2.1 培養(yǎng)方案執(zhí)行過程中的反饋

        從2013年物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案執(zhí)行以來,歷經(jīng)2年的時間,在執(zhí)行的過程中發(fā)現(xiàn)了很多的問題,如個別課程的課號不正確和實踐環(huán)節(jié)薄弱等問題,具體問題詳見人才培養(yǎng)方案存在問題模塊。

        1.2.2 企業(yè)調研過程中的反饋

        為制定以社會需求為導向的人才培養(yǎng)方案,物流教研室的各位教師利用休息時間對多個企業(yè)進行了實地調研,如哈藥集團、黑龍江省海安現(xiàn)代物流有限公司、哈爾濱北大荒豆制品有限公司和德邦物流等,全面了解到企業(yè)的真實需求,給物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定奠定了堅實的實際基礎。

        1.2.3 調研方式及內容

        針對企業(yè)實際物流人才的需求和2013版人才培養(yǎng)方案在執(zhí)行中的情況,主要從以下2個方面在展開調研。

        1.2.3.1 學院內部調研

        (1)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案研討會

        物流教研室在2015年11月4日開展了以“物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案研討”為主題的研討會,會上,各位教師踴躍發(fā)言,總結了一些人才培養(yǎng)方案在授課過程中發(fā)現(xiàn)的問題,并提出了一些改進的建議。

        (2) 在校生調研

        物流管理專業(yè)的各位教師利用業(yè)余時間與物流管理專業(yè)的學生,包括2012~2015級的學生進行了探討,內容有開設課程的必要性、難度和課時量大小等方面,學生根據(jù)學習課程情況提出了一些建議。

        (3) 高校實地考察

        本次調研共調研了2個高校,一個是哈爾濱職業(yè)技術學院,另一個是黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學院。

        ①哈爾濱職業(yè)技術學院調研。2015年11月6日,到哈爾濱職業(yè)技術學院的物流實驗室進行了實地調查,哈爾濱職業(yè)技術學院共建立兩個物流實驗室,一個是倉儲實驗室,一個是運輸實驗室,兩個實驗室從學生和教師的反映情況來看,效果比較好。

        ②黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學院調研。2016年3月6日,對黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學院的物流實驗室進行了實地調查,根據(jù)教師的講解,物流硬件實訓室對物流教學是十分重要的,且有利于學生的就業(yè)。

        1.2.3.2 企業(yè)實際調研

        由于企業(yè)的員工在工作時都比較繁忙,加之又不能占用他們的休息時間,因此,企業(yè)的調研主要采取電話調研的方式,交談中發(fā)現(xiàn)了一些實際問題,具體調研內容及相關情況如表1:物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案企業(yè)調研匯總表所示(選取4家有代表性企業(yè)說明)。

        表1 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案企業(yè)調研匯總表

        2 調研結果分析

        2.1 方案執(zhí)行中的問題

        (1)個別課程設置不合理,如“財務分析”從學生調研得知,這門課程不適合物流專業(yè)學生學習,難度較大,物流專業(yè)學生開設“會計學”和“財務管理”兩門課程能夠滿足實際需要。

        (2)“數(shù)據(jù)庫應用基礎”課程學時較多(68課時),從企業(yè)調研和學生反饋得知,物流專業(yè)的學生沒有必要開設這么多課時。

        (3)“國際商法”課程課號設置不對。

        (4)學生建議將“物流師證”相關考試知識點納入課程體系。

        2.2 來自企業(yè)的問題

        (1)計算機知識問題

        企業(yè)都普遍反映,新來的大學生計算機動手能力較弱,特別一些常用辦公軟件的使用,初來單位的大學生基本在這方面都是空白的,如Excel的基本表格應用。

        (2)實踐動手能力問題

        總結企業(yè)專家的實踐經(jīng)驗,物流實際操作是現(xiàn)代大學生比較欠缺的,特別是倉儲的實際操作方面。

        (3) 增設課程問題

        根據(jù)企業(yè)反映的情況,需要增設一些物流課程。特別是物流分支領域快遞行業(yè),需要學生掌握一些基本知識,同時,調研得知,冷鏈物流人才需求較大,可考慮開設相關課程。

        [1]韓洲雄,邵華,齊衛(wèi)軍.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式實踐研究[J].中國職業(yè)技術教育,2014(14):43-46.

        [2] 張堯,馬海群,梁峻松,等.民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].物流科技,2015(3):54-56.

        [3]敦蕾,周智敏.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式與社會需求的差異——以石家莊財經(jīng)職業(yè)學院為例[J].才智,2015(1):9-10.

        [4]汪傳雷,梁雯,許皓,等.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究——以安徽大學為例[J].物流技術,2014,33(15):465-467.

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