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        人造衛(wèi)星如何返回地球?

        2018-03-14 20:04:59雪見
        科學(xué)之謎 2018年2期
        關(guān)鍵詞:人造衛(wèi)星大氣層太空

        雪見

        人造衛(wèi)星如何返回地球?簡單的回答是,大部分衛(wèi)星根本不會返回地球。在接近地面之前,它們可能就消失了。

        為什么呢?因為返回之路太復(fù)雜、太艱難了。

        復(fù)雜的返回之路

        一顆人造地球衛(wèi)星在軌道上運行時,其速度可達(dá)每秒近8000米。要將一顆衛(wèi)星順利從太空返回并安全回收,需要解決一系列復(fù)雜的技術(shù)難題。這些難題主要包括衛(wèi)星返回的路線調(diào)整、防熱、著陸及尋找等。

        首先,衛(wèi)星要返回,必須在預(yù)先的設(shè)計中設(shè)立返回程序,這樣衛(wèi)星在返回之前先要啟動返回程序。然后衛(wèi)星調(diào)整飛行狀態(tài),即脫離原來的運行軌道,踏上“返鄉(xiāng)”之路。并且衛(wèi)星重返大地時的角度需要十分精確,一般和地球切線成3~5度角最合適。因為如果太大,衛(wèi)星將會陡直地進(jìn)入大氣層,空氣阻力更大,摩擦生熱的溫度更高;如果角度太小,則衛(wèi)星將仍在原軌道上運行。而這一切都靠一支小型助推火箭來控制?;鸺狞c火時間、推力方向、推力大小與時間長短都會影響到衛(wèi)星進(jìn)入地球的準(zhǔn)確度。這就要求有靈敏而可靠的火箭制動發(fā)動機(jī)。而這需要在衛(wèi)星升空時預(yù)先準(zhǔn)備好,這無疑要增加衛(wèi)星的重量。

        其次,衛(wèi)星在降落過程中,要摩擦生熱。尤其是當(dāng)它降到離地面60~70千米時,其速度比衛(wèi)星升空時的速度還要快,與大氣層摩擦使其表面發(fā)生燃燒。為此,必須采用適當(dāng)?shù)姆罒嵩O(shè)施,來保證回收艙在再入大氣層時能夠維持內(nèi)部的正常溫度。這就需要有特殊的耐高溫材料。

        再次,衛(wèi)星返回地面需要很長的運行區(qū)間,并且地球不停地自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),使衛(wèi)星回地面的運動路線更為復(fù)雜,必須不間斷地對衛(wèi)星進(jìn)行精確測量和全程跟蹤,并根據(jù)實測軌道路線對衛(wèi)星的程序進(jìn)行不斷的調(diào)整,為此就要建立更大范圍、更多功能的地面測控網(wǎng)。

        最后,衛(wèi)星降落到離地10~ 20千米時,盡管速度已經(jīng)大大減小,但仍然有200米/秒左右,是高速行駛的汽車的7倍,如果以這樣的速度撞擊地面,衛(wèi)星必然粉身碎骨。因此,必須使用減速傘來再次降低速度。通常先要打開一頂較小的副傘,初步減速;當(dāng)衛(wèi)星降落到離地面只有5千米的高度時,再打開主傘,使衛(wèi)星速度小于10米/秒。降落傘的打開必須非常準(zhǔn)時,否則衛(wèi)星就不能夠安全著陸。即使這樣,還需要給衛(wèi)星備有減震裝置。

        除此之外,衛(wèi)星降落之后,還必須能夠準(zhǔn)確標(biāo)示出自己的位置,以便于地面人員尋找。但不論是燈光信號還是無線電信號,衛(wèi)星都要有這方面的裝備。當(dāng)?shù)孛嫒藛T利用這些信號發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星后,分別采取陸上、海上和空中回收等方式將衛(wèi)星回收。

        總之,衛(wèi)星要返回地球,需要預(yù)先攜帶許多額外的能量和裝備,增加發(fā)射難度,提高發(fā)射成本,而大多數(shù)衛(wèi)星的作用,主要是將太空照片和信號傳遞給我們而已。由于讓它們返回地球的成本太高,而且回收的衛(wèi)星與壞了的手機(jī)、電腦一樣也很難再次使用,所以大部分衛(wèi)星都沒有被設(shè)置返回地球的程序,就“丟棄”在太空中任其自生自滅。

        “棄兒”的結(jié)局

        由于大部分衛(wèi)星都沒有設(shè)置返回地球的程序,所以使命完成后就會被“丟棄”在太空中。那么它們的結(jié)局會是什么樣的呢?一般來說,它們大部分會落入大氣層被燒毀,只有極少的殘片會落入地球表面。

        常見的衛(wèi)星,比如監(jiān)測天氣情況的氣象衛(wèi)星和用來向地面?zhèn)鬟f信息的衛(wèi)星,都是在赤道上方與地球同步運轉(zhuǎn),因此這類衛(wèi)星又叫做“地球同步衛(wèi)星”。除此之外,還有與太陽同步運行的太陽同步軌道衛(wèi)星,和經(jīng)過極地的極地衛(wèi)星。無論哪種衛(wèi)星,一般來講,它們都在最致密的大氣層上方的軌道運動,因為那里條件類似真空,受到外界的阻力較小,衛(wèi)星在那里最為穩(wěn)定。但是,來自太陽的熱量最終將使它們落入大氣層中。

        原來來自太陽的熱量不斷在加熱地球的大氣,尤其在被太陽照射的地方或者太陽活動劇烈的時候。被加熱的地球大氣層溫度會漸漸升高。到達(dá)一定程度時,其中一些能量變高的氣體,便會從大氣層中跑出來。

        由于人造衛(wèi)星的軌道并不是正圓形的,而是橢圓的,這意味著它們有時離地球近,有時離地球遠(yuǎn)。這樣,當(dāng)人造衛(wèi)星最接近地面的時候,就會遇到從大氣層中逃逸出的氣流,這使衛(wèi)星速度一點點減慢,能量也隨之降低。

        時間一長,衛(wèi)星就偏離了原來的軌道,受重力的影響,高度會越來越低,會碰到更多從大氣層中逃逸的氣流。并且,衛(wèi)星運行的速度為大約每小時2.8萬千米,是普通飛機(jī)的35倍左右。這樣,衛(wèi)星受到的摩擦阻力逐漸加大。摩擦生熱,衛(wèi)星慢慢開始發(fā)熱,最后使衛(wèi)星燒毀或者解體變成碎片。有一些碎片會進(jìn)入到地球表面,或者墜入海洋。

        實際上,每天都有一些太空垃圾在我們頭頂上因各種原因爆發(fā)出燦爛的火光。但是,大多數(shù)時候,我們根本不會注意到它們,因為它們在大氣層上方,離我們實在是太遙遠(yuǎn)了。

        大家不要為貢獻(xiàn)了一生的衛(wèi)星悲傷,其實這是件好事,因為總比它們一直呆在那里當(dāng)太空垃圾要強許多。要知道,軌道上的太空垃圾就如同公路上的廢棄汽車一樣,不僅堵塞“車道”,而且會增加“撞車”的幾率,威脅到其他的航天器。

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