尤溪

囂張的颶風(fēng)

狂風(fēng)卷集著驟雨，鋪天蓋地地傾瀉而下，刮倒了大樹、掀翻了屋頂，河水決了堤、良田變了海，颶風(fēng)呼嘯而來，又呼嘯而去，徒留滿目瘡痍。強(qiáng)颶風(fēng)過境便是這般場景，那么肆虐，那么囂張。

而目前，颶風(fēng)強(qiáng)度還有逐年增強(qiáng)的趨勢，有可能會(huì)帶來更為嚴(yán)重的后果。高水溫是颶風(fēng)生成的因素之一。數(shù)據(jù)測試顯示，隨著全球氣候變暖，海水表面溫度升高，全球范圍內(nèi)颶風(fēng)的強(qiáng)度將會(huì)增強(qiáng)、風(fēng)速將會(huì)增大、降水將會(huì)增多。到21世紀(jì)末，颶風(fēng)強(qiáng)度平均將比現(xiàn)在增強(qiáng)2%～11%，另外，在一定范圍內(nèi)，海水表面溫度每增加1℃，颶風(fēng)風(fēng)速將增強(qiáng)3%～5%。

颶風(fēng)宛如暴君，我們有沒有可能阻止這位暴君施暴呢？其實(shí)，人們曾經(jīng)嘗試過多種手段來整治颶風(fēng)。

失敗的曾經(jīng)

1947年，美國政府就嘗試過消滅颶風(fēng)。派遣飛機(jī)飛到正在形成的颶風(fēng)上空，向颶風(fēng)中投入180千克的碎干冰，理論上干冰升華會(huì)使海水表面溫度降低從而減小颶風(fēng)風(fēng)速。當(dāng)時(shí)的飛行員稱，在投入干冰后，風(fēng)暴確實(shí)發(fā)生了變化，雖然他們不能夠確定是不是由干冰造成的。然而投放干冰后的颶風(fēng)卻直接轉(zhuǎn)向，原本正在遠(yuǎn)離美國大陸的颶風(fēng)卻在美國東南部的佐治亞州登陸了，造成了巨大損失，美國政府還因此遭受了當(dāng)?shù)鼐用竦目卦V。這次失敗為整治颶風(fēng)蒙上了陰影。

直到1963年，美國政府才再次進(jìn)行嘗試。這次是在颶風(fēng)的風(fēng)眼墻投入足量碘化銀。投入碘化銀的颶風(fēng)風(fēng)速確實(shí)減小了，但因?yàn)檫@個(gè)颶風(fēng)本身就不夠強(qiáng)，很難確定到底是碘化銀促使風(fēng)速減小還是颶風(fēng)本身的變化結(jié)果。以同樣方式進(jìn)行的最后一次嘗試是在1969年，實(shí)驗(yàn)后風(fēng)速降低了30%，這似乎證明了這種方式是有效的。然而，實(shí)驗(yàn)耗費(fèi)了巨資并且沒能得到準(zhǔn)確的結(jié)論，最后致力消滅颶風(fēng)的項(xiàng)目宣告終止。

還有人提出過在颶風(fēng)中投入核彈以終止颶風(fēng)的。但是，撇開核彈爆炸后釋放的核輻射所造成的環(huán)境污染不談，一顆核彈爆炸所釋放的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上完全成形的強(qiáng)颶風(fēng)。一場颶風(fēng)所釋放的能量相當(dāng)于每20分鐘就有1000萬噸核彈爆炸產(chǎn)生的能量。這種方法明顯不可行。

另一個(gè)方法則是提議給海水戴上“太陽眼鏡”。海水的溫度主要來自于所吸收的太陽輻射，如果阻擋了陽光的照射，就可以大大地降低海水溫度。但是要完成這項(xiàng)任務(wù)，需要向空中投放100億噸氣溶膠態(tài)的硫酸鹽。這相當(dāng)于正?；鹕奖l(fā)所產(chǎn)生的硫酸鹽氣溶膠的幾十倍甚至幾百倍。而且，投放100億噸硫酸鹽需要花費(fèi)100億美元，但有人認(rèn)為這比減少溫室效應(yīng)氣體的排放需要投入的資金要少得多，應(yīng)該負(fù)擔(dān)得起。但是，給這片海域戴上“太陽眼鏡”可能會(huì)引起另一片海域水溫升高，也許會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。另外，硫酸鹽會(huì)把臭氧層戳出一個(gè)大洞。一旦臭氧層被破壞，會(huì)給人類、動(dòng)植物、生態(tài)環(huán)境都帶來嚴(yán)重的后果。而且相比起颶風(fēng)帶來的災(zāi)害，臭氧層被破壞后所帶來的危害范圍更廣，持續(xù)時(shí)間更久，并且更加難以防范。這項(xiàng)提議最終不了了之。

但是，科學(xué)家們并沒有因?yàn)榉N種失敗而受挫，而是仍在嘗試著各種新思路、新方法。

新的征途

既然外界的干預(yù)手段都會(huì)引起種種不良后果，那么是否可以讓大海自己來完成任務(wù)呢？科學(xué)家們提出了一種新思路：攪動(dòng)大海，讓海面溫度高的海水下沉，與深層的、冰冷的海水混合，降低海水表面溫度，從源頭直接遏制颶風(fēng)的形成，這就是“索爾特水槽”的理念。

“索爾特水槽”利用的是大海的波浪能，構(gòu)造并不復(fù)雜。每個(gè)水槽像一把放進(jìn)海里的大口朝上的大喇叭。這個(gè)喇叭由結(jié)實(shí)的塑料制成，朝上的一端，外圈直徑10～100米不等。外沿由一圈充氣的舊汽車輪胎排列捆綁在一起，就像一個(gè)救生圈一樣把這把大喇叭口托出水面，形成一個(gè)高出海平面1米之上的大圓環(huán)。其下是大喇叭的管身，可伸至海平面下50～300米。當(dāng)海浪涌動(dòng)，上層溫度較高的海水越過大喇叭口外沿涌入圓環(huán)內(nèi)，使環(huán)內(nèi)海水高于海平面，這些海水在重力的作用下會(huì)向下壓，這樣，溫度高的海水就會(huì)源源不斷進(jìn)入大喇叭口，順著大喇叭的管身流向海洋深處，同時(shí)把熱量也帶入海洋深處，從而降低了海洋表面溫度。

“索爾特水槽”運(yùn)用的全是大自然自身的力量，如波浪能、重力，并且構(gòu)造簡單，部署方便，主要組成部分是廢棄輪胎，經(jīng)濟(jì)劃算，也容易維修保養(yǎng)。“索爾特水槽”在鹽水池的實(shí)驗(yàn)中也取得了巨大的成功。但是，還有問題需要解決。海洋表面有波浪，內(nèi)部也同樣有波浪，稱為內(nèi)波。海洋內(nèi)波蘊(yùn)含的能量巨大，它有可能會(huì)沖擊水槽，使水槽分崩離析。所以，在沒有解決這個(gè)問題之前，這項(xiàng)理念也許仍然只是理念。

三思而后行

消滅颶風(fēng)是否真的有利于人類？颶風(fēng)畢竟是區(qū)域性現(xiàn)象，給海水降溫也是局部操作。抑制颶風(fēng)的形成也許會(huì)使干旱地區(qū)的降水減少，或是影響全球氣候的其它方面。

最重要的是，颶風(fēng)與全球大氣循環(huán)和水循環(huán)密切相關(guān)。氣象學(xué)家認(rèn)為，颶風(fēng)將赤道附近的大量能量帶離赤道，如果將其扼殺，那么赤道附近會(huì)變得更熱，而中緯度地區(qū)的氣候?qū)⒆兊脫渌访噪x。而且，令人擔(dān)心的是，被遏制的颶風(fēng)所積蓄的能量總有一天會(huì)爆發(fā)，而到那時(shí)我們未必能夠承受得住。

要想既能減小颶風(fēng)的影響又能不影響氣候，我們就需要找尋微妙的平衡點(diǎn)，雖然目前還沒有找到，但這就是我們前進(jìn)的方向。

人類與大自然的斗爭充滿了戲劇性。當(dāng)我們蒙昧無知時(shí)，一味地膜拜自然，將其視作神靈，小小的自然變化都令我們恐懼不已。后來有了點(diǎn)能力的我們以為與大自然的搏斗不是東風(fēng)壓倒西風(fēng)就是西風(fēng)壓倒東風(fēng)，并為自己短暫的勝利而自鳴得意。曾經(jīng)我們開墾荒地、砍伐樹木種上莊稼便是人類的勝利，不想沙塵暴肆虐，將片片良田變?yōu)榛哪１热?000年前，我國的陜西的渭水流域還是溪流清澈、水草豐沛的魚米之鄉(xiāng)，現(xiàn)在已然成為黃土溝壑。這無疑是大自然給我們的當(dāng)頭棒喝。之后，我們便開始找尋和平相處的方式。在與颶風(fēng)搏斗的過程中，我們需要找到兩全其美的方式。