彭志萍+潘興揚(yáng)

一直以來，交通事業(yè)的發(fā)展通常直接決定地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平高低。近年來，遂寧市安居區(qū)為謀求“遂寧城市副中心、區(qū)域經(jīng)濟(jì)新引擎、都市農(nóng)業(yè)新典范”的發(fā)展格局，積極推進(jìn)“樞紐拓展”，加快“聯(lián)網(wǎng)保暢”，打通“毛細(xì)血管”，“三年大攻堅，共筑幸福路”行動已近尾聲。

通過各方努力，如今，安居區(qū)“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的公路交通運(yùn)輸藍(lán)圖正變?yōu)楝F(xiàn)實。安居交通從“瓶頸制約”向“聯(lián)網(wǎng)暢通”的跨越發(fā)展，也為安居區(qū)實現(xiàn)綠色發(fā)展、跨越發(fā)展提供了重要支撐和保障。

科技監(jiān)察保障交通秩序

在安居區(qū)，“聯(lián)網(wǎng)保暢”是交通運(yùn)輸局的管理范疇。交運(yùn)局下屬的路政管理所負(fù)責(zé)人告訴記者，圍繞“查隱患、保暢通、抓管理”的工作重點，安居區(qū)交運(yùn)局上下以突出隊伍建設(shè)、強(qiáng)化綜合治理作為工作手段，圍繞所制定的工作目標(biāo)，切實履行維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在保障公路的安全暢通上下了大工夫。

安居區(qū)率先提出在轄區(qū)建立3處“科技治超”系統(tǒng)，已于2017年投入使用。據(jù)悉，此套系統(tǒng)的建立，能在不干擾道路正常通行秩序的前提下，實現(xiàn)對高速通過檢測區(qū)域車輛的車牌號、車輛照片、軸數(shù)、車速、輪重、軸重、總重、軸超限、總超限等的動態(tài)智能檢測和判斷。從而在根本上遏制超限超載運(yùn)輸對公路的掠奪性使用，確保轄區(qū)公路的安全和暢通。

為配合保障工作的進(jìn)行，安居區(qū)交警大隊也全面開啟“互聯(lián)網(wǎng)+交管服務(wù)”模式，深化交通安全綜合服務(wù)平臺、手機(jī)APP的應(yīng)用，拓展網(wǎng)上業(yè)務(wù)種類，推進(jìn)交通違法罰款跨省解繳和互聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)平臺應(yīng)用以及輕微交通事故快拆快處微信平臺應(yīng)用，實現(xiàn)車駕管業(yè)務(wù)申請、交通違法處理、交通事故處理等更多交管業(yè)務(wù)網(wǎng)上、掌上辦理。

與此同時，車管所遠(yuǎn)程服務(wù)中心和車駕管業(yè)務(wù)監(jiān)管中心建設(shè)正有序推進(jìn)，區(qū)交警大隊用好機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)管和檢驗監(jiān)管兩個平臺，強(qiáng)化科技監(jiān)管，加強(qiáng)對駕駛?cè)丝荚?、駕駛?cè)恕皟蓚€教育”以及機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)、機(jī)動車登記服務(wù)站的業(yè)務(wù)監(jiān)管，實現(xiàn)及時預(yù)警異常業(yè)務(wù)、違規(guī)業(yè)務(wù)，確保業(yè)務(wù)下放到哪里，監(jiān)管就到哪里，監(jiān)管無死角，及時預(yù)警和處置異常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。健全車駕管監(jiān)管制度，定期組織開展車駕管業(yè)務(wù)監(jiān)管工作檢查，全面推進(jìn)車輛管理所正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)。

通過科技化監(jiān)察手段，2017年，安居區(qū)路政案件查處率和正確率達(dá)到100%。在深入開展超限治理工作、各執(zhí)勤點做好常態(tài)管理的同時，安居區(qū)積極開展聯(lián)合治超、流動治超和源頭治超等專項整治，轄區(qū)超限率持續(xù)控制在1%以下。

四好村路助力脫貧攻堅

2017年10月，四川省首批14個“四好農(nóng)村路”省級示范縣被正式授牌，安居區(qū)名列其中。

據(jù)了解，安居區(qū)尚有82個村未實現(xiàn)脫貧，而道路暢通是助推農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必備條件。安區(qū)局正以每年新建村（組）道路100余公里的速度積極建設(shè)，目前共建成村（組）公路2400余公里，471個行政村100%通水泥路。

2017年，針對全區(qū)貧困鄉(xiāng)村出行難、行路難、運(yùn)輸難的問題，安居區(qū)投入5.5億元，集中力量打好交通路網(wǎng)扶貧開發(fā)攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路通達(dá)通暢深度，徹底破除貧困地區(qū)全面建成小康社會的交通瓶頸，對涉及38個貧困村的村（組）道路展開共129公里的建設(shè)工作，完成村道加寬建設(shè)30公里，在村（組）道路增設(shè)錯車道300個，進(jìn)一步提升村（組）道路通行能力。

縣鄉(xiāng)道路方面，安居區(qū)完成了白馬過境公路改線工程和馬家至雷音寺公路改造工程，啟動建設(shè)老玉路大安至雷音寺段路面改造、大安至崇龕公路、白馬至觀音公路、會龍鎮(zhèn)至玉豐鎮(zhèn)公路、老玉路三家場鎮(zhèn)段公路、龍王廟東西區(qū)干線公路、西眉至磨溪公路、馬河至真武公路、聚賢至橫山公路等9個項目，建設(shè)里程共93.6公里。

國省干線公路方面，啟動安白路建設(shè)項目，總里程30公里；加快推進(jìn)S205線共17.4公里大中修項目；新建國省干線公路13.4公里。

此外，安居區(qū)還以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，貫徹執(zhí)行養(yǎng)護(hù)工作轄區(qū)負(fù)責(zé)制，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)區(qū)域化。

記者從安居區(qū)交運(yùn)局工程股股長何曉明處了解到，隨著“樞紐提升行動”各項目的相繼開工，區(qū)交運(yùn)局將繼續(xù)在征地拆遷、協(xié)調(diào)管理、現(xiàn)場監(jiān)管、審計結(jié)算等方面做好要素保障，加強(qiáng)與涉路各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及規(guī)劃、住建等單位的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。同時，在建設(shè)項目管理方面，將在完善四級質(zhì)量保障體系的基礎(chǔ)上，部分項目聘請第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、指導(dǎo)工作，嚴(yán)格督促監(jiān)理單位、試驗檢測單位及施工單位合理倒排工期、順排工序，按合同進(jìn)度施工，確保各個項目如期竣工。

嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃構(gòu)建全新格局

2017年8月，遂寧市副市長、安居區(qū)委書記雷云實地調(diào)研了會龍至玉豐公路建設(shè)選址情況和國道318線七彩明珠景區(qū)停車服務(wù)區(qū)。

雷云在現(xiàn)場指出：“道路交通建設(shè)關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，關(guān)系群眾出行，要按照國家、省、市相關(guān)工作要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點規(guī)劃設(shè)計，加強(qiáng)科學(xué)論證，嚴(yán)格環(huán)保措施，積極破解難題，全力以赴加快推進(jìn)工程項目，最大限度地發(fā)揮工程項目的實際價值，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添動力，為全區(qū)人民出行創(chuàng)造有利條件?！?/p>

當(dāng)前，安居區(qū)東、西區(qū)干線項目是交通建設(shè)的重點。據(jù)了解，安居區(qū)東、西區(qū)干線為市級公路，其中東干線項目長6.4公里，西干線項目長25.9公里，共涉及橋梁4座，項目建成后將極大地改善西眉、馬家、磨溪等南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通行條件，完善安居交通網(wǎng)絡(luò)，方便群眾出行。結(jié)算至2017年11月，東區(qū)干線已完成路基60%，橋涵完成40%；西區(qū)干線已入場施工，征地拆遷已完成50%。

為加快道路工程建設(shè)，安居區(qū)交運(yùn)局組織項目聯(lián)系干部深入基層一線，實地了解交通重點工程、重點項目的進(jìn)展情況，以及重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)存在的問題和困難，集中時間精力，幫助解決難題，加快推進(jìn)落實。

如今，安居區(qū)國省干線公路項目高速推進(jìn)，安居鎮(zhèn)至白馬鎮(zhèn)公路S209線已完成核量清算工作，即將動工建設(shè)；S205線大修工程項目已完成施工圖設(shè)計，將在近期開工建設(shè)。農(nóng)村公路項目推進(jìn)結(jié)合精準(zhǔn)扶貧工作，已將2017年脫貧村村組道路列入農(nóng)發(fā)行貸款項目，全區(qū)57個貧困村已獲得農(nóng)發(fā)行貸款1.1億元，計劃建設(shè)村道公路244.3公里，目前，第一批33公里已開工建設(shè)，第二批正在進(jìn)行項目設(shè)計。endprint