陳霞

推車跑步橫跨加拿大

人物： Dave Chamberlain

方式： 嬰兒車+跑步

里程： 15000公里

旅行經(jīng)歷： 他說，我愛跑步，因為跑步讓我有種“馬踏飛燕”般的感覺—盡管是一只三條腿的“設(shè)得蘭矮種馬”。去年他跑了將近7500公里，以一輛嬰兒車為生。從北美洲最東角—紐芬蘭島的Cape Spear出發(fā)，向西部跑去。出發(fā)后的前33天竟然連續(xù)每天都下雨，路上他曾和一頭狼同行將近一小時，曾與棕熊在3米距離內(nèi)面對面，也看過圣勞倫斯河上令人驚嘆的日落，聞過曼尼托巴冰原上的芬芳。跑過森林、跨過河流，也登過迷霧山峰和海岸線。5個月后，他和這輛可靠的嬰兒推車一起跑過了安大略、曼尼托巴、薩斯喀徹溫、艾伯塔，一直到不列顛哥倫比亞省的溫哥華島上的托菲諾（Tofino）停下，結(jié)束了這場從東到西橫跨加拿大的人力旅行。

騎三輪車環(huán)游世界

人物： 陳冠明，來自江蘇徐州。

方式： 人力三輪車

里程： 17萬公里，9年內(nèi)

旅行經(jīng)歷： 從2001年開始就騎著三輪車環(huán)游中國，用了7年時間完成。2008年北京奧運會舉辦后，他決定騎出國門，宣揚不斷超越自我的奧林匹克精神。一輛在1998年以760元人民幣購進的三輪車修修補補，竟陪伴陳冠明走過法國、英國、加拿大、美國、墨西哥、巴西……從北京到倫敦再到里約熱內(nèi)盧，他和三輪車已經(jīng)三次在奧運會亮相。他不會英語，也沒有贊助商的支持，靠著路上打零工和好心人資助，還有一腔熱血和執(zhí)著，走過了20多個國家。白天騎行40多公里，晚上在三輪車的座位內(nèi)搭一塊簡易木板、鋪上被子，就這樣騎過了17萬公里的路。他想通過完成看似不可能完成的任務(wù)，證明人類可以不斷突破極限、超越自我；他還在奧運場館外撿拾垃圾，希望以此提升人們的環(huán)保意識，愛護共同的地球。不幸的是，2017年10月，他在騎三輪車駛向阿根廷佩里托莫雷諾冰川的途中，因車禍去世，終年61歲，有幸的是，這個世界永遠記住了他。

SUP環(huán)游地中海島嶼

人物： Richard Harpham和Cody White

方式： 槳板（SUP）

里程： 145公里，10天

旅行經(jīng)歷： Richard Harpham是一位人力旅行冒險家、演說家，他曾憑借多種人力旅行方式行走過13600公里，包括騎胖胎車穿越撒哈拉沙漠，劃海洋舟穿行阿拉斯加州的內(nèi)灣峽道，劃獨木舟漂流加拿大育空河等等。他曾和朋友Cody White一起劃槳板環(huán)游島嶼。他們帶著充氣式槳板和物資來到地中海上的馬洛卡島（Mallorca），發(fā)現(xiàn)當?shù)貧鉁刂挥?℃～6℃，他們裝在防水袋中的物資，僅夠他們兩人10天使用，而且只有兩件夜間保暖外套、一塊防水布、睡袋和食物。更糟糕的是他們遇到了10年來最強風(fēng)暴，風(fēng)力達到30節(jié)。順著風(fēng)向他們朝著南方的燈塔和海角劃去，島上明文規(guī)定禁止露營，二人不得不沿途尋找各種遮蔽之所聊以棲息。恰逢旅游淡季，幾乎沒有游人，即使條件艱苦，他們樂此不疲地探訪洞穴、拱形巖等海濱地貌，也收獲了色彩繽紛的海島風(fēng)景。

滑越極北之境

人物： Richard Harpham、Simon Reed和Matt Harpham

方式： 滑雪

旅行經(jīng)歷： 2018年1月26日，Richard Harpham和兩位同伴計劃從加拿大育空Mayo出發(fā)，無后援滑雪（腳踏滑雪板）穿越育空地區(qū)，抵達加拿大西北地區(qū)的Norman Wells，均是極北之境。他們的行進路線將沿著歷史上Alex Van Bibber的1943 Canoil遠征路線，二戰(zhàn)時期日本占領(lǐng)阿留申群島后，這條新發(fā)現(xiàn)的石油供給路線為戰(zhàn)爭輸送源源不斷的能量。當時Alex帶領(lǐng)的遠征部隊，在微薄的口糧和低至-40℃的氣溫下，走42天才完成。Richard團隊在2014年拜訪了這位偉大的戶外探險家Alex之后，確定了項目“Ski to the Edge”，并用了三年來進行準備。他們預(yù)計每天滑雪行進24～32公里，還要拖著他們的食物和裝備補給穿越Mackensie山脈的荒原。他們1月26日正式出發(fā)，讀者可通過facebook.com/richadventures/了解后續(xù)進程。

拉車徒步走中國

人物： 雷克（Christoph Rehage），來自德國，當時在中國留學(xué)。

方式： 人力拉拉車+徒步

里程： 4646公里，一年內(nèi)

旅行經(jīng)歷： 2007年11月9日至2008年10月25日，在將近一年的時間里，雷克拖著他定制的人力拉拉車，從北京到烏魯木齊總共走了4646公里。平均一天20～30公里，在中國北方城市、小鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、荒野的千姿百態(tài)中走出一條遙遠的路。原本雷克的計劃是從北京徒步回自己老家慕尼黑，但路程行至烏魯木齊，他的中國女朋友和他分手了，傷心欲絕之下，停止了他的徒步之旅。雷克說他喜歡走路而不喜歡各種點到點的交通方式，因為那樣讓他感覺自己不屬于這個地方，而徒步則不一樣，“背后走過的路，我都了解，而且走路的過程很慢，我便有足夠的時間去了解沿路的地方，讓我感覺自己屬于這個地方，它也屬于我?！眅ndprint