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        城市深埋雨水調(diào)蓄系統(tǒng)地震響應(yīng)分析

        2018-03-02 02:19:47
        城市道橋與防洪 2018年1期
        關(guān)鍵詞:調(diào)蓄豎井內(nèi)力

        燕 曉

        (上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司,上海市 200092)

        0 引言

        由于極端氣候頻現(xiàn),以北京、上海為首的國內(nèi)許多城市近年來都面臨內(nèi)澇頻發(fā)、徑流污染、雨水資源大量流失、生態(tài)環(huán)境破壞等諸多雨水問題,在城市建設(shè)中構(gòu)建完善雨洪管理系統(tǒng)越來越受到關(guān)注[1]。2013年,國家提出建設(shè)“海綿城市”這一概念,即:現(xiàn)代城市應(yīng)該像海綿一樣具有吸納、凈化和利用雨水功能,以及應(yīng)對(duì)氣候變化、極端降雨的防災(zāi)減災(zāi)、維持生態(tài)功能的能力。建造城市深埋調(diào)蓄系統(tǒng)正是建設(shè)“海綿城市”的重要手段,國外很多城市建設(shè)了包括調(diào)蓄隧道、泵站和雨水處理廠在內(nèi)的深層排水調(diào)蓄管道系統(tǒng),以達(dá)到排水、防洪、污水處理等多種目的。而本文的研究重點(diǎn)是調(diào)蓄系統(tǒng)中的豎井、隧道以及綜合設(shè)施結(jié)構(gòu)。

        近十年來,國內(nèi)地震災(zāi)害頻發(fā),汶川、玉樹等地震[2]波及范圍廣、造成的損失嚴(yán)重,土木工程抗震也越來越引起人們的重視。而地下結(jié)構(gòu)因埋于土層中,一旦發(fā)生破壞難以修復(fù),因此,國家和地方抗震規(guī)范規(guī)定的地下結(jié)構(gòu)抗震驗(yàn)算的標(biāo)準(zhǔn)高于地上結(jié)構(gòu)。2016年,上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布了《上海市市政(公路)公用設(shè)施抗震設(shè)防專項(xiàng)論證管理辦法》,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的監(jiān)督和管理。城市調(diào)蓄系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)形式多樣、地層條件復(fù)雜、施工難度大等特點(diǎn)[3]。因此,地震作用對(duì)城市深埋調(diào)蓄系統(tǒng)的影響不可忽視。

        目前,國內(nèi)外對(duì)地下結(jié)構(gòu)抗震問題的研究方法主要有理論分析、模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬等。對(duì)于處于復(fù)雜地層條件、結(jié)構(gòu)形式多樣的地下結(jié)構(gòu),理論分析方法并不適用。模型試驗(yàn)法針對(duì)工程實(shí)際情況,依據(jù)相似理論制作試驗(yàn)結(jié)構(gòu)模型,根據(jù)需求還要制備模型土以模擬地下結(jié)構(gòu)周圍的土層[4]。這種方法耗時(shí)長、經(jīng)濟(jì)成本高,并不適用于工程的快速安全評(píng)估。數(shù)值模擬方法能綜合考慮結(jié)構(gòu)的真實(shí)性、地層的復(fù)雜性、工況的多樣性等特點(diǎn),相較其他方法有較為明顯的優(yōu)勢。地下結(jié)構(gòu)抗震分析的數(shù)值計(jì)算方法多種多樣,其中又以三維時(shí)程分析法最具有高仿真性。陳向紅等[5]采用三維動(dòng)力時(shí)程法分析了水下隧道附屬豎井的橫向地震響應(yīng),研究了在不同圍巖環(huán)境中豎井響應(yīng)的區(qū)別;于新杰等[6]研究了南京長江沉管隧道豎井和豎井各板的最大地震響應(yīng)情況;肖夢(mèng)倚和費(fèi)文平[7]研究了半埋式深豎井的地震響應(yīng)規(guī)律,并評(píng)估了其抗震安全性。但上述的研究對(duì)象均為方形豎井且結(jié)構(gòu)簡單,對(duì)于同時(shí)考慮復(fù)雜結(jié)構(gòu)形式和場地條件的豎井結(jié)構(gòu)的研究尚未見報(bào)道。

        本文以某工程為例,建立包括場地、隧道、豎井以及綜合設(shè)施結(jié)構(gòu)的三維有限元模型,考慮土與結(jié)構(gòu)的動(dòng)力相互作用和場地?zé)o限元邊界等眾多因素,進(jìn)行有限元模型地震激勵(lì)數(shù)值模擬,通過結(jié)果分析對(duì)城市深埋調(diào)蓄隧道的地震安全性進(jìn)行了評(píng)估。

        1 城市深埋調(diào)蓄系統(tǒng)

        整個(gè)城市深埋調(diào)蓄系統(tǒng)一般由主線隧道、二、三級(jí)管網(wǎng)、綜合設(shè)施、豎井及污水處理廠等多種類型的建、構(gòu)筑物組成。雨洪來臨時(shí),大量的雨水涌入豎井,井內(nèi)設(shè)置豎向旋流渠道以減小雨水下落時(shí)的沖擊勢能。通過豎井將雨水貯存在隧道和管網(wǎng)內(nèi),待雨洪過后,將管內(nèi)雨水、污水進(jìn)行凈化,然后排出,見圖1。

        圖1 深埋調(diào)蓄隧道工作流程

        大城市中的淺層地下空間一般已被地鐵、地下停車場、地下商業(yè)中心等占據(jù),城市調(diào)蓄系統(tǒng)只能在深層地下空間建設(shè)。因此,豎井的開挖深度和隧道的埋置深度均較大。除此之外,豎井結(jié)構(gòu)上部與調(diào)蓄系統(tǒng)的綜合設(shè)施合建,下部與盾構(gòu)隧道相連,結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,因此有必要對(duì)其進(jìn)行抗震安全評(píng)估。本文以豎井、綜合設(shè)施和隧道連接處為研究對(duì)象,開展了三維動(dòng)力時(shí)程抗震分析。

        2 計(jì)算模型

        本文以某在建的深埋調(diào)蓄系統(tǒng)工程為研究對(duì)象,建立三維有限元數(shù)值模型,研究系統(tǒng)中豎井、隧道和綜合設(shè)施的連接處的地震響應(yīng)。其中,豎井為圓形,直徑33.8 m,深度63.5 m,采用地墻圍護(hù);隧道工程采用盾構(gòu)法建設(shè),隧道內(nèi)徑10 m,管片厚度0.65 m,基本埋深50 m;綜合設(shè)施為4層框架結(jié)構(gòu),每層板均與豎井內(nèi)的每層圓形隔板連為一體。

        根據(jù)工程所在城市的總體地質(zhì)條件和工程場地的地質(zhì)勘查狀況,數(shù)值模型的計(jì)算深度取155 m。依據(jù)實(shí)際場地勘察資料進(jìn)行場地的建模,從地表向下將場地劃分為16層。各土層模型均簡化為水平層,土層參數(shù)見表1。

        表1 土層參數(shù)

        場地模型采用實(shí)體單元建模,豎井、隧道結(jié)構(gòu)及綜合設(shè)施的板、墻采用殼單元,綜合設(shè)施的梁、柱采用梁單元。數(shù)值模型以豎井為中心,水平范圍內(nèi)橫、縱向均取300 m場地范圍,滿足場地邊界大于結(jié)構(gòu)(3~5)D[8]的要求。場地模型底部約束豎向自由度,頂面為自由邊界。場地與結(jié)構(gòu)的法向相互作用定義為硬接觸,切向?yàn)槟Σ两佑|。隧道模型采用剛度折減的連續(xù)結(jié)構(gòu)等效帶有大量接頭的不連續(xù)拼裝管片結(jié)構(gòu),橫向和縱向剛度折減系數(shù)根據(jù)文獻(xiàn)[9]和文獻(xiàn)[10]取值,豎井與隧道、綜合設(shè)施均為剛性連接。最終建立的三維數(shù)值模型尺寸300 m×300 m×135 m,共計(jì)單元147 856個(gè)、節(jié)點(diǎn)152 350個(gè),見圖2。

        3 模擬結(jié)果分析

        本文動(dòng)力時(shí)程分析所用的地震波為上海人工波,見圖3。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》[11],深埋調(diào)蓄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)設(shè)防類,需考慮設(shè)防烈度地震和罕遇地震兩種荷載等級(jí)下的動(dòng)力響應(yīng);另外,由于結(jié)構(gòu)形式為非對(duì)稱,需分別考慮結(jié)構(gòu)縱向(平行于隧道軸向)和橫向(垂直于隧道軸向)的地震響應(yīng),計(jì)算工況見表2。

        圖2 有限元模型

        圖3 上海人工波

        表2 計(jì)算工況

        為研究地震作用下隧道不同位置的動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律,選取隧道與豎井連接處、隧道中部(距隧道與豎井連接處50 m)和隧道遠(yuǎn)端位置(距隧道與豎井連接處100 m)的加速度時(shí)程曲線進(jìn)行對(duì)比,見圖4。所選取三處位置的加速度響應(yīng)波形基本一致,但隧道與豎井連接處的加速度響應(yīng)大于其他兩處,最大加速度峰值達(dá)到0.2 g;隧道中部和隧道遠(yuǎn)端的峰值加速度分別為0.15 g和0.13 g。

        圖5為豎井與隧道連接處、豎井頂部及底部的加速度時(shí)程曲線。由圖可見,由于豎井與隧道連接處距離豎井底部較近(約12 m),故二者震動(dòng)波形相似;豎井頂部距底部近60 m,受場地土體等因素的影響,其震動(dòng)波形與底部略有不同。與圖6結(jié)果相似,豎井與隧道連接處地震響應(yīng)最大,峰值加速度0.24 g,此處為結(jié)構(gòu)體系的薄弱部位,地震過程中有應(yīng)力集中發(fā)生。

        圖4 隧道不同位置的加速度響應(yīng)

        圖5 豎井不同位置的加速度響應(yīng)

        圖6為綜合設(shè)施結(jié)構(gòu)底板、中間板和頂板的加速度時(shí)程曲線。三處加速度響應(yīng)波形相似,中板和頂板的響應(yīng)較頂板有略微滯后,體現(xiàn)了地震波由下向上的傳播路徑。頂板的地震響應(yīng)最大,中板次之,底板最小。

        圖6 綜合設(shè)施不同位置的加速度響應(yīng)

        由上述計(jì)算結(jié)果可見,相較于其他位置,豎井與隧道連接部位的地震響應(yīng)最大。因此,有必要對(duì)該處的內(nèi)力進(jìn)行驗(yàn)算。設(shè)防烈度地震作用下,豎井的最大彎矩和相應(yīng)的軸力見圖7。

        圖7 地震作用下豎井最大內(nèi)力

        根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》[11]的規(guī)定,對(duì)靜力工況下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和設(shè)防烈度地震引起的內(nèi)力增量進(jìn)行組合,見表3。地震作用組合后的彎矩和軸力均小于靜力工況的結(jié)果。

        表3 豎井結(jié)構(gòu)內(nèi)力

        根據(jù)規(guī)范要求,除設(shè)防烈度地震作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力外,還需對(duì)設(shè)防烈度地震和罕遇地震作用下的結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行驗(yàn)算。綜合設(shè)施結(jié)構(gòu)為4層,每層板均與豎井內(nèi)的隔板剛性相連,可看作一個(gè)整體。規(guī)范規(guī)定以結(jié)構(gòu)的層間位移角作為變形驗(yàn)算的判別指標(biāo),本文結(jié)構(gòu)的層間位移角見表4。結(jié)構(gòu)各層的層間位移角均小于規(guī)范限值,滿足要求。

        基于數(shù)值分析結(jié)果,結(jié)構(gòu)設(shè)防烈度地震作用組合內(nèi)力小于靜力工況的內(nèi)力,彈性變形和彈塑性變形均小于規(guī)范限值。因此,可認(rèn)為在本文地下工程中,地震作用不起控制作用。

        4 結(jié)論

        本文以城市深埋調(diào)蓄系統(tǒng)中的豎井-綜合設(shè)施-深埋隧道結(jié)構(gòu)體系為研究對(duì)象,建立三維有限元模型,以時(shí)程分析法研究了結(jié)構(gòu)體系的地震響應(yīng)并對(duì)結(jié)構(gòu)體系的地震安全性進(jìn)行了評(píng)估。豎井結(jié)構(gòu)上盾構(gòu)隧道進(jìn)出洞處的地震響應(yīng)大于結(jié)構(gòu)體系的其他部位,該處內(nèi)力亦遠(yuǎn)大于其他部位,因此需采取措施進(jìn)行加強(qiáng)。此外,對(duì)設(shè)防烈度地震作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力進(jìn)行驗(yàn)算,地震作用組合內(nèi)力小于靜力工況設(shè)計(jì)組合內(nèi)力;對(duì)罕遇地震作用下的結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行驗(yàn)算,結(jié)構(gòu)最大層間位移角小于規(guī)范限值,可認(rèn)為對(duì)于本文結(jié)構(gòu)體系,地震力不起控制作用,結(jié)構(gòu)在地震作用下處于安全狀態(tài)。本文研究結(jié)果不僅可為今后的工程抗震設(shè)計(jì)提供理論依據(jù),而且對(duì)指導(dǎo)和完善設(shè)計(jì)工作具有實(shí)際意義。

        表4 結(jié)構(gòu)層間位移角

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        [11]GB50011-2010,建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范[S ].

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