寶谷

新西蘭有個(gè)軌道安全基金會(huì)，近幾年因?yàn)殍F路事故頻發(fā)而苦惱不堪。他們經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，發(fā)生多起鐵路事故的原因，居然是“人和列車搶時(shí)間”。原來，這些人經(jīng)常穿越鐵路，他們因?yàn)樘^熟悉要走的路，一到鐵路前的閘口護(hù)欄處，就會(huì)不自覺地計(jì)算時(shí)間，好搶在列車前過鐵路口。

如果把護(hù)欄變得陌生一點(diǎn)，是否能減少事故呢？因此，基金會(huì)設(shè)計(jì)了一款可以變換的護(hù)欄。這款護(hù)欄的結(jié)構(gòu)其實(shí)非常簡(jiǎn)單，就是一根粗豎桿連著兩個(gè)可旋轉(zhuǎn)的U字形欄桿。每處鐵路閘口前，放置六個(gè)這樣的護(hù)欄，一邊放三個(gè)，這樣，工作人員隨意旋轉(zhuǎn)每個(gè)護(hù)欄上的兩個(gè)U字形欄桿，就能排列組合出多種樣式的通道。

當(dāng)護(hù)欄不再一成不變時(shí)，人們通過閘口就會(huì)重新去思考：今天這條路該怎么走？如此一來，鐵路事故發(fā)生幾率就大大降低了。

一般情況下，人們都喜歡把問題簡(jiǎn)單化，但對(duì)于安全問題，有時(shí)稍稍把它復(fù)雜化，效果反而更好。同樣，面對(duì)人性中不可避免的投機(jī)一面，有時(shí)不妨讓操作復(fù)雜一些，這樣對(duì)人性的管理反而會(huì)變得簡(jiǎn)單。

（推薦者：解.敏）

（本欄插圖：陸小弟）