本刊記者 邵子桐 文/圖

Jan. 22, 2018, MAN held a press confenerece in Beijing to present MAN’s performance in 2017 and future plan in China. In 2017, MAN made a record sales volumns China. At the conference, the Company declared that it would promote many new products in China market in 2018, and also kick off 2021 Nation Strategic Plan for further contribution to providing customer-tailored product series and all-round transport solutions.

2018年1月22日，曼恩商用車（中國）在北京進(jìn)行的媒體溝通會，曼恩商用車（中國）總裁Thilo Halter分享了2017年業(yè)績及未來戰(zhàn)略規(guī)劃：2017年，在繼續(xù)鞏固危險品運輸車和消防車兩大細(xì)分市場的同時，曼恩商用車（中國）整體銷量創(chuàng)造歷年新高，2018年將向中國市場推出新產(chǎn)品。同時，曼恩商用車（中國）將開啟2021國家戰(zhàn)略計劃，持續(xù)加大投入，為更多中國客戶提供定制化的產(chǎn)品組合及全面高效的運輸解決方案。屆時，曼恩商用車在中國的經(jīng)銷商及維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計劃擴展到當(dāng)前的4倍。不僅如此，曼恩商用車（中國）還計劃通過舉辦一系列豐富多彩的線上線下活動提升品牌的公眾認(rèn)知度，并重點傳播曼恩產(chǎn)品在TCO（總體擁車成本）方面的優(yōu)勢。Halter告訴記者：2021戰(zhàn)略是經(jīng)過深入分析和嚴(yán)密推敲的，其中每一分項的達(dá)成都有超過1 000個分解動作要完成。

網(wǎng)絡(luò)、團(tuán)隊、培訓(xùn)——軟硬件同步升級

根據(jù)曼恩預(yù)測：2018年中國商用車市場將會繼續(xù)增長，進(jìn)口品牌卡車銷量將在2021年達(dá)到2.5萬輛。同時，Halter表示：曼恩的挑戰(zhàn)不僅來自進(jìn)口品牌，更大的挑戰(zhàn)來自國產(chǎn)品牌產(chǎn)品，國產(chǎn)品牌產(chǎn)品近幾年進(jìn)步非常迅速。

不過對于商用汽車記者提出的他對某國產(chǎn)品牌新品將對標(biāo)歐洲當(dāng)代產(chǎn)品的問題時，Halter的回答謙遜而自信：“我也很關(guān)注和看好這款產(chǎn)品，但我相信曼恩產(chǎn)品的實力和可靠性，目前國產(chǎn)品牌還不具有可比性！”

針對2021戰(zhàn)略，曼恩將加大在中國的投資，根據(jù)對市場的判斷，經(jīng)銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將擴展至現(xiàn)有的4倍，同步擴大和升級團(tuán)隊，開展相應(yīng)的培訓(xùn)。Halter介紹：“2018年曼恩將大力擴建團(tuán)隊，員工數(shù)量將增加40人，同時，針對員工、經(jīng)銷商、用戶會陸續(xù)開展不同維度的培訓(xùn)。”曼恩的戰(zhàn)略可謂是軟硬件同步提升。此外，曼恩商用車（中國）還將在2018年對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)TeleMatics進(jìn)行升級。

曼恩2018年將向中國市場推出新產(chǎn)品

向用戶傳遞——“We can！”

Halter在溝通會上講到：在歐洲，人人都知道曼恩，品牌認(rèn)知度的提升也將是曼恩商用車（中國）2018年的一項重要工作，曼恩要將在特種車輛行業(yè)強大的品牌認(rèn)知度和接受度推廣到長途運輸行業(yè)，并推廣曼恩的TCO優(yōu)勢，告訴用戶曼恩產(chǎn)品的低油耗和高可靠性。Halter在現(xiàn)場向所有媒體介紹：“在最新的2017年德國TüV商用車報告中，曼恩商用車被評為“4年及5年車齡最佳表現(xiàn)”和“連續(xù)5年全車齡平均最佳表現(xiàn)。”Halter說到可靠性時舉例說明：“當(dāng)一棟大廈發(fā)生火災(zāi)時，我們無法想象如果消防車發(fā)生故障，情況將會怎樣?！?/p>

以人性化態(tài)度進(jìn)行客戶關(guān)懷，向客戶傳遞“We can”理念。2018年，曼恩商用車（中國）將再接再厲，為中國客戶帶來全新的產(chǎn)品與服務(wù)，并將舉辦或參與包括曼恩底盤日、節(jié)油大賽、漢諾威商用車展等一系列豐富多彩的市場活動。

曼恩將針對長途運輸和特種車輛分別進(jìn)行針對性的產(chǎn)品打造。對于長途運輸，曼恩將推出更加符合中國市場的產(chǎn)品，為長途運輸行業(yè)提供相應(yīng)的連接方案，并為用戶打造總體解決方案，如車聯(lián)網(wǎng)TeleMatics、高效駕駛ProfiDrive、服務(wù)、融資等；對于特種車輛，曼恩將繼續(xù)擴大消防和油田領(lǐng)域的市場優(yōu)勢，并開發(fā)新的市場領(lǐng)域，同時，針對改裝廠進(jìn)行系統(tǒng)化的管理。

此次媒體溝通會的主題是“沖刺未來——曼恩的‘中國夢’”，一個很接地氣的主題，一個讓記者感受到德國商用車巨人欲更加融入并深入挖掘中國市場的決心。2018年是Thilo Halter到中國工作的第4年，經(jīng)過4年對中國市場的深入了解和研究，在2017年迎來銷量新高的同時，他與他的團(tuán)隊一起在2018年初又立下了雄心壯志，Thilo很自信地告訴記者：“習(xí)近平主席的中國夢提法非常好，我們也將其引入到我們的工作主題中來。同時我覺得我們的目標(biāo)和戰(zhàn)略不僅是一個夢想，而且切實可行，我們有這個實力?！?/p>