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        工位管理信息化系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

        2018-02-25 14:27:38丁新紅
        電子技術(shù)與軟件工程 2018年12期
        關(guān)鍵詞:信息化

        丁新紅

        摘要 本文分析了工位管理信息化項(xiàng)目建設(shè)的背景,闡述了系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用效果等方面內(nèi)容,工位管理信息化將使公司在數(shù)據(jù)采集、利用方面得到進(jìn)一步提高,以及為公司智能制造打下了良好的基礎(chǔ)。

        【關(guān)鍵詞】工位管理 信息化 手持終端 數(shù)據(jù)集采

        1 項(xiàng)目背景

        戚墅堰公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)作為中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)車生產(chǎn)和修理基地,公司在做強(qiáng)國(guó)鐵市場(chǎng)的同時(shí),不斷加大對(duì)地方鐵路、工礦企業(yè)市場(chǎng)的拓展。隨著公司業(yè)務(wù)在不斷的拓展,為了支撐公司的戰(zhàn)略發(fā)展,公司先后建立了ERP系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)、供應(yīng)商管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理等信息系統(tǒng),但隨著中國(guó)制造2025,互聯(lián)網(wǎng)“+”,智能制造等國(guó)家戰(zhàn)略的提出,公司信息化建設(shè)已經(jīng)無(wú)法滿足新形式下的管理需要。首先,公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和過(guò)程管理處于黑匣子狀態(tài),不利于公司推進(jìn)智能制造其次,公司正在進(jìn)行精益工位建設(shè),而工位管理處于手工管理狀態(tài)等等。因此,無(wú)論從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃還是從公司戰(zhàn)略等方面來(lái)看,公司進(jìn)行工位管理信息化建設(shè)都是很有必要的,一方面公司的生產(chǎn)將會(huì)更加透明化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題,使其及時(shí)、快速得到解決;其次,并可對(duì)公司生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄并利用,為公司決策提供數(shù)據(jù)支撐;第三,為公司智能制造做好基礎(chǔ)工作。

        2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        工位管理信息化系統(tǒng)主要是根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程管控進(jìn)行設(shè)計(jì),在整個(gè)過(guò)程以“七大任務(wù)”和工位管理的六要素“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”為主要管理內(nèi)容,同時(shí)也對(duì)數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用進(jìn)行規(guī)劃,確保公司數(shù)據(jù)源的唯一性和數(shù)據(jù)共享性。系統(tǒng)總體規(guī)劃如圖1。

        基礎(chǔ)層主要是負(fù)責(zé)人員管理、權(quán)限管理、工裝管理、設(shè)備管理、物料管理、流程設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)信息的管理。業(yè)務(wù)層主要圍繞生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),從工位管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)過(guò)程、以及生產(chǎn)過(guò)程中異常管理等,在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)圍繞著工位建設(shè)的六要素“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”進(jìn)行管控,并采集了生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量項(xiàng)點(diǎn)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)分析為公司管理及決策層提供數(shù)據(jù)支撐。

        在工位管理信息化系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中引入了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息查看、展示的PC即和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集的手持終端,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工人可以實(shí)時(shí)查看工藝文件、操作規(guī)程等文件、同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中數(shù)據(jù)采集做到了實(shí)時(shí),在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)手持終端上采集的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳遞至服務(wù)器,確保了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性。

        3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

        系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中主要以類EXCEL表格內(nèi)核為基礎(chǔ),可以靈活自定義用戶的報(bào)表、界面、視圖,可隨用戶需求靈活變更,擴(kuò)展業(yè)務(wù)…如圖2所示。

        系統(tǒng)開發(fā)中圖形設(shè)計(jì)采用了基于TiCAD圖形引擎,面向圖形實(shí)體對(duì)象(工位、資源、數(shù)據(jù)…),支持圖形實(shí)體對(duì)象的創(chuàng)建、編組、拖拽、編輯、定義、賦值、縮放、抽取數(shù)據(jù)等功能的圖形(矢量計(jì)算)、圖像(像素圖)、數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合的二維CAD圖形化MES的平臺(tái)。

        如圖3所示,工位信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在公司也是首次將手持終端應(yīng)用在生產(chǎn)過(guò)程中,手持終端中進(jìn)行派工、接收任務(wù)、開工點(diǎn)檢、質(zhì)量數(shù)據(jù)采集等,采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)同步至服務(wù)器端。如下是手持終端開發(fā)的部分代碼。

        手持終端上判斷是否為互檢,如果是,則自動(dòng)讀取自檢數(shù)據(jù)。代碼如下

        /**

        +設(shè)置當(dāng)前檢查階段

        *@param per

        */

        setPeriod(per){

        let btn= document.getElementsByName('checkBtn、

        this.showlnput = true;

        if (per==l){

        this.nowPeriod=1:

        //this.newMsg=當(dāng)前為自檢階段;

        btn[l].style.backgroundColor=white;∥顏色,可以刪除

        btn[O].style.backgroundColor=#8dff9f;//顏色,可以刪除

        if (per==2){

        this.nowPeriod=2:

        //this.newMsg=當(dāng)前為互檢階段;

        btn[O].style.backgroundColor=‘white; //顏色,可以刪除

        btn[l].style.backgroundColor=#8df9f;//顏色,可以刪除

        ∥獲取自檢數(shù)據(jù)

        this.getProcessCheckRecord(thisglobalTask.taskld)

        if(!this.auth[4])∥是否登錄,根據(jù)用戶ID來(lái)讀取己錄入數(shù)據(jù)的項(xiàng)點(diǎn)

        this.getOperatorProcess(this.globalUseruserld,this.globalTask.taskld);

        4 應(yīng)用效果

        工位管理信息化系統(tǒng)已經(jīng)在公司的柴油機(jī)車間總組裝生產(chǎn)線上試運(yùn)行,已經(jīng)初見成效。通過(guò)工位管理信息化系統(tǒng)的建設(shè),梳理了柴油工位資源:包括生產(chǎn)準(zhǔn)備中的作業(yè)內(nèi)容、指導(dǎo)書以及質(zhì)量項(xiàng)點(diǎn)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)柴油機(jī)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量項(xiàng)點(diǎn)數(shù)據(jù)的記錄,并生成電子質(zhì)量記錄本,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程中的異常處理和異常監(jiān)控的功能,工位地圖實(shí)現(xiàn)了工位狀態(tài)的監(jiān)控??傊?,工位管理信息化系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用已經(jīng)使柴油機(jī)工位管理的六大要素“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”實(shí)現(xiàn)了信息化手段管理與監(jiān)控。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        工位作為生產(chǎn)管理的最小單元,已經(jīng)在公司柴油機(jī)車間實(shí)現(xiàn)了信息化管理,伴隨著系統(tǒng)的深化應(yīng)用必將為公司的機(jī)加工生產(chǎn)、機(jī)車整機(jī)生產(chǎn)的工位管理信息化提供豐富的經(jīng)驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)機(jī)車電子履歷奠定了基礎(chǔ),同時(shí),也為公司實(shí)現(xiàn)智能制造打下良好基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

        [1][德]柯裕根,雷納爾戴森羅特;沈斌等,HYDRA制造執(zhí)行系統(tǒng)指南

        完美的MES解決方案[M].電子工業(yè)出版社,2017.

        [2]倪清,榮嚴(yán)軍,楊銳.基于移動(dòng)終端的數(shù)據(jù)智能遠(yuǎn)傳系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].電子測(cè)量技術(shù),2014.

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