嚴(yán)學(xué)文
摘 要:電梯在生活中隨處可見(jiàn),現(xiàn)在的人們對(duì)于電梯的依賴性變得更高。從實(shí)際情況來(lái)看,電梯的運(yùn)行當(dāng)中還存在不少安全隱患,這也導(dǎo)致不少電梯事故的發(fā)生。所以,必須對(duì)電梯安全事故相關(guān)的數(shù)據(jù)展開(kāi)全面的分析,并且對(duì)電梯事故發(fā)生的因素進(jìn)行歸納。不僅如此,在電梯的設(shè)計(jì)當(dāng)中,必須采用具有安全性的技術(shù)。除此之外,電梯的安裝和維修必須建立完善的責(zé)任制度,從而保證電梯的安全性。該文對(duì)電梯安全運(yùn)行及保障展開(kāi)分析,并提出相關(guān)解決策略。
關(guān)鍵詞:電梯安全;電梯安裝;電梯維護(hù)
中圖分類號(hào):TU857 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
0 引言
現(xiàn)如今,我國(guó)社會(huì)城市化的進(jìn)程不斷加快,這也導(dǎo)致高層建筑大量的出現(xiàn)。在高層建筑當(dāng)中,必然需要電梯作為人們行動(dòng)的工具??梢哉f(shuō),電梯已經(jīng)成為人們?cè)谏町?dāng)中必要的基礎(chǔ)設(shè)施。因?yàn)槿藗冊(cè)谌粘I町?dāng)中大量地使用電梯,如果電梯出現(xiàn)安全事故,就會(huì)造成嚴(yán)重的危害。所以,電梯的安全保障必須給予高度的重視。電梯設(shè)備具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn),必須展開(kāi)相應(yīng)的監(jiān)管。電梯行業(yè)發(fā)布了大量相關(guān)的安全保障制度,這樣就可以保證電梯運(yùn)行狀態(tài)的安全性。不過(guò)在實(shí)際當(dāng)中,電梯的制造維修等方面還存在不少的安全隱患,引發(fā)了不少安全事故。比如,在2015年7月27日的時(shí)候,廣西梧州市太陽(yáng)廣場(chǎng)就有一個(gè)孩子,其手臂不幸卷入了電梯的自動(dòng)扶梯當(dāng)中,對(duì)孩子的生命安全造成了巨大威脅。由此可見(jiàn),電梯事故的頻繁發(fā)生,最后將會(huì)讓人們對(duì)電梯的安全性產(chǎn)生很大的懷疑,有的人甚至?xí)虼藨峙鲁俗娞荩@對(duì)于社會(huì)了穩(wěn)定發(fā)展造成了十分不利的影響。
1 電梯安全的現(xiàn)狀
從相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn),在2014年,我國(guó)擁有360萬(wàn)臺(tái),每天都有2億以上的人使用電梯。而對(duì)2014年電梯安全事故的統(tǒng)計(jì)可以發(fā)現(xiàn),這一年全國(guó)范圍一共出現(xiàn)了95起電梯安全事故,平均計(jì)算,每10 000臺(tái)電梯的死亡人數(shù)大概是0.26,其實(shí)這個(gè)比例很高。在這95起電梯安全事故當(dāng)中,根據(jù)事故的形態(tài)來(lái)劃分,可以發(fā)現(xiàn),因?yàn)殡娞輭嬄湟l(fā)的事故有56次,而因?yàn)閿D壓導(dǎo)致的事故有33次。而根據(jù)事故引發(fā)的因素來(lái)劃分,可知因?yàn)楸Wo(hù)裝置失靈導(dǎo)致的安全事故有73次,而因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的事故則有19次。不僅如此,根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)31個(gè)省份當(dāng)中的電梯使用以及維護(hù)單位其自查電梯數(shù)量一共有236萬(wàn)臺(tái),其中出現(xiàn)隱患的電梯則有11臺(tái),這也就說(shuō)明,我國(guó)每100臺(tái)電梯當(dāng)中就有約5臺(tái)存在隱患。除此之外,我國(guó)的電梯維保水平很低。在我國(guó),真正有生產(chǎn)許可證的電梯產(chǎn)商其實(shí)只有約600家,而實(shí)際上,我國(guó)關(guān)于電梯安裝以及改造的單位卻多達(dá)幾千家,而且大多數(shù)都是中小型單位,它們的技術(shù)高低不一,導(dǎo)致了電梯維保市場(chǎng)保持著粗放管理。
比如對(duì)我國(guó)黑龍江省電梯的安全狀況進(jìn)行調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),在2017年,黑龍江省進(jìn)行檢驗(yàn)的電梯一共有81 963臺(tái),監(jiān)督檢驗(yàn)8 641臺(tái),監(jiān)檢率為100 %,定檢率為98 %。在這一年當(dāng)中,黑龍江省發(fā)生的電梯故障一共有3 578次。電梯發(fā)生故障的因素當(dāng)中,因?yàn)橥k?、漏水等因素造成的故障占?jù)了37%,而因?yàn)樯罾?、裝修等因素造成的電梯故障占據(jù)了28%,因?yàn)橄到y(tǒng)故障導(dǎo)致的故障占據(jù)15%,其他原因占據(jù)25%。
2 提升電梯安全性的策略
2.1 電梯的安全設(shè)計(jì)制造
要想保證電梯的安全和質(zhì)量,就需要對(duì)其展開(kāi)科學(xué)的設(shè)計(jì)以及大量的試驗(yàn),加上嚴(yán)格的制造才能夠保證?,F(xiàn)如今,電梯的功能變得更多,相關(guān)設(shè)計(jì)也變得更復(fù)雜,因此,必須不斷地對(duì)電梯設(shè)計(jì)制造深入了解,在設(shè)計(jì)和制造當(dāng)中,必須重視其質(zhì)量和安全性。
2.2 電梯安全技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
在電梯的安裝過(guò)程中,因?yàn)榇罅糠谰€以及對(duì)線的問(wèn)題,就使電梯在運(yùn)行過(guò)程中更容易發(fā)生安全事故。藍(lán)牙技術(shù)則可以利用統(tǒng)一的短程無(wú)線鏈路有效地穿透各種設(shè)備以及失誤的阻隔,從而展開(kāi)高效安全的數(shù)據(jù)通信。將藍(lán)牙技術(shù)運(yùn)用在電梯當(dāng)中,可以很大程度地提升電梯的安裝的質(zhì)量和安全性。因?yàn)殡娞葸\(yùn)行變得更加安全,電梯也就節(jié)省了很多安裝費(fèi)用以及周期。
現(xiàn)如今,網(wǎng)絡(luò)智能技術(shù)得到了很大發(fā)展,電梯同樣要積極運(yùn)用這種技術(shù)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)智能化技術(shù),可以更好地展開(kāi)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)控等,如果電梯出現(xiàn)故障,相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就能夠及時(shí)反應(yīng),相關(guān)的廠商技術(shù)部門就可以對(duì)此展開(kāi)及時(shí)專業(yè)的診斷和分析,從而針對(duì)性地提出最佳的解決措施,這樣相關(guān)人員的維修與救援也能變得更加高效。
還有就是大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的運(yùn)用。現(xiàn)如今,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)更加成熟,已經(jīng)大量地運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。而在電梯的運(yùn)行當(dāng)中,其中就有很多的信息數(shù)據(jù),比如光驅(qū)的信息以及維修歷史等都是需要進(jìn)行采集與監(jiān)測(cè)的。有效地將大數(shù)據(jù)分析技術(shù)運(yùn)用其中,可以將收集的信息展開(kāi)整理,分門別類,這樣就可以得出可靠的結(jié)果,對(duì)于電梯運(yùn)行的安全性起到了很大的保障。不僅如此,對(duì)于那些有可能導(dǎo)致安全事故的小故障也需要展開(kāi)累計(jì),如果次數(shù)太多,就會(huì)進(jìn)行報(bào)警。
2.3 電梯的安全安裝維護(hù)
電梯安裝完成之后,要想在使用過(guò)程中確保安全性,就需要對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的故障展開(kāi)及時(shí)有效的維護(hù)。電梯要想得到安全運(yùn)行,其關(guān)鍵就是要保證電梯制造的質(zhì)量。由于受各種因素的影響,電梯在安裝以及維護(hù)當(dāng)中還有著不少問(wèn)題。
電梯的安裝質(zhì)量問(wèn)題,電梯制造很重要,但是其安裝顯然更為關(guān)鍵。必須讓擁有安裝資格的專業(yè)人員進(jìn)行電梯安裝。不過(guò),現(xiàn)如今電梯安裝人才十分缺乏,電梯安裝最終都會(huì)讓那些技術(shù)不達(dá)標(biāo)也沒(méi)有安裝資格的人員進(jìn)行安裝,這就會(huì)導(dǎo)致電梯的安裝不夠規(guī)范,其質(zhì)量自然也得不到保證。
電梯的維護(hù)市場(chǎng)也比較混亂,從相關(guān)研究可以發(fā)現(xiàn),電梯廠商所進(jìn)行維護(hù)的電梯其實(shí)不到所有電梯的20 %,不少電梯的安裝完成,交易結(jié)束后,其維護(hù)工作是由第三方的維保公司進(jìn)行的,而這些人員的維護(hù)能力往往達(dá)不到要求,因此不少電梯的維護(hù)情況并不好。由此可見(jiàn),要想加強(qiáng)電梯的維保質(zhì)量,必須對(duì)相關(guān)的維護(hù)人員展開(kāi)科學(xué)、系統(tǒng)的培訓(xùn),讓他們掌握最新的維護(hù)知識(shí)以及技能,并且深入地了解我國(guó)電梯行業(yè)相關(guān)的規(guī)定。不僅如此,還需要落實(shí)安裝人員的上崗證制度,這樣就可以保證安裝人員的技術(shù)過(guò)關(guān)。
2.4 電梯的安全使用
之所以出現(xiàn)如此之多的電梯安全事故,很大原因便是電梯使用過(guò)于頻繁。因此,必須提升人們的自我安全防范意識(shí),讓他們形成規(guī)范使用電梯的意識(shí)和習(xí)慣,這對(duì)于電梯運(yùn)行的安全性有著很大的促進(jìn)作用。人們?cè)谑褂秒娞莸臅r(shí)候,要做到自覺(jué)遵守相關(guān)的事項(xiàng),比如說(shuō)電梯最大乘載人數(shù)等,不僅如此,還要掌握一些電梯發(fā)生故障后有效正確的應(yīng)對(duì)方法以及電梯中通信和警鈴的使用。除此之外,現(xiàn)如今電梯事故頻繁發(fā)生,在這種情況下,社會(huì)全體都需要形成安全使用電梯的意識(shí)。具體來(lái)說(shuō),就是需要建立電梯安全相關(guān)的法律法規(guī),這樣就可以讓電梯安全更具權(quán)威性,從而讓電梯管理變得更加科學(xué)和規(guī)范。
3 結(jié)語(yǔ)
總而言之,根據(jù)上文可以得知,現(xiàn)在的社會(huì)當(dāng)中,高層建筑大量出現(xiàn)導(dǎo)致了電梯的頻繁使用。不過(guò)在實(shí)際生活當(dāng)中,大量發(fā)現(xiàn)電梯引發(fā)的安全事故,對(duì)人們的出行安全造成了嚴(yán)重的威脅。要想保證電梯運(yùn)行的安全性,大大地降低相關(guān)安全事故的出現(xiàn)的概率,就必須對(duì)此做好長(zhǎng)久以及系統(tǒng)性的規(guī)劃。首先需要從電梯的設(shè)計(jì)和制造切入,從源頭方面提升電機(jī)的質(zhì)量。然后還需要在電梯安裝以及維修的時(shí)候,嚴(yán)格地根據(jù)相關(guān)的制度進(jìn)行。除此之外,還需要加大宣傳,讓人們掌握電梯使用的安全知識(shí),并且養(yǎng)成良好的電梯使用習(xí)慣,這樣就可以有效地保證電梯運(yùn)行的安全性。
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