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        轟動(dòng)世界的環(huán)“球”之旅

        2018-02-21 01:24:58林寬雨
        科學(xué)大眾(中學(xué)) 2018年12期
        關(guān)鍵詞:馬斯克普通人航天器

        林寬雨

        因?yàn)橐粓?chǎng)“環(huán)球之旅”,一位叫前澤友作的人占據(jù)了各大新聞的頭條。按說(shuō)進(jìn)行過(guò)環(huán)球之旅的人也不少,為什么偏偏是這一位受到了各大媒體的青睞呢?因?yàn)樗?dāng)過(guò)樂(lè)隊(duì)鼓手?因?yàn)樗浅晒Φ纳倘??都不是,真正的原因是他?zhǔn)備環(huán)游的并不是我們熟悉的地球,而是那個(gè)夜晚才會(huì)出現(xiàn)在我們頭頂上的月球。

        又一個(gè)“世界第一”

        2018年9月18日上午,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(Space X)首席執(zhí)行官馬斯克以視頻直播的形式向各大新聞媒體揭開(kāi)了他在幾天前埋下的懸念一一日本最大時(shí)尚在線網(wǎng)站Zozotown創(chuàng)始人、43歲的前澤友作將成為首位享受私人繞月之旅的乘客。

        在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待后,月球終于要迎來(lái)宇航員之外的普通人的探望了。相信如果月亮也有情感,知道這個(gè)消息后一定也是很興奮的。當(dāng)然,聽(tīng)到馬斯克公布這條消息的人們要比月亮更興奮,因?yàn)檫@次旅行的圓滿完成必將成為普通人太空旅行道路上的一個(gè)重要里程碑,它會(huì)讓普通人切身感受到,原來(lái)月球也并非遙不可及。以后當(dāng)我們?cè)傺鐾^頂?shù)拿髟聲r(shí),或許也可以想象一下跟它相遇的場(chǎng)景。

        “重任在肩”的BFR火箭

        這次準(zhǔn)備裁著前澤友作等人前往月球的是Space X公司的BFR火箭,它的全稱是“Big Falcon Rocket”。雖然名字是火箭,但實(shí)際上,這個(gè)航天器是由火箭和飛船兩部分組成的。根據(jù)馬斯克的介紹,這個(gè)航天器會(huì)是一個(gè)“大塊頭”,火箭加上飛船的總長(zhǎng)度將達(dá)到118米。飛船加上尾翼的長(zhǎng)度也將達(dá)到55米,內(nèi)部空間達(dá)1000立方米,已經(jīng)可以和空間站媲美了。據(jù)說(shuō),這個(gè)航天器可將超過(guò)100噸的載重運(yùn)送至近地軌道,并可以循環(huán)使用。

        除了塊頭大,為了讓這個(gè)航天器可以在環(huán)境惡劣的太空中“生活”一段時(shí)間,在它的建造中將會(huì)用到大量的碳纖維復(fù)合材料,這種材料具有耐高溫、耐腐蝕、高強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn),在航空航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。比如,波音公司的787客機(jī)上就采用了大量的碳纖維復(fù)合材料。不過(guò),在選用這種材料建造太空飛船的時(shí)候也會(huì)遇到一些難題。比如,材料中的環(huán)氧樹(shù)脂在室溫下會(huì)慢慢固化,Space X的工作人員必須在材料固化、無(wú)法使用前完成飛船主體部分的修建工作。所以,對(duì)于馬斯克來(lái)講,在實(shí)現(xiàn)普通人月球旅行的創(chuàng)舉中還有很多工作要做。

        為何不在月球上散散步

        看到這里,大家可能會(huì)想到一個(gè)問(wèn)題,在這次特殊的環(huán)球之旅中,為什么不干脆登陸月球表面呢?如果讓馬斯克回答這個(gè)問(wèn)題,他的答案可能是“我還做不到”。其實(shí),早在阿波羅計(jì)劃初期,美國(guó)國(guó)家航空航天局就曾考慮過(guò)讓整個(gè)指揮艙降落在月球上。但他們很快意識(shí)到,指揮艙著陸后,如果還能再次進(jìn)入太空并返回地球,那么它的體積必須非常龐大,這顯然是不切實(shí)際的。在這樣的大背景下,一種用于月球行走的超輕型的月球登陸器誕生了。而SpaceX沒(méi)有研制屬于自己的月球登陸器,或許是出于高昂的研制經(jīng)費(fèi)和針對(duì)于普通人的月球登陸器的建造難度大的考慮吧。

        商業(yè)版的“星球大戰(zhàn)”

        其實(shí),打起太空主意的不止馬斯克一人。早在幾年前,理查德.布蘭森旗下的維珍銀河公司就推出了價(jià)值25萬(wàn)美元的太空旅行機(jī)票,現(xiàn)在已經(jīng)有很多“準(zhǔn)宇航員”等待著實(shí)現(xiàn)自己的太空夢(mèng)。比如,可以跟Space X平分秋色的、亞馬遜CEO杰夫.貝索斯旗下Blue Origin公司,也預(yù)計(jì)于2019年開(kāi)始出售太空旅行乘客票。

        可以預(yù)見(jiàn)的是,以前澤友作的太空之旅為開(kāi)端,未來(lái)一定會(huì)有更多的普通人有機(jī)會(huì)接近月亮,而這一新興領(lǐng)域所帶來(lái)的巨大商機(jī)也必然會(huì)吸引到更多的商人?;蛟S,在馬斯克的這次太空旅行計(jì)劃之后,一場(chǎng)大規(guī)模的商業(yè)版的“星球大戰(zhàn)”就會(huì)緩緩拉開(kāi)序幕。

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