□ 李詠祁 吳 彪 劉 佳
【人物志】
張亞勤,1966年生,喬治·華盛頓大學電子工程博士,澳大利亞國家工程院(ATSE)院士、IEEE院士、香港科技大學名譽院士。擁有60多項美國專利,發(fā)表500多篇學術(shù)論文,并出版11本專著。
2014年9月加盟百度公司,擔任總裁,負責云計算、自動駕駛、新興業(yè)務(wù)以及百度的國際化發(fā)展。之前曾在微軟公司工作16年,歷任全球資深副總裁兼微軟亞太研發(fā)集團主席、微軟亞洲研究院院長兼首席科學家、微軟中國董事長和微軟移動全球副總裁等職務(wù)。
“當年我在科大,什么都好奇,滿頭大汗擠到前排,坐在地上,離他和Jane不到1米。他講的黑洞對我也是‘黑洞’,他激起我對科學的興趣和真理的追求……第二次見面是2002年,第三次(是)一年前談AI。一代偉人,跨越時空,穿越黑洞,與宇宙同在,天地同行?!?/p>
今年3月14日,百度總裁張亞勤發(fā)了這樣一條引人唏噓的微博。那一天,引領(lǐng)世界基礎(chǔ)物理學大半個世紀的科學家霍金去世。
40年前,受益于改革開放、恢復高考,12歲的張亞勤成為1978年高考中最年輕的大學生;40年后,作為海歸科學家領(lǐng)軍人物,他正引領(lǐng)著百度在AI的探索中穿越一個又一個“黑洞”。
百度智能云、Apollo平臺、百度教育……在張亞勤構(gòu)想的未來版圖中,AI的應(yīng)用將是新的時代最具變革性的力量,它將改變現(xiàn)在的一切。他說,科技的創(chuàng)新已經(jīng)助力中國邁向國際第一方陣,人工智能的爆發(fā)將為中國經(jīng)濟和科技發(fā)展帶來更大的機遇。
1985年4月,霍金第一次來到中國,訪問了位于合肥的中國科學技術(shù)大學(簡稱“中科大”),發(fā)表了演講“時間為什么總是向前”。彼時,19歲的張亞勤正在中科大就讀研究生?;艚鸬街锌拼笾v黑洞理論,是仍年少的他與這一位科學家、世界物理大師的第一次交集。
長著一張娃娃臉的張亞勤當時滿頭大汗地擠到報告廳的前排,坐在地上,與霍金距離不到1米。他后來回憶,霍金講的黑洞理論對于那時的他而言,也是“黑洞”,但卻進一步激起了他對科學探索的興趣以及追求真理的執(zhí)念。
實際上,1966年出生于山西太原的張亞勤,從小就嶄露了自己在學習上的天分,3歲識字,5歲上學,11歲就跳級上到了初三?;謴透呖嫉牡诙?,張亞勤取得母親的支持,在7個多月的時間里,他每天用20個小時進行學習,成功考進了中科大少年班,成為當時中國年紀最小的大學生。
落后就要挨打,中國通過改革開放,找到了正確的道路,也讓無數(shù)人找到了自己的價值。在那個崇尚知識改變世界的時代,當一名科學家,奉獻報國,是無數(shù)人畢生的追求。在那個時候,中科大背負的歷史使命,就是要扛起中國科技發(fā)展的大旗,培養(yǎng)新興、邊緣、交叉學科尖端技術(shù)科技人才。
張亞勤從小的愿望就是成為牛頓、霍金那樣的科學家。中科大碩士畢業(yè)后,他前往美國喬治·華盛頓大學攻讀電子工程博士學位,成為世界知名科學家皮克·霍茲的學生。
1989年,張亞勤遞交的博士論文被評為滿分,這也是喬治·華盛頓大學電子工程系史上唯一的滿分博士論文。與此同時,他開始在電子工程學界嶄露頭角,發(fā)表了多篇高質(zhì)量論文,而且都是該領(lǐng)域具有領(lǐng)先水平的課題。
博士畢業(yè)后,他先后到美國著名的GTE實驗室、Sarnoff(SRI)公司做研究工作,并擔任Sarnoff(SRI)公司多媒體實驗室主任,他全身心投入到數(shù)字視頻傳輸和通訊研究領(lǐng)域的研究,迅速成為這個行業(yè)出類拔萃的專家之一。他在該領(lǐng)域共發(fā)表了560多篇學術(shù)論文,撰寫了11本專著,在視頻壓縮、交互式電視、多媒體通訊、可視電話等方面取得了60多項美國專利。他發(fā)明的多項圖像視頻壓縮和傳輸技術(shù)被國際標準采用,廣泛地應(yīng)用于高清電視、互聯(lián)網(wǎng)視頻、多媒體檢索、移動視頻、和圖像數(shù)據(jù)庫領(lǐng)域。
鑒于他在該領(lǐng)域的杰出貢獻,1997年,年僅31歲的他當選為美國電氣和電子工程師學會院士(IEEE Fellow)——這是美國電氣電子工程領(lǐng)域中的最高榮譽,而張亞勤是該學會成立110年來最年輕的院士。
時任美國總統(tǒng)克林頓專門給他寫信,說他是“一個靈感的啟示”,美國IEEE院士瑞曼德和張亞勤的博士生導師皮克·霍茲則稱他為“全世界的財富”。
1999年,仍在美國的張亞勤接到了一個足以改變他一生的電話。李開復邀請他回國,共同創(chuàng)立微軟中國研究院。盡管在美國電子工程科學界已經(jīng)成長為不可忽略的存在,但張亞勤仍毅然決定回國,擔任微軟中國研究院的首席科學家和副院長。
近20年后,回想自己當年的決定時,張亞勤是這樣闡述的,“中國是我的根,是我的家”,是他的“主場”所在。
張亞勤的回國,引起了美國華人科學家圈子的巨大震動。他相繼吸引了張宏江、朱文武等海外華人科學家加入微軟中國研究院,并帶動了一大批海外科學家回國就業(yè)、創(chuàng)業(yè)。無論是張亞勤還是與他一起回國的這批海外科學家,在未來20年的中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)史中,都留下了濃重的印記。
那時候的張亞勤也不會想到,自己在微軟一干就是16年。從副院長、首席科學家到微軟亞洲研究院院長,從調(diào)回微軟總部出任全球副總裁,到再次回國擔任微軟中國研發(fā)集團主席、微軟亞太研發(fā)集團董事長……
2002年,張亞勤在北京再次見到了霍金,后者二次訪華,參加國際數(shù)學家大會,并作了題為《膜的新奇世界》的演講。同樣的距離,不同的是,當年的大學生已經(jīng)成長為一名同樣在全球有著影響力的科學家,以及微軟雄霸一方的研發(fā)巨擘。
2014年,張亞勤離開微軟加盟百度,他曾感慨地說:“我用了16年的時間,完成了加入微軟時對公司的承諾,既然當初使命已達成,我想也應(yīng)該是我開始新探索的時候了。”
在云智峰會上介紹百度ABC智能云
在云智峰會上闡述Cloud 2.0三大特征
這也被外界解讀為“PC互聯(lián)網(wǎng)時代的結(jié)束”,更讓人翹首以待的是,張亞勤會給百度帶來怎樣的變化。
張亞勤開始的新探索,正是大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能。
事實上,在2014年,百度盡管“百花齊放”,旗下有著諸多業(yè)務(wù),卻缺乏一個平臺可以整合旗下所有產(chǎn)品,生態(tài)鏈還較為脆弱。百度必須要打造一個全新的“大腦”和平臺,這將深刻影響著百度未來10年甚至20年的發(fā)展,必須通過云計算和人工智能技術(shù)上的突破才能“彎道超車”。
早在2006年,作為微軟Azure智能云團隊的核心領(lǐng)導成員,張亞勤就意識到了云計算發(fā)展戰(zhàn)略的重要性。2007年,他相繼發(fā)表了“云計算三部曲”系列文章,是最早在我國提出云計算理念的科學家之一。為促進我國云計算的發(fā)展,他曾積極呼吁政府盡快制定自己的云計算發(fā)展戰(zhàn)略。2010年“兩會”期間,作為第11屆全國政協(xié)海外特邀代表,張亞勤提交了“應(yīng)及早制定和部署國家云計算戰(zhàn)略”的提案,得到了國家領(lǐng)導和相關(guān)部委的重視。
隨著人工智能的不斷發(fā)展,張亞勤意識到人工智能(A I)、大數(shù)據(jù)(Big Data)和云計算(Cloud Computing)組成的“ABC”將成為未來一個時代的主題。
2016年,在百度云智峰會上,張亞勤提出了智能云ABC(AI + Big Data +Cloud)的理念。他認為,以云計算為基礎(chǔ),以人工智能為中樞,以大數(shù)據(jù)為依托,“ABC”將深度結(jié)合并改造傳統(tǒng)行業(yè),真正地提升每一個企業(yè)的運營效率,釋放商業(yè)潛能,創(chuàng)造全新機遇。在這次峰會上,百度云也發(fā)布了“天智”人工智能平臺,成為繼“天算”、“天像”和“天工”后的第四大平臺級解決方案,至此,百度云實現(xiàn)了人工智能、智能大數(shù)據(jù)、智能多媒體和智能物聯(lián)網(wǎng)全方位的智能平臺服務(wù)。
2017年,張亞勤在百度云智峰會上進一步提出,人工智能算法、萬物互聯(lián)、超強計算推動云計算發(fā)生質(zhì)變,進入以ABC融合為標志的Cloud 2.0時代。他提出的百度云ABC差異化戰(zhàn)略也獲得了行業(yè)客戶的充分認可,實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,百度云2017年的客戶數(shù)是2016年的11倍、同比增長10倍,流量是2016年的8倍,收入是2016年的4倍。
2018年,張亞勤將Cloud 2.0進一步總結(jié)為3個特征:物理世界數(shù)字化、AI as a Service和新型體系架構(gòu)。在他的推動下,百度云發(fā)布了ABC 3.0,并針對農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、客服等細分場景,推出“云農(nóng)、云制、云服”三類產(chǎn)業(yè)賦能平臺;以及國內(nèi)首個一站式AI開發(fā)平臺Infinite等產(chǎn)品。百度云用戶數(shù)也進一步增加3倍,收入增加4倍,流量增加5倍。
以ABC為指導,張亞勤領(lǐng)導百度研發(fā)了大規(guī)模智能云計算平臺,構(gòu)建了國內(nèi)規(guī)模最大的CPU、GPU、FPGA深度學習異構(gòu)計算機群,研發(fā)了我國第一款云端全功能AI芯片“昆侖”,目前該集群支持超過1000PB的數(shù)據(jù)存儲和超過100PB的日數(shù)據(jù)處理量,有效支撐了擁有萬億級別參數(shù)、千億樣本的世界最大深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)的運算。
如今,百度云已經(jīng)形成了“ABC”三位一體的戰(zhàn)略格局,并在云計算領(lǐng)域表現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。其中,“百度大腦”的支持,成為百度云最獨特、最重要的優(yōu)勢?!鞍俣却竽X是百度云的核心引擎,而百度云是百度大腦的云化,為前者提供了神經(jīng)元和數(shù)據(jù)訓練源。通過深度學習和機器學習技術(shù),百度在語音、圖像、自然語言處理等方面取得世界領(lǐng)先成果?!?/p>
2017年,在西雅圖召開的極客奇才峰會(Geek Wire Summit)上,百度正式宣布在西雅圖設(shè)立研發(fā)中心,主攻人工智能與云技術(shù)的研發(fā),而西雅圖正好是張亞勤工作16年的微軟公司的總部所在地。在開幕晚會上,張亞勤拋出了他對人工智能(AI)的理解:“AI是我們這一時代最具變革性的力量,它將改變我們所做的一切。”
2017年4月27日,張亞勤與霍金第三次會面,他們一起出現(xiàn)在北京舉行的GMIC 2017(全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會)上?;艚鹜ㄟ^視頻演講與中國人工智能科學家進行討論,主題正是對AI未來的看法。
霍金提出要警惕“人工智能可能終結(jié)人類文明”,而張亞勤則認為,中國已經(jīng)從PC互聯(lián)網(wǎng)時代追隨者的角色,成長為AI時代可能領(lǐng)先世界的角色。
他說,百度未來一二十年的戰(zhàn)略都押注在AI上,將公司所有的資源和技術(shù)都向AI傾斜。百度將以ABC智能云為平臺,鏈接交通、醫(yī)療、教育、物流等相關(guān)行業(yè)。
2018年5月,張亞勤開始執(zhí)掌百度自動駕駛團隊。一年之前,百度發(fā)布了一項名為“Apollo”的新計劃,將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。之所以將這個計劃命名為“Apollo”,就是借用了阿波羅登月計劃,意指具備開創(chuàng)性,又需要匯聚眾多參與者的力量,能為社會發(fā)展帶來巨大推動力的超級工程。
與沃爾沃CEO共同宣布聯(lián)合打造L4級自動駕駛乘用車
事實上,早在擔任微軟全球副總裁時,張亞勤就曾經(jīng)主管微軟移動通信及嵌入式系統(tǒng)在全球的開發(fā)業(yè)務(wù),并在任期內(nèi)發(fā)布了智能手機操作系統(tǒng)Windows Mobile 5.0以及嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE 5.0/6.0,使得微軟在2007年之前領(lǐng)導全球嵌入式、汽車和PDA市場。
這一經(jīng)驗,也讓張亞勤對基于人工智能的Apollo自動駕駛平臺的研發(fā)有了更加深刻的認識。
執(zhí)掌百度自動駕駛團隊之后,張亞勤帶領(lǐng)大家迅速實現(xiàn)了Apollo自動駕駛平臺從2.5到3.0的升級,跨越了量產(chǎn)落地鴻溝,開發(fā)了業(yè)界第一個開源量產(chǎn)低速園區(qū)自動駕駛方案,拓展了自動接駁小巴、自主泊車、無人作業(yè)小車等多個場景,并推出了全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士。而在今年11月1日,在百度世界2018大會主論壇上,張亞勤與沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森共同宣布,雙方將在未來數(shù)年內(nèi)以量產(chǎn)為目標,共同定義、設(shè)計、研發(fā)符合中國用戶需求的L4級乘用車。
如今,Apollo的數(shù)百輛無人車隊在中美持續(xù)路測,已跑出了85%的路況場景,Apollo的汽車信息安全實驗室已主攻了10多個智能駕駛信息安全方向。包括戴姆勒、福特、沃爾沃、英偉達、英特爾、微軟、比亞迪、北汽、奇瑞等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的領(lǐng)軍巨頭在內(nèi)的超過133家合作伙伴已加入Apollo生態(tài)。Apollo當前也已申請超過500項專利,平均每天都有新專利誕生。
在2018年11月舉辦的第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,Apollo平臺入選 “世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先成果”。
智能汽車在城市中自由安全的行駛,還要有基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。為此,百度推出了AI城市“ACE王牌計劃”,即Autonomous Driving、Connected Road、Efficient City。
張亞勤對“ACE王牌計劃”談了自己的理解。他稱,未來無人汽車的真正落地、全面推廣,需要車與路的協(xié)同。車路協(xié)同技術(shù)一旦完善,就像是讓自動駕駛車輛行走在數(shù)據(jù)構(gòu)成的無形鐵軌上。千萬輛自動駕駛汽車跑在千百條智能的路上,將孕育出完全不同的應(yīng)用模式,甚至改變城市的面貌,改變?nèi)恕④嚺c城市間的關(guān)系。以AI為代表的技術(shù)革命,將重構(gòu)城市的規(guī)劃、建設(shè)和運營邏輯。百度的“ACE王牌計劃”就是要實現(xiàn)未來的“智能城市”,提供自動駕駛、車路協(xié)同到智能城市的全棧式解決方案。
與雄安的合作,為百度ACE王牌計劃提供了一個很好的實踐機會。11月2日,百度Apollo第二屆理事會在雄安召開,包括雄安新區(qū)管委會領(lǐng)導以及博世中國、大陸電子、戴姆勒、福特、英偉達、奇瑞、寶馬、大眾、北汽、一汽、廈門金龍、中國移動、中國聯(lián)通等產(chǎn)業(yè)巨頭共同出席并就智能交通、智能城市開展了激烈的討論。
在會議上,張亞勤表示:“百度會與各界共同努力,將雄安打造為國際領(lǐng)先的智能城市標桿。Apollo雄安理事會將會通過前瞻性的問題研究,以各方力量支持創(chuàng)新和開創(chuàng)性探索。研究面向智能交通和未來城市各領(lǐng)域的規(guī)范和標準,共同推動全球自動駕駛和未來城市的大發(fā)展?!?/p>
2018年9月,在中科大60周年校慶時,張亞勤回到合肥,參加了校慶活動。時隔40年的回歸,他還帶著一項“百度教育大腦”和人工智能教育實驗室的最新成果,與合肥市政府簽約落地。
這一項目,是百度“AI+教育”產(chǎn)生的百度教育平臺。在張亞勤看來,中科大改變了自己的人生,而智能化的“百度教育大腦”將可以打造出更多的“中科大”,探路智能教育的未來。
他說,“AI+教育”正在促使教學流程經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型,知識的輸入與輸出比以往任何時候都更加高效,當下的教育正呈現(xiàn)三大趨勢:數(shù)字化、全球化和智能化。而經(jīng)過多年的發(fā)展,基于百度云技術(shù)的百度教育平臺月活躍用戶已達到7億,其中付費會員達到1000萬。全國9.2萬名認證優(yōu)秀教師在百度教育開放平臺貢獻優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,其中活躍教師用戶達到200~300萬。同時,“百度教育大腦”已聚合了2億多文檔、20多萬部正版圖書、超過5萬套有聲讀物、800多萬優(yōu)質(zhì)音頻、4700萬優(yōu)質(zhì)教學資源和上千萬新課標掛載學科資源。
張亞勤認為,“AI+教育”,將會讓教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展大大加速,就好比蔡倫改造紙張和畢昇發(fā)明活字印刷降低了知識傳播的成本、多媒體視音頻技術(shù)豐富了知識傳播的方式、互聯(lián)網(wǎng)爆炸拓展了知識傳播的邊界那樣,人工智能也必將會開啟一個新的教育時代,一個知識傳播效率不斷提升的時代。
主持召開Apollo第二屆理事會
參加達沃斯世界經(jīng)濟論壇
事實上,張亞勤關(guān)注國內(nèi)的教育從擔任微軟亞洲研究院院長時就開始了,2002年,他發(fā)起了微軟與教育部合作的人才培養(yǎng)計劃——長城計劃,如今已累計培養(yǎng)各類人才30多萬名。教育部于2003年向張亞勤頒發(fā)了“中國教育特殊貢獻獎”,以此表彰他對中國教育事業(yè)的貢獻。
對教育的重視,也意味著對人才的渴求。張亞勤深知“教育等于未來”,也深知AI時代創(chuàng)新人才的重要性。
2018年4月26日,在2018 GMIC全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會“AI戰(zhàn)略與人才”的圓桌論壇上,張亞勤談到,他認為人工智能人才分為3種:研發(fā)人才屬于全球稀缺資源,產(chǎn)品人才會由產(chǎn)業(yè)本身培養(yǎng)出來,而實用人才則需要通過學校和市場共同努力培養(yǎng)。面向新時代下的人才培養(yǎng)和企業(yè)發(fā)展,在他的主導下,百度云成立了云智學院,面向工程和產(chǎn)品開發(fā)等方面,計劃3年內(nèi)為中國打造十萬人的AI人才隊伍。
“保持學習的態(tài)度,在最恰當?shù)臅r機,做出最合適的選擇,會讓你邁出正確的一步?!睆垇喦谡f,人工智能時代,機器在學習,人才更不能停止學習。
致力于為微軟、百度打造核心技術(shù)體系的同時,張亞勤也在積極推動著中國與世界的新技術(shù)、新理念交流。
1997年,還在美國從事數(shù)字視頻研究工作的張亞勤作為ISO/MPEG委員會的輪值host舉辦了年度會議,并邀請中國工程院院士、北京大學教授高文參加,這也意味著,中國第一次正式加入了ISO/MPEG委員會。有了張亞勤這一次的推動,中國的學者和企業(yè)開始積極地活躍在世界視頻標準的舞臺上。
在微軟的16年,他不僅幫助微軟建立了世界一流的技術(shù)研究、孵化、產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)合作的團隊,沉淀下了全球領(lǐng)先的技術(shù),同時,也為中國培養(yǎng)出大批全球一流的科學家,張亞勤領(lǐng)導下的微軟亞洲研究院幾乎成為后來中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大潮和AI界的黃埔軍校。
據(jù)不完全統(tǒng)計,從研究院出來的人才幾乎覆蓋所有中國最頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),有超過500名活躍在中國IT產(chǎn)業(yè)各大企業(yè),幾乎覆蓋了中國所有IT公司的CTO。在他領(lǐng)導微軟亞太研發(fā)集團期間,他還面向中國的科技初創(chuàng)企業(yè)成立了微軟風投加速器,目前該加速器已經(jīng)孵化超過200家人工智能、AR/VR、自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司,成為中國和全球重要的創(chuàng)新力量。
在來到百度后,他利用自身的影響力,不斷推動百度走向世界,擴大中國科技的影響力。2015年,他代表百度隨習近平總書記出訪美國,作為中方15位CEO代表和美方15位CEO對話,參加中美CEO圓桌會議和中美互聯(lián)網(wǎng)論壇。
2016年,張亞勤當選為聯(lián)合國計劃發(fā)展總署(UNDP)企業(yè)董事會董事,推動百度與UNDP合作全球責任創(chuàng)新計劃。2018年,他擔任Apollo理事會理事長,領(lǐng)導百度與全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,推動自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2018年7月,他又當選達沃斯世界經(jīng)濟論壇“未來的交通”(Board of Stewards, Shaping the Future of Mobility)指導委員會委員,是唯一來自中國的委員。
在他的推動下,百度在2018年還作為第一家中國企業(yè)成員加入國際人工智能組織Partnership on AI,通過該組織,百度將與全球AI巨頭一同致力于AI研發(fā)標準和全球性AI政策制定,讓AI技術(shù)健康發(fā)展,造福更多人。
張亞勤在科技上的貢獻與探索,也為他在世界學術(shù)舞臺上贏得了更高的地位。2017年10月,張亞勤當選澳大利亞國家工程院(ATSE)外籍院士,成為當年唯一入選的外籍院士。在他之前,獲得這一殊榮的華人僅有3位。而因為他在美國華裔科學家中的極高聲望,張亞勤還曾擔任美國杰出華人組織“百人會”的副主席,通過凝聚杰出華裔的優(yōu)勢、經(jīng)驗和資源,以“求同存異”為宗旨,多年來一直致力于推動中美政治、經(jīng)濟、科技和文化的交流。