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        無(wú)人機(jī)在犯罪現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

        2018-02-18 06:22:13李風(fēng)毅
        江西化工 2018年2期

        李風(fēng)毅 楊 洋

        (中國(guó)刑事警察學(xué)院聲像資料技術(shù)檢驗(yàn)系,遼寧 沈陽(yáng) 110035)

        一、無(wú)人機(jī)概述

        21世紀(jì)初,隨著科技的發(fā)展,無(wú)人控制機(jī)械越來(lái)越進(jìn)步,2006年國(guó)家開始研發(fā)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,到目前為止無(wú)人機(jī)已經(jīng)初步成型。無(wú)人機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)許多分類,使用群體可分為軍用和民用無(wú)人機(jī);飛行距離可分為短程、近程、中程和長(zhǎng)航無(wú)人機(jī);根據(jù)飛行原理分為固定翼、多旋翼無(wú)人機(jī)。

        無(wú)人機(jī)指無(wú)人駕駛的飛行機(jī)器,通過無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),無(wú)人駕駛決定無(wú)人機(jī)的體積不會(huì)太大,僅需要安裝一些必備的原件,不需要為承裝物件而擴(kuò)大體積。由于體積小,可以幫助我們到達(dá)一些人員無(wú)法到達(dá)的地方。目前無(wú)人機(jī)應(yīng)用廣泛,在許多方面均有應(yīng)用。無(wú)人機(jī)往往被應(yīng)用于更危險(xiǎn)、更困難的任務(wù)當(dāng)中。比如深林中的探尋、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的高層是否有人、婚禮現(xiàn)場(chǎng)拍攝等、地震災(zāi)害中的搜救工作等大到災(zāi)害救援小到民間娛樂無(wú)人機(jī)均可以應(yīng)用其中。無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐漸融入我們的生活之中。通過應(yīng)用無(wú)人機(jī),完成過去不能完成的任務(wù),便利我們的生活。

        雖然無(wú)人機(jī)便利了我們的生活和安全,但是無(wú)人機(jī)還存在著許多危險(xiǎn)。首先由于無(wú)人機(jī)發(fā)展過于快速,國(guó)家法律對(duì)無(wú)人機(jī)的管理并不完善,這就導(dǎo)致了許多人將無(wú)人機(jī)應(yīng)用在許多錯(cuò)誤的方向,比如偷拍,跟蹤等侵害隱私權(quán)的方面。其次無(wú)人機(jī)畢竟是在高空飛行,隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)問題,如果在高空中失去控制就會(huì)造成許多意料之外的災(zāi)害,比如掉下來(lái)砸到人、刮到一些電線導(dǎo)致設(shè)備損壞等。最后民用無(wú)人機(jī)大多不是無(wú)聲的,這就導(dǎo)致無(wú)人機(jī)會(huì)造成大量噪音,這就會(huì)影響社區(qū)的休息。

        二、無(wú)人機(jī)在犯罪現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

        無(wú)人機(jī)在社會(huì)中的許多方面均有應(yīng)用,在視頻偵查中也是必不可少的。無(wú)人機(jī)有許多優(yōu)勢(shì):

        (1)清晰度高

        目前好多無(wú)人機(jī)上都會(huì)搭載照相機(jī),這種照相機(jī)的像素水平已經(jīng)很高,可以達(dá)到4096×2160像素的分辨率,這就已經(jīng)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)拍攝的要求。

        (2)多角度拍攝

        無(wú)人機(jī)在空中飛行可以在任何方位拍攝,這就解決了許多情況下人不可到達(dá)的方位拍攝的問題。

        (3)獲取現(xiàn)場(chǎng)信息量大

        由于無(wú)人機(jī)的飛行高度決定了拍攝范圍理論上無(wú)限擴(kuò)大。這就決定了相片中的信息量無(wú)限大。

        (一)無(wú)人機(jī)在交通事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

        目前交通事故是我國(guó)最常見的犯罪現(xiàn)場(chǎng)。傳統(tǒng)的拍攝只能拍攝現(xiàn)場(chǎng)的情況和局部的情況。但是無(wú)人機(jī)不同,它可以達(dá)到人所不能的全景拍攝,通過選擇高度不同實(shí)現(xiàn)全覆蓋拍攝,無(wú)論是發(fā)生何種大型事故,一臺(tái)無(wú)人機(jī)都可以全部拍攝下來(lái)。不僅如此,無(wú)人機(jī)還會(huì)記錄下事故發(fā)生中的其他情況,減少了人手和尋找的時(shí)間。這就大大減少了拍攝所需的時(shí)間,長(zhǎng)時(shí)間的交通擁堵也就得以解決。除此之外,可以通過現(xiàn)代化數(shù)字技術(shù),通過照相機(jī)上的部分參數(shù),比如分辨率,像素像元尺寸,像素個(gè)數(shù),傳感器尺寸等數(shù)據(jù),直接計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)許多物體之間的距離,甚至是汽車行駛的速度等。這就節(jié)省了許多不必要的成本,并且攜帶工具也可以減少,不必出現(xiàn)“一包一尺一支筆、封道拍照再畫圖”這類老方法。

        (二)無(wú)人機(jī)在室外犯罪現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

        室外犯罪現(xiàn)場(chǎng)有很多不同環(huán)境,比如深山老林、河湖、鬧市區(qū)等很多復(fù)雜又危險(xiǎn)的環(huán)境。這些環(huán)境在固定現(xiàn)場(chǎng)和尋找關(guān)鍵物證上就出現(xiàn)很多問題。傳統(tǒng)方式是通過專業(yè)人員通過觀察尋找,決定拍攝方位,這就浪費(fèi)了很多時(shí)間和人力,甚至勘察人員還會(huì)發(fā)生意外。但是無(wú)人機(jī)的運(yùn)用會(huì)大量減少這種情況。首先通過無(wú)人機(jī)的飛行能力尋找正確的方位,由于飛行的原因,無(wú)人機(jī)拍照方位會(huì)很好到達(dá),而且不需要觸碰現(xiàn)場(chǎng)。在記錄現(xiàn)場(chǎng)概貌上,無(wú)人機(jī)的作用就非常重要了,通過安裝GPS定位系統(tǒng),可以正確的確定現(xiàn)場(chǎng)所在位置,現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境,甚至通過分析可以正確判斷犯罪嫌疑人的逃跑路線。不僅如此,有時(shí)候警方辦案會(huì)在沒有燈光的夜晚,無(wú)人機(jī)可以安裝照明設(shè)備,這就解決了地面安裝燈光的難題,并且拍照也不需要選擇光照問題,這樣就減少了大量成本。

        (三)無(wú)人機(jī)在室內(nèi)犯罪現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

        許多人覺得無(wú)人機(jī)僅僅適用于室外拍攝這類犯罪現(xiàn)場(chǎng),但是我覺得這并不一定,隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)越來(lái)越小,基本可以滿足在室內(nèi)飛行的要求,并且無(wú)人機(jī)中大部分是多旋翼無(wú)人機(jī),這就使得無(wú)人機(jī)飛行非常平穩(wěn),這就決定了無(wú)人機(jī)可以應(yīng)用在室內(nèi)固定現(xiàn)場(chǎng)等方面。雖然室內(nèi)犯罪現(xiàn)場(chǎng)是非常小的范圍,但是許多室內(nèi)場(chǎng)景高度都能達(dá)到3米以上,這就已經(jīng)滿足了無(wú)人機(jī)的飛行范圍。而且室內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)只要在室內(nèi)的物品都有可能是必不可少的物證,傳統(tǒng)拍攝方法很有可能會(huì)誤觸到許多物證,導(dǎo)致?lián)p壞重要物證,或者改變物證之間的相互關(guān)系。而無(wú)人機(jī)就不會(huì)有這種情況,他可以通過飛行的方式在不同方向拍攝,起到固定現(xiàn)場(chǎng)的作用。在無(wú)人機(jī)固定之后,再由專業(yè)人士進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,這樣可以幫助加快案件現(xiàn)場(chǎng)處理進(jìn)度。

        (四)無(wú)人機(jī)的其他警務(wù)方面的應(yīng)用

        無(wú)人機(jī)現(xiàn)在大部分時(shí)間都是用來(lái)拍攝已經(jīng)發(fā)生的事故現(xiàn)場(chǎng)。其實(shí)無(wú)人機(jī)上搭載的相機(jī)大部分也存在攝像功能,這種功能就決定了他還可以應(yīng)用在許多警務(wù)方面。比如拍攝非法工廠的制作過程,這就需要長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)拍攝,而且無(wú)人機(jī)的聲音也不會(huì)超過工廠的聲音。目前多旋翼無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)速可以達(dá)到60公里,這就方便許多追蹤方面的問題,比如人群中的任務(wù)追蹤,通過鎖定嫌疑人,可以使得公安干警可以選擇最近的道路抓捕嫌疑人。不僅如此,目前無(wú)人機(jī)不僅可以飛上天空,也可以進(jìn)入海中,這就方便尋找一些被拋入河中的尸體,或者落入河中的一些重要物證。

        三、無(wú)人機(jī)的未來(lái)展望

        科技的發(fā)展史無(wú)止境的,無(wú)人機(jī)在勘察方面也在逐漸進(jìn)步。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在某些方面必定會(huì)超過專業(yè)人員拍照,但是在偵查破案中拍照不僅僅是選擇方位這么簡(jiǎn)單。還需要結(jié)合很多方法,比如分色攝影、偏振光攝影、單色攝影等專業(yè)手法。目前無(wú)人機(jī)并不能解決這些問題,希望以后的無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)可以完成這類能力。要完成這類能力就必須在無(wú)人機(jī)的攝像機(jī)上著手,像單反相機(jī)一樣設(shè)計(jì)不同功能,例如手動(dòng)調(diào)校、光圈優(yōu)先、快門優(yōu)先這類模式都需要安裝上去。除此之外再加入不同光照射即可完成特殊拍攝。為了完成這類特殊技術(shù)就需要重新教育,培養(yǎng)一批新型專業(yè)人才。這樣可以大大提高現(xiàn)場(chǎng)提取物證的速度,防止長(zhǎng)時(shí)間的處理導(dǎo)致部分證據(jù)丟失。

        雖然利用無(wú)人機(jī)幫助現(xiàn)場(chǎng)勘查是為了節(jié)省時(shí)間,但是無(wú)人機(jī)應(yīng)該繼續(xù)增加續(xù)航能力。目前民用無(wú)人機(jī)大量使用的是鋰電池,由于無(wú)人機(jī)耗電巨大,尤其是多旋翼無(wú)人機(jī),在鋰電池的帶動(dòng)下,一般只能堅(jiān)持45分鐘左右。這就導(dǎo)致無(wú)人機(jī)需要經(jīng)常充電,不能連續(xù)使用。因此,建議未來(lái)無(wú)人機(jī)可以安裝更加強(qiáng)力的蓄電池,最好是能安裝太陽(yáng)能充電,這樣可以讓無(wú)人機(jī)在續(xù)航上更進(jìn)一步。無(wú)人機(jī)的使用時(shí)間增加,在其他方面也會(huì)有利用的地方,比如劫持人質(zhì),綁架案,跳樓等需要高空長(zhǎng)時(shí)間拍攝的地方都是必不可少的助力,可以快速對(duì)可以地點(diǎn)和任務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

        除了以上增加無(wú)人機(jī)的本身功能以外,還可以在無(wú)人機(jī)上安裝一些附件。在無(wú)人機(jī)上安裝傳話筒,可以在許多方面應(yīng)用,比如綁架案中的談判,與跳樓的人進(jìn)行交談等,這樣就可以在保證談判人員的安全前提下完成交談任務(wù)。另外在無(wú)人機(jī)上安裝紅外熱能掃描儀,即可在森林和荒山中尋找失蹤人員,這種方法可以提高效率、加快進(jìn)度,以最快的速度完成搜救工作。除此之外,如果無(wú)人機(jī)可以安裝衛(wèi)星操控功能,就不需要操控的人在無(wú)人機(jī)移動(dòng)過程中跟著移動(dòng)了。隨著深度學(xué)習(xí)和設(shè)備輕便化更加完善,相信無(wú)人機(jī)在勘察方面的應(yīng)用前景會(huì)越來(lái)越好。

        四、結(jié)語(yǔ)

        無(wú)人機(jī)作為科技發(fā)展的最新產(chǎn)物,必然會(huì)帶來(lái)大量應(yīng)用。犯罪現(xiàn)場(chǎng)勘察和記錄離不開無(wú)人機(jī)的幫助,有無(wú)人機(jī)的存在,通過運(yùn)用許多手法和技術(shù),可大量縮減現(xiàn)場(chǎng)勘察的時(shí)間,提高辦案效率。中國(guó)警力并不足,必須通過先進(jìn)設(shè)備,加快辦案效率,無(wú)人機(jī)必定會(huì)進(jìn)入公安行業(yè),培養(yǎng)專業(yè)人才是一定要實(shí)行的。目前許多公安院校已經(jīng)開始開展無(wú)人機(jī)的研究和應(yīng)用。無(wú)人機(jī)的研究才剛剛開始,通過增加機(jī)械智能化、深度學(xué)習(xí)和新型材料的研發(fā),無(wú)人機(jī)必定會(huì)像照相機(jī)一樣最終成為勘察的必要設(shè)備。

        [1]胡濤.民用無(wú)人機(jī)立法研究[D].中國(guó)民航大學(xué),2017.

        [2]孫振文,劉冠華,王明直,孫玉友,張寧.無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在犯罪現(xiàn)場(chǎng)勘查中的應(yīng)用探討[J].刑事技術(shù),2016,41(05):398-401.

        [3]趙國(guó)朋,邵軍輝,張明.利用無(wú)人機(jī)開展事故現(xiàn)場(chǎng)勘查的探索[J].道路交通管理,2016(02):32-33.

        [4]張勇剛,張新海.關(guān)于采用數(shù)碼相機(jī)拍攝交通事故現(xiàn)場(chǎng)的探討[J].遼寧警專學(xué)報(bào),2009(03):75-76.

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