吳靈芝

湖南省岳陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理所 湖南 岳陽(yáng) 414100

前言

在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，主要依靠的就是農(nóng)村生產(chǎn)產(chǎn)品外銷，由此可以看出農(nóng)村交通出行的重要性，目前，農(nóng)村公路和橋梁是國(guó)家交通工程建設(shè)中的重點(diǎn)內(nèi)容。但是，縱觀國(guó)家農(nóng)村公路和橋梁的施工維護(hù)情況來(lái)看，整體水平較差，交通運(yùn)輸工作的開展存在很多阻礙，存在很多潛在危險(xiǎn)，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還會(huì)對(duì)出入的行人造成嚴(yán)重的威脅，因此必須要對(duì)農(nóng)村公路和橋梁展開維護(hù)施工管理。

1 農(nóng)村公路和橋梁工程施工與維護(hù)中存在的問(wèn)題

通過(guò)走訪調(diào)查多個(gè)農(nóng)村公路和橋梁施工基地后，發(fā)現(xiàn)一部分農(nóng)村公路和橋梁在進(jìn)行施工的過(guò)程中存在嚴(yán)重的問(wèn)題，主要包括以下幾個(gè)問(wèn)題：首先，施工材料質(zhì)量無(wú)法保證，施工材料和施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重不符。一些施工團(tuán)隊(duì)企業(yè)為了追求更大的利潤(rùn)空間，盲目縮減材料開支，從而導(dǎo)致的施工材料的質(zhì)量無(wú)法保證，隨著使用時(shí)間的增加，農(nóng)村公路和橋梁就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。其次，在實(shí)際的使用過(guò)程中，缺少科學(xué)合理的管理系統(tǒng)。正常情況下，施工管理部門應(yīng)該對(duì)施工環(huán)節(jié)展開嚴(yán)格的監(jiān)督管理，但實(shí)際上，很多管理部門沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，從而導(dǎo)致一些質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)[1]。最后，施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)較差，也讓施工質(zhì)量無(wú)法保證。除了上述內(nèi)容之外，在調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多農(nóng)村公路和橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理工作不到位，維護(hù)管理制度不夠完善，地方交通管理部門忽略農(nóng)村地區(qū)，從而導(dǎo)致農(nóng)村公路和橋梁缺少維護(hù)管理經(jīng)費(fèi)，維修養(yǎng)護(hù)工作始終得不到落實(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂性斐闪藝?yán)重的阻礙。

2 農(nóng)村公路和橋梁工程施工與維護(hù)具體管理對(duì)策

在對(duì)農(nóng)村地區(qū)的公路和橋梁工程進(jìn)行調(diào)查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多農(nóng)村的公路和橋梁出現(xiàn)了嚴(yán)重的機(jī)構(gòu)損壞現(xiàn)象，但是沒(méi)有展開有效的處理。通過(guò)對(duì)損壞現(xiàn)象的原因進(jìn)行了實(shí)際的研究分析后發(fā)現(xiàn)，造成這一問(wèn)題的根本原因有兩個(gè)：第一，農(nóng)村公路和橋梁在施工階段的質(zhì)量就存在問(wèn)題；第二，農(nóng)村公路和橋梁缺少系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)維修管理。

2.1 農(nóng)村公路和橋梁工程施工中可采取的管理措施

（1）制定科學(xué)有效的管理制度

想要保證施工質(zhì)量，首先就要制定出一個(gè)科學(xué)、有效的管理制度，施工管理部門要認(rèn)識(shí)到自身的責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待管理工作，嚴(yán)格按照管理制度展開工作，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，以此及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，及早解決。比如，施工企業(yè)要結(jié)合當(dāng)前施工管理工作的現(xiàn)狀，針對(duì)施工管理工作中的缺失內(nèi)容進(jìn)行填充，并且根據(jù)實(shí)際的管理工作效果進(jìn)行改善和跟進(jìn)，從而有效提高施工質(zhì)量。以某黑龍江省某地區(qū)的農(nóng)村公路施工為例，當(dāng)?shù)氐恼徒槿氲焦こ虉F(tuán)隊(duì)中根據(jù)國(guó)家公路法，和團(tuán)隊(duì)本身的管理人員合作，展開管理工作。

（2）提高施工人員的綜合素質(zhì)

施工人員的綜合素質(zhì)是決定施工質(zhì)量的關(guān)鍵，必須要提高對(duì)施工隊(duì)伍基本素質(zhì)的重視。以黑龍江省某地區(qū)的農(nóng)村公路施工為例，當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門在進(jìn)行施工之前，對(duì)每個(gè)施工人員的工作資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的考察，同時(shí)安排了專業(yè)能力強(qiáng)的工作人員參與到施工支隊(duì)伍中。利用實(shí)際實(shí)踐的方式，在工作中提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)。

（3）加強(qiáng)施工設(shè)備和材料管理

施工設(shè)備和材料管理也是施工中的關(guān)鍵問(wèn)題，加強(qiáng)設(shè)備和材料的審核，可以從根本上保證施工質(zhì)量。尤其是在施工設(shè)備進(jìn)行正式使用前，必須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，從而保證施工設(shè)備可以正常穩(wěn)定的運(yùn)行。材料的審核也極為關(guān)鍵，必須要保證材料達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。比如，在材料入庫(kù)前，對(duì)材料進(jìn)行抽查，保證材料符合標(biāo)準(zhǔn)后，才能夠收入庫(kù)中。在材料使用前，也要對(duì)材料進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)材料出現(xiàn)問(wèn)題，立刻進(jìn)行更換。

（4）完善施工前期的準(zhǔn)備工作

前期準(zhǔn)備工作對(duì)于施工工作來(lái)講十分重要，確定施工進(jìn)度、施工材料、施工設(shè)計(jì)等多個(gè)環(huán)節(jié)，都是在施工前期展開的，加強(qiáng)前期準(zhǔn)備工作可以讓施工順利穩(wěn)定的進(jìn)行。

2.2 農(nóng)村公路和橋梁工程維護(hù)時(shí)可采取的管理措施

（1）提高維護(hù)管理水平

由上述內(nèi)容可知，農(nóng)村公路和橋梁的維護(hù)工作依然在一定的問(wèn)題，因此必須要提高維護(hù)管理水平，和加強(qiáng)施工管理的內(nèi)容相似。首先要建立、完善維護(hù)管理制度，其次要加強(qiáng)對(duì)維護(hù)人員的管理，最后要加強(qiáng)提高對(duì)維護(hù)工作的重視，擴(kuò)大資金投入。一部分農(nóng)村地區(qū)的環(huán)境較為惡劣，隨著使用時(shí)間的增加，農(nóng)村公路和橋梁自然會(huì)出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，只有定期對(duì)公路橋梁展開維護(hù)保養(yǎng)工作，才能有效延長(zhǎng)公路的使用壽命。以黑龍江省某地區(qū)的農(nóng)村公路施工為例，當(dāng)?shù)卣竺堪肽陮?duì)當(dāng)?shù)氐墓窐蛄哼M(jìn)行以此綜合檢查，以三年為期限，展開養(yǎng)護(hù)工作。通過(guò)這種方式提高公路橋梁的使用壽命。

（2）建立維護(hù)調(diào)查小組

建立維護(hù)調(diào)查小組，保證維護(hù)工作得到真正的落實(shí)也是加強(qiáng)農(nóng)村公路和橋梁建設(shè)關(guān)鍵。需要注意的是，維護(hù)調(diào)查小組由專業(yè)的人員組成，每個(gè)維護(hù)成員都要積極的配合調(diào)查管理工作，和調(diào)查人員一起對(duì)公路和橋梁進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查。以黑龍江省某地區(qū)的農(nóng)村公路施工為例，當(dāng)?shù)卣刚?qǐng)專業(yè)的道路交通工程專業(yè)人員，綜合使用抽查、暗訪等方式，對(duì)農(nóng)村公路和橋梁的情況進(jìn)行調(diào)查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即追究有關(guān)責(zé)任[2]。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，農(nóng)村公路和橋梁的建設(shè)情況直接關(guān)系到農(nóng)村發(fā)展建設(shè)情況，因此必須要提高農(nóng)村公路和橋梁的質(zhì)量水平。通過(guò)本文分析，想要保證農(nóng)村公路和橋梁的質(zhì)量，就必須要保證施工質(zhì)量，落實(shí)施工前的質(zhì)量管理，制定完善的管理體系，提高施工團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)都可有效提高施工質(zhì)量。其次，還要保證農(nóng)村公路和橋梁的維護(hù)管理，在加強(qiáng)維護(hù)工作的同時(shí)，還要建立維護(hù)小組，從而全面保障交通出行安全。