馬占英
寧夏信德巨業(yè)工程有限公司 寧夏 銀川 750000
隨著城市交通建設(shè)的快速發(fā)展,我國城市道路越來越擁擠,對道路路面的質(zhì)量要求也就更高。城市道路建設(shè)中,瀝青路面施工是個重要的環(huán)節(jié),因此需要強化施工技術(shù)管理工作,進行科學有效的質(zhì)量控制,以保證城市道路建設(shè)質(zhì)量,滿足城市交通需求。
隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市交通行業(yè)也逐漸獲得了空前的進步,只有保證交通順暢方可開始社會經(jīng)濟等方面的交流溝通,加強各區(qū)域間的聯(lián)系協(xié)作,近幾年我國對城市、農(nóng)村,特別是較偏遠鄉(xiāng)村道路可謂是投入了較大力度,逐漸出現(xiàn)了較大變化這是大家有目共睹的。隨著公路道路數(shù)量的急劇增加,無論是人們?nèi)粘I钸€是經(jīng)濟水平提升均獲得了突出性進展,當前最常見的幾種路面材料分別是水泥路面、砂石路面及瀝青路面等,幾種路面結(jié)構(gòu)中瀝青路面可以說集眾多優(yōu)勢于一身,甚至遠遠超出其他兩種路面結(jié)構(gòu),最突出優(yōu)勢便是適應(yīng)性較強、經(jīng)濟實用且維修速度較快,因此瀝青路面在公路建設(shè)中取得了廣泛應(yīng)用。另外,要想更加充分發(fā)揮出瀝青路面存在的作用和價值,相關(guān)工作人員還應(yīng)適當創(chuàng)新優(yōu)化瀝青路面施工技術(shù),確保施工現(xiàn)場技術(shù)管理等方面工作能夠落實到位,積極引進各種新型化材料設(shè)備[1]。
裂縫問題的出現(xiàn)會對公路造成嚴重危害,若不采取有效措施及時解決這一問題,就會使病害逐漸加重,最后造成嚴重后果。之所以瀝青路面在使用的過程中會出現(xiàn)裂縫問題,主要是因為施工人員所使用的瀝青原材料及施工方法在質(zhì)量方面存在著一定的缺陷造成的。由于瀝青主要是由多種不同的材料進行配比而成的,因此如果出現(xiàn)了配比不均勻的問題,就會影響瀝青路面的質(zhì)量,不利于瀝青路面施工質(zhì)量的提升。在瀝青路面施工完成之后,就需要投入使用。但是在使用的過程中如果路面長期受到超載車輛的擠壓,且缺乏維護路面的有效措施,就會導致整個瀝青路面出現(xiàn)開裂問題,影響公路的正常使用。
瀝青路面經(jīng)過施工和使用之后,如果缺乏有效的維護措施,還會導致路面表層出現(xiàn)剝離問題。根據(jù)相關(guān)人員所進行的研究顯示,之所以瀝青路面在使用的過程中會出現(xiàn)表層剝離的問題,主要是因為路面在使用的過程中長期受到雨水沖刷和滲透導致的。尤其是在一些降雨量較為充沛的地區(qū),由于該地區(qū)會產(chǎn)生較大的降水量,從而導致路面在使用的過程中常年受到雨水的沖擊和積水問題的影響。由于部分積水滲入瀝青路面的路基和路面表層,使得這些區(qū)域長時間受到了雨水的浸泡,導致路基垮塌,路面松軟,加之受到運輸車輛的長期碾壓,導致瀝青路面表層剝離,出現(xiàn)坑洼等現(xiàn)象。因此為了避免瀝青路面在使用的過程中受到表層剝離問題的影響,致使瀝青路面壽命持續(xù)縮短,施工人員在對瀝青路面進行施工維護及養(yǎng)護的過程中,需要做好瀝青路面質(zhì)量管理等方面的工作,以促進瀝青路面質(zhì)量和使用壽命的提升[2]。
為保證道路瀝青路面具有高強度、高溫穩(wěn)定性,低溫抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品質(zhì),減少因承重而產(chǎn)生的變形,在原材料的選擇上應(yīng)選用有較高強度、耐磨耗,采用錘式或反擊破碎機加工的具有良好顆粒外形的硬質(zhì)石料,選用黏度高,針入度較小,軟化點高、含蠟量低的優(yōu)質(zhì)瀝青,并嚴格通過實驗檢測確定選材是否能滿足技術(shù)規(guī)范要求。根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,保證原材料的進料和堆放,只有在施工過程中嚴格按照設(shè)計圖紙要求充分使用好瀝青拌和設(shè)備,才能生產(chǎn)出合格的瀝青混合料。
通常施工人員在正式進行混凝土攤鋪前需先對路面基層有一個全面檢測,確保所有指標都與攤鋪標準相一致,做好雜物清理工作,一旦發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)應(yīng)用要求現(xiàn)象需立即采取相應(yīng)挽救措施。同時攤鋪施工期間最好選擇大型機械設(shè)備,為實現(xiàn)最佳攤鋪成效還可在設(shè)備兩側(cè)分別安裝自動平衡梁,隨時關(guān)注集料溫度變化情況,抽查一些瀝青混合料進行試驗操作,嚴禁使用不符合要求材料,并且還要安排相對專業(yè)人士負責攤鋪設(shè)備操作,確保瀝青路面公路工程攤鋪質(zhì)量大幅度提升。
往往瀝青路面公路工程監(jiān)理人員也要充分發(fā)揮自身存在有作用,依法履行崗位職責,確保每一環(huán)節(jié)監(jiān)管工作能夠落實到位,進一步強化技術(shù)管理力度,將監(jiān)理期間得到的數(shù)據(jù)信息全部記錄在案,一旦發(fā)現(xiàn)任意環(huán)節(jié)存在問題便要立即提出針對性解決措施,促使瀝青路面公路工程施工質(zhì)量大幅度提升。另外,瀝青路面攤鋪工作結(jié)束后,工作人員還要定期向瀝青路面澆水,確保路面始終處于濕潤狀態(tài),防止出現(xiàn)裂縫隱患,并且路面養(yǎng)護期間需控制在7天左右,攤鋪工作完成后短時間內(nèi)汽車不要在上面行駛,直至等到瀝青混合料表面溫度低于50攝氏度方可正常通行車輛,一旦發(fā)現(xiàn)存在特殊情況還要將瀝青路面提前開放,但就要采取灑水借此降低瀝青路面平均溫度,避免對瀝青路面產(chǎn)生任何不利影響,促使交通車輛處于安全行駛環(huán)境下[3]。
總而言之,城市化進程不斷推進下,公路工程瀝青路面施工質(zhì)量逐漸引起了高度重視,一旦處理不當就容易出現(xiàn)各種隱患問題。在此情況下需相關(guān)部門能夠做好路面基礎(chǔ)工作,深入貫徹落實借鑒吸收原則,不斷創(chuàng)新瀝青路面施工現(xiàn)場技術(shù)手段,通過以往實踐經(jīng)驗的反復總結(jié),便于為當前瀝青路面公路工程施工技術(shù)管理起到指導性作用,并且還要做好施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作,加大公路工程管理力度,進一步提高瀝青路面公路工程施工水平和整體施工質(zhì)量,為我國交通事業(yè)的健康發(fā)展給予便利性幫助。