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先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)是目前路橋施工工程中最常見的施工方式,不僅可以提高路橋施工質(zhì)量,還可以減少施工工期,保證路橋施工保質(zhì)保量完成。先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)主要利用在路橋規(guī)模較大的施工上,還有路橋整體較長的工程上,其目的就是為了縮短施工工期和提升路橋橋梁施工的效率,是目前大規(guī)模路橋橋梁施工項(xiàng)目中最佳使用方案。
為了保證各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施能夠長久使用,國家對(duì)各種建設(shè)都提出了高質(zhì)量和高技術(shù)的要求。路橋橋梁是交通運(yùn)輸業(yè)的主要部分,避免影響到交通運(yùn)輸,對(duì)路橋橋梁施工就提出了更高的要求。而目前我國的路橋橋梁施工主要采用混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù),這種施工方式特別復(fù)雜,施工周期較長,不能對(duì)施工流程進(jìn)行有效的優(yōu)化,這種施工方式雖然能達(dá)到優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量,但是會(huì)導(dǎo)致施工成本增加[1]。人們?yōu)榱嗽诒WC施工質(zhì)量不變的情況下,提高施工效率,縮短施工工期,減少施工成本,就創(chuàng)造出先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)。
在路橋橋梁施工中,采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)有三大優(yōu)質(zhì),主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn),一是,利用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工方式,可以提升橋梁結(jié)構(gòu)的剛度,避免在竣工后出現(xiàn)變形情況,使整個(gè)路橋橋梁結(jié)構(gòu)相對(duì)的比較完整。路橋橋梁剛度越大,伸縮縫的預(yù)留可以適當(dāng)減小,可以有效減少汽車行駛中出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。二是,使用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)不僅可以有效提高工程質(zhì)量,還能提高工程的機(jī)械化程度,采用機(jī)械化生產(chǎn),把簡支柱和支梁進(jìn)行有效的融合,需要合理的安裝方式,需要一定是機(jī)械設(shè)備和施工技術(shù)要求,才能保證施工順利完成。三是,在路橋橋梁施工施工過程中,盡量采用統(tǒng)一的結(jié)構(gòu),這樣可以方便批量化生產(chǎn),可以進(jìn)行有效的統(tǒng)一管理,減少施工過程的成本,縮短施工工期。
先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工過程中,主要的工藝流程包括主梁的預(yù)制處理,支座的設(shè)計(jì)安裝,接頭位置鋼絞線的鏈接以及最后的混凝土澆灌作業(yè),最后一個(gè)就是做好路橋面的防水層。
主梁的預(yù)制是先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)橋梁施工的第一步,一般情況下會(huì)選擇在其他地方進(jìn)行完成,混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求才能對(duì)主梁的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉工作。對(duì)主梁的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉一般情況都是采用預(yù)應(yīng)力的鋼束操作的,主梁的預(yù)應(yīng)力張拉必須在正彎矩區(qū)進(jìn)行操作,這樣可以保證主梁的剛度,也能提高主梁的抗拉性能,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的鋼束要求。
支座包括永久支座和臨時(shí)支座兩種,根據(jù)路橋橋梁的施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行有序的安裝,還需要對(duì)臨時(shí)支座進(jìn)行順序安裝,達(dá)到最終的簡支結(jié)構(gòu)要求,在臨時(shí)支座和永久支座安裝后,進(jìn)行相關(guān)的分析和檢測,充分利用路橋面和橫梁面的鋼筋進(jìn)行有效的設(shè)置,以確保簡支梁結(jié)構(gòu)對(duì)整個(gè)橋梁的穩(wěn)定性,可以保證整個(gè)橋梁質(zhì)量合格。
鋼絞線的鏈接主要是在接頭處進(jìn)行操作,通過把鋼絞線穿過整個(gè)接頭鋼束的鋼管內(nèi),然后再對(duì)連續(xù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行混凝土澆灌作業(yè),在澆灌混凝土作業(yè)時(shí),需要確認(rèn)橋梁中的橫梁和頂板的鋼束能夠形成一個(gè)整體,在對(duì)混凝土澆灌的位置進(jìn)行密實(shí)性確認(rèn)。在鋼絞線鏈接過程中需要進(jìn)行有效個(gè)管理,提高工作效率和保證工作質(zhì)量。
確認(rèn)鋼絞線的鏈接全部完成后才可以進(jìn)行混凝土澆灌作業(yè),使整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)擁有相對(duì)的完整性,確保橋梁施工的工程質(zhì)量。還需要對(duì)其他地方進(jìn)行混凝土澆灌,在混凝土澆灌作業(yè)時(shí),一般都是從跨中部分進(jìn)行澆灌,然后向兩側(cè)展開作業(yè)。在完成所有的混凝土澆灌作業(yè)后,在對(duì)臨時(shí)安裝的支座進(jìn)行拆除,在拆除臨時(shí)支座時(shí)要進(jìn)行全面的考慮,確認(rèn)在拆除過程中不會(huì)影響到整個(gè)橋梁的結(jié)構(gòu),避免在拆除過程中損壞到橋梁結(jié)構(gòu)的完整性。
路橋橋梁長期暴露在自然環(huán)境中會(huì)受到雨水的侵蝕,影響到橋梁的使用周期,所以防水層的設(shè)計(jì)是必不可少的。根據(jù)施工要求按照順序進(jìn)行防水層施工,防水層施工完成后,采用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行檢測,并收集所有的數(shù)據(jù),確認(rèn)防水層施工效果以及以后出現(xiàn)問題可以及時(shí)的處理,使整個(gè)路橋橋梁使用壽命增長。
主梁是整個(gè)路橋橋梁的核心位置,使用預(yù)制技術(shù)時(shí),需要對(duì)頂板束張拉進(jìn)行分析,了解鋼束張拉狀況,根據(jù)設(shè)計(jì)要求按照一定順序進(jìn)行張拉,還需要對(duì)剛生和吊鉤進(jìn)行相應(yīng)的檢查,確保整個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。
支座安裝包括永久支座和臨時(shí)支座,永久支座可以分為跨墩和中跨墩兩種結(jié)構(gòu),根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況和設(shè)計(jì)要求選用合適的永久支座。需要加強(qiáng)對(duì)支座的合理管理,避免出現(xiàn)偏壓現(xiàn)象,如果出現(xiàn)偏壓可以采用環(huán)氧樹脂相關(guān)材料進(jìn)行調(diào)節(jié)。還需要對(duì)支座體系的轉(zhuǎn)換進(jìn)行有效的管理,避免在拆除過程中出現(xiàn)偏移現(xiàn)象。
在實(shí)施縱向濕接頭過程中,必須采用先進(jìn)的技術(shù),使接頭施工順序更加合理,還要對(duì)其進(jìn)行有效的管理,需要分析和處理松散結(jié)構(gòu)等工作,在采用先進(jìn)的施工技術(shù)方法上,提高整個(gè)路橋橋梁施工質(zhì)量。建筑單位還需要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷豐富和完善施工體系和模式,使施工能夠順利進(jìn)行。
先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)是目前路橋橋梁建設(shè)過程中非常重要的一項(xiàng)施工技術(shù),可以有效提高工程質(zhì)量和施工效率,還能節(jié)約成本,縮短施工工期。在施工過程中需要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新,加強(qiáng)對(duì)施工的管理,完善各項(xiàng)施工管理制度,推動(dòng)我國路橋橋梁事業(yè)的發(fā)展,提高路橋橋梁的使用壽命。