梁明波

（廣西河池華星汽車服務(wù)有限責(zé)任公司 廣西河池 547000）

隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)逐漸得到快速發(fā)展。汽車檢測技術(shù)的應(yīng)用，能夠保證機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的穩(wěn)定性，對(duì)汽車安全性能的保障也能夠奠定良好基礎(chǔ)。機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)應(yīng)用期間，需要基于實(shí)際的管理工作內(nèi)容進(jìn)行分析，及時(shí)排查出機(jī)動(dòng)車現(xiàn)存的問題，對(duì)其后續(xù)管理也能夠產(chǎn)生重要影響?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新與發(fā)展的時(shí)代背景下，更需要重視機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)，結(jié)合機(jī)動(dòng)車檢測中實(shí)際存在的問題加以分析，為我國交通事業(yè)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

1 機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)應(yīng)用的價(jià)值分析

機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)的應(yīng)用，其目的在于保證汽車使用性能，其價(jià)值突出表現(xiàn)在確保汽車的安全使用，改善汽車的自身性能及保證維修制度的實(shí)施等方面，對(duì)汽車的安全、穩(wěn)定運(yùn)行能夠產(chǎn)生重要影響。

1.1 確保汽車的安全使用

汽車檢修工作的開展，能夠?qū)ζ嚨闹苿?dòng)、轉(zhuǎn)向情況等進(jìn)行細(xì)致檢查，在檢測的過程中及時(shí)檢出潛在問題。在實(shí)際的機(jī)動(dòng)車檢測過程中，需要通過流程循序漸進(jìn)展開機(jī)動(dòng)車檢查工作，盡早排除各項(xiàng)安全隱患，保證汽車使用的安全性。

1.2 改善汽車的自身性能

機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)的應(yīng)用，有助于提升機(jī)動(dòng)車的故障維修工作效率，對(duì)現(xiàn)代汽車故障的準(zhǔn)確判斷與精確維修也能夠產(chǎn)生重要影響，是改善汽車自身性能的有效方法，需要提升機(jī)動(dòng)車檢修的重視程度。

1.3 保證維修制度的實(shí)施

汽車檢測技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，對(duì)汽車性能的改善、環(huán)境保護(hù)工作的開展等均能夠產(chǎn)生重要影響。隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)逐步向節(jié)能型、環(huán)保型方向發(fā)展[1]。但是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車長時(shí)間應(yīng)用后，其動(dòng)力消耗能力與耗油量會(huì)顯著發(fā)生變化，為了保證汽車的最佳使用效果，則需要積極展開維修檢查工作，應(yīng)用各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車檢修技術(shù)展開工作，保證汽車的實(shí)際應(yīng)用效果，對(duì)現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠產(chǎn)生促進(jìn)效果，也能夠有效降低由于汽車故障所造成的各類交通事故發(fā)生率[2]。及時(shí)實(shí)施機(jī)動(dòng)車的維修與檢查，提升汽車的安全性能與使用效益，保證機(jī)動(dòng)車維修制度的有效執(zhí)行。

2 機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)的應(yīng)用

2.1 機(jī)動(dòng)車的安全性能檢測

機(jī)動(dòng)車的安全性能檢測可謂是保證汽車使用安全的重要方法，在安全部門的監(jiān)督與管理下執(zhí)行工作，其具體的檢測內(nèi)容表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1.1 機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)檢測

在機(jī)動(dòng)車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行汽車制動(dòng)效果檢查，主要包含反力式制動(dòng)實(shí)驗(yàn)、慣性制動(dòng)實(shí)驗(yàn)等等，在實(shí)驗(yàn)的過程中觀察機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)效果，對(duì)機(jī)動(dòng)車左輪與右輪的最大制動(dòng)力進(jìn)行檢查，且基于實(shí)驗(yàn)調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合判斷，保證機(jī)動(dòng)車能夠在緊急的情況下快速制動(dòng)，降低安全事故發(fā)生率。

2.1.2 機(jī)動(dòng)車的前照燈檢測

機(jī)動(dòng)車的前照燈能夠使汽車在黑暗的狀態(tài)下滿足行駛需求，是夜間或者黑暗環(huán)境下行車安全的重要保障[3]。通過對(duì)汽車前照燈光照前度的檢測、光速方向的檢測等，保證機(jī)動(dòng)車的實(shí)際前照燈應(yīng)用需求，保證前照燈的正常應(yīng)用狀態(tài)。

2.1.3 機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向檢測

機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向檢測過程中，重點(diǎn)對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向軸承、縱橫拉桿等潤滑情況進(jìn)行調(diào)查，明確轉(zhuǎn)向器、油泵轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶的應(yīng)用效果等，是機(jī)動(dòng)車能夠在實(shí)際運(yùn)行的過程中保證其靈活性。

2.1.4 機(jī)動(dòng)車的側(cè)滑檢測

機(jī)動(dòng)車側(cè)滑檢測過程中，主要可以通過側(cè)滑實(shí)驗(yàn)的方式，在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)前輪通過滑動(dòng)板的情況進(jìn)行檢查，基于數(shù)據(jù)分析汽車的最大側(cè)滑量，進(jìn)而保證汽車在實(shí)際運(yùn)行的過程中安全。

2.2 機(jī)動(dòng)車的環(huán)保性能檢測

機(jī)動(dòng)車尾氣主要包含一氧化碳、二氧化碳等，對(duì)人體健康能夠產(chǎn)生重要影響，排放汽車尾氣也會(huì)對(duì)大氣產(chǎn)生污染。比如二氧化碳會(huì)造成溫室效應(yīng)等，故而需要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的環(huán)保性能檢測。

汽車實(shí)際應(yīng)用的過程中也會(huì)造成噪聲污染問題，噪聲易于引發(fā)聽覺障礙的問題，對(duì)人的事物判斷能力也會(huì)產(chǎn)生不良影響。機(jī)動(dòng)車環(huán)保性能檢測的方式下，能夠保證汽車的環(huán)保能力，降低機(jī)動(dòng)車應(yīng)用對(duì)環(huán)境及人體健康所產(chǎn)生的不良影響。汽車的環(huán)保監(jiān)測主要由環(huán)保部門執(zhí)行，確保汽車排污的安全性和低污染，確保汽車使用社會(huì)效益的提高。

2.3 機(jī)動(dòng)車的綜合性能檢測

機(jī)動(dòng)車的綜合性能檢測主要對(duì)汽車的整體運(yùn)行能力、各個(gè)組件的工作狀態(tài)等均能夠產(chǎn)生重要影響[4]。在實(shí)際的機(jī)動(dòng)車環(huán)保性能檢測過程中，需要由交通部門進(jìn)行管理，對(duì)機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力狀態(tài)、汽車的穩(wěn)定性等進(jìn)行檢查，明確汽車輪胎的磨損情況，對(duì)汽車的剎車狀態(tài)、行駛的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。

在此基礎(chǔ)上，還需要對(duì)汽車的油耗情況進(jìn)行檢查，進(jìn)而提升汽車的輸出功率，明確汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)、廢汽排放情況等，使機(jī)動(dòng)車處于良好的狀態(tài)下，延長機(jī)動(dòng)車的使用壽命與使用效益，保證機(jī)動(dòng)車應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益。

3 機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢分析

未來的機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)發(fā)展過程中，需要基于汽車的使用安全需求，不斷進(jìn)行技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新，為現(xiàn)代交通事業(yè)的發(fā)展、城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)[5]。

3.1 規(guī)范機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)

隨著時(shí)代與科技的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)也需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新，在全面了解機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)應(yīng)用價(jià)值的基礎(chǔ)上，積極展開機(jī)動(dòng)車檢測工作。在未來的發(fā)展過程中，需要進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車的檢測技術(shù)，規(guī)范各項(xiàng)檢測工作流程，且通過有效的管理制度約束，避免性能較差的汽車進(jìn)入到交通運(yùn)輸中，降低交通安全事故發(fā)生率。

3.2 融入智能化汽車檢測技術(shù)

隨著機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，實(shí)際機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)也需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新。未來發(fā)展過程中需要進(jìn)一步發(fā)展光、機(jī)、電一體的職能化檢測手段，及時(shí)、準(zhǔn)確地診斷汽車的隱藏故障，提高汽車使用的安全性、可靠性，降低不安全問題發(fā)生率，使各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測更加準(zhǔn)確，清晰展現(xiàn)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車實(shí)際存在的性能問題、安全隱患等。

在此基礎(chǔ)上，還可以將各類智能化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)融入到機(jī)動(dòng)車檢測過程中，進(jìn)一步提升機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)應(yīng)用的效果。行政部門需要發(fā)揮信息傳播、宣傳指導(dǎo)的作用價(jià)值，積極展開各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車檢測工作，創(chuàng)新與發(fā)展各類機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)，提升我國整體機(jī)動(dòng)車檢測的水平。

4 結(jié)束語

汽車檢測技術(shù)的應(yīng)用對(duì)現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行與社會(huì)和諧發(fā)展能夠產(chǎn)生重要影響，需要全面提升其重視程度。通過機(jī)動(dòng)車檢測的方式，早期發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車使用期間所存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，有效降低各類不安全事故發(fā)生率，增強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的檢測能力、維修水平，延長汽車的使用時(shí)間，增加其經(jīng)濟(jì)效益。隨著現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車檢測技術(shù)水平也需要不斷予以創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)

[1]郜思洋，張邦成，王占禮，等.全自動(dòng)汽車離合器蓋總成綜合性能檢測試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)融合方法[J].山東科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2017，36（05）：37～42.

[2]姜玉萍，李寶順，趙高鵬，等.ACS800直接轉(zhuǎn)矩控制在汽車檢測控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].煙臺(tái)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)與工程版），2017，30（03）：244～248.

[3]毛建旭，李明，周博文，等.汽車擋風(fēng)玻璃定位與支架粘合視覺檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].電子測量與儀器學(xué)報(bào)，2017，31（03）：343～352.

[4]孫洋，張鑫，范興明.基于非平衡電橋法與電流傳感法的電動(dòng)汽車絕緣檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].桂林電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2015，35（03）：245～249.

[5]劉廣敏，喬昕，張曉鵬.電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池在線絕緣電阻檢測方法研究[J].汽車技術(shù)，2013（11）：51～54.