26 雙噴嘴擋板伺服閥技術

【技術開發(fā)單位】 中國航天科工集團公司南京晨光集團有限責任公司

【技術概述】

伺服閥能夠將電信號轉換成負載流量信號，用以驅動相應的執(zhí)行動作，主要應用于電液伺服系統(tǒng)的位置、速度、加速度和力的控制，已廣泛應用于航空、航天、船舶、冶金和電力等領域中。

雙噴嘴擋板閥包括電磁技術、液壓技術，技術含量高，加工制造難度大，研發(fā)門檻高。目前國內生產(chǎn)廠家主要有中航工業(yè)第六〇九所、中國運載火箭技術研究院第十八所等，其產(chǎn)品主要以滿足其各自的航空、航天型號應用為主，民品高端液壓件市場基本上被國外壟斷，價格較貴。

我單位研制的4FL系列伺服閥是一種高性能、雙噴嘴、力反饋的流量控制閥，已廣泛應用于不同型號的航天飛行器上。目前我單位有額定壓力21 MPa，流量<100 L/min的系列化的產(chǎn)品，后續(xù)將按照系列型譜，完成系列化產(chǎn)品的開發(fā)工作，并開展產(chǎn)業(yè)化運作，滿足市場需求。

【技術指標】 額定壓力：21 MPa；額定流量：10～100 L/min；非線性度≤5%；環(huán)寬≤4%；幅頻(-3 dB)≥70 Hz；相頻(-90°)≥80 Hz。

【技術特點】 系統(tǒng)工作時，它直接接收系統(tǒng)傳遞來的電信號，并把電信號轉換成具有相應極性的、成比例的、能夠控制電液伺服閥的負載流量或負載壓力的信號，從而使系統(tǒng)輸出較大的液壓功率，用以驅動相應的執(zhí)行機構。具有結構緊湊、工作性能穩(wěn)定可靠、體積小和動態(tài)響應高的特點。

【先進程度】 國際先進

【技術狀態(tài)】 批量生產(chǎn)、成熟應用階段

【適用范圍】

1)航空航天。雙噴嘴擋板伺服閥在航空航天產(chǎn)品的導彈發(fā)射車、運輸車以及電子行業(yè)的雷達運輸車、架設車上均有廣泛的應用。這些車輛的轉向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、調平系統(tǒng)、俯仰系統(tǒng)和舉升系統(tǒng)均采用液壓系統(tǒng)提供動力源，而在系統(tǒng)中伺服閥的性能和可靠性直接影響車輛的功能、性能是否能夠滿足導彈、雷達在運輸、架設時的性能。

電液伺服系統(tǒng)被廣泛應用于飛機的舵機中，在航天飛行器的推力矢量控制系統(tǒng)中也被廣泛應用。

2)船舶與海洋作業(yè)系統(tǒng)。船舶的舵機是保持或者改變船舶航向，保證安全航行的重要設備。由于電液伺服系統(tǒng)在結構和性能上的優(yōu)勢，在船舶的舵機上被普遍采用。海洋作業(yè)系統(tǒng)中也多采用電液伺服系統(tǒng)，如海上風力發(fā)電設備維護安裝平臺、海底探測設備等。

3)鋼鐵。伺服閥在冶金鋼鐵行業(yè)電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機控制系統(tǒng)、手爐裝料、轉爐控制和高爐控制系統(tǒng)得到廣泛應用。其中液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)具有響應速度快、控制精度高的優(yōu)點，是提高軋制精度必不可少的技術裝備，成為當今新建或改建軋機的首選技術。

4)力學環(huán)境模擬測試系統(tǒng)。力學環(huán)境是指裝備在實際使用中所受的外力及在外力作用下的運動狀態(tài)，力學環(huán)境包括搖擺、振動、沖擊和噪聲等。力學環(huán)境模擬測試系統(tǒng)是指在實驗室中真實模擬裝備在實際使用中的力學環(huán)境，實現(xiàn)實驗室條件下對裝備的研究、檢驗、測試和鑒定等工作。具體應用范圍有國防工業(yè)領域(航空航天、兵器工業(yè)、船舶)相關模擬測試系統(tǒng)，汽車與軌道交通領域等。

5)賽車、機器人領域。2013年，國際機器人頂級學術會議首次成立了液壓機器人學術和工業(yè)專題研討會，標志著液壓伺服驅動技術正式走入高性能智能化機器人領域。旨在開發(fā)出敏捷、平衡且強壯有力的腿式機器人和人體增強外骨骼等。賽車剎車、轉向、變速等高響應系統(tǒng)均采用伺服閥。

6)其他工業(yè)領域。電液伺服系統(tǒng)在其他工業(yè)領域也有廣泛應用，如塑料注塑/吹塑成型系統(tǒng)、油氣鉆進設備、石油探測車、娛樂設施和伐木機械等。

【獲獎情況】 4FL-X電液伺服閥獲得航天部科技進步二等獎

【合作方式】 合作開發(fā)技術服務

1)投資需求。尋求投資擴大產(chǎn)能，使伺服閥生產(chǎn)線產(chǎn)能應能達到5 000套/a，資金需求3 000萬元，實施周期2年。

2)合作研發(fā)。與航空航天院所、鋼鐵、電力、機器人行業(yè)控制系統(tǒng)的上下游廠商及控股股東展開合作，共同開展系統(tǒng)研發(fā)或承接雙噴嘴伺服閥的技術開發(fā)。

3)技術服務。與鋼鐵、電力、機器人等正在使用伺服閥控制技術的領域開展技術維護工作，打造長期合作共贏創(chuàng)新模式。

【預期效益】 雙噴嘴擋板伺服閥技術可在航空航天、船舶、鋼鐵、力學環(huán)境模擬測試系統(tǒng)、賽車和機器人等領域進行應用，推廣雙噴嘴伺服閥技術3年后年銷售可達5 000套，市場規(guī)模可達5 000萬元，利潤在600萬元左右，形成系列化產(chǎn)品后，可以替代進口產(chǎn)品，滿足國內高端裝配市場需求。

【聯(lián)系方式】

聯(lián)系人：李侃

電 話：025-52822607/15365153063

27 交流伺服驅動器

【技術開發(fā)單位】 中國兵器工業(yè)集團公司第二〇二研究所

【技術概述】 交流伺服驅動技術是以永磁同步電機為被控對象，基于磁場定向控制或矢量控制的方式，由于其具有體積小、效率高、功率密度大和維護方便等優(yōu)點，被廣泛應用于各行各業(yè)。該伺服技術采用磁場定向控制(即矢量控制)或直接轉矩控制方式，其技術涵蓋電機控制技術、電力電子技術、微處理器技術和總線技術等。近年來，隨著半導體行業(yè)和數(shù)字信號處理器技術的發(fā)展，交流伺服驅動技術多采用IGBT或IPM的功率主回路，采用基于DSP的全數(shù)字化控制方式，集成度高，控制靈活，并能實現(xiàn)優(yōu)良的控制性能。

【技術指標】 1)電壓體制：主要有直流28、56、160、270、325和540 V，交流36、110、220和380 V；2)輸出最大電流等級：主要有10、15、25、37.5、50、75、100、150和200 A等；3)接口形式：模擬輸入接口、RS232/422/485接口、CAN總線接口等；4)調速范圍：1∶5 000或1∶10 000；5)工作模式：力矩模式、速度模式、位置模式。

【技術特點】 1)基于DSP的全數(shù)字化控制技術；2)最優(yōu)矩角補償?shù)目刂萍夹g能有效提高動態(tài)轉矩；3)參數(shù)整定技術能夠自動適應不同電動機和負載。

【先進程度】 國內領先

【技術狀態(tài)】 批量生產(chǎn)、成熟應用階段

【適用范圍】 主要有工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防業(yè)。如數(shù)控機床、紡織行業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)線、電動汽車、航空領域、機器人和天線跟蹤等。

【獲獎情況】 研制的驅動器產(chǎn)品及技術在項目應用中分別獲得過集團公司科技特等獎、二等獎，所級(單位)科技進步一等獎、二等獎等。

【專利狀態(tài)】 獲得國防發(fā)明專利和普通發(fā)明專利11項

【合作方式】 合作開發(fā)

1)投資需求。尋求投資擴大產(chǎn)能，交流伺服驅動器生產(chǎn)線產(chǎn)能達到2萬臺/a，資金需求3億元，實施周期24個月。

2)合作研發(fā)。與投資方、控股股東及高校展開合作，共同開展交流伺服驅動器產(chǎn)品研發(fā)及先進驅動與控制技術研究。

【預期效益】 交流伺服驅動器產(chǎn)品可在電動汽車、機器人領域、天線衛(wèi)星跟蹤伺服系統(tǒng)等領域進行應用，其潛在的市場應用規(guī)模在2億元以上，尤其在新能源行業(yè)，市場潛力更大，一但批量投產(chǎn)其經(jīng)濟和社會效益不言而喻。

【聯(lián)系方式】

聯(lián)系人：李長紅

電 話：029-33788462/13571000650

28 HYF369噴氣渦流紡紗機

【技術開發(fā)單位】 中國航空工業(yè)集團公司陜西華燕航空儀表有限公司

【技術概述】 本項目是集新的紡紗方法、集成計算機、微電子、自動化控制、精密加工技術等高新技術于一體的新型智能化紡紗成套設備，使傳統(tǒng)紡紗設備性能發(fā)生了質的飛躍。項目包含整機智能化自動控制系統(tǒng)、在線質量檢測及分析系統(tǒng)、紗線張力恒定系統(tǒng)、雙加壓高精度牽伸搖架、噴氣渦流紡紗器等新技術。

【技術指標】 適紡原料：精梳棉和人造纖維及其混紡，長度40 mm以下；喂入品號數(shù)：5 000～2 500 tex；適紡號數(shù)：39～10 tex；牽伸倍數(shù)：35～300倍；導紗動程：152 mm；引紗速度：220～450 m/min；裝機功率：33 kW；絡筒成型尺寸：φ300 mm×150 mm(錐筒5°57′)；接頭及落筒方式：全自動(單臺設備配4個接頭小車和1個落筒小車)。

【技術特點】

整機智能化自動控制系統(tǒng)：智能化系統(tǒng)可以實時監(jiān)控單錠紡紗器紡紗狀態(tài)，實現(xiàn)遠程控制和集中管理，系統(tǒng)主要包含主屏總控系統(tǒng)、小車控制系統(tǒng)、自動送空管系統(tǒng)、機身單錠控制系統(tǒng)和電子清紗系統(tǒng)五大獨立的子系統(tǒng)。

噴氣渦流紡紗器：相對于轉杯紡紗器，噴氣渦流紡紗器取消了高速回轉機件，直接借助壓縮空氣，形成高速回轉氣流，實現(xiàn)對動態(tài)紗條加捻，在原理上顛覆了傳統(tǒng)的紡紗理念。

紗線張力恒定系統(tǒng)：本項目使用的紗線張力恒定裝置，使其能夠在筒紗紡制過程中對紗線的張力進行精確控制，滿足高速紡紗機大卷裝、大錐度筒紗張力恒定的要求，能夠保證成型筒紗上的紗線張力完全一致，同時，還產(chǎn)生附加的有益效果，使高速紡紗的動態(tài)接頭過程轉化為靜態(tài)接頭，使接頭質量更加穩(wěn)定和可靠。

雙加壓高精度細紗牽伸搖架：本項目搖架實現(xiàn)了“重加壓、強控制”的牽伸要求，最大牽伸倍數(shù)可達450倍(四羅拉牽伸)；采用了雙點式加壓方式，確保了錠間壓力的一致性，避免了單點式加壓造成左、右兩錠壓力的互相干擾，提高了成紗質量；平行度保持架利用制造精度保證“三線”平行度可達0.15/200 mm(標準值為0.6/70 mm)，成紗條干CVb錠差小，綜合性能好。

在線檢測電子清紗器：本項目采用電子清紗器，它是在紡紗工序正在進行時，幾乎同步對紗線的品質進行監(jiān)控。因此，本項目不僅有自動落筒機電清的紗線品質檢測功能，還有超過紗線品質設定的紗疵故障分析、波譜分析等功能，要求能夠及時、準確判定紗疵產(chǎn)生的原因，及時排除故障，提高勞動生產(chǎn)率，減少原料損失。

全自動接頭小車：本項目使用的自動接頭小車實現(xiàn)了在紡紗過程中紗線斷頭時完成自動行走尋錠和紗線接頭，采用無結頭空氣捻接技術，采用智能巡航策略，實現(xiàn)了紗線接頭的全程自動化，提高了生產(chǎn)效率，降低工人勞動強度，減少了用工，節(jié)約了成本。

【先進程度】 國際先進

【技術狀態(tài)】 批量生產(chǎn)、成熟應用階段

【適用范圍】 本設備屬于紡織機械，是紡紗設備，適用于紡紗廠。

【專利狀態(tài)】 本設備共申報專利17項，其中發(fā)明專利9項，分別為紡紗機自動接頭裝置、紗線張力恒定裝置、落筒機械手、打底紗機械手、上紙管機械手、導紗機械手、大錐度筒紗成型裝置、筒子架和羅拉防纏繞裝置。實用新型專利8項，分別為雙加壓高精度細紗牽伸搖架、紡紗機紙管輸送裝置、紡紗機輔助設備的行走定位裝置、羅拉防纏繞裝置、一種電磁式紗線張力恒定裝置、一種噴氣渦流紡紗器、新型紡紗機橫動凸輪箱和一種蠟塊余量檢測裝置。

【合作方式】 合作開發(fā)。以購買17臺HYF369型噴氣渦流紡紗機為例，折合環(huán)錠紡產(chǎn)能在3萬錠左右，投資總金額(包括廠房建設在內)共需4 500萬元。在目前的市場形勢下，噴氣渦流紡項目的第1年凈利潤率為9.8%，投資回收期為4.77年，投資回報率為21.06%，項目具有經(jīng)濟合理性。

【預期效益】

根據(jù)國際紡織機械聯(lián)合會ITMFs數(shù)據(jù)分析，未來全球渦流紡機總需求量約3.6萬臺，年均需求約1 200臺，市場容量規(guī)模約1 000億元。當前我國渦流紡紗線產(chǎn)量約占全球52%(中國紗線網(wǎng)統(tǒng)計)，預計今后10年對渦流紡紗機的年需求量在600臺左右。與傳統(tǒng)的環(huán)錠紡相比較，渦流紡投資減少14%，能耗降低38%，用工減少78%，可以逐步替代國內的環(huán)錠紡，具有極大的發(fā)展空間。

以公司目前的發(fā)展前景來看，預期渦流紡紗機的年產(chǎn)量在300臺/a，年均稅后利潤可達5 650萬元，投資利潤率為26%。由于采用協(xié)作的生產(chǎn)策略，所以項目的實施可帶動周邊地區(qū)及行業(yè)大批企業(yè)的發(fā)展，促進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的形成；同時，公司自身經(jīng)營可帶來200余人的就業(yè)。

【聯(lián)系方式】

聯(lián)系人：劉玉琳

電 話：0916-5309756/17392375432

29 電磁兼容測試寬帶功率放大器

【技術開發(fā)單位】 中國電子科技集團公司第三十八研究所

【技術概述】 近年來，隨著科技和國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，電子設備等行業(yè)在技術上不斷進步和創(chuàng)新，相關電子設備的功能日益豐富，這使電磁兼容(EMC)問題也更加突出。由于有限的頻譜資源使得產(chǎn)品之間相互干擾的可能性增大，使用弱小信號的產(chǎn)品，要求自身靈敏度和抗干擾能力更強。因此，電磁兼容成為所有軍/民電子裝備在功能實現(xiàn)之外必須考慮的一個主要因素，否則將嚴重影響設備功能的實現(xiàn)。

電磁兼容測試寬帶功率放大器的主要功能是發(fā)射某種特定頻率和功率的微波信號，在一定距離和方位上產(chǎn)生符合要求的場強，對被測設備進行測試試驗。電磁兼容測試寬帶功率放大器主要的性能特點包括：1)寬帶、大功率、低噪聲低諧波失真；2)功率可編程；3)儀表化；4)長壽命，高可靠性。

目前該單位技術上已實現(xiàn)頻率覆蓋1 kHz～40 GHz的電磁兼容測試寬帶功率放大器的研制，輸出功率在連續(xù)波時最高可達1 kW，脈沖功率可達10 kW以上，并可根據(jù)需要進行合成拓展。產(chǎn)品技術水平處于行業(yè)先進水平。

電磁兼容測試寬帶功率放大器采用固態(tài)功率管或者寬帶行波管作為放大器的功率放大，獲得所需要的微波功率信號。目前在寬帶低成本功率模塊設計技術上，采用高低搭配設計技術，低頻段采用SSA，高頻段TWTA，滿足設計要求的同時，降低成本。

【技術指標】

電磁兼容測試寬帶功率放大器，用來模擬復雜電磁環(huán)境和測試，產(chǎn)品已經(jīng)形成系列化，主要指標如下。

頻率：1 kHz～40 GHz(分段覆蓋)。

功率：1 W(CW，max)(分段實現(xiàn))，10 kW(Pulse，max)(分段實現(xiàn))。

工作模式：AM、PM、Pulse。

產(chǎn)品型式：儀表式。

【技術特點】

1)已實現(xiàn)頻率覆蓋1 kHz～40 GHz的電磁兼容測試功率放大器的研制，產(chǎn)品技術水平處于行業(yè)先進水平。

2)在寬帶低成本功率模塊設計技術上，采用高低搭配設計技術，低頻段采用SSA，高頻段TWTA，滿足設計要求的同時，降低成本。

3)在寬帶低諧波輸出信號設計、寬帶大功率合成設計以及高效率散熱設計方面有良好的技術基礎，部分技術具有專利。

4)部分產(chǎn)品已實現(xiàn)模塊化設計，并較為成熟，成本價格可控，可根據(jù)客戶要求進行定制，部分產(chǎn)品已進行局部推廣使用。

【先進程度】 國內領先

【技術狀態(tài)】 小批量生產(chǎn)、工程應用階段

【適用范圍】 1)軍工(電子對抗、雷達)；2)電磁兼容測試(EMC)；3)射頻元器件測試；4)物理學(等離子體生長)；5)化學(質譜)應用；6)材料試驗(超聲波)；7)醫(yī)療診斷測試(核磁共振，MRI)；8)無線通信。

【獲獎情況】 中國電子科技集團公司第三十八研究所所級二等獎、三等獎等多項。

【專利狀態(tài)】 授權4個，受理1個。

【合作方式】 技術轉讓合作開發(fā)

1)投資需求。尋求投資擴大產(chǎn)能，電磁兼容測試寬帶功率放大器產(chǎn)能達到200～300臺/a，資金需求1 500～2 000萬元，實施周期24個月。

2)合作研發(fā)。主要進行技術研發(fā)、產(chǎn)品升級和市場推廣，提升競爭力，主要包括放大器的寬帶匹配和諧波濾波設計研究、低成本功率放大器模塊設計技術研究、產(chǎn)品智能化和工業(yè)化設計研究和市場推廣。

3)技術轉讓?？蓪⒓夹g與各省市高新區(qū)、研究所和高校等進行轉讓或授權生產(chǎn)。

4)投資回報率。預期回報率：120%(5年)。

【預期效益】

現(xiàn)代科技向高頻、高速和高靈敏度、高安裝密度、高集成度和高可靠性發(fā)展，其應用范圍越來越廣，滲透到社會的每一個角落。大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)將人類帶入信息時代，信息高速公路和高速計算機技術成為人類社會生產(chǎn)和生活的主導技術。快速發(fā)展帶來的負面影響之一是電磁干擾問題日趨嚴重，也就極大的促進了EMC技術的發(fā)展。

從20世紀80年代開始，電磁兼容已成為十分活躍的學科領域，許多國家(美、德、日、英、法等)在電磁兼容標準與規(guī)范、分析預測、設計、測量及管理等方面均達到很高水平。國際上很多國家都建立了對軍品和民品EMC檢驗及管理的專門機構，不符合EMC標準要求的產(chǎn)品不能裝備或不能進入市場。

由于研制的技術門檻較高，國內進行電磁兼容測試的專門認證機構和研究單位用的功率放大器基本依靠進口，所占比例在70%～80%以上，價格也居高不下；而國內目前只有為數(shù)不多的幾家單位可以進行一些低端產(chǎn)品的研制，規(guī)?；?、系列化和智能化程度較低，性能和功能與進口設備也存在差距，因此研制系列化電磁兼容測試功率放大器，替代進口設備，社會和經(jīng)濟效益顯著。

隨著復雜電磁環(huán)境下對裝備/設備的電磁兼容性要求越來越高，各種裝備/設備都需要進行相關的電磁兼容測試，從“十三五”開始，國內對電磁兼容相關的技術和產(chǎn)品的需求將迎來一個快速發(fā)展的階段，軍民市場對電磁兼容測試功率放大器及相關產(chǎn)品的需求也將高速增長，市場潛力巨大。

“十三五”期間，整個軍民市場對電磁兼容測試放大器需求旺盛，從2016年開始年增長率20%，預計五年內總的市場規(guī)模大約35～40億元。

【聯(lián)系方式】

聯(lián)系人：徐曉榮

電 話：0551-65391640/18955156910

30 4000噸級公安邊防巡邏船

【技術開發(fā)單位】 中船黃埔文沖船舶有限公司、中國船舶重工集團公司第七〇一研究所

【技術概述】 4000噸級公安邊防巡邏船是中國海警新一代高技術艦船，是維護國家主權和海洋權益的重要裝備。其以現(xiàn)役于國家海軍的某型護衛(wèi)艦為載體，通過借鑒水面戰(zhàn)斗艦船的設計建造先進工藝技術，在滿足設計建造規(guī)范的基礎上，確保船舶操縱性、航速、續(xù)航力、武器打擊精準能力、直升機艦面保障能力、編隊指揮能力等船舶的總體性能滿足現(xiàn)代化海警艦船的使用需求。該系列船的排水量大，持續(xù)航速快，續(xù)航能力高，達6 000海里，自持力為60晝夜。配有直升機甲板及直升機庫、海補裝置、能收放執(zhí)法工作小艇、配備先進的監(jiān)視取證設備、信息處理系統(tǒng)、編隊指揮系統(tǒng)及通導信息系統(tǒng)，另配置先進的武備及火控系統(tǒng)，并預留改裝重型武備系統(tǒng)的可能。

4000噸級公安邊防巡邏船是國內首次按照海警規(guī)范設計及建造的海警艦船，以類似軍用艦船的設計建造為基礎，將艦用設計及建造方面的有關先進技術充分應用于國家海洋公務船設計建造，可與中國海軍共享數(shù)據(jù)，具備戰(zhàn)時有效補充及支援海軍軍事行動的能力。該系列船的設計與建造達到了國際先進水平，一定程度上代表著未來我國海警艦船設計及建造的發(fā)展方向，符合國際及我國對大、中型海警艦船將向大型化、遠航程、快速化、武裝化的發(fā)展趨勢。

【技術指標】 總長133.9 m；垂線間長125 m；型寬15.4 m；型深8.6 m；設計吃水4.05 m；滿載吃水4.513 m；正常排水量3 818 t；滿載排水量4 107 t；最大航速26節(jié)；最大續(xù)航力6 000海里；自持力60 d；人員94人。

【技術特點】 4000噸級公安邊防巡邏船采用單體圓舭船型，設有雙層連續(xù)甲板。通過柴油機推動，其動力系統(tǒng)由4臺推進柴油機、2臺并車減速齒輪箱、2套軸系和可調螺距螺旋槳、1套監(jiān)控系統(tǒng)、1套動力管路系統(tǒng)組成，前、后2臺推進柴油機通過彈性聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和中間支架與減速齒輪箱連接，帶動軸系及調距槳工作，船艏設首側推和2對不可收放式減搖鰭。設有直升機起降平臺，配有海上補給接收裝置，配置電視監(jiān)視系統(tǒng)、光電跟蹤監(jiān)視取證系統(tǒng)等。

【先進程度】 國內領先

【技術狀態(tài)】 小批量生產(chǎn)、工程應用階段

【適用范圍】 擔負中國海域巡邏，實施海域監(jiān)管，維護國家主權和海洋權益；預防、制止、打擊海上違法犯罪活動，維護海上治安秩序；開展海上執(zhí)法合作；擔負海上重要目標警戒，實施海上救助；承擔海警訓練任務，執(zhí)行國家賦予的其他重大海上勤務。

【獲獎情況】 無

【專利狀態(tài)】 授權專利2項，申請專利21項

【合作方式】 合作開發(fā)

【預期效益】 近期，美、日、韓等具有先進海上執(zhí)法力量的國家相繼投入大量資金對海警艦船進行更新?lián)Q代及大規(guī)模擴建，一些大噸位、高技術含量的艦船陸續(xù)服役。與我國南海有爭議海域的國家如越南、菲律賓、馬來西亞等國也通過購買、技術引進、外部援助等，海警力量發(fā)展迅猛。我國海警艦船的更新?lián)Q代及大噸位、遠航程、快速化、高技術的發(fā)展刻不容緩。隨著國家對海洋開發(fā)戰(zhàn)略上高度重視，必然將進一步加大對海警艦船的建設力度，海警艦船的建設和發(fā)展也迎來了前所未有的戰(zhàn)略機遇期。818型船為海警艦船的發(fā)展方向，一定程度上代表著未來我國海警艦船設計及建造的發(fā)展趨勢。因此，該型產(chǎn)品的建造會帶來巨大的社會經(jīng)濟效益，引起后續(xù)產(chǎn)品的建造。

【聯(lián)系方式】

聯(lián)系人：古力

電 話：020-82096194/15017562772