楊 陽(yáng)
(甘肅華炅建設(shè)工程有限公司 甘肅 蘭州 730070)
質(zhì)量是公路工程的生命線,保障公路建設(shè)的質(zhì)量,加強(qiáng)公路施工的質(zhì)量管理工作,業(yè)已成為公路工程的主要命題之一。公路施工是一項(xiàng)復(fù)雜且系統(tǒng)的工作,為了提升公路施工的質(zhì)量管控水平,為全面優(yōu)化公路工程的施工質(zhì)量,需要制定科學(xué)細(xì)致的質(zhì)量管理體系,明確各個(gè)負(fù)責(zé)人的工作職責(zé),全面提升廣大施工人員及管理人員的質(zhì)量意識(shí),科學(xué)采購(gòu)及檢驗(yàn)施工材料的質(zhì)量,只有這樣,才能全面提升公路施工的整體質(zhì)量。
公路施工往往跨越比較長(zhǎng)的周期,跨越比較多的區(qū)域,施工周期長(zhǎng),施工環(huán)節(jié)眾多,施工流程復(fù)雜,施工人員流動(dòng)性大,施工質(zhì)量管理工作面臨著重重難題。在公路施工質(zhì)量管理工作中,必須遵循質(zhì)量管控的核心要求,科學(xué)化、系統(tǒng)化、全面化地實(shí)施質(zhì)量管理,才能實(shí)現(xiàn)管理效益的攀升,才能實(shí)現(xiàn)管理收益的擴(kuò)大。
第一,在公路施工質(zhì)量管理中,必須將質(zhì)量擺在最重要的位置。公路工程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系非常緊密,公路工程與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的關(guān)聯(lián)度也非常高。在公路工程“服役”過(guò)程中,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,輕則造成公路工程壽命的縮短,公路工程維護(hù)及翻修的成本增加,重則嚴(yán)重威脅人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,在公路施工的質(zhì)量管控中,必須牢固樹立“質(zhì)量為王”的管理意識(shí),全心全意,全面認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量管理措施。
第二,隨著施工技術(shù)的快速發(fā)展,在公路施工過(guò)程中,科學(xué)施工技術(shù)的運(yùn)用,的確能夠提升施工效率,保障施工質(zhì)量。但即便是施工技術(shù)或者更為發(fā)達(dá)的信息化管理技術(shù),其歸根結(jié)底都是由人來(lái)操控和把握的。因此,在公路施工質(zhì)量管理中,必須以人為管理的基本出點(diǎn)。通過(guò)科學(xué)的管理人,來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理。加強(qiáng)對(duì)人的宣傳教育,提升他們的質(zhì)量意識(shí),轉(zhuǎn)變他們的質(zhì)量觀念。尊重他們的人本需求,杜絕過(guò)勞作業(yè)或者夜間趕工等。
第三,公路施工的周期比較長(zhǎng),設(shè)及的工種比較復(fù)雜,在實(shí)際的質(zhì)量管理中,若僅僅是在質(zhì)量問(wèn)題涌現(xiàn)出來(lái)后,才采取質(zhì)量管理的措施,無(wú)疑是滯后的。公路施工的質(zhì)量問(wèn)題是不可逆的,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,勢(shì)必需要進(jìn)行停工檢修或者翻修返工,這無(wú)疑會(huì)造成成本的增加。因此,在公路施工質(zhì)量管理中,必須采用科學(xué)的預(yù)防機(jī)制,通過(guò)事前預(yù)防來(lái)全面把控施工質(zhì)量。
質(zhì)量是公路工程發(fā)揮作用的關(guān)鍵,也是公路施工質(zhì)量管理的核心落腳點(diǎn)。在公路施工質(zhì)量管理中,基于質(zhì)量管理的基本要求,采取科學(xué)全面的管理措施,能夠綜合性地提升公路施工的整體質(zhì)量,延長(zhǎng)公路工程的“服役年限”,充分保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
公路工程的復(fù)雜性及周期長(zhǎng)等特點(diǎn),決定了在公路施工質(zhì)量管理中,必須運(yùn)用動(dòng)態(tài)化的質(zhì)量管理方式,必須著眼于全面質(zhì)量管控。因此,僅僅將施工環(huán)節(jié)作為質(zhì)量管理的主要落腳點(diǎn),勢(shì)必會(huì)造成質(zhì)量管理的滯后性,勢(shì)必會(huì)使得質(zhì)量管理淪為一種事后管理?;诖?,在公路施工質(zhì)量管理中,應(yīng)該在項(xiàng)目開展前就介入質(zhì)量管理。一方面,以質(zhì)量管理的觀念來(lái)科學(xué)處理項(xiàng)目開展前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,充分發(fā)揮質(zhì)量管理的指導(dǎo)作用。公路施工的項(xiàng)目管理人員在公路項(xiàng)目開展前,就應(yīng)該以科學(xué)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)對(duì)施工材料的檢驗(yàn)及抽檢,科學(xué)審查施工人員的素質(zhì)是否符合公路施工,全面檢查施工機(jī)械設(shè)備的性能等。另一方面,項(xiàng)目前的質(zhì)量管理,還應(yīng)該著眼于對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的反復(fù)勘察及檢驗(yàn)。設(shè)計(jì)圖紙是公路施工的指導(dǎo)方案,一旦設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)問(wèn)題,那么公路施工的質(zhì)量問(wèn)題就隨之而來(lái)。因此,需要做好設(shè)計(jì)圖紙的勘察校審工作,尤其是做好重點(diǎn)工程和隱藏工程設(shè)計(jì)圖紙的考核。此外,在設(shè)計(jì)圖紙的審核過(guò)程中,除設(shè)計(jì)人員外,還應(yīng)該組織一線經(jīng)驗(yàn)豐富的工人及施工技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行研討與分析,做好科學(xué)的技術(shù)交底工作,確保每個(gè)施工人員都能夠明確設(shè)計(jì)意圖,并按照施工規(guī)范來(lái)科學(xué)施工。
公路項(xiàng)目的施工環(huán)節(jié)是非常繁瑣且復(fù)雜的,一旦公路施工進(jìn)入正題,那么各種機(jī)械設(shè)備、各類專業(yè)人員以及各富特點(diǎn)的施工區(qū)域等,都會(huì)加劇質(zhì)量管理的難度?;诖?,在公路項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)中的質(zhì)量管理,應(yīng)該做好以下工作。首先,構(gòu)建科學(xué)細(xì)致的質(zhì)量管控體系,以此來(lái)指導(dǎo)質(zhì)量管理的有序?qū)嵤?。明確管理對(duì)象,明確管理對(duì)象的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做好隨時(shí)隨地的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收工作。一旦公路施工的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,要及時(shí)分析問(wèn)題的來(lái)源,及時(shí)追求管理者的責(zé)任。只有公路施工始終以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),公路施工的質(zhì)量管理才能切實(shí)收到實(shí)效。其次,構(gòu)建系統(tǒng)完善的責(zé)任體系。公路施工的周期長(zhǎng),覆蓋范圍非常廣,若沒(méi)有匹配的責(zé)任機(jī)制,在實(shí)際的質(zhì)量管理中,極容易出現(xiàn)互相推諉、互相“扯皮”的亂象。因此,結(jié)合公路項(xiàng)目的施工特點(diǎn)及不同的施工區(qū)域,明確區(qū)域內(nèi)質(zhì)量負(fù)責(zé)人,督促他們?cè)谧龊帽韭毠ぷ鞯耐瑫r(shí),要及時(shí)監(jiān)督不按照施工規(guī)范或者質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的環(huán)節(jié)。最后,在公路施工質(zhì)量管理中,還應(yīng)該構(gòu)建科學(xué)的預(yù)防機(jī)制。組織專家、一線工人等定期舉辦質(zhì)量研討會(huì),著重分析公路施工中的難點(diǎn)工程或者重點(diǎn)工程。尤其是結(jié)合國(guó)內(nèi)外公路施工的經(jīng)驗(yàn),分析公路施工中存在的質(zhì)量通病,研究落實(shí)好質(zhì)量通病的解決方案,以便提前做好預(yù)防和整治措施。此外,在公路施工質(zhì)量管理工作中,還應(yīng)該落實(shí)科學(xué)的第三方監(jiān)理機(jī)制。聘請(qǐng)專業(yè)的監(jiān)理機(jī)構(gòu),由他們來(lái)選派業(yè)務(wù)能力過(guò)關(guān)的監(jiān)理人員,深入施工現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)糾正。
公路施工的質(zhì)量管理是公路建設(shè)管理的重中之重,在公路施工質(zhì)量管理中,為提升管理效益,保障公路施工的質(zhì)量與安全,需要結(jié)合其質(zhì)量管理的要求,從項(xiàng)目開展前就介入質(zhì)量管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在施工環(huán)節(jié)中,要落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量控制機(jī)制,以此來(lái)全面提升公路建設(shè)的質(zhì)量。
[1]張海英,淺談如何做好公路工程施工質(zhì)量管理工作[J].中國(guó)建材科技,2015(2).
[2]趙劍,淺談怎么樣做好公路工程質(zhì)量管理工作[J].卷宗,2014(12).