楊碩

（秦皇島市墻改和建筑節(jié)能辦公室 河北省秦皇島市 066000）

在建筑工程造價管理中，成本控制是其重要組成成分，近些年來，伴隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，裝配式建筑工程深受廣大人們喜愛，并被應用于建筑工程中，相比于現(xiàn)場施工，裝配式施工的優(yōu)勢包括環(huán)境污染程度低、質量高以及施工時間短等[1]。因為現(xiàn)階段，我國在預制裝配式建筑工程方面仍處于初級階段，依舊伴隨著諸多不足，尤其是在成分控制方面，其對預制裝配式建筑工程的使用和推廣造成了嚴重影響?；谏鲜鲈颍疚闹饕治鲱A制裝配建筑工程的成本控制，以推動建筑工程的發(fā)展。

1 控制設計階段成本

定期對現(xiàn)階段設計人員專業(yè)技術進行培訓，指引其樹立預制裝配式建筑設計理念，加強對預制裝配式建筑設計能力的培養(yǎng)，從初級階段開始實現(xiàn)成本節(jié)約。因為工廠在生產(chǎn)預制構件的過程中，應用到的模具種類多，所以在進行設計時，應盡量重復使用相同模數(shù)的模具，以促進裝配預制程度的提高和模具周轉次數(shù)的增強，達到模具成本降低的目的。在此過程中，應定期更新模具結構，改變模具組合和拆除的弊端和時間，創(chuàng)建新型的流水線生產(chǎn)方式，以促進生產(chǎn)速度的提升和成本的降低。在設計過程中，需要將安裝問題以及構建生產(chǎn)考慮其中，不斷優(yōu)化和減少構建種類和構建拆解設計，進而實現(xiàn)預制構件模具種類投資費用的減少[2]。要想進一步使現(xiàn)場施工難度降低，則需要根據(jù)構建裝配施工的特點，優(yōu)化設計方案，使其能夠呈現(xiàn)標準化連接點。除此之外，要想使裝修費用降低，則需要在生產(chǎn)構件時，對表面進行簡單裝飾，使其成為一個完整個體，進而達到工程造價降低的目標。

2 控制生產(chǎn)制作階段成本

2.1 分析構件生產(chǎn)費用

每種構件在預制裝配式建筑工程生產(chǎn)中所需要的費用包括以下5個方面：①人工費用，在生產(chǎn)構件時，盡管許多構件是通過機械設備操作的，在此過程中，僅運用了少部分人工，但是進行生產(chǎn)時，則需要大量專業(yè)技術人才開展操作，專業(yè)工人工資薪酬較高，進而增加了人工成本。②材料費用，裝配式建筑構件是由工程加工和制作的，相比于現(xiàn)場加工，可有效避免材料浪費現(xiàn)象的發(fā)生，減少構件材料費用。③模具費用，在加工裝配式建筑構件過程中，應嚴格按照工藝流程開展，對于任意一個階段，都應該采用符合本階段的模具。構件的種類以及數(shù)量均與模具和成本呈正比。④構件存放管理費用，就傳統(tǒng)建筑工程而言，在建筑施工過程中，構件被直接應用其中，在此過程中，無管理和存放階段，同時也節(jié)省了構件存放和管理費用。但是預制裝配式建筑工程，構件在結束生產(chǎn)之后，仍需要保存一段時間才可以被施工現(xiàn)場使用，在此期間，要想確保構件質量，則需要設立專業(yè)人員進行管理和保存，進而出現(xiàn)了構件存放和管理費用；⑤構件運輸費用，由于預制建筑構件種類多，而且尺寸存在差異，所以在運輸過程中，對運輸車輛也提出了新的要求，再加之運輸距離存在差異，最終出現(xiàn)構件費用不同現(xiàn)象。

2.2 控制生產(chǎn)制作階段成本對策

在實際生產(chǎn)制作過程中，可以通過以下4個方面對生產(chǎn)制作成本進行控制：①在一定程度上，提升預制構件生產(chǎn)計數(shù)水平，流水線的生產(chǎn)方式在除了能夠使勞動人員勞動強度降低，同時也可以促進產(chǎn)品質量以及生產(chǎn)效率的提升。使用無損連接裝置，在促進生產(chǎn)效率提升的同時，也能夠使生產(chǎn)成本以及攤銷減少。②提高預制構件節(jié)能生產(chǎn)技術，溫控養(yǎng)護方法除了實現(xiàn)工作周期的縮短，也可以達到構建生產(chǎn)成本減低的目的。工廠在生產(chǎn)構建的過程中，應嚴格按照標準化的方式進行生產(chǎn)，以實際發(fā)展狀況為依據(jù)，對生產(chǎn)構件進行制定，盡量從多個方面節(jié)省成本，例如人力、時間和材料等，避免浪費現(xiàn)象的發(fā)生。③將高效率清潔的生產(chǎn)技術應用其中，在生產(chǎn)構件的過程中，應與固定的工廠開展合作，以避免建筑垃圾的產(chǎn)生，符合我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。④深化構件生產(chǎn)工藝，不斷對預制構件進行深入研究，從多個方面促進自身性能的提升。

3 控制運輸成本策略

預制裝配建筑工程施工過程中，施工現(xiàn)場使用的構建均需要從外面運輸，在此過程中，很容易產(chǎn)生運輸費用，要想實現(xiàn)運輸成本的降低，需要從以下兩個方面進行控制：①制定較為合理、完善的運輸方案，根據(jù)構建的種類、重量、外形以及數(shù)量等，對運輸車輛、道路進行選擇，以保證運輸方案的科學性。在運輸構件之前，全面分析運輸路線，并對公路負荷量、途徑涵洞凈空尺寸以及沿路障礙物進行了解，以保證運輸車輛可以順利進行。②制作運輸構架，根據(jù)每種構架使用狀況，在通過分析構件尺寸大小，制定符合標準的運輸構架，以促進運輸效率的提高，減少運輸成本。

4 控制現(xiàn)場安裝施工成本

在現(xiàn)場安裝施工過程中，可以利用多個不存在聯(lián)系的團隊一起施工，以促進施工效率的提升，減少施工成本。以現(xiàn)場實際發(fā)展狀況為依據(jù)，對施工方法進行相應的選擇，并修復預制構件對縫間隙，避免建筑風險的發(fā)生。

5 結束語

總而言之，在預制裝配式建筑工程施工過程中，可以通過控制生產(chǎn)制造、運輸、現(xiàn)場安裝以及設計成本，以達到預制裝配式建筑工程工程造價降低的目的，促進施工效益的提升。

[1]王雪艷，何曉珊，王莉，等.預制裝配式住宅建造成本及控制措施研究[J].建筑經(jīng)濟，2017，38（2）：31～34.

[2]徐 雯.裝配式建筑工程造價與成本控制分析[J].江西建材，2017（24）：241.