趙長春
(北京東方利禾景觀設(shè)計(jì)有限公司 北京市 100015)
隨著城市化建設(shè)的不斷加深,大量的人口進(jìn)入到城市中,能源消耗問題相比過去有了較大程度的增長,這給城市能源消耗帶來了巨大壓力。為此,確保城市的可持續(xù)發(fā)展,必須建設(shè)低碳城市,增強(qiáng)能源利用率。
對于高碳高耗能城市而言,低碳低消耗更能有效的改善城市環(huán)境問題。城市是一個(gè)集生態(tài)經(jīng)濟(jì)社會(huì)為一體的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng),不完善的生態(tài)系統(tǒng)具有脆弱性,城市能在低碳發(fā)展中增強(qiáng)抗力。低碳城市規(guī)劃是城市發(fā)展前的預(yù)先規(guī)劃,能從城市建設(shè)的初期發(fā)揮調(diào)控作用,從而達(dá)到節(jié)能減排,提高能源的利用率,改善城市環(huán)境的目的。
①低碳城市規(guī)劃能促進(jìn)城市發(fā)展向低碳轉(zhuǎn)型,給城市發(fā)展帶來新的動(dòng)力。②低碳城市規(guī)劃能協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾,推進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。③低碳規(guī)劃理念的應(yīng)用,將帶動(dòng)一批新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn),并能給社會(huì)提供新的就業(yè)崗位。在對城市交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,要將建成區(qū)最大限度的規(guī)劃在交通線周圍,從而既縮短了人們出行的距離,又減少了人們出行的次數(shù)。另一方面,為有效的降低城市的能源消耗與排放,實(shí)現(xiàn)綠色出行的目的,要積極的鼓勵(lì)市民乘坐自行車、公交車出行或者步行出行,從而實(shí)現(xiàn)城市交通體系的良性循環(huán)。
有效解決城市發(fā)展中環(huán)境污染問題就是低碳城市發(fā)展的目標(biāo),這就需要在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行積極的調(diào)整、轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念、鼓勵(lì)健康的生活方式、積極利用新能源。為了有效的建設(shè)低碳城市,不僅需要通過技術(shù)手段解決二氧化碳的排放問題,更需要通過改進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)的規(guī)劃來有效的降低能源的消耗與排放。由于城市的空間結(jié)構(gòu)一旦形成便很難進(jìn)行改變,因此,為建設(shè)低碳城市,就需要我們在對城市進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),以低碳城市建設(shè)理念為指導(dǎo),利用綠色城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法,使得城市空間結(jié)構(gòu)的規(guī)劃向著低碳方向發(fā)展,從而最大限度的降低能源的消耗與排放,實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。目前,我國的所有城市都在進(jìn)行著大規(guī)模的城市建設(shè)與結(jié)構(gòu)調(diào)整,因此,城市的發(fā)展對能源的需求量非常的大,在這樣一個(gè)非常特殊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期,只有以低碳城市作為城市發(fā)展的目標(biāo),在城市發(fā)展的過程中充分的利用城市規(guī)劃的方法,形成高效益、低耗能、低污染以及低排放的城市規(guī)劃策略,從而實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。
(1)低碳城市規(guī)劃背景下的城市交通規(guī)劃城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量與日俱增,排放的尾氣中有大量的溫室氣體,嚴(yán)重污染城市大氣環(huán)境。如何建立低碳交通模式是我們需要思考的問題。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與健康生活理念的普及是進(jìn)行科學(xué)合理的城市規(guī)劃的前提和基礎(chǔ)。因此,為了有效的進(jìn)行科學(xué)的城市規(guī)劃,就需要加大技術(shù)創(chuàng)新的力度,降低在生產(chǎn)、生活以及消費(fèi)等能源領(lǐng)域的消耗和有毒氣體的排放。雖然采取這些方法可以有效的降低城市的能源消耗,對改善城市的環(huán)境質(zhì)量意義重大。但是,這些方法卻無法改變因城市空間規(guī)劃不合理所帶來的不必要的能源消耗、排放,因?yàn)橐坏┏鞘械目臻g結(jié)構(gòu)建立之后,發(fā)現(xiàn)不合理,再對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整是非常困難的。
例如:改變出行方式,優(yōu)化交通系統(tǒng)。鼓勵(lì)公共交通,降低私人汽車的使用比例,降低碳的排放量。加強(qiáng)交通科研力度,推廣新能源汽車的使用,如電動(dòng)汽車、氫動(dòng)力汽車等等,實(shí)現(xiàn)無污染、零排放。
(2)低碳城市規(guī)劃背景下的城市綠地規(guī)劃綠色植被能夠吸收空氣中的二氧化碳,降低溫室氣體的含量。城市綠化建設(shè)是城市規(guī)劃中的核心環(huán)節(jié),也是節(jié)能環(huán)保理念最為有效的實(shí)現(xiàn)途徑。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中,加強(qiáng)綠化工程的建設(shè),對于低碳城市發(fā)展有著重要的意義。①增加綠化地域的建設(shè)力度,在人口、建筑較密集的區(qū)域提高綠化比重,比如主題公園等,調(diào)節(jié)城市氣候、提升居民的生活質(zhì)量。②擴(kuò)大綠源碳匯使用,依照城市規(guī)劃布局,加大草地耕地等碳匯。在城市中碳匯系統(tǒng)的合理創(chuàng)建,有利于城市居民和綠地系統(tǒng)的充分接觸。比如,福建低碳城市總體規(guī)劃中,用綠地將密度過大的城市居民區(qū)合理分開,使各個(gè)居民區(qū)能享受綠化空間帶來的低碳生活。
(3)低碳城市規(guī)劃背景下的市政設(shè)施設(shè)計(jì)市政設(shè)施設(shè)計(jì)中也必須貫穿低碳規(guī)劃的理念。在城市規(guī)劃,我們必須要結(jié)合城市現(xiàn)狀,減少能耗,提高效率。①在城市供電、供暖等方面,我們可使用清潔環(huán)保能源進(jìn)行供電、供暖,如風(fēng)力發(fā)電、太陽能等;針對供電、供暖的路線進(jìn)行充分計(jì)算,合理規(guī)劃,減少因長距離輸送中造成的能量損失;形成有序高效的區(qū)域性供電供暖系統(tǒng)。②水資源的保護(hù)利用是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中必須要考慮的問題,水資源關(guān)系著人們的生產(chǎn)生活。我們要根據(jù)城市的具體情況,采取一定的措施來減輕水體的污染,減少污水的排放量。對于已經(jīng)排放的污水要及時(shí)處理,適當(dāng)增加污水處理設(shè)施的建設(shè),加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)置城市污水處理廠的位置,縮短污水源頭和污水處理廠之間的距離,提高污水處理的效率,保護(hù)城市中人類賴以生存的水資源。
城市碳的排放量過于密集,建設(shè)低碳城市是我們?nèi)祟惷媾R的重要課題。低碳城市規(guī)劃涉及面很廣,難度很大。雖然國內(nèi)外都有相應(yīng)的研究,但是仍然存在問題。比如低碳城市碳排放的衡量方法,低碳城市規(guī)劃相關(guān)制度設(shè)計(jì)等。因此,低碳城市規(guī)劃是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工程項(xiàng)目,我們需要各種相關(guān)行業(yè)部門的積極配合才能有序進(jìn)行。在低碳城市的建設(shè)中,城市規(guī)劃作為源頭,必須要與時(shí)俱進(jìn),將低碳理念融入城市規(guī)劃的編制、實(shí)施等過程之中,運(yùn)用低碳城市規(guī)劃技術(shù)實(shí)現(xiàn)低碳型城市功能結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。對城市的資源進(jìn)行節(jié)約利用模式,減少不必要的能耗散失,在城市環(huán)境保護(hù)方面起到積極促進(jìn)作用。低碳城市規(guī)劃是我們現(xiàn)在及未來城市建設(shè)中不可或缺的思路,將低碳措施應(yīng)用在城市發(fā)展的各個(gè)方面,使城市在經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、社會(huì)等方面提升可持續(xù)發(fā)展的能力。低碳規(guī)劃任重道遠(yuǎn)。
[1]曾江,周 紅.淺談低碳城市規(guī)劃建設(shè)的難點(diǎn)與對策[J].城市規(guī)劃,2015(5):42~43.