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        機(jī)電一體化技術(shù)與我國刮板輸送機(jī)制造業(yè)水平的探討

        2018-02-16 06:36:19張建明
        機(jī)械管理開發(fā) 2018年2期
        關(guān)鍵詞:刮板輸送機(jī)機(jī)電

        張建明

        (山西焦煤西山煤電集團(tuán)公司西曲礦選煤廠,山西 古交 030200)

        引言

        隨著我國煤礦行業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及自動化采煤水平的提升,當(dāng)前自動化采煤已經(jīng)逐步成為我國乃至全球煤礦采掘行業(yè)的發(fā)展趨勢與發(fā)展方向。工作面刮板輸送機(jī)作為綜采設(shè)備的關(guān)鍵組成部分,制造水平在很大程度上決定著行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)效益等方面的內(nèi)容,當(dāng)前我國刮板輸送機(jī)的裝機(jī)功率不斷提升,已經(jīng)超過3X800 kW以上,逐漸接近發(fā)達(dá)國家的制造水平,其發(fā)展過程中機(jī)電一體化技術(shù)具有十分重要的影響。

        1 刮板輸送機(jī)制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

        刮板輸送機(jī)屬于綜采設(shè)備的重要組成部分,其通過融合傳感器技術(shù)與計算機(jī)和自動控制技術(shù)實現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,通過機(jī)械的自動化處理將煤礦工人從繁重的勞動中解放出來,同時還大大增強(qiáng)了生產(chǎn)效率與生產(chǎn)穩(wěn)定性,對于實現(xiàn)煤礦的綜合開采效率提升、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展都具有一定的幫助。當(dāng)前我國的刮板輸送機(jī)制造業(yè)的發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國家依然存在一定差距,特別是在生產(chǎn)效率方面具有一定的技術(shù)差別,但是由于我國十分重視刮板輸送機(jī)的安全管理,實際安全事故發(fā)生率已經(jīng)逐步控制在3%以內(nèi),實現(xiàn)了安全可靠的發(fā)展需要[1]。

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及機(jī)電一體化應(yīng)用水平的不斷完善,未來刮板輸送機(jī)的發(fā)展趨勢一定是向著全自動化與智能化的方向靠攏,通過融入CTS可控驅(qū)動裝置來實現(xiàn)自動軟啟動以及使用ACTS自動調(diào)鏈裝置來進(jìn)行隨動鏈條收緊,這樣一來不但可以提升刮板輸送機(jī)運(yùn)行的效率與穩(wěn)定性,還可以降低故障發(fā)生幾率,同時對工況進(jìn)行監(jiān)測和反饋,降低生產(chǎn)安全風(fēng)險與隱患。

        2 我國刮板輸送機(jī)制造業(yè)存在的問題

        2.1 陳舊設(shè)備的更換問題

        我國刮板輸送機(jī)制造業(yè)的發(fā)展起步時間較晚,正式開始生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)來源于20世紀(jì)70年代左右,當(dāng)時由于生產(chǎn)力水平低以及科學(xué)理論指導(dǎo)相對匱乏,生產(chǎn)出的一大批具有安全生產(chǎn)隱患以及生產(chǎn)力較為低下的設(shè)備,后來隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及外來技術(shù)的不斷影響,當(dāng)前盡管刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性已經(jīng)取得了明顯的提升,但是一些煤礦為了縮減成本,降低資金投入,依然在使用一些較為陳舊的設(shè)備,不但消耗資源同時還存在著一定的生產(chǎn)隱患,不利于我國煤礦行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,如何處理這些陳舊設(shè)備,提升企業(yè)的綜合競爭力也成為當(dāng)前切實需要考慮的問題[2]。

        2.2 自動化與智能化建設(shè)不足

        在CST軟啟動系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用上,德國DBT公司早年研發(fā)成功的設(shè)備就已經(jīng)具有優(yōu)良的運(yùn)轉(zhuǎn)性能,通過行星減速器以及摩擦離合器的應(yīng)用在加上電液自動控制系統(tǒng)的影響,不但可以對設(shè)備進(jìn)行軟啟動,還可以對內(nèi)部裝置形成良好的過載保護(hù),從而防止鏈條被卡主時燒毀電機(jī)。而我國在這方面的研發(fā)成果幾乎處于空白狀態(tài),曾經(jīng)也有公司對這種技術(shù)進(jìn)行過研發(fā),但是基本都以失敗告終,至今沒有與之對應(yīng)的軟啟動系統(tǒng)。

        美國JOY公司也曾經(jīng)在自動調(diào)鏈裝置的研發(fā)中取得了技術(shù)突破,通過自動測量和識別鏈條的張力與運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行傳感器的準(zhǔn)確控制,實現(xiàn)了隨動預(yù)收緊的效果。我國對這項技術(shù)當(dāng)前已經(jīng)著手在研究,一些公司也取得了一定的研究進(jìn)展,但是由于機(jī)電一體化的理論體系建設(shè)薄弱,這對于我國實現(xiàn)煤礦行業(yè)的全面智能化與自動化帶來不利影響。

        3 機(jī)電一體化技術(shù)對提升我國刮板輸送機(jī)制造水平的重要性

        就當(dāng)前我國刮板輸送機(jī)的制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,整體發(fā)展水平低、不平衡以及缺乏設(shè)計創(chuàng)新性是其主要存在的問題。為了進(jìn)一步提升刮板輸送機(jī)的制造水平,提升我國工作面刮板輸送機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性與工作安全性,就必須要繼續(xù)發(fā)展機(jī)電一體化技術(shù),特別是高精尖領(lǐng)域的機(jī)電一體化技術(shù),實現(xiàn)計算機(jī)、信息處理以及傳感自動化技術(shù)的綜合運(yùn)用,通過融入信息化以及智能化的內(nèi)容,提升刮板輸送機(jī)的自我調(diào)節(jié)能力。

        1)自動調(diào)鏈與軟啟動。由于隨著時代的不斷進(jìn)步與發(fā)展,當(dāng)前我國煤礦企業(yè)都在加快建設(shè)集約化生產(chǎn)與規(guī)?;a(chǎn),通過產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)改革與外部整合等方式集中主要生產(chǎn)力,提升生產(chǎn)效率,優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。企業(yè)在提升生產(chǎn)效率的同時還可以對生產(chǎn)成本進(jìn)行有效控制,而相應(yīng)的刮板運(yùn)輸機(jī)也向著大功率、長距離以及自動化的方向發(fā)展,隨著輸送能力的增加,刮板運(yùn)輸機(jī)還需要更高的驅(qū)動能力以及自動控制水平,這時就需要加入自動調(diào)鏈系統(tǒng)與可控制的軟啟動技術(shù),這兩種技術(shù)的應(yīng)用主要是通過改善刮板輸送機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性實現(xiàn)主電機(jī)空載的啟動效率以及在負(fù)載情況下的啟動可靠性來實現(xiàn)提升刮板輸送機(jī)的整體運(yùn)行壽命[3]。另外,自動調(diào)鏈裝置最大的優(yōu)勢就是可以實現(xiàn)隨動調(diào)節(jié)刮板鏈條的松緊,不會由于松緊度調(diào)節(jié)不合理或者運(yùn)行過程中應(yīng)力集中出現(xiàn)鏈條崩斷的情況,不僅可以延長鏈條的壽命周期,降低更換時間,而且可以提升企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益。

        2)刮板輸送機(jī)的自動工況檢測與技術(shù)診斷。刮板輸送機(jī)的自動工況檢測系統(tǒng)與故障技術(shù)診斷系統(tǒng)的建立對于完善刮板輸送機(jī)的流程優(yōu)化,降低故障發(fā)生概率與安全風(fēng)險,提升綜合經(jīng)濟(jì)效益都具有一定的幫助。其應(yīng)用過程中主要依靠融合傳感器技術(shù)與自動化控制技術(shù)來實現(xiàn)對信息的捕捉和收集,然后通過計算機(jī)進(jìn)行集中運(yùn)行和處理,對于故障進(jìn)行報警或直接進(jìn)行排除,這樣可以大大降低從業(yè)人員的勞動強(qiáng)度與工作人數(shù),提升工作效率,通過對刮板輸送機(jī)的隨動監(jiān)控還可以對電氣控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行隨時故障識別與診斷,從而實現(xiàn)更高水平的智能化與信息化。

        3)綜合自動化技術(shù)的應(yīng)用。刮板輸送機(jī)未來的發(fā)展趨于智能化與自動化,作為綜合自動化技術(shù)的應(yīng)用,必須要結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與計算機(jī)的內(nèi)部控制技術(shù)實現(xiàn)整個綜采工作面設(shè)備的遠(yuǎn)程控制,這樣一來甚至可以做到零人工生產(chǎn),大大提升了綜采設(shè)備的運(yùn)行性能,降低了人工生產(chǎn)過程中操作失誤以及工作疲勞所帶來的生產(chǎn)風(fēng)險與安全風(fēng)險,同時還可以通過協(xié)調(diào)各部分設(shè)備之間的工作關(guān)系來實現(xiàn)工作面的自動化生產(chǎn),為企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益以及品牌信譽(yù),促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[4]。

        4 結(jié)語

        機(jī)電一體化技術(shù)作為融合微電子、計算機(jī)以及傳感器和自動控制等不同領(lǐng)域的綜合性學(xué)科,其不斷發(fā)展與突破為實現(xiàn)我國的現(xiàn)代化以及工業(yè)化都具有舉足輕重的作用。隨著機(jī)電一體化技術(shù)的迅猛發(fā)展,當(dāng)前其應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,對于刮板輸送機(jī)的制造業(yè)水平而言,不但可以提升制造的質(zhì)量控制精度以及效率,而且可以延長產(chǎn)品壽命,降低整體成本,為真正實現(xiàn)我國煤礦事業(yè)的全面可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)和保障。

        [1]劉波,柴光遠(yuǎn),孫國莉.用機(jī)電一體化技術(shù)提高我國刮板輸送機(jī)制造業(yè)水平[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2003(12):8-10.

        [2]胡登高.刮板輸送機(jī)力學(xué)系統(tǒng)分析及實驗研究[D].北京:中國礦業(yè)大學(xué),2016.

        [3]高波豐.煤機(jī)裝備制造業(yè)可靠性工程與質(zhì)量管理平臺建設(shè)[D].太原:太原理工大學(xué),2016.

        [4]周洋.淺談我國機(jī)械自動化技術(shù)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].企業(yè)導(dǎo)報,2011(11):277.

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