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        試究GPS-RTK技術(shù)在市政工程測(cè)繪中的應(yīng)用

        2018-02-16 04:30:02劉英輝韓曉娜
        建筑與裝飾 2018年2期
        關(guān)鍵詞:測(cè)繪測(cè)量作業(yè)

        劉英輝 韓曉娜

        北京杰赫達(dá)勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司 北京 102600

        前言

        在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技不斷發(fā)展的背景下,GPS也被更多的人運(yùn)用到更多的領(lǐng)域,在進(jìn)行市政工程測(cè)繪中,通過(guò)運(yùn)用GPS這項(xiàng)技術(shù),能夠快速且準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量,為測(cè)繪人員提供了不小的便利。而GPS-RTK作為一種定位的空間技術(shù),是一種新的常用的GPS測(cè)量方法,能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級(jí)定位精度測(cè)量,因此,它具有精度準(zhǔn)確的功能,可以進(jìn)行準(zhǔn)確定位,并在測(cè)繪工作中得以廣泛應(yīng)用。

        1 GPS-RTK技術(shù)優(yōu)勢(shì)

        1.1 GPS-RTK技術(shù)具有高效性和快捷性

        在過(guò)去,市政工程測(cè)繪數(shù)據(jù)往往都是通過(guò)人工操作設(shè)備完成,但對(duì)于一些比較特殊的施工場(chǎng)地時(shí),由于人為操作,導(dǎo)致了較大的誤差;此外,在工程測(cè)量上還會(huì)因耗費(fèi)大量的時(shí)間,而耽誤工程進(jìn)度。但通過(guò)利用GPS-RTK技術(shù),就可以在保證測(cè)量精度的前提下,實(shí)現(xiàn)工程數(shù)據(jù)測(cè)量快捷化,從而提高測(cè)繪工作的效率。

        1.2 GPS-RTK技術(shù)的測(cè)繪精確性高

        在市政工程測(cè)繪工作中,通過(guò)應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)可以對(duì)工程狀況進(jìn)行精確定位測(cè)量,從而可以在不同作業(yè)環(huán)境下,都能有效保證測(cè)繪數(shù)據(jù)的精確性;此外,一般來(lái)說(shuō),GPS-RTK技術(shù)的測(cè)量精確度可精確到厘米級(jí)別,可以對(duì)工程建設(shè)中的微小瑕疵進(jìn)行精確測(cè)量以及精確定位,因此,為市政工程的施工質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的保證[1]。

        2 GPS-RTK技術(shù)存在的問題及應(yīng)對(duì)措施

        在市政工程工程測(cè)繪中,由于GPS-RTK技術(shù)本身具有十分突出的優(yōu)勢(shì),但不可避免的是該項(xiàng)技術(shù)還存在著一定的問題。第一,是由于外界環(huán)境對(duì)GPS-RTK技術(shù)的一大的影響。從不斷的實(shí)踐過(guò)程中可以知道,一般情況下,在白天上午十一點(diǎn)之前以及下午兩點(diǎn)之后的時(shí)間段應(yīng)用GPSRTK技術(shù)得到的測(cè)量效果最好。這都是因?yàn)樵谥形邕@個(gè)時(shí)間段進(jìn)行測(cè)量時(shí)會(huì)受到電離層的干擾,并且公用衛(wèi)星的數(shù)量相對(duì)較少,以致衛(wèi)星信號(hào)無(wú)法完全接收,影響了測(cè)量的正常進(jìn)行。由此可知,在應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行工作時(shí),必須要注意在正確的作業(yè)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行測(cè)量工作;第二,GPS-RTK技術(shù)容易受到衛(wèi)星狀況的影響,這是因?yàn)樾l(wèi)星的覆蓋情況不夠穩(wěn)定,在某些時(shí)段中就有出現(xiàn)測(cè)量假值的可能。當(dāng)工程測(cè)繪地址處于障礙物較多的地區(qū)時(shí),由于衛(wèi)星信號(hào)在大多數(shù)情況下,處于被遮擋的狀態(tài),在此情況下,就會(huì)導(dǎo)致作業(yè)時(shí)間大幅度縮水。因此,在進(jìn)行測(cè)繪作業(yè)時(shí),就需要根據(jù)預(yù)報(bào),選擇適宜的作業(yè)時(shí)間,還可采用其他的測(cè)量方法進(jìn)行作業(yè);第三,會(huì)因?yàn)槌跏蓟钑r(shí)間而對(duì)GPS-RTK技術(shù)的應(yīng)用效果造成不良影響。在一些高大障礙物較多的地區(qū),比如:在城市高樓密布區(qū)或者高山峽谷時(shí),就會(huì)因GPS信號(hào)被遮擋,從而對(duì)測(cè)量精度與測(cè)量效果造成巨大影響。此時(shí),GPS-RTK系統(tǒng)就需要具備強(qiáng)大的初始化能力,從而有效縮短初始化時(shí)間,提高GPS-RTK技術(shù)的應(yīng)用效果[2]。

        3 GPS-RTK技術(shù)在市政工程中的具體應(yīng)用

        3.1 工程平面測(cè)量

        由于GPS-RTK技術(shù)具有較高的定位精度,可以通過(guò)建立工程現(xiàn)場(chǎng)的三維坐標(biāo)體系來(lái)進(jìn)行快速的定位,將工程空間數(shù)據(jù)定量化,進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)全天候的不間斷測(cè)繪和勘測(cè),有效保證了工程數(shù)據(jù)庫(kù)的完整性,因此,GPS-RTK技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值就得以體現(xiàn)。在市政工程中,由于其工程覆蓋面相較來(lái)說(shuō)比較廣,因此需要適當(dāng)擴(kuò)展工程測(cè)繪工作的工作面,從而將整個(gè)工程都納入平面測(cè)量的范圍中。在應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)時(shí)應(yīng)當(dāng)采用當(dāng)前先進(jìn)的電磁技術(shù)從而代替以往在平面測(cè)量中的導(dǎo)線應(yīng)用;此外,GPS-RTK技術(shù)的應(yīng)用還有利于控制網(wǎng)測(cè)量和局部工程數(shù)據(jù)測(cè)量,從而將整個(gè)工程平面科學(xué)、合理進(jìn)行劃分,再通過(guò)利用GPS-RTK技術(shù)就可以有效對(duì)流動(dòng)站點(diǎn)和基準(zhǔn)站點(diǎn)之間的距離進(jìn)行控制,要注意的是這個(gè)距離需要控制在15km之內(nèi)。這個(gè)平面測(cè)量工作由于僅僅需要幾秒鐘的實(shí)踐,顯而易見,工程測(cè)量效率得到了大幅度的提升。

        3.2 放樣測(cè)量

        在工程測(cè)量中,GPS-RTK技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到點(diǎn)放樣與線路放樣中。對(duì)于點(diǎn)放樣來(lái)說(shuō),必須先將向GPS流動(dòng)站傳輸放樣點(diǎn)坐標(biāo)和靜態(tài)網(wǎng)中的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù),然后利用所放點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí),從而進(jìn)行實(shí)地放樣工作的開展。進(jìn)行線路放樣時(shí),必須先依據(jù)線路中心線的彎道元素來(lái)進(jìn)行編制線路中心線文件,然后把文件傳輸給GPS流動(dòng)站,同時(shí)把坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù),然后依據(jù)實(shí)際樁號(hào)和所放點(diǎn)與中心線之間的關(guān)系,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣工作的開展。

        3.3 高程測(cè)量

        利用GPS來(lái)進(jìn)行高程測(cè)量,同時(shí)還需要結(jié)合水準(zhǔn)測(cè)量等方法,只有進(jìn)行區(qū)域性的聯(lián)合測(cè)量才能得到具有較強(qiáng)實(shí)用性的數(shù)據(jù)資料。這種方法具有均勻分布的特點(diǎn),所以必須結(jié)合測(cè)量的資料來(lái)參考。利用GPS定位技術(shù),它具有精確性,這樣就可以確保觀測(cè)點(diǎn)的一些數(shù)據(jù)的精確度,進(jìn)而再計(jì)算出點(diǎn)的高程等,然后結(jié)合大地水準(zhǔn)面建立模型,就可以進(jìn)行高程的獲取工作。通過(guò)利用GPS-RTK技術(shù),精確測(cè)量的縱向和橫截面,此外通過(guò)點(diǎn)快速進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集,不但可以保證測(cè)量工作的質(zhì)量,還可以大幅提高生產(chǎn)效率[3]。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        GPS-RTK測(cè)繪技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用幾乎可以說(shuō)是零失誤,由于其不僅可以較為直觀的獲取信息,具有較高的定位精準(zhǔn)度,同時(shí)在很大程度上節(jié)約了時(shí)間以及勞動(dòng)力,所以成為市政勘測(cè)中運(yùn)用最為廣泛的一種勘測(cè)技術(shù)。但在利用GPS-RTK測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行工作時(shí),必須立足于實(shí)際,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),還可以將傳統(tǒng)的技術(shù)與測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,發(fā)揮出各自的長(zhǎng)處,從而更好地完成工作。

        [1] 羅德利,馬永財(cái),謝常君,等.GPS-RTK技術(shù)在市政工程測(cè)繪中的應(yīng)用[J].城市地理,2016,(4):145-146.

        [2] 杜平.GPS-RTK技術(shù)在市政工程測(cè)繪中的應(yīng)用[J].城市建筑,2016,(21):128-128.

        [3] 王偉.GPS-RTK技術(shù)在市政工程測(cè)繪中的應(yīng)用[J].建筑技術(shù)開發(fā),2017,44(1):96-97.

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