高翔

中鐵三局集團(tuán)第二工程有限公司 河北 石家莊 050000

本文結(jié)合筆者自身多年的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，遵循“堵、截、排”相結(jié)合的原則，依據(jù)隧道滲漏水的實(shí)際特點(diǎn)，探討了相應(yīng)的技術(shù)處理措施，并且從現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制、安全把控等方面提出了自己的一些建議。

1 隧道滲漏水的原因分析

導(dǎo)致隧道發(fā)生滲漏水現(xiàn)象的原因是多方面的，總結(jié)而言，其主要原因包括以下幾點(diǎn)：①地質(zhì)因素影響。因隧道所處的地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，通常存在一定的地下水，而地下水會(huì)對(duì)鋼筋混凝土造成一定的腐蝕破壞，從而導(dǎo)致隧道發(fā)生滲漏水。②勘察設(shè)計(jì)影響。由于隧道的排水、防水設(shè)計(jì)時(shí)不夠科學(xué)合理，或者所選用的施工材料不恰當(dāng)，從而導(dǎo)致隧道發(fā)生滲水、漏水現(xiàn)象。③隧道施工質(zhì)量不合格。例如，洞頂黏土隔水層與截排水系統(tǒng)施工質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致洞頂積水；或個(gè)別泄水孔被堵塞而導(dǎo)致襯砌背后地下水位上升等等[1]。

2 隧道滲漏水處理技術(shù)

2.1 依照滲漏水點(diǎn)而定的處理措施

在處理隧道滲漏水時(shí)， 具體步驟如下：第一步，結(jié)合隧道滲漏水點(diǎn)的具體位置來確定施工處理的區(qū)域范圍，然后清理混凝土的表面析出物，使混凝土的表層處于潔凈、濕潤(rùn)的狀態(tài)；第二步，在混凝土蜂窩周圍打鉆，在進(jìn)行鉆孔施工時(shí)要按照梅花形狀來布置鉆孔，同時(shí)要嚴(yán)格控制鉆孔的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，其中各個(gè)孔口的間距保持在10厘米，鉆孔角度要控制在45度之內(nèi)，使鉆孔的深度不超過混凝土厚度的2/3，并且要將鉆孔的直徑保持在10至14毫米范圍之內(nèi)；第三步，利用高壓灌注機(jī)將干凈的水壓入灌漿嘴，壓入時(shí)的壓力保持在6MPa左右，并且在壓入清潔水的過程中時(shí)刻注意出水點(diǎn)，要將縫隙中所存留的灰塵等雜質(zhì)徹底清理干凈；第四步，在新鉆的空口處安裝灌漿嘴，在完成之后使用膨脹橡膠來將灌漿嘴擰緊，確?？卓谂c灌漿嘴之間保持緊密連接且無漏水現(xiàn)象；第五步，確保在進(jìn)行灌漿時(shí)不出現(xiàn)跑漿，要對(duì)裂縫表面進(jìn)行一定的密封處理，使用密封的材料最好為環(huán)氧類快干水泥；第六步，在灌漿孔口處灌入漿料，為了確保灌漿的質(zhì)量，要確保足夠高的注漿壓力，并且要注意采用由下至上的立面順序；第七步，待上一步完成以后，要對(duì)灌漿的質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確定沒有漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn)，其后再拆下外露的灌漿嘴，并且要清洗已經(jīng)固化的灌漿液；第八步，對(duì)灌漿口使用能夠迅速固化的水泥來進(jìn)行封口；第九步，對(duì)化學(xué)灌漿部分進(jìn)行表面防水處理，在進(jìn)行處理的時(shí)候要利用性能良好的防水材料連續(xù)涂抹3次。

2.2 隧道本身結(jié)構(gòu)的裂縫處理措施

隧道因自身結(jié)構(gòu)因素而產(chǎn)生的裂縫通常包括三種，分別為貫通性裂縫、密集裂縫與細(xì)微裂縫。首先，對(duì)于貫通性裂縫來講，其具有危害性大的特征，在處理該種裂縫的時(shí)候，要沿著裂縫的方向開一深度為3厘米、寬度為5厘米的V字形狀槽，在所開槽內(nèi)部的裂隙位置處每隔半米鉆一孔口，所鉆孔口的深度保持在襯砌厚度1/3～2/3的范圍之內(nèi)，在清理干凈槽中的粉塵等雜質(zhì)以后，利用壓漿管在槽內(nèi)壓入一定量的環(huán)氧樹脂漿液，在壓漿完成以后，使用調(diào)色料來處理表面。其次，在處理密集裂縫時(shí)，要注意進(jìn)行地層加固與防水處理，具體來講是沿裂縫方向每隔1.2～1.5米左右便進(jìn)行布點(diǎn)，在布點(diǎn)時(shí)要注意在裂縫的兩側(cè)進(jìn)行有次序的交錯(cuò)布置，然后再安裝注漿錨桿，利用錨桿把水泥漿壓入裂縫。在注漿結(jié)束以后，要另外鑿開新的孔口，并且將水泥漿壓入孔口內(nèi)部，在壓漿結(jié)束24小時(shí)以后進(jìn)行錨桿墊板安裝施工，并且使用環(huán)氧樹脂砂漿將其抹平處理。最后，對(duì)于隧道細(xì)微裂縫而言，鑒于其具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自愈程度高、危害性相對(duì)比較小的特征，在處理該類裂縫時(shí)，可以首先清洗裂縫的表層，再在裂縫的表層處涂抹環(huán)氧樹脂漿液，其后利用調(diào)色料來處理裂縫表層，使其表層顏色與周圍保持一致。

2.3 其他滲漏水處理措施

除了以上敘述的比較常見的隧道裂縫處理技術(shù)措施以外，還有對(duì)于特殊部位滲漏水以及大面積滲漏水等不常見的滲漏水現(xiàn)象的技術(shù)處理措施。所謂特殊部位滲漏水，即是在預(yù)留孔口、螺栓孔口等位置的邊緣所發(fā)生的滲漏水現(xiàn)象，處理該種滲漏水時(shí)要首先將漏水點(diǎn)四周鑿開，再在預(yù)埋件上套上橡膠圈，然后使用防水砂漿來進(jìn)行抹平處理。另外，在處理隧道大面積滲漏水時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：①在處理微小的空隙與裂縫時(shí)，要使用超細(xì)水泥漿或環(huán)氧樹脂進(jìn)行填充；②在布置注漿孔時(shí)要采用梅花形布置方式；③為確保結(jié)構(gòu)具有良好的穩(wěn)定性，要遵循由高至低的順序?qū)σr砌背后進(jìn)行回填注漿處理[2]。

3 隧道滲漏水處理的管控措施

3.1 質(zhì)量控制措施

首先，為了能夠有效保證避免發(fā)生漏漿以及漿液堵塞現(xiàn)象，在選用注漿管時(shí)務(wù)必要確保其具有較好的強(qiáng)度。其次，在進(jìn)行注漿施工時(shí)要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將注漿的壓力值控制在合理范圍之內(nèi)，在注漿作業(yè)時(shí)應(yīng)連續(xù)注漿不可停頓，確保一次注漿到位。為了確保管道不發(fā)生堵塞現(xiàn)象，要對(duì)注漿的壓力情況以及注漿管進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察，一旦出現(xiàn)注漿量驟減或者泵壓劇增的現(xiàn)象，要立即對(duì)管道進(jìn)行清堵處理，若是注漿量比較大而泵壓未有上升，則需要對(duì)漿液的黏度值與凝固時(shí)間進(jìn)行仔細(xì)檢查。最后，在進(jìn)行注漿時(shí)，一旦發(fā)生冒漿或者跑漿等現(xiàn)象，則要馬上停止進(jìn)行注漿作業(yè)。

3.2 安全控制措施

為了確保對(duì)隧道工程的滲漏水處理得以安全開展，需要從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行嚴(yán)格的安全把控：第一，在進(jìn)行注漿作業(yè)之前對(duì)管路、機(jī)具與接頭進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保各個(gè)連接點(diǎn)緊固，避免因施工機(jī)具故障造成人員傷亡；第二，要對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理，禁止人員靠近注漿管；第三，要使現(xiàn)場(chǎng)人員正確佩戴使用勞保用品，做好相關(guān)的防護(hù)措施。

4 結(jié)束語

總之，隧道發(fā)生滲漏水會(huì)對(duì)鐵路、公路的安全運(yùn)營(yíng)造成較大的影響，為了有效提升隧道的整體質(zhì)量，防止發(fā)生滲漏水等情況，我們要根據(jù)隧道滲漏水的實(shí)際情況，采取合理的技術(shù)處理措施，并且嚴(yán)格做好施工質(zhì)量與施工安全把控措施，確保隧道施工的科學(xué)、合理，進(jìn)而為隧道的安全長(zhǎng)久運(yùn)行提供保障。

[1] 由利華.隧道滲漏水處理技術(shù)的探討[J].山西建筑,2011,37(18):164-166.

[2] 丁玲.城市隧道滲漏水處理方法剖析[J].科技展望,2015,25(29):131.