田浩

城口縣公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理站 重慶 405900

1 公路橋梁施工的質(zhì)量控制重要性

公路橋梁施工和其他工程施工相比較具有非常大的差別，而公路橋梁施工的質(zhì)量直接影響我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展，如果在施工的過(guò)程中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題那么勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度，并且還會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。由于公路橋梁在施工的流程上比較復(fù)雜，也會(huì)是一種具有針對(duì)性的施工技術(shù)，一旦在技術(shù)上出現(xiàn)了問(wèn)題那么勢(shì)必會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)不可估量的損失。而施工問(wèn)題的出現(xiàn)并不是一時(shí)半刻就能解決的，所以這就需要在整個(gè)項(xiàng)目施工前認(rèn)真分析項(xiàng)目的難點(diǎn)地區(qū)，并且針對(duì)這些難點(diǎn)采取切實(shí)可行的施工技術(shù)，只有這樣才能夠真正確保公路橋梁的質(zhì)量[1]。如果公路橋梁在施工的過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)也會(huì)造成一系列的質(zhì)量問(wèn)題，例如：在橋面鋪裝方面如果沒(méi)有嚴(yán)格把控橋面標(biāo)高及平整度時(shí)，就會(huì)造成橋面積水過(guò)多，當(dāng)車輛在橋面上快速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成交通事故，因此要想很好地解決問(wèn)題的出現(xiàn)應(yīng)當(dāng)從施工源頭開(kāi)始，做好公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制。

2 公路橋梁工程施工技術(shù)的質(zhì)量控制問(wèn)題分析

2.1 工作人員問(wèn)題

對(duì)于員工素質(zhì)的要求不僅僅是體現(xiàn)在一線施工人員上，質(zhì)量管理水平的水平也必須具備，如果這些人員素質(zhì)普遍不高，必然滿足不了施工的需求。在工作人員方面，一些施工人員往往是直接上崗，他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門(mén)的崗前培訓(xùn)，對(duì)于公路橋梁建設(shè)的基本要求完全不懂，在施工過(guò)程中，采用的施工方式還是傳統(tǒng)的施工方式。不利于橋梁建設(shè)。比如，在混凝土比配的過(guò)程中，由于對(duì)原材料配級(jí)比配不夠了解，導(dǎo)致在施工完成后有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題存在。

2.2 材料問(wèn)題

近幾年來(lái)，因?yàn)榻ú馁|(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的公路橋梁質(zhì)量安全事故屢見(jiàn)不鮮，給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和人民工作生活帶來(lái)嚴(yán)重影響。這些事故之所以發(fā)生，其根本原因在于部分施工企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)利益最大化，以次充好，使用廉價(jià)材料代替技術(shù)規(guī)范要求的材料，而這些廉價(jià)材料品流復(fù)雜，質(zhì)量完全不能保證，往往達(dá)不到工程施工的要求，從而造成工程質(zhì)量缺陷。比如，橋梁施工使用的混凝土標(biāo)號(hào)低強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，黏結(jié)力差，導(dǎo)致橋梁經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，從而給橋梁的使用壽命和安全造成嚴(yán)重?fù)p害。

2.3 施工控制問(wèn)題

部分施工企業(yè)缺乏完善的施工質(zhì)量管理制度，質(zhì)量安全責(zé)任制落實(shí)不到位，缺少必要的檢查檢驗(yàn)措施，或者已經(jīng)建立了管理制度，但由于單位和個(gè)人質(zhì)量安全意識(shí)不強(qiáng)，各項(xiàng)制度執(zhí)行不到位，形同虛設(shè)。對(duì)于可能存在的質(zhì)量缺陷視而不見(jiàn)，整個(gè)施工過(guò)程缺乏有效監(jiān)管，工程質(zhì)量難以控制，也是導(dǎo)致公路橋梁事故多發(fā)的一個(gè)重要原因。

3 公路橋梁施工的質(zhì)量控制措施

3.1 建立健全施工質(zhì)量管理體系

建立健全完善的施工質(zhì)量管理體系，并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求，是工程施工質(zhì)量安全的最根本保障。要實(shí)行科學(xué)可行的工程管理，將工程項(xiàng)目的每一個(gè)目標(biāo)都細(xì)化分解，落實(shí)到人，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制，建立質(zhì)量問(wèn)題追究制度。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要增強(qiáng)質(zhì)量安全和法律意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量安全重要性，帶頭執(zhí)行各項(xiàng)法律法規(guī)和制度規(guī)定。要做好編制和更新技術(shù)施工資料工作，確保與施工現(xiàn)場(chǎng)保持一致。施工過(guò)程中，要嚴(yán)格履行施工技術(shù)規(guī)范，對(duì)每一道工序都要實(shí)施相應(yīng)的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量，不達(dá)標(biāo)堅(jiān)決不能進(jìn)入下一道工序。全體項(xiàng)目工作人員都要對(duì)質(zhì)量安全管理體系有清晰的認(rèn)識(shí)，明確每一項(xiàng)規(guī)定的意義所在，切實(shí)履行質(zhì)量管理體系的各項(xiàng)要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，以便采取有效措施予以妥善解決。

3.2 加強(qiáng)施工技術(shù)的規(guī)范管理

（1）做好技術(shù)資料編制管理工作

在公路橋梁建設(shè)工程啟動(dòng)之初，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人就要組織全部管理人員和技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核，研究分析施工路線，并根據(jù)內(nèi)外部施工條件制定安全可靠、切實(shí)可行的施工方案。對(duì)于特殊的施工項(xiàng)目，要制定專人負(fù)責(zé)，并采取必要的配套保障措施。要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝、施工規(guī)范和施工方案，未經(jīng)主管單位同意，任何人不得擅自改變上述技術(shù)資料，不得違背技術(shù)方案進(jìn)行施工。另外，要堅(jiān)決抵制偷工減料、以次充好不良行為的發(fā)生。

（2）技術(shù)交底要嚴(yán)格

要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。定期召開(kāi)質(zhì)量工作會(huì)議，以書(shū)面和會(huì)議形式做好技術(shù)交底工作。每當(dāng)交接班時(shí)，交接班人員也要好當(dāng)班技術(shù)交底工作[2]。要保證每一位技術(shù)人員和施工人員都要對(duì)工程進(jìn)度和施工過(guò)程中的注意要點(diǎn)做到了然于心，清楚明白，從而在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候能夠及時(shí)采取最適合的辦法進(jìn)行處理，處理結(jié)果也更接近理想狀態(tài)。

3.3 加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理

施工材料是保證施工質(zhì)量的根本性因素，因此，要想提高公路橋梁質(zhì)量，必然要嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量。首先，在進(jìn)行施工材料購(gòu)進(jìn)的時(shí)候，必須要選擇質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品，同時(shí)要核對(duì)材料的規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，保證施工材料的各個(gè)方面都要符合施工規(guī)范，不能為了自己的一己私欲而購(gòu)進(jìn)質(zhì)量劣質(zhì)的材料；其次，材料購(gòu)進(jìn)之后必須進(jìn)行完善的管理，保證在使用前不會(huì)因?yàn)楣芾聿簧圃斐闪速|(zhì)量的下降，不能滿足整個(gè)施工的質(zhì)量要求。

3.4 保障施工人員基本素質(zhì)和能力

針對(duì)當(dāng)前施工當(dāng)中因?yàn)榧夹g(shù)操作不正確而引起的安全問(wèn)題，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全監(jiān)理能力以及素質(zhì)水平進(jìn)行針對(duì)性調(diào)查和管理，特別是對(duì)施工人員的安全施工問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查和管理。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定制定詳細(xì)的監(jiān)督管理制度，并針對(duì)制度的實(shí)施情況不斷的優(yōu)化制度。

4 結(jié)束語(yǔ)

公路橋梁施工質(zhì)量管理是保障工程質(zhì)量安全的必要措施，它符合新時(shí)期現(xiàn)代企業(yè)管理體系的發(fā)展趨勢(shì)。在公路橋梁建設(shè)過(guò)程中，要嚴(yán)格貫徹落實(shí)質(zhì)量管理，充分發(fā)揮其保障作用，推動(dòng)施工質(zhì)量和企業(yè)建設(shè)水平邁向新臺(tái)階，從而促進(jìn)企業(yè)的良性健康發(fā)展，提升企業(yè)在當(dāng)今嚴(yán)峻市場(chǎng)局勢(shì)下的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

參考文獻(xiàn)

[1] 王海波.公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制探究[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2012,29(3):304-343,347.

[2] 張閣閣.論公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].四川水泥,2016,(4):54.