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        裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控研究

        2018-02-15 20:21:13葉創(chuàng)新
        建材與裝飾 2018年12期
        關(guān)鍵詞:建筑施工建筑施工

        葉創(chuàng)新

        1 裝配式建筑的優(yōu)點(diǎn)

        1.1 裝配式建筑可以提高生產(chǎn)效率

        因?yàn)檠b配式建筑之中的構(gòu)件可以直接性在工廠進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn),所生產(chǎn)出來的構(gòu)建就是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,將其直接性的運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之中來實(shí)施具體的安裝,這樣一來可以降低施工過程中,對(duì)于模板或者是腳手架運(yùn)用的數(shù)量,因此可以直接興地縮減工程施工方面的成本,且還可以從根本之上來進(jìn)一步的提升整個(gè)工程的效率,縮短工期,確保整個(gè)工程可以在最短的期限之內(nèi)來完成,最終在最大限度之上來加大整個(gè)工程的質(zhì)量。

        1.2 裝配式建筑的工程質(zhì)量更容易保證

        因?yàn)檠b配式建筑的構(gòu)件主要是在工廠預(yù)制完成的,那么相應(yīng)的對(duì)于預(yù)制構(gòu)件廠的施工與養(yǎng)護(hù)條件相對(duì)嚴(yán)格,可以有效地確保預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量與相應(yīng)的施工,要求基本保持一致,另外,對(duì)于預(yù)制廠的儀器測(cè)量設(shè)備的精度要求較高,可以精準(zhǔn)的依照具體的要求所生產(chǎn)出來的預(yù)制構(gòu)件合格,在最大限度之上來保障工程的質(zhì)量。

        1.3 降低工程成本

        在人力方面,因?yàn)闃?gòu)件自身所具備的高要求的機(jī)械化程度,相應(yīng)的也會(huì)縮減施工現(xiàn)場(chǎng)人員配備的數(shù)量,這對(duì)于施工成本與安全生產(chǎn)方面均十分有幫助。另外,在材料方面,在具體進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的階段,其不僅僅了可以在很大程度之上節(jié)省了材料,還會(huì)避免發(fā)生浪費(fèi)的情況,用在周轉(zhuǎn)材料的投入量也會(huì)有所下降,從而也就使得租賃的費(fèi)用下降。

        2 裝配式建筑施工安全與風(fēng)險(xiǎn)研究的分類

        目前,裝配式建筑施工安全和風(fēng)險(xiǎn)方面的研究階段,其主要將關(guān)鍵點(diǎn)放在施工風(fēng)險(xiǎn)管理和結(jié)構(gòu)安全之上,前者則主要是將裝配式建筑施工階段所發(fā)生的各位危險(xiǎn)源識(shí)別出來,利用軟件發(fā)展模擬或者是數(shù)字分析的方式來將其中主要的危險(xiǎn)源選擇出來,逐步的將裝配式建筑安全和風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)建出來,進(jìn)而就可以在最大限度之上來科學(xué)化的管理控制其中的關(guān)鍵危險(xiǎn)源。后者則主要是利用結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性試驗(yàn)來針對(duì)預(yù)制裝配式建筑的抗震性來予以評(píng)估,并將預(yù)制裝配式家住的受力情況和設(shè)計(jì)構(gòu)造總結(jié)出來,從而很好的為之后的裝配式建筑抗震性進(jìn)行數(shù)據(jù)分析打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),進(jìn)而可以從根本之上來進(jìn)一步的加大裝配式建筑的抗震性,確保整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性。

        3 國內(nèi)裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)研究現(xiàn)狀

        國內(nèi)學(xué)者經(jīng)過借鑒國外裝配式建筑安全和風(fēng)險(xiǎn)研究成果,依照我們國家裝配式建筑發(fā)展情況,針對(duì)裝配式建筑施工階段的安全和風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施相應(yīng)的研究。

        在施工安全管理方面,劉帥等(2015)則主要就是在裝配式建筑設(shè)計(jì)施工階段運(yùn)用BIM技術(shù),可以得出裝配式建筑設(shè)計(jì)周期和設(shè)計(jì)之間的沖突有所下降,從而直接性的縮減了由于設(shè)計(jì)不合理而引發(fā)的諸多損失;利用在施工環(huán)節(jié)運(yùn)用BIM技術(shù)來實(shí)施模擬,預(yù)防各個(gè)工作對(duì)之間出現(xiàn)交叉施工的情況,在最大限度之上確保了施工進(jìn)度方案得到有效的實(shí)施,縮減了因?yàn)楣て谘诱`風(fēng)險(xiǎn)情況的出現(xiàn)。陳偉(2016),其主要運(yùn)用層次分析方式和灰色聚類評(píng)價(jià)方式,來將施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型構(gòu)建出來,進(jìn)而將裝配式建筑工程施工安全情況真實(shí)的評(píng)估出來。

        在研究結(jié)構(gòu)安全方面,黃小坤(2010)等則是針對(duì)預(yù)制裝拍是框架結(jié)構(gòu)實(shí)施試驗(yàn)分析,總結(jié)出來了預(yù)制裝配式框架結(jié)構(gòu)的受力性能和設(shè)計(jì)構(gòu)造方面的要求。朱張峰等(2011)主要是針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土的極限承載力實(shí)施試驗(yàn)分析,將其中破壞模型、受力機(jī)理與變形能力實(shí)施分析,將其中最優(yōu)抗震性能來選擇鋼筋的直徑,并很好的為之后裝配式建筑抗震性能的數(shù)據(jù)分析打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        4 裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控

        4.1 預(yù)制構(gòu)件風(fēng)險(xiǎn)

        如今在我們國家針對(duì)部品與構(gòu)配件的成產(chǎn)與運(yùn)用都未形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的體系,其主要依賴的是國外先進(jìn)化的研發(fā)就會(huì),因此,要真正的了解并掌握裝配式建筑生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)也算得上是建筑史之上的一個(gè)里程碑。在裝配式建筑施工的階段,其中構(gòu)配件的數(shù)量與種類多,因此運(yùn)用構(gòu)配件是否會(huì)直接性的影響到工程的質(zhì)量,為了預(yù)防在施工結(jié)算發(fā)生錯(cuò)構(gòu)配件的現(xiàn)象,就可以有效的針對(duì)這些構(gòu)配件來實(shí)施編號(hào),預(yù)防構(gòu)件在加工完成之后,統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),因?yàn)楣S和施工場(chǎng)地之間的距離相對(duì)較遠(yuǎn),在具體運(yùn)輸?shù)碾A段會(huì)發(fā)生略微的磨損情況,因此在施工之前,要做到預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。構(gòu)件進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之后,養(yǎng)護(hù)也同樣關(guān)鍵,要組織相應(yīng)的人員,來運(yùn)用行之有效的對(duì)策來進(jìn)行養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)階段發(fā)生的磨損而使得施工過程之中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)銜接不當(dāng)?shù)那闆r。除此之外,因?yàn)檠b配式建筑施工之中的構(gòu)配件體積相對(duì)較大,因此要運(yùn)用機(jī)械吊裝來實(shí)施。

        4.2 施工吊裝階段的管理措施

        (1)合理選擇起重機(jī)的型號(hào),并針對(duì)符合的最大力臂來實(shí)施穩(wěn)定性計(jì)算,針對(duì)預(yù)制構(gòu)件則是最容易發(fā)生事故的階段,起重機(jī)型號(hào)的選擇,同樣的也會(huì)影響到整個(gè)工程的施工安全。

        (2)確保臨時(shí)支撐體系可靠性,預(yù)制構(gòu)件為設(shè)置相應(yīng)的臨時(shí)支撐,就會(huì)直接性的危害到人生安全,在這種情況之下,要積極的運(yùn)相應(yīng)的對(duì)策來予以整改。在具體施工環(huán)節(jié)預(yù)制構(gòu)件種類繁多,依據(jù)各個(gè)構(gòu)建來進(jìn)行臨時(shí)支撐。

        (3)精準(zhǔn)的將疊合樓板吊點(diǎn)設(shè)定出來。疊合樓板吊點(diǎn)設(shè)計(jì)不精準(zhǔn)的時(shí)候,就會(huì)使得預(yù)制構(gòu)件發(fā)生毀壞,進(jìn)而影響到自身的強(qiáng)度,或者是在吊裝之中發(fā)生構(gòu)建跌落而砸傷工人。

        總之,目前,在裝配式建筑大范圍推廣和飛速增長的形勢(shì)之下,其發(fā)生的各類安全事故要充分的重視起來。有關(guān)學(xué)者要利用裝配式建筑工程調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)在施工環(huán)節(jié)存在著諸多安群風(fēng)險(xiǎn)事故。因?yàn)檠b配式建筑安全和風(fēng)險(xiǎn)方面的研究要比先前較為傳統(tǒng)的建筑難一些,所以,需要針對(duì)裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施科學(xué)化的分析與研究,從而更好的為裝配式建筑進(jìn)行開發(fā)決策打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        [1]鐘蒙繁,羅振華,彭川格,劉羽姿,王晶,楊俊,解維,彭杰霖.裝配式建筑施工安全與風(fēng)險(xiǎn)管理研究綜述[J].科技資訊,2017,15(33):66~67.

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