林學(xué)波

路基施工是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，是二級(jí)公路施工質(zhì)量的決定性因素，路基在二級(jí)公路系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著自重和路面負(fù)荷的重任。在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的時(shí)代，企業(yè)要處于不敗的地位，必要要優(yōu)化自己的施工技術(shù)水平，做出高質(zhì)量的工程，而路基施工環(huán)境復(fù)雜，不可控因素眾多，涉及巖土、力學(xué)等多學(xué)科交叉，二級(jí)公路施工企業(yè)要積極利用現(xiàn)代化的手段，不斷探索新技術(shù)、新材料，總結(jié)工程經(jīng)驗(yàn)，把握路基施工技術(shù)要點(diǎn)，采取合理的質(zhì)量控制措施，提高整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量。

1　二級(jí)公路路基的施工技術(shù)要點(diǎn)

1.1　路基清理技術(shù)

路基工程施工前需要做好現(xiàn)場(chǎng)的雜物清理工作，確保施工時(shí)路基工作面內(nèi)的樹(shù)枝、生活垃圾、建筑垃圾等清理完畢，為施工提供一個(gè)清潔的環(huán)境，這也是保證路基施工質(zhì)量的一個(gè)重要前提。路基周圍作業(yè)面內(nèi)的清理工作應(yīng)該嚴(yán)格按照出臺(tái)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對(duì)于周圍存在田地的地區(qū)，要確保管道是否清理干凈，以免對(duì)正常灌溉和用水造成阻礙；路基作業(yè)面周圍存在樹(shù)根時(shí)，要注意易腐爛的植物根系或垃圾是否處理干凈，以防隨著時(shí)間的推演，腐爛會(huì)造成周圍土質(zhì)力學(xué)性能發(fā)生變化，出現(xiàn)松動(dòng)等狀況，對(duì)路基施工帶來(lái)極大不便；如遇體積較大的根系，人工化處理不再滿足要求，可采取合理的機(jī)械化處理方法，值的提起的是不管根系還是垃圾都不可采用焚燒的處理方式。

1.2　路基排水施工技術(shù)

路基排水主要包括兩方面：①路基面上的排水處理，這種排水只要是針對(duì)雨水的處理，避免連續(xù)降雨或者驟然降雨造成的雨水存積，不及時(shí)排出路基表面可能會(huì)破壞路基的結(jié)構(gòu)，影響路基的使用功能；②對(duì)地下水的處理，地下水和田地灌溉用水長(zhǎng)期對(duì)路基基礎(chǔ)浸泡造成侵蝕，排水處理可以保證路基處于干燥、穩(wěn)固的狀態(tài)。二級(jí)路基排水的方式要選取合理，對(duì)于水流量較大的地下水，通常采取管式滲溝的處理方式，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)要進(jìn)行攔截和疏導(dǎo)的方式，遇邊坡處出現(xiàn)滲水情況時(shí)，要及時(shí)埋設(shè)排水溝等?？傊?，二級(jí)公路路基排水處理非常重要，處理得當(dāng)可以有效提高路基的耐久性。

2　二級(jí)公路路基施工質(zhì)量控制措施

2.1　路基排水

路基的沉降變形破壞與水有很大關(guān)系，因此要處理好路基的排水工作。在進(jìn)行路基排水設(shè)計(jì)時(shí)，不能破壞原有的排水系統(tǒng)，路基排水設(shè)計(jì)要因地制宜，路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要便于施工，且符合當(dāng)?shù)氐牡貏?shì)要求。根據(jù)實(shí)際情況制定不同的路基排水方式，針對(duì)地勢(shì)較為平坦、降水較少的地區(qū)，排水系統(tǒng)采用分散式的方式；針對(duì)地勢(shì)較為崎嶇、降水較多的地區(qū)，排水系統(tǒng)采用集中式的方式。

2.2　強(qiáng)化對(duì)軟土地基的處理

二級(jí)公路穿越區(qū)域長(zhǎng)，不同地段的地質(zhì)構(gòu)造不同，路基施工面臨軟土地基時(shí)要加以重視。軟土地基的處理可以采用分層鋪設(shè)砂礫石進(jìn)行土質(zhì)替換，強(qiáng)化軟土地基的承載能力，進(jìn)行砂礫石替換時(shí)，要注意填料的碾壓密實(shí)度，縫隙可以加沙子或黏土填補(bǔ)，置換完成一段要進(jìn)行壓實(shí)度檢查，檢查不合格的必須進(jìn)行整改處理。在置換過(guò)程中還要注意現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，嚴(yán)禁不符合要求的土質(zhì)填入地基，影響地基施工質(zhì)量。軟土地基處理時(shí)含水量和壓實(shí)度是重點(diǎn)控制對(duì)象，在處理過(guò)程中，注意對(duì)土層中的含水量進(jìn)行測(cè)定，含水量過(guò)高的采取晾曬處理，含水量不足的適量灑水；壓實(shí)時(shí)要采取合理的機(jī)械，試驗(yàn)測(cè)定不同地區(qū)的壓實(shí)次數(shù)、壓實(shí)力度。施工期間盡量避開(kāi)雷雨天氣，整個(gè)施工過(guò)程要有專業(yè)化的人員進(jìn)行全程監(jiān)督和指導(dǎo)，保證軟土地基路基的施工質(zhì)量。

2.3　提高施工要素質(zhì)量

二級(jí)公路路基施工前需要對(duì)其力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行測(cè)定，當(dāng)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，需要在路基土中加入石、沙等外加物，加入量和材料規(guī)格要符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。施工機(jī)械的選用要符合實(shí)際情況，遵循經(jīng)濟(jì)成本低，工作效率高的原則，機(jī)械參數(shù)的設(shè)定要符合標(biāo)準(zhǔn)，使攪拌出的材料均勻、穩(wěn)定。提高施工隊(duì)伍的人員綜合素質(zhì)，選用技術(shù)能力高、責(zé)任心強(qiáng)的人員進(jìn)行施工，為保證路基施工質(zhì)量需要提高多方面的施工要素質(zhì)量。

3　結(jié)論

為保證二級(jí)公路路基的施工質(zhì)量，要從多方面進(jìn)行研究，改善關(guān)鍵的施工技術(shù)要點(diǎn)，質(zhì)量控制措施不能照搬照抄，而是要根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的控制措施。路基是整個(gè)二級(jí)公路工程的主要環(huán)節(jié)，路基施工質(zhì)量直接關(guān)系整個(gè)項(xiàng)目的成敗，針對(duì)路基的施工要采取科學(xué)的手段，合理的管理方法，保證施工質(zhì)量。

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