岳 猛

(山西同隆路橋建筑工程有限公司,山西 太原 030000)

地下車庫(kù)由于深埋于地下,長(zhǎng)時(shí)間受到雨水和澆灌用水的滲透作用,如果防水問(wèn)題處理不好,致使雨水或澆灌用水滲漏到地庫(kù)內(nèi)部,就會(huì)破壞地庫(kù)內(nèi)部裝修,影響業(yè)主正常存放車輛?，F(xiàn)在有些地庫(kù)經(jīng)常是“外面下大雨、里面下小雨”,一到雨季里面就像“水簾洞”一樣,完全無(wú)法使用,且目前地庫(kù)頂板漏水也沒(méi)有很好的解決辦法。因此,地庫(kù)頂板防水問(wèn)題必須引起我們足夠的重視,在進(jìn)行防水設(shè)計(jì)時(shí)必須結(jié)合本工程的特點(diǎn),在防水材料的選擇、建筑做法的優(yōu)化、施工質(zhì)量的管理上下功夫。

1 地下車庫(kù)頂板防水等級(jí)

目前地下車庫(kù)頂板防水執(zhí)行的規(guī)范主要是《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》和《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》,兩本規(guī)范都明確要求地庫(kù)頂板防水等級(jí)為一級(jí),防水層應(yīng)采用不少于兩道防水設(shè)防,上道應(yīng)為耐根穿刺防水材料。地下車庫(kù)頂板通常都是種植后作為景觀設(shè)計(jì)而成為公共活動(dòng)場(chǎng)所,種植規(guī)模大,景觀小品多,室外綜合管線復(fù)雜,土層厚,一旦滲漏,維修困難,因此防水等級(jí)應(yīng)為一級(jí)?！兜叵鹿こ谭浪夹g(shù)規(guī)范》將地下工程的防水等級(jí)分為四級(jí),不同防水等級(jí)的防水標(biāo)準(zhǔn)：①一級(jí)：不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。②二級(jí)：不允許漏水,結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬；工業(yè)與民用建筑：總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積(包括頂板、墻面、地面)的1/1000；任意100 m2防水面積上的濕漬不超過(guò)2處,單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.1m2；其他地下工程：總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的2/1000；任意100 m2防水面積上的濕漬不超過(guò)3處,單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2m2；其中隧道工程還要求平均滲水量不大于0.05L/( m2﹒d),任意100 m2防水面積上的滲水量不大于0.15L/(m2﹒d)。③三級(jí)：有少量漏水點(diǎn),不得有線流和漏泥砂；任意100 m2防水面積上的漏水或濕漬點(diǎn)數(shù)不超過(guò)7處,單個(gè)漏水點(diǎn)的最大漏水量不大于2.5L/d,單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.3m2。④四級(jí)：有漏水點(diǎn),不得有線流和漏泥砂；整個(gè)工程平均漏水量不大于2L/(m2﹒d)；任意100 m2防水面積上的平均漏水量不大于4L(m2﹒d)。

2 地下車庫(kù)頂板防水原則

《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》要求“地下工程防水的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)遵循‘防、排、截、堵相結(jié)合,剛?cè)嵯酀?jì),因地制宜,綜合治理’的原則。”,《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》要求“種植屋面工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵循‘防、排、蓄、植’并重和‘安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì),因地制宜’的原則?！?雖然兩本規(guī)范表述略有差異,但總體思想是一致的。規(guī)范在防水原則上既考慮了地下工程種類的多樣問(wèn)題,也考慮了地下工程所在地域的復(fù)雜性問(wèn)題。我們?cè)谶M(jìn)行地下車庫(kù)頂板防水設(shè)計(jì)時(shí),在符合規(guī)范總的原則的基礎(chǔ)上根據(jù)各自工程的特點(diǎn)綜合考慮。

3 地下車庫(kù)頂板防水材料

防水材料是保證地庫(kù)頂板防水質(zhì)量的關(guān)鍵,我們應(yīng)優(yōu)先選用經(jīng)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格且具有一定生產(chǎn)規(guī)模和應(yīng)用效果較好的產(chǎn)品。規(guī)范要求在地下車庫(kù)頂板防水中剛性防水材料和柔性防水材料結(jié)合使用。實(shí)際上目前地庫(kù)頂板不僅大量使用剛性防水材料,如結(jié)構(gòu)主體采用防水混凝土,也大量使用柔性防水材料,如細(xì)部構(gòu)造處和主體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)防水層也采用柔性防水材料。柔性防水材料分為卷材防水層和涂料防水層,目前地庫(kù)頂板防水大部分采用卷材防水,包括高聚物改性瀝青類和合成高分子類,其中高聚物改性瀝青類的使用又占很大部分。防水材料品種繁多,其使用環(huán)境和性能差異很大,各地區(qū)應(yīng)根據(jù)不同工程的特點(diǎn),結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗(yàn),合理選擇防水材料。

4 地下車庫(kù)頂板防水施工

現(xiàn)在有些地下車庫(kù)交工兩三年后,就會(huì)出現(xiàn)大面積的漏水,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)范要求的使用年限?；舜罅康奈锪ω?cái)力來(lái)做防水,卻達(dá)不到預(yù)期的效果,造成了資源的白白浪費(fèi)。一方面是沒(méi)有選對(duì)合理的防水材料,更主要的還是建筑做法不合理、施工質(zhì)量差造成的。

(1)沒(méi)有解決好地庫(kù)頂板的排水問(wèn)題。地庫(kù)頂板防水應(yīng)堅(jiān)持“以排為主,以防為輔”的原則,要盡可能快地把頂板上的雨水和澆灌用水排走。目前地庫(kù)頂板排水分為外排水和內(nèi)排水,外排水又分為重力式排水和虹吸式排水：①重力式排水,通過(guò)在地庫(kù)頂板找坡來(lái)實(shí)現(xiàn),水靠重力自動(dòng)流向地庫(kù)周邊,是目前主要采用的排水方式。又分為結(jié)構(gòu)找坡和建筑找坡,結(jié)構(gòu)找坡由于增加了結(jié)構(gòu)施工難度,很少采用,主要采用建筑找坡。在設(shè)計(jì)前期就應(yīng)該考慮到地庫(kù)頂板的排水問(wèn)題,若采用重力式排水,必須預(yù)留出找坡需要的高差；②虹吸式排水,無(wú)需找坡,通過(guò)排水設(shè)備產(chǎn)生負(fù)壓,把水排到地庫(kù)頂板以外。目前該排水方式成本較高,大面積推廣應(yīng)用有一定困難。結(jié)合海綿城市設(shè)計(jì)來(lái)應(yīng)運(yùn),會(huì)有廣闊的發(fā)展前景,將會(huì)是地庫(kù)頂板排水的發(fā)展方向；③內(nèi)排水,即先把地庫(kù)頂板的雨水收集到地庫(kù)的積水坑內(nèi),然后用泵強(qiáng)排至室外雨水管網(wǎng)。通常是按照一定的匯水面積要求,在地庫(kù)頂板靠近框架柱位置處設(shè)置雨水收集口,地庫(kù)柱腳位置設(shè)置積水坑。

(2)卷材與基層間有空鼓,卷材接頭處搭接不密實(shí)。若地庫(kù)頂板雨水不能及時(shí)排走,長(zhǎng)時(shí)間受到雨水浸泡,必然會(huì)破壞卷材接頭的搭接效果,或卷材接頭本身就存在質(zhì)量問(wèn)題,雨水就會(huì)通過(guò)卷材接頭滲透到卷材與基層間的空隙,然后通過(guò)地庫(kù)頂板的結(jié)構(gòu)縫隙,流到地庫(kù)內(nèi)部。

5 地下車庫(kù)頂板防水設(shè)計(jì)案例

本工程項(xiàng)目位于太原,地庫(kù)頂板覆土厚度1.5m,覆土層里埋設(shè)有雨水、污水、熱力、天然氣、消防、自來(lái)水、強(qiáng)弱電等管線,地面綠化后作為小區(qū)的室外景觀。原設(shè)計(jì)防水做法比較繁瑣,后經(jīng)我方優(yōu)化,做法大為簡(jiǎn)化,防水效果得到明顯提高,優(yōu)化前后地庫(kù)頂板建筑做法如下。

(1)原設(shè)計(jì)建筑做法：①鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)頂板,抗?jié)B等級(jí)P6；②最薄處30厚1∶6水泥焦渣1%找坡；③20厚1∶2.5水泥砂漿找平層；④1.5厚YTL-VX交叉層壓膜自粘防水卷材一道；⑤1.5厚YTL-C耐根穿刺高分子復(fù)合自粘防水卷材一道；⑥聚酯無(wú)紡布隔離層(容重200g/m2)；⑦70厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層(內(nèi)配Φ4@100雙向鋼筋網(wǎng)片)；⑧50厚粒徑20-30卵石層排水層；⑨聚酯無(wú)紡布過(guò)濾層(容重200g/m2)；⑩種植土層。

(2)優(yōu)化后建筑做法：①鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)頂板,抗?jié)B等級(jí)P6(基層進(jìn)行拋光處理,局部修補(bǔ))；②2厚非固化橡膠瀝青防水涂料；③4厚SBS改性瀝青防水卷材(化學(xué)阻根)；④聚酯無(wú)紡布隔離層(容重200g/m2)；⑤最薄處70厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層(內(nèi)配Φ4@100雙向鋼筋網(wǎng)片,1%找坡)；⑥凹凸型塑料排水板排水層；⑦聚酯無(wú)紡布過(guò)濾層(容重200g/m2)；⑧種植土層。

優(yōu)化后的建筑做法與原設(shè)計(jì)建筑做法相比,有如下特點(diǎn)：①建筑找坡：通過(guò)防水卷材的保護(hù)層來(lái)找坡。傳統(tǒng)的做法是先在地庫(kù)頂板用輕質(zhì)材料找坡,再在水泥砂漿找平層上做防水。由于找坡層和找平層的壓縮強(qiáng)度都較低,在荷載的作用下,變形過(guò)大,會(huì)撕裂防水卷材,防水失效后找坡層就形成了永久蓄水層。理想的找坡材料應(yīng)該是既堅(jiān)實(shí)、耐久,又輕而不裂,現(xiàn)實(shí)中很難找到。該做法在地庫(kù)結(jié)構(gòu)頂板上直接做防水,基層強(qiáng)度有保證；②防水材料：2厚非固化橡膠瀝青防水涂料+4厚SBS改性瀝青防水卷材(化學(xué)阻根)。該做法地庫(kù)結(jié)構(gòu)頂板經(jīng)拋光處理和局部修補(bǔ)后直接做防水,通過(guò)非固化橡膠瀝青防水涂料把改性瀝青防水卷材與結(jié)構(gòu)層緊密的結(jié)合在一起,比采用兩層防水卷材密室效果更好,即使上層防水卷材接頭質(zhì)量不過(guò)關(guān),問(wèn)題也不大。在施工中通過(guò)控制投料量來(lái)保證非固化橡膠瀝青防水涂料的厚度要求。

6 小結(jié)

在地下車庫(kù)頂板防水設(shè)計(jì)和施工時(shí),要貫徹質(zhì)量第一的思想,把確保質(zhì)量放在首位,結(jié)合不同的工程特點(diǎn)具體問(wèn)題具體分析,使防水設(shè)計(jì)即符合規(guī)范要求,又要有針對(duì)性,達(dá)到理想的使用效果。