邵峰

（中星路橋工程有限公司 河北保定 071051）

前言

公路工程施工路線長(zhǎng)，范圍廣，面臨的施工環(huán)境也存在較大差異，在實(shí)際施工過程中往往會(huì)遇到很多困境，因此優(yōu)化公路工程施工項(xiàng)目管理手段顯得格外重要，通過對(duì)施工前的預(yù)防措施、施工過程中的監(jiān)督和施工后的檢查充分結(jié)合，能夠?qū)⒂绊懝こ藤|(zhì)量的問題及時(shí)扼殺。精細(xì)化的管理方式，精細(xì)化的分工，是對(duì)現(xiàn)代企業(yè)提出的高標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)，通過對(duì)目標(biāo)的分析研究和細(xì)化分解，使每個(gè)環(huán)節(jié)都能得到很好的貫徹，并發(fā)揮最大作用，精細(xì)化管理也逐漸成為支撐企業(yè)健康發(fā)展的重要手段。

1 公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的重要意義

精細(xì)化管理尤其注重管理質(zhì)量以及效果，要求將每一件小事每一個(gè)細(xì)節(jié)都要做好，對(duì)于管理過程中出現(xiàn)的偏差應(yīng)當(dāng)及時(shí)控制并修正，由于公路工程工期普遍較長(zhǎng)，影響施工的因素又多種多樣，每項(xiàng)施工環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響到后續(xù)施工的開展，制約公路工程的順利完成，因此在管理過程中首先需要有明確的管理目標(biāo)，同時(shí)將任務(wù)和責(zé)任進(jìn)行細(xì)化分解，明確每個(gè)崗位的任務(wù)和目標(biāo)情況，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行管理。在公路工程施工項(xiàng)目中，精細(xì)化管理還體現(xiàn)在對(duì)于操作技術(shù)和施工材料方面的管理，通過精細(xì)化管理的有效落實(shí)，能夠很大程度上降低公路工程項(xiàng)目施工過程中的安全問題，做好安全預(yù)防工作，及時(shí)有效的對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，能夠有效的提高施工效率和進(jìn)度情況，從而更好的保障施工質(zhì)量，也從根源上控制了資源浪費(fèi)情況，能夠更好的對(duì)資源進(jìn)行有效配置，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都得到積極的提升。

2 精細(xì)化管理在公路工程施工中的應(yīng)用

2.1 安全管理

公路工程施工過程中，或多或少的會(huì)遭遇計(jì)劃之外的情況，安全問題也是一直以來公路項(xiàng)目施工中需要重點(diǎn)關(guān)注的方面，然而往往很多安全問題是可以通過有效手段避免的，精細(xì)化管理能夠一定程度上抑制安全隱患問題，通過建立健全的管理制度，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)落實(shí)到個(gè)人，增強(qiáng)個(gè)人安全責(zé)任意識(shí)，由點(diǎn)及面，由個(gè)人到整體，全面承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任，通過一系列的安全管理制度的建設(shè)，定期對(duì)安全問題進(jìn)行排檢，保障施工秩序的開展，同時(shí)建立緊急預(yù)案，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)提出應(yīng)對(duì)辦法，將損失傷害降到最低，并利用施工閑暇對(duì)施工人員展開安全教育和安全施工技術(shù)培訓(xùn)，定期開展全員動(dòng)員大會(huì)，宣傳安全注意事項(xiàng)，保證好宣傳力度和深度，使安全施工成為每個(gè)人的習(xí)慣，對(duì)于不幸發(fā)生的事故按照相關(guān)法律法規(guī)追究責(zé)任人。

2.2 質(zhì)量管理

施工質(zhì)量是公路工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)，精細(xì)化管理能夠有效確保施工質(zhì)量的提升，施工企業(yè)首先應(yīng)當(dāng)建立健全的質(zhì)量管理體系，根據(jù)不同的施工情況和標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)立專門的質(zhì)量管理專員，堅(jiān)持在施工過程中持續(xù)動(dòng)態(tài)的管理，做好各項(xiàng)檢查記錄，對(duì)于不符合質(zhì)量要求的情況堅(jiān)決不予驗(yàn)收，將質(zhì)量管理意識(shí)落實(shí)到個(gè)人，可按照情況建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，激發(fā)全員質(zhì)量管理意識(shí)。在施工之前組織相關(guān)管理人員和技術(shù)人員對(duì)施工圖紙和施工方案進(jìn)行全面會(huì)審和技術(shù)交底，從而制定有效的施工安排，將質(zhì)量控制的難點(diǎn)和重點(diǎn)反復(fù)推敲，確保施工方案的科學(xué)性和可行性。

2.3 進(jìn)度管理

精細(xì)化管理要求在施工之前，結(jié)合工期要求做好預(yù)期進(jìn)度控制，精細(xì)到每月甚至每周，并且安排專人做好真實(shí)的進(jìn)度記錄，為了能夠在工期內(nèi)有條不紊的進(jìn)行施工，完成預(yù)期目標(biāo)，可以首先按照工期要求將項(xiàng)目進(jìn)行分解，結(jié)合公路施工的不同現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)各個(gè)階段進(jìn)行區(qū)別控制，對(duì)于分包工程也需制定相應(yīng)的目標(biāo)，將進(jìn)度時(shí)間細(xì)致劃分，對(duì)于計(jì)劃與實(shí)際出現(xiàn)偏差的情況糾正，對(duì)于大幅度偏差的產(chǎn)生應(yīng)當(dāng)及時(shí)找出原因并進(jìn)行調(diào)整，不允許出現(xiàn)長(zhǎng)線偏差。

2.4 成本管理

成本管理是精細(xì)化管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，只有有效的對(duì)成本進(jìn)行控制，才能最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益，在公路工程施工過程中：①需要控制好人工費(fèi)用支出，結(jié)合施工量情況，做好施工人員數(shù)量安排，同時(shí)結(jié)合獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高施工人員的工作積極性，促進(jìn)工作效率的提高。②從根源上控制好材料費(fèi)用支出，采購人員在進(jìn)行材料選購時(shí)貨比三家，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉且滿足施工要求、運(yùn)輸便利的施工原材料，并且可與信譽(yù)度高的材料供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作，以獲得更為合適的采購價(jià)格，做好采購入賬記錄，材料進(jìn)場(chǎng)后注意核對(duì)數(shù)量和質(zhì)量，做好施工材料的儲(chǔ)存工作，避免儲(chǔ)存不當(dāng)造成的損失，在施工過程中注意嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工，避免返工，造成資源浪費(fèi)。此外，在公路施工中對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用支出也是必不可少的，企業(yè)可以根據(jù)自身使用情況和資金等因素選擇租賃或者購買，同時(shí)做好設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，才能最大化實(shí)現(xiàn)工作效率。

3 結(jié)語

對(duì)于公路工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理體現(xiàn)在技術(shù)精細(xì)化和管理精細(xì)化方面，兩者缺一不可，只有同時(shí)將精細(xì)化落到實(shí)處，才能切實(shí)保障好施工速度和質(zhì)量，有效對(duì)施工過程中遇到的問題及時(shí)處理。公路建設(shè)施工企業(yè)想要提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，首先需要從企業(yè)內(nèi)部環(huán)境入手，建立相應(yīng)的精細(xì)化管理體制，于細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)企業(yè)優(yōu)勢(shì)，精細(xì)化管理的應(yīng)用不僅能夠提高施工效率，節(jié)約施工成本，是企業(yè)優(yōu)秀文化體系的表現(xiàn)，也是確保公路工程施工項(xiàng)目順利發(fā)展的重要條件。

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