朱曉芬

（廣東三一建設(shè)工程有限公司 廣東河源 517000）

引言

隨著城市化建設(shè)進程的不斷加快，市政路橋工程建設(shè)規(guī)模明顯擴大，工程數(shù)量也日益增長，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作為市政路橋工程施工中的重要技術(shù)形式，該項施工技術(shù)的應(yīng)用，直接關(guān)系著市政路橋工程質(zhì)量，并且與城市現(xiàn)代化建設(shè)存在密切聯(lián)系。在當(dāng)前路橋工程建設(shè)中，如何科學(xué)應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，是施工人員所面臨的一項重要課題。

1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)及其應(yīng)用優(yōu)勢

所謂預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，其原理在于將一定壓力施加給路橋結(jié)構(gòu)，以路橋內(nèi)部壓力的施加來對抗外部車輛負荷壓力，從而維護路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，當(dāng)車輛行駛過程中對路橋工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生震動作用時，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)的支持下，路橋工程的結(jié)構(gòu)變形幾率明顯降低，路橋工程對外部壓力的抵抗作用得到明顯改善，從而在一定程度上降低了路橋工程坍塌事故的發(fā)生機率，為市政路橋工程使用功能的發(fā)揮以及使用壽命的延長提供可靠的技術(shù)支持。

就預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政路橋工程中的應(yīng)用優(yōu)勢來看，正是由于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的科學(xué)化應(yīng)用，滿足了不同跨度的市政路橋施工需求，并且在其他類型的路橋施工中也具有良好的適應(yīng)性。在市政路橋施工中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的合理化應(yīng)用，能夠在一定程度上改善車輛運行過程中對于路橋結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的影響，路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強，這就為市政路橋行車安全提供了有利條件。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的特點在于，操作便捷程度高，結(jié)構(gòu)簡單，且應(yīng)用靈活性強，在市政路橋工程施工中應(yīng)用該項技術(shù)時，能夠結(jié)合市政路橋工程建設(shè)實際情況對應(yīng)力進行實時調(diào)整，以確保應(yīng)力滿足市政路橋工程建設(shè)需求，令市政路橋工程結(jié)構(gòu)更具合理性與穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政路橋工程中的應(yīng)用，提高了工程建設(shè)中資源利用率，便于加強市政路橋工程成本控制，且后期維護便捷程度高，有助于改善市政路橋承受力，進而延長市政路橋的使用壽命。

2 市政路橋工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計

為促進預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)價值在市政路橋工程建設(shè)中得到充分發(fā)揮，應(yīng)科學(xué)開展預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計工作，也就是說，要全面把握市政路橋工程項目特征，仔細考慮預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計以及市政路橋承載力情況，就預(yù)應(yīng)力與結(jié)構(gòu)強度開展準(zhǔn)確驗算，為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計提供可靠的數(shù)據(jù)支持。在市政路橋工程建設(shè)中，路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是一項重要因素，往往會對市政路橋工程質(zhì)量以及路橋整體美觀性產(chǎn)生一定影響。因此在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計中，要安全操作施工工具，選定質(zhì)量可靠的施工材料，以提高市政路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，對施工中預(yù)應(yīng)力進行科學(xué)化控制。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需依照市政路橋工程建設(shè)需求合理控制撓度值，依據(jù)市政路橋工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，把握工程項目特征及市政路橋工程實際情況，開展科學(xué)的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而降低市政路橋工程質(zhì)量隱患，提高市政路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與安全性。

2.2 預(yù)應(yīng)力鋼絞線選擇

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用過程中，低松弛鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼筋等都是比較常用的鋼絞線類型。就低松弛鋼絞線來看，其實用性較強，操作便捷程度高，且便于加強成本控制，在市政路橋工程建設(shè)預(yù)應(yīng)力施工中具有良好的適應(yīng)性。市政路橋工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)時，應(yīng)堅持做到科學(xué)選材，重點考慮鋼線松緊度、表面完整度等要素，并考慮鋼線大小、規(guī)格與伸縮度是否滿足市政路橋工程施工需求，以加強市政路橋工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制。

2.3 預(yù)應(yīng)力錨具選擇

在市政路橋工程施工中，后張法與先張法是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的兩種類型，基于此來科學(xué)選擇預(yù)應(yīng)力錨具，從而推進預(yù)應(yīng)力施工的順利開展。就后張法來看，其一般采用機械固定錨具，該錨具處于鋼材端端口位置，待機械加工后可形成，能夠滿足高強度鋼絲的應(yīng)用需求，施工操作的便捷度高，實用性強，且在施工現(xiàn)場具有良好的適應(yīng)性。就摩阻錨具來看，通過多種錨的協(xié)調(diào)配合，來改善預(yù)應(yīng)力拉緊效果，操作簡潔，但其在預(yù)應(yīng)力施工中也存在一定不足，極易出現(xiàn)重復(fù)張拉而影響預(yù)應(yīng)力施工效果。

2.4 路橋加固工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

市政路橋工程建設(shè)中，結(jié)構(gòu)壓力變化與車輛負荷存在一定聯(lián)系，隨著結(jié)構(gòu)壓力變大，市政路橋結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力也有所提升。與此同時，市政路橋橋體外部所存在的外應(yīng)力往往會對橋面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響，這也是在市政路橋工程建設(shè)中必須要考慮的問題，以促進路橋加固工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用價值得到最大程度的發(fā)揮。在實際施工過程中，為提高市政路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，延長市政路橋使用壽命，應(yīng)科學(xué)應(yīng)用路橋加固工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)，以提高市政路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，改善路橋結(jié)構(gòu)承載能力，并提高橋梁質(zhì)量。

3 結(jié)語

總而言之，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政路橋工程中的應(yīng)用，有助于改善市政路橋工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，且該項技術(shù)具有較強的靈活性，施工操作便捷，便于加強市政路橋工程施工質(zhì)量控制。因此在將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用于市政路橋工程中，應(yīng)做好預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋼絞線選擇以及錨具選擇等工作，并妥善應(yīng)用路橋加固工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)，以全面提高市政路橋工程建設(shè)質(zhì)量，推進路橋行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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