郭攀

（杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 浙江省杭州市江干區(qū) 310017）

1 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型城市中地鐵工程的建設(shè)規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大，地鐵的建設(shè)方便了人們的出行，對于緩解城市交通擁擠也起到了一定的作用。為了更好地發(fā)揮地鐵的作用，在其施工建設(shè)中一定要確保項目質(zhì)量，并采取有效的監(jiān)督管理對策，對項目的施工過程進(jìn)行監(jiān)督和管理。從當(dāng)前來看，地鐵施工中質(zhì)量監(jiān)督管理工作取得了一定的成效，有效地提升了地鐵項目的質(zhì)量，但是這個過程中依舊存在著忽視的問題，本文就從工作實際出發(fā)，對地鐵工程質(zhì)量監(jiān)督管理中存在的問題和解決措施進(jìn)行詳細(xì)的分析論述。

2 地鐵工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理存在的問題

因為地鐵的施工環(huán)境較為復(fù)雜，緊靠建筑物，且第地下管網(wǎng)密集，在工程施工建設(shè)的過程中會有很多都處于十字路口，施工難度大，且對于質(zhì)量的要求較高，在施工中為了更好地提升地鐵工程的施工質(zhì)量，就需要采取有效的措施強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理工作。從目前來看，在地鐵工程施工質(zhì)量監(jiān)管中存在著一定的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

2.1 質(zhì)量監(jiān)督管理人員對地鐵施工的風(fēng)險問題考慮不周全

地鐵工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般多為城市的中心地下線，施工中風(fēng)險較大，且施工難度也較大，不可預(yù)見的因素較多，這就要求質(zhì)量監(jiān)督管理人員必須要充分地考慮到這些因素，引起高度的重視，切實做好質(zhì)量監(jiān)督管理工作。但是從當(dāng)前來看，在地鐵施工建設(shè)中，質(zhì)量監(jiān)督人員并沒有充分地意識到這一問題，在質(zhì)量監(jiān)督中往往忽視一些危險因素對質(zhì)量的影響，造成施工中一些質(zhì)量隱患的存在，地鐵工程的自身風(fēng)險以及環(huán)境風(fēng)險都會威脅到項目的整體質(zhì)量。

2.2 質(zhì)量監(jiān)督人員對地鐵工程中較為常見的質(zhì)量問題管理不當(dāng)

地鐵工程施工建設(shè)中往往會出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，質(zhì)量監(jiān)督人員需要做好充分的工作，合理解決這些問題。但是由于質(zhì)量監(jiān)督人員的疏忽，地鐵施工中的質(zhì)量問題依然普遍存在。如在澆筑主體結(jié)構(gòu)混凝土的時候，由于監(jiān)督不當(dāng)，經(jīng)常會出現(xiàn)模內(nèi)冒水的現(xiàn)象，但是質(zhì)量監(jiān)督人員并沒有采取任何處理，也沒有采取技術(shù)措施，施工中強(qiáng)行澆筑，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土被侵蝕。再如人工開挖樁和樁身混凝土澆筑的時候，缺乏有效的監(jiān)督和管理，導(dǎo)致孔內(nèi)有水或者是孔壁嚴(yán)重漏水的情況下強(qiáng)行澆筑混凝土，給樁身混凝土帶來嚴(yán)重的離析現(xiàn)象，這些質(zhì)量問題監(jiān)督管理人員并沒有引起重視，最終給工程埋下較大的質(zhì)量隱患。

2.3 缺乏完善的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制

在地鐵工程項目施工建設(shè)過程中，為了有效地提升項目質(zhì)量，做好質(zhì)量監(jiān)督管理工作，必須要有健全的監(jiān)督管理機(jī)制作為支撐。但目前并沒有形成科學(xué)完善的監(jiān)督機(jī)制，質(zhì)量管理體系較為松散，各個監(jiān)督管理部門之間沒有形成必要的溝通和交流，產(chǎn)生很多不確定性因素和不規(guī)范的條件。

3 地鐵工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理問題的解決措施

做好地鐵工程施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理，對于提升項目的整體質(zhì)量，發(fā)揮地鐵的功能起到了重要的作用，上文中從三個主要方面分析了在地鐵工程施工建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督管理工作存在的問題，為了有效解決這些問題，在今后的工作中需要做好以下幾方面的工作。

3.1 強(qiáng)化技術(shù)管理

在地鐵施工過程中，現(xiàn)場施工人員一定要做好地鐵項目的技術(shù)準(zhǔn)備工作，并充分地考慮到地鐵施工工藝復(fù)雜這一現(xiàn)實情況，要在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上開展施工作業(yè)，而作為質(zhì)量監(jiān)督管理人員，必須要和施工人員一樣對施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)研究，對其中的細(xì)節(jié)工程和隱蔽性工程要重點關(guān)注，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，做好技術(shù)管理工作，最大限度地提升地鐵項目施工質(zhì)量。

質(zhì)量監(jiān)督人員要深入施工現(xiàn)場開展工作，要針對圖紙當(dāng)中描繪的具體施工要求，優(yōu)化每一分項工程、每道工序，并且要由點到面合理地做好施工質(zhì)量監(jiān)督管理計劃，保證將地鐵工程的每一分項工程都能夠納入到質(zhì)量監(jiān)督管理的范圍之內(nèi)，確保項目整體質(zhì)量的提升。同時，質(zhì)量監(jiān)督管理人員必須要掌握施工工藝，尤其是技術(shù)要求的施工工藝，要在這一方面下功夫去做好監(jiān)督管理工作。

3.2 對地鐵施工中的常見質(zhì)量問題要引起高度重視，并采取有效的管理對策解決質(zhì)量問題

地鐵施工環(huán)境較為復(fù)雜，為了確保施工質(zhì)量，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理工作十分必要，管理人員在開展工作的時候必須要注意對施工全過程加強(qiáng)管理，對其中存在的任何質(zhì)量問題要及時提出解決對策，有效提升項目的質(zhì)量。例如，在施工管理時，一定要注意深基坑的開挖和隧道掘進(jìn)中的測量放線工作，要建立起完善的測量監(jiān)控系統(tǒng)，提升測量放線的精準(zhǔn)度。如在施工中發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和臨近設(shè)施變形過大，質(zhì)量監(jiān)督人員必須要立即采取行動進(jìn)行處理，待變形問題解決之后才能夠進(jìn)行后續(xù)的施工。

還需要對施工縫的處理工作進(jìn)行監(jiān)督管理，要保證留槽平順，且槽底面一定要平整密實，保證槽內(nèi)的積水清除干凈。在施工管理中，要高度地重視結(jié)構(gòu)工程中混凝土的質(zhì)量，要使用商品混凝土。這些細(xì)節(jié)問題質(zhì)量監(jiān)督人員必須要監(jiān)督到位，避免任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而影響到地鐵工程的整體質(zhì)量。

3.3 建立完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，使質(zhì)量監(jiān)督管理工作能夠在制度體系的保障下有序開展

質(zhì)量監(jiān)督管理部門需要從地鐵工程項目建設(shè)的實際出發(fā)，對工程質(zhì)量管理技術(shù)進(jìn)行觀察，并建立起現(xiàn)代監(jiān)督管理制度。要推動地鐵施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系的不斷完善和發(fā)展，這就需要通過監(jiān)察人員協(xié)助管理來實現(xiàn)，同時要求技術(shù)施工人員要熟練地掌握專業(yè)技術(shù)，逐步構(gòu)建起完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系。

同時，為了實現(xiàn)地鐵施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作的有序進(jìn)行，施工隊伍和管理部門必須要提升自身的信譽(yù)，強(qiáng)化對施工人員和質(zhì)量監(jiān)督管理人員的技能培訓(xùn)，建立起一支技術(shù)過硬的質(zhì)量監(jiān)督管理團(tuán)隊，并確立地鐵建設(shè)項目的技術(shù)規(guī)范和安全責(zé)任。要建立完善的責(zé)任體系，明確各質(zhì)量監(jiān)督管理人員的具體責(zé)任，在發(fā)生任何質(zhì)量問題時能夠及時找到責(zé)任人。除此之外，要完善獎懲機(jī)制，通過這一方式調(diào)動質(zhì)量監(jiān)督管理人員的工作積極性，使其能夠更好地發(fā)揮自身的能動作用，推動質(zhì)量監(jiān)督管理工作的有序開展。要結(jié)合地鐵施工的實際制定和地鐵施工相關(guān)的規(guī)章制度，并根據(jù)地鐵施工中遇到的新情況和新問題不斷完善管理措施，優(yōu)化管理方案。

3.4 做好施工材料的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作

要提升工程項目的質(zhì)量性能，做好對施工材料質(zhì)量的監(jiān)督管理十分必要?？梢哉f，材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到項目的質(zhì)量優(yōu)劣，在進(jìn)行材料質(zhì)量監(jiān)督管理時，一定要嚴(yán)把材料采購關(guān)，對進(jìn)場的材料要進(jìn)行抽樣檢查，一定要保證材料質(zhì)量符合施工要求。材料進(jìn)場后，要實現(xiàn)分類堆放。管理者需要根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況對現(xiàn)場的材料進(jìn)行嚴(yán)格的驗收和抽樣檢查，并要對材料進(jìn)行科學(xué)的分類整理，根據(jù)施工組織平面布置圖劃定的位置對材料進(jìn)行合理堆放。

要嚴(yán)格地控制好材料的發(fā)放，對于到場的材料，為防止其丟失或者是浪費(fèi)，一定要按照施工進(jìn)度發(fā)放材料，并對其使用情況進(jìn)行追蹤，對材料的庫存量質(zhì)量監(jiān)督人員要做到心里有數(shù)。要對型材下料這一環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格科學(xué)的控制，并做好分類管理工作，對于易燃材料和易潮材料要重點管理，分開堆放，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施保障材料的性能。

4 結(jié)語

地鐵工程的施工建設(shè)對于緩解城市交通壓力有著重要的作用，在地鐵工程施工建設(shè)中，為了確保其作用的有效發(fā)揮，要提升施工質(zhì)量，并做好項目施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理工作。本文對當(dāng)前地鐵工程施工中質(zhì)量監(jiān)督管理工作存在的問題進(jìn)行了簡要分析，并結(jié)合工作實際指出問題的解決對策，以更好地提升地鐵工程施工質(zhì)量。

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