陳 斌

（山西陽泉市大陽泉煤炭有限責任公司， 山西 陽泉 045000）

1 煤礦井下刮板輸送機電動機燒損原因

1.1 電動機負荷過大

1）刮板輸送機電動機在煤礦開采中起到煤礦開采運輸動力傳輸調(diào)節(jié)、保障煤礦開采系統(tǒng)與外部動力體系之間傳動力平衡的作用。因此，煤礦開采時需要多次啟動刮板輸送機進行傳輸動力調(diào)節(jié)，但發(fā)電機動力系統(tǒng)頻繁地相互摩擦，會增加電動機動力零件損耗，容易導致刮板輸送機電動機動力負荷過大，造成電動機損壞。

2）開采時，刮板輸送機傳送帶上殘留煤渣、煤泥等物質(zhì)。隨著傳送帶位移變化，殘留物質(zhì)被傳輸?shù)焦伟遢斔蜋C的發(fā)動機內(nèi)部，使發(fā)動機長期處于污垢積攢的運行狀態(tài)。頻繁啟動發(fā)動機時，就會增加動力系統(tǒng)的消耗，也會造成刮板輸送機發(fā)動機的外部傳輸壓力過大，導致刮板輸送機發(fā)動機損壞[2]。

1.2 電動機啟動電壓不穩(wěn)

刮板輸送機不僅用于煤礦地下開采部分的資源輸送，同時也用于上部篩選煤礦運輸，是煤礦開采中地上、地下煤炭輸送的主要動力。發(fā)電機在實際做功中，刮板輸送機運作的動力供應較大，發(fā)動機工作的電流供應量要有絕對性保障。如果煤礦開采的系統(tǒng)電流穩(wěn)定性不足，則會出現(xiàn)電壓過高、電流波動較大問題，導致發(fā)動機內(nèi)部三相電壓失衡、電動機電阻增加、外部絕緣皮老化速率提升，從而造成電動機燒毀。一般而言，刮板輸送機中電動機的電壓供應超過了-7%～10%，就容易出現(xiàn)電動機燒毀的問題[3]。

1.3 電動機日常維修不到位

刮板輸送機是煤礦開采的主要傳輸動力，是現(xiàn)代煤礦開采最常用的設備形式。刮板輸送機中發(fā)電機的損壞問題，也與電動機日常維修不到位具有直接關聯(lián)。從我國煤礦開采機械設備維修相關數(shù)據(jù)分析來看，50%～65%的刮板輸送機中，發(fā)電機日常檢查停留在外在檢驗，導致刮板輸送機中發(fā)電機日常維護僅僅停留在實際故障修理，缺乏機械設備日常檢驗的維護、修理環(huán)節(jié)。同時，70%～75%的煤礦企業(yè)采取刮板輸送機24 h循環(huán)運作，刮板輸送機中的發(fā)動機長期處于高壓運作狀態(tài)，又不能及時進行零件維護、更換，很容易使機械零件磨損。

2 煤礦井下刮板輸送機電動機燒損解決措施

2.1 發(fā)電機負荷調(diào)節(jié)

有效進行負荷調(diào)節(jié)可降低刮板輸送機中發(fā)電機啟動頻率。例如：某煤礦企業(yè)為了提升刮板輸送機中發(fā)電機的應用率，降低電動機燒損故障出現(xiàn)幾率，在煤礦刮板輸送機中安裝動力自動調(diào)節(jié)裝置。發(fā)動機中自動控制調(diào)節(jié)的功能，將減少動力系統(tǒng)傳輸帶來的動力負荷沖擊，能夠達到降低發(fā)動機動力燒損的作用。當粉碎機、傳送機等外部動力系統(tǒng)傳輸速率降低時，刮板輸送機中發(fā)電機動力供應系統(tǒng)自動降低發(fā)動機傳輸頻率。

同時，該企業(yè)結(jié)合現(xiàn)有調(diào)節(jié)系統(tǒng)與傳統(tǒng)動力傳輸方式進行負荷對比分析，分別將兩種系統(tǒng)工作5 h，并將兩次刮板輸送機中發(fā)電機的做功數(shù)值進行分析。實驗數(shù)據(jù)為傳統(tǒng)動力做功時，需要損耗的負荷力為175 Pa，新型動力系統(tǒng)做工時的負荷力為150 Pa。傳統(tǒng)動力系統(tǒng)運作煤礦傳輸量為1.5 t/h，新型刮板輸送機的煤礦輸送量為1.8 t/h[4]。通過相關信息對比發(fā)現(xiàn)，自動化刮板輸送機發(fā)電機調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠調(diào)節(jié)動力傳輸系統(tǒng)負荷與煤礦開采的傳輸量，實現(xiàn)了煤礦開采刮板輸送機中發(fā)電機的高效應用。

2.2 發(fā)電機動力供應調(diào)節(jié)

增加地下煤礦開采的動力供應穩(wěn)定性可降低刮板輸送機中發(fā)電機動力傳輸電流波動頻繁度。例如：A企業(yè)為了解決刮板輸送機中發(fā)電機電流供應不穩(wěn)帶來的刮板輸送機電動機損壞等問題，實行增加電流輸送壓力，調(diào)節(jié)發(fā)電機動力應用電阻。在發(fā)動機電流輸送區(qū)域，分別安裝一個滑動變阻器進行電流控制調(diào)節(jié)，其中一個滑動變阻器用于調(diào)節(jié)發(fā)動機做功動力輸送時的電壓、電流調(diào)節(jié)，另一個則用于刮板輸送機中發(fā)電機動力輸出時的電阻控制。

A企業(yè)通過實踐對比可知，安裝滑動變阻器后的刮板輸送機中發(fā)電機電流供應處于穩(wěn)定狀態(tài)，能夠保障發(fā)電機電流供應在-7%～10%內(nèi)變動，而傳統(tǒng)的電流供應方式，在A企業(yè)井下煤礦開采比率大于80%時，就會出現(xiàn)刮板輸送機中發(fā)電機電流過大，電機損壞的問題[5]。因此，A企業(yè)的這種電力調(diào)節(jié)方式將有效解決刮板輸送機中發(fā)電機燒損障礙。

2.3 發(fā)電機日常維修

1）煤礦開采企業(yè)應增加刮板輸送機中發(fā)電機日常保養(yǎng)與維護環(huán)節(jié)。例如：工作人員通過在發(fā)動機轉(zhuǎn)換軸承處增加潤滑油的方式，減小刮板輸送機發(fā)電機軸承磨損，提高發(fā)動機動力轉(zhuǎn)換速率?；蛘吖ぷ魅藛T及時更換掉絕緣皮破損以及脫落的傳送輔助帶，全面清理掉傳送帶殘留煤泥、煤渣等物質(zhì)，從而達到提升刮板輸送機中發(fā)電機應用壽命的作用。

2）為了提升刮板輸送機中發(fā)電機的做功效率，要實行長期性日常故障檢查和間斷性機械設備綜合維修的機械管理方式。例如：煤礦井下刮板輸送機電動機檢修時間設定為每天進行日常維修和檢驗，每月實行一次大規(guī)模故障整修[6]。

3 結(jié)語

刮板輸送機發(fā)動機存在動力傳輸負荷過大、發(fā)電機電流供應波動幅度穩(wěn)定性低、日常維修不到位的問題，通過增加自動負荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)、設定滑動變阻器以及做好維護調(diào)節(jié)工作的方式，使得刮板輸送機發(fā)電機因上述原因?qū)е碌臒龘p問題得到有效解決。

[1] 姜波，王德倉.煤礦井下刮板輸送機電動機燒損淺析[J].機械管理開發(fā)，2016（10）：29-30.

[2] 張艷霞.煤礦井下刮板輸送機電動機燒損原因及應對措施分析[J].煤炭與化工，2015（1）：55-56.

[3] 程功，張靜.淺析煤礦井下刮板輸送機電動機燒損原因及對策[J].能源研究與管理，2015（3）：101-102.

[4] 陳云青.煤礦井下刮板輸送機電動機損壞的原因及預防措施[J].能源研究與管理，2014（3）：85-86.

[5] 王凈.試論井下刮板輸送機電動機損壞原因及預防[J].中小企業(yè)管理與科技，2013（5）：40-41.

[6] 張躍，鄭萬才.刮板輸送機電動機的燒損原因及預防措施[J].中國科技博覽，2013（2）：80-81.