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        建筑基坑支護的安全施工問題探討

        2018-02-15 01:49:36吳金新何武波
        建材與裝飾 2018年16期
        關鍵詞:工程施工設計

        吳金新 何武波

        (浙江省三建建設集團有限公司 浙江杭州 310000)

        引言

        近年來,基坑支護的施工日益增多,基坑支護的安全施工是建設者常思考的問題?,F(xiàn)在的城市建筑間距很小,有的基坑邊緣距已有建筑僅數(shù)十米、甚至幾米,給基礎工程施工帶來很大的難度。另外,原來的深基坑支護結構的設計理論、設計原則、運算公式、施工工藝等,已不符合深基坑開挖與支護結構的實際情況,導致一些基坑工程出現(xiàn)事故,造成巨大的損失。因此,深基坑支護的安全施工問題,工程技術人員應予以高度重視。

        1 深基坑支護存在的問題

        1.1 支護結構設計中土體的物理力學參數(shù)選擇不當

        在深基坑支護結構設計中,如果對地基土體的物理力學參數(shù)取值不準,將對設計的結果產(chǎn)生很大影響。土力學試驗數(shù)據(jù)表明:內(nèi)磨擦角值相差5,其產(chǎn)生的主動土壓力不同;原土體的內(nèi)凝聚力與開挖后土體的內(nèi)凝聚力,則差別更大。施工工藝和支護結構形式不同,對土體的物理力學參數(shù)的選擇也有很大影響。

        1.2 基坑土體的取樣具有不完全性

        在深基坑支護結構設計之前,必須對地基土層進行取樣分析,以取得土體比較合理的物理力學指標,為減少勘探的工作量和降低工程造價,不可能鉆孔過多。因此,所取得的土樣具有一定的隨機性和不完全性。但是,地質(zhì)構造是極其復雜、多變的、取得的土樣不可能全面反映土層的真實性。因此,支護結構的設計也就不一定完全符合實際的地質(zhì)情況。

        1.3 基坑開挖存在的空間效應考慮不周

        深基坑開挖中大量的實測資料表明:基坑周邊向基坑內(nèi)發(fā)生的水平位移是中間大兩邊小。深基坑邊坡的失穩(wěn),常常以長邊的居中位置發(fā)生,這是以深基坑開挖是一個空間問題。傳統(tǒng)的深基坑支護結構的設計是按平面應變問題處理的。對一些細長條基坑來講,這種平面應變假設是比較符合實際的,而對近似方形或長方形深基坑則差別比較大。所以,在未進行空間問題處理前而按平面應變假設設計時,支護結構要適當進行調(diào)整,以適應開挖空間效應的要求。

        1.4 缺乏信息化與現(xiàn)代化的安全施工管理意識

        基坑支護工程在安全施工管理上,應當把信息化作為基礎,重新對安全施工管理進行認識,這樣才能夠及時調(diào)整管理理念與方式,加強對基坑支護工程安全施工管理中信息化技術的認識,但是在當前基坑支護工程的安全施工管理當中,由于不能有效通過利用先進信息技術,及時掌握精確的數(shù)據(jù),并且及時的了解先進的安全施工管理理念與信息,對工程安全施工管理的合理化以及安全施工管理水平的提高都產(chǎn)生明顯的制約。

        2 深基坑支護施工安全的基本措施

        2.1 嚴格基本建設程序管理

        深基坑和邊坡支護工程作為建設工程地基基礎分部的一部分。某建設管理條例就規(guī)定:“建設單位不得將建設工程的地基基礎分部、主體結構分部和屋面工程分部發(fā)包給不同的施工單位”。因此,深基坑和邊坡支護工程必須隨同主體工程一起發(fā)包,在辦理了施工圖審查、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、施工許可和規(guī)劃放線等相關手續(xù)后方可施工。深基坑和邊坡支護工程是指開挖或邊坡深度超過5m(含5m)或地下室二層以上(含二層),或深度雖未超過5m(含5m),但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線復雜的工程和地下水位在坑底以上的工程。深基坑和邊坡支護工程包括:基坑支護、地下水處理、土方挖填、基坑監(jiān)測和基坑四周建筑(構)筑物、道路、地下管線監(jiān)測等內(nèi)容。

        2.2 加強工程承發(fā)包管理

        深基坑和邊坡支護工程應當按照有關的規(guī)定,可以由房屋建筑工程施工總承包企業(yè)在資質(zhì)許可范圍內(nèi)直接實施,也可以由施工總承包企業(yè)將總承包工程中的深基坑和邊坡支護工程依法進行分包(分包必須經(jīng)過建設行政主管部門審查,超過規(guī)定規(guī)模的要依法招投標)給具有相應資質(zhì)的專業(yè)承包施工企業(yè)。專業(yè)承包企業(yè)應當按照分包合同的約定對其承包的工程向施工總承包企業(yè)負責,施工總承包企業(yè)和專業(yè)承包企業(yè)就分包工程對建設單位承擔連帶責任。禁止將承包的工程進行轉包和違法分包。

        2.3 加強工程勘察管理

        建設企業(yè)需要為勘察單位提供相鄰構筑物、建筑物、道路和地下通道的相關資料??辈靻挝恍枰O計要求、依據(jù)規(guī)范和工況實際制定勘察計劃,并且通過單位技術負責人檢驗后才能實施勘察工作??辈旒瘓F在對深基坑工程建設地區(qū)實施勘察時,其勘察深度、勘察范圍、勘探點之間的距離需要根據(jù)國家相關規(guī)范的規(guī)定。深基坑圍護結構設計企業(yè)認為勘察報告不能夠符合設計要求時,需要找到補充勘察條件。深基坑和邊坡支護工程施工過程中發(fā)生異常情況時,勘察人員需要作好配合工作??辈靾蟾嬉欢ㄒ?jīng)圖紙審查單位審查合格后才可以使用。

        2.4 施工期間安全監(jiān)測

        監(jiān)測單位應具有相應的監(jiān)測資質(zhì)。監(jiān)測單位應當根據(jù)勘察報告、設計文件要求、工程和水文地質(zhì)條件、基坑安全等級、基坑周邊環(huán)境和專項施工方案等,制定科學合理、安全可靠的監(jiān)測方案。深基坑和邊坡支護施工各責任單位要24h設專人監(jiān)測基坑和邊坡安全情況,并做好監(jiān)測記錄。監(jiān)測采集數(shù)據(jù)已達報警界限時,應當立即采取有效措施,防止險情擴大,并迅速報建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構。

        3 結束語

        綜上所述,在建筑工程的施工中,最關鍵的一項工作是基坑支護結構的施工,建筑工程中基坑支護施工是一項復雜的系統(tǒng)工程,而其中基坑支護設計更是直接貫穿整個工程全過程,其質(zhì)量直接影響著整個支護結構的質(zhì)量和安全。

        [1]劉波濤.建筑基坑支護工程安全的影響因素分析[J].中國高新技術企業(yè),2015.

        [2]龐士煜.高層建筑深基坑支護的施工質(zhì)量控制[J].安徽建筑,2015.

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