程名

（連云港市城建控股集團有限公司 江蘇連云港 222000）

引言

我國的經(jīng)濟體制從傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟過渡到市場經(jīng)濟體制的過程中，國內的基礎設施建設規(guī)模和相關工藝技術也從以往的傳統(tǒng)施工工藝向先進工藝的學習和借鑒中，創(chuàng)新出適應于我國實際施工地區(qū)路橋施工工藝技術。在有效提升施工進度和質量的同時，也帶動了城市各項經(jīng)濟指標的提升。而軟土地基問題則成為路橋工程施工的常見施工問題和難點。

1 軟土地基的概念

1.1 軟土定義

軟土通常指外觀以灰色為主，天然孔隙比≥1.0直徑，且天然含水量＞液限的細粒土。在軟土具備天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結系數(shù)小、固結時間長、靈敏度高、土層層狀分布復雜、介質物理力學性質比較大等特點[1]。而因其具有天然含水量大、壓縮性高、承載力低和抗剪強度低的性質，也是其被稱為“軟塑”，即流塑狀態(tài)的粘性土。它是地質學和工程學上的一種叫法。目前，軟土被分為軟粘性土、淤泥質土、淤泥、泥灰質土和泥炭等，在上述的土質性質中其相關的組成延展形式統(tǒng)一歸納為軟土。也因軟土在工程地基的建設中具有的不利因素，也使得路橋基礎施工建設中對相關地區(qū)進行反復的驗證和跳過。

1.2 軟土地基的處理方式

國內當前的路橋施工中，如開展工程建設地區(qū)的自然地基較為松軟，即理學性能較差，施工設計人員就能將其判定為軟土地基。而相關地基在實際的施工工程建設中也因不能滿足路橋設計的施工要求，對整體路橋施工和工程建設完成后的使用都存在一定的安全隱患和風險。如：受地震力作用引起的地基液化、坍陷等現(xiàn)象。為此，在進行路橋工程的地基建設中，就需加強對地基進行人工處理；即加強對軟土地基承載能力的提升、變形量的控制等相關處理方式確保施工過程和后期的使用不會出現(xiàn)地基變形而導致斷裂或損傷。

2 路橋軟土地基施工技術的現(xiàn)狀

我國的社會城市建設的起步時間和國外發(fā)達國家相比較晚，因此，在現(xiàn)實的施工工程開展中，我國也多是參照國外先進技術進行學習和借鑒進行國內路橋工程的建設。但在對現(xiàn)實工程的施工情況來看，施工人員在實際開展的工程地基建設過程中，通常采用有置換法和排水固結法進行路橋基地建設。但由于我國的城市建設是在改革開放后進行的大規(guī)模建設，我國的地質結構和氣候條件的不同，也使得在實際工程建設過程中，工程設計師和施工人員要對路橋建設的地區(qū)地質、氣候等相關情況進行實地考察和施工技術的革新。但在我國現(xiàn)實開展路橋施工在軟土地基施工中，由于國內的施工工藝技術大多數(shù)施工數(shù)據(jù)和施工技術都來源先進國家的施工經(jīng)驗，在技術上沒有對我國實際建設區(qū)域的地質進行現(xiàn)實分析及相關專業(yè)施工人員的施工技術和職業(yè)能力素質存在的差異，也使得國內的路橋施工中的軟土地基工藝技術在不能適應實際施工里，施工人員對其進行施工的誤導[2]。

3 路橋施工中的軟土地基施工處理技術

不管在任何的施工工程中，其軟土地基在路橋施工中的處理技術一般都被分為淺層軟土地基、中層軟土地基和深層軟土地基三種類型。具體內容如下：

3.1 淺層軟土地基的施工處理方式

通常情況下，淺層軟土的自然地基的荷載承受作用較差，在淺挖或低洼的施工地段，為保證路橋施工的路基建設有相應的結構強度和承載強度，施工人員就要對淺層軟土地基開展相應施工技術，如：換填法、淺層加固法、拋石擠淤法等。我國當前進行淺層軟土地層的施工以換填法和拋石擠淤法以置換的方式進行現(xiàn)實路橋工程的開展。即在地基淺層軟土深度小于3m的路段中，采用排水墊層結合換填法或淺層加固法進行軟土地基的建設；在排水墊層厚度控制在30～80cm時，選用透水性能較好的沙礫或碎石進行排水墊層的鋪設。其次，在路基填土高度在2m以下時的軟土地基施工中，采用排水墊層結合淺層加固法；其排水墊層厚度一般取50cm，同時選用透水性能高的沙礫、碎石進行路堤坡的鋪設，一般的腳外延伸方位在50～100cm之間。

3.2 中層軟土地基的施工處理方式

路橋施工的施工深度在3～15m方位中，其軟土地基被定義為中層軟土地基。進行相關地段的地基處理方式就需懸則軟土層較厚的路橋施工路段，而在實際的工程施工中，我國技術人員也在不斷的探索、創(chuàng)新中，將該地層的施工工藝分為水泥攪拌樁、袋裝砂井法、塑料排水板、強夯置換法、擠密碎石樁進行。

3.3 深層軟土地基的施工處理方式

深層軟土地基的深度一般在地下15m以上，其通常被應用于軟土地基厚度較大路段。而對深層軟土地基處理方式為CFG樁、PHC管樁、釘形水泥土雙向攪拌樁。以預應力高強混凝土管樁為參考。通常的PHC管樁標準節(jié)斷長度為10m，直徑大小范圍在300～1000mm，其混凝土強度等級則不能小于C80；以保證其在九級以下的地震災害中不會出現(xiàn)斷裂，一旦軟基中存在孤石、地下障礙物較多，該方法就不能在應用于施工工程，因此，在現(xiàn)實路橋施工中的軟土地基施工建設中，技術人員和施工人員也要在有效綜合實際施工地區(qū)的現(xiàn)實情況進行施工技術的選擇和應用。

4 結束語

綜上所述，我們了解到了軟土的性質及其應用的實際施工范圍。并在依據(jù)現(xiàn)實的施工場地的環(huán)境和周邊因素的綜合考慮中，制定出對應施工地區(qū)的施工技術和建設策略規(guī)劃；即通過現(xiàn)場施工用地的考察和軟土特征的準確分析，是明確施工方案的關鍵環(huán)節(jié)。同時也對我國路橋建設的現(xiàn)實發(fā)展及交通網(wǎng)的完善起著積極作用和影響。