戴潔

（阜寧縣公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司 江蘇阜寧 224400）

在我國交通事業(yè)迅猛發(fā)展的過程中，公路建設(shè)工作開始如火如荼的進(jìn)行，為我國公路交通體系建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)，同時也為我國國家建設(shè)提供了有力保障。為了最大化的發(fā)揮公路交通的作用，必須做好公路路基開挖和填筑施工，特別是要對各項(xiàng)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格把控，抓住施工關(guān)鍵要點(diǎn)，完善施工質(zhì)量的控制措施，以便確保公路建設(shè)的成效，提高公路質(zhì)量，延長使用壽命。

1 公路路基開挖施工技術(shù)

1.1 有效確定開挖方案

公路路基開挖在公路工程建設(shè)當(dāng)中占據(jù)基礎(chǔ)地位，而且只有在路基建設(shè)當(dāng)中打好了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，才能夠?yàn)榻酉聛淼慕ㄔO(shè)工作創(chuàng)造良好的條件，從源頭上控制好公路工程的質(zhì)量。公路路基開挖的方案制定顯得尤為重要，相關(guān)技術(shù)人員需要認(rèn)真分析公實(shí)際公路工程建設(shè)的要求，明確路基開挖工作的要點(diǎn)，保證開挖方案設(shè)計(jì)的合理性。在實(shí)際的開發(fā)方案當(dāng)中，必須要包括：①路基開挖選用的工作方法。一般會運(yùn)用縱向分層和橫向全寬的方法進(jìn)行路基的開挖施工工作，為了保證具體施工的準(zhǔn)確性可以在方案設(shè)置當(dāng)中留出一定的彈性調(diào)整空間，保證開挖合理準(zhǔn)確。②留出階梯和運(yùn)土路線。在完成開挖工作的過程中，需要在每層施工都留出階梯以節(jié)約用土的路線，為接下來的施工工作打好基礎(chǔ)，同時確保施工現(xiàn)場的整潔。③預(yù)留臨時排水設(shè)施。排水設(shè)施屬于路基開挖工作需要特別注意的事項(xiàng)，也是為接下來施工工作打好基礎(chǔ)的一個環(huán)節(jié)。④有效控制開挖進(jìn)度。為確保開挖工作順利有效的開展，可以在方案設(shè)計(jì)中要求裝載機(jī)以及挖掘機(jī)共同推進(jìn)，與此同時，要密切配合推土機(jī)。另外為了確保土方運(yùn)輸工作的方便快捷，節(jié)省時間和提高工作效率，可以運(yùn)用自卸汽車。

1.2 恰當(dāng)優(yōu)化施工方法

在確定了路基開挖的方案之后，接下來就需要對上述方案進(jìn)行有效落實(shí)。在具體的公路路基開挖過程中，必須注重施工方法的創(chuàng)新改進(jìn)，以便保證公路工程現(xiàn)代化建設(shè)的要求。①測量放樣。做好測量放樣工作是保證公路工程開挖質(zhì)量的關(guān)鍵，要求在正式施工之前就順利完成測量放樣工作。與此同時，需要把開挖斷面圖上報監(jiān)理，并得到他們的批準(zhǔn)，在批準(zhǔn)合格之后完成測量放樣，再確定路基的寬度、中線等重要的參數(shù)，并且做好標(biāo)記。②優(yōu)化路塹開挖。在路塹開挖的過程中，首先需要結(jié)合具體的開發(fā)方案、設(shè)計(jì)、地形等方面的情況完成排水溝等設(shè)施的完善工作。另外，要維護(hù)坡體穩(wěn)定，必須要注重采用多元化的防滲策略。在具體的挖方實(shí)踐當(dāng)中，需要把挖掘機(jī)作為主要的開挖機(jī)械，以推土機(jī)進(jìn)行配合，并由人工修整邊坡，土方運(yùn)輸則利用自卸車。為了保證開挖效果，全程要嚴(yán)格遵照從上而下的開挖順序，實(shí)施分層分段的開挖，確保各項(xiàng)開挖工作都能夠嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)范流程。③做好臨時排水，可以利用設(shè)置排水溝的方法來消除施工現(xiàn)場的積水。如果存在大雨等不良?xì)夂驐l件的話，會影響到開挖質(zhì)量以及路基填筑，此時應(yīng)該停止開挖。

2 公路路基填筑施工技術(shù)

2.1 壓實(shí)填筑路堤基底

在完成公路路基開挖后接下來就需要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定要求做好填筑施工。路堤強(qiáng)度會影響到實(shí)際的填筑質(zhì)量，所以需要將提升路基強(qiáng)度作為前提條件，并為了保證這一目標(biāo)的達(dá)成，先完成壓實(shí)操作再填筑路基。針對與路基填土高度低于80cm的路段，需要先把基地里翻挖一半，然后再整平碾壓，最終壓實(shí)度要大于或等于97%。在碾壓路基時，首先需要修整基底，運(yùn)用檢驗(yàn)性碾壓方法，徹底壓實(shí)彈軟的地段，以免在實(shí)際操作當(dāng)中出現(xiàn)隱患。在場地清理之后，如果地面橫坡比例控制在1：10，就可以直接填筑路堤。對于穩(wěn)定斜坡，在1：10～1：5，必須在翻松表土完成填筑；針對與坡度等于1：5的情況，可以在地面上挖成臺階，在小型夯實(shí)機(jī)的支持之下逐層夯實(shí)，然后沿著臺階完成填筑。在填筑施工中，常常需要鋪筑大于或等于100m的實(shí)驗(yàn)路段，以便做好具體系數(shù)和機(jī)械的組合施工。

2.2 優(yōu)化路基填筑質(zhì)量

公路路基填筑施工必須堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則，提高對各個施工段的質(zhì)量把控能力，保證每個階段的公路填筑質(zhì)量都能夠得到保障。在路基填筑工作當(dāng)中，常常會因?yàn)楣ば蛑g的干擾問題，而影響到實(shí)際填筑工作的展開，同時也會造成填筑工作不規(guī)范，所以需要將整個施工階段進(jìn)行合理的劃分，并對工藝流程進(jìn)行合理把控。在設(shè)置好了工作流程之后，接下來就要進(jìn)行流水作業(yè)，這樣不僅僅能夠提高路基填筑的質(zhì)量，還能夠保證進(jìn)度。但需要注意以下幾個問題：①在路堤填筑當(dāng)中必須確保各層厚度在30cm以上。②在碾壓工作時必須要控制好碾壓的順序和碾壓方法。③為了有效提高露肩壓實(shí)度，需要在各邊寬度超填30～50cm，同時保證避免出現(xiàn)漏牙和留死角的問題。④檢驗(yàn)填方用土，如果與技術(shù)規(guī)范要求不相符，必須對其進(jìn)行清理。

2.3 有效做好臺背回填

臺背回填工作在公路路基建設(shè)當(dāng)中占據(jù)重要地位，同時也是容易出現(xiàn)隱患問題的施工階段，如果操作不當(dāng)，很容易留下安全隱患，將給施工增加難度和工作量。在臺背回填的施工過程當(dāng)中，填筑時需預(yù)留壓路機(jī)的寬度，保證地面嚴(yán)格壓實(shí)，與此同時，要認(rèn)真執(zhí)行臺背回填的規(guī)范，嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)規(guī)程完成操作。要在橋涵隱蔽位置進(jìn)行防腐工作，如果發(fā)現(xiàn)沒有做好防腐處理的話，則不能夠完成回填操作。在選擇回填材料時，同樣需要在技術(shù)規(guī)范的要求和指導(dǎo)之下進(jìn)行，提高回填材料的透水性，且避免材料當(dāng)中含有諸多雜物。在回填工作當(dāng)中，同樣需運(yùn)用分層填筑壓實(shí)的處理方法，提高表面的整潔度，并做好防水工作。另外，臺背回填必須要堅(jiān)持對稱原則，保證回填均勻，保護(hù)好構(gòu)造物。

2.4 注重完善檢查工作

在完成了公路路基填筑施工之后，然后需要認(rèn)真剖析公路路基的施工圖紙，結(jié)合具體的施工技術(shù)規(guī)范檢查路基中線邊坡、標(biāo)高、寬度等方面的設(shè)計(jì)是否能夠達(dá)到工作要求。針對于土質(zhì)路基，需要在機(jī)械支持之下進(jìn)行補(bǔ)土和刮土，還要搭配上相應(yīng)的人工，以便盡快修整完成。針對深路塹邊坡，在具體的修整過程中必須自上而下刷坡。在處理需要加固的坡面時，必須準(zhǔn)確確定加固位置，以免在受到雨水沖刷之后影響路基穩(wěn)定性。

3 結(jié)語

總而言之，公路路基開挖和填筑施工是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，更是關(guān)系和影響到公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。另外，公路路基開挖與填筑工作的技術(shù)要求較高，綜合性強(qiáng)，要求施工單位從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合公路工程建設(shè)的實(shí)際要求來確定路基開挖和填筑方案，并嚴(yán)格把握其中的技術(shù)要點(diǎn)，做好全方位的檢查工作。另外，要切實(shí)提高施工人員的專業(yè)技術(shù)能力和職業(yè)素質(zhì)，使其能夠嚴(yán)格按照施工方案和具體的施工細(xì)則來完成建設(shè)工作，確保公路工程的建設(shè)質(zhì)量。