李帥

近年來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平有了很大的提升，帶動(dòng)著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也飛速發(fā)展，為滿足社會(huì)生活需求，市政橋梁越來越多的出現(xiàn)在人類的視野中，市政橋梁是連接城市交通的重要樞紐，市政橋梁的質(zhì)量關(guān)系交通運(yùn)輸?shù)陌踩c否。然而，修建橋梁的地區(qū)環(huán)境可能比較復(fù)雜，施工難度大，做好建成以后的養(yǎng)護(hù)工作非常重要。在橋梁養(yǎng)護(hù)過程中，可以對(duì)有質(zhì)量缺陷的部位進(jìn)行適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)，以免對(duì)后期的正常使用產(chǎn)生不利影響，但是，現(xiàn)如今針對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作尚存在不少問題，只有充分分析出養(yǎng)護(hù)工作中的問題所在，然后，采取有效的應(yīng)對(duì)措施，才能促使我國(guó)的橋梁工程發(fā)展的更快更遠(yuǎn)。

1 市政橋梁養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題

1.1 對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視度不夠，養(yǎng)護(hù)投入不足

橋梁施工過程中，工作人員對(duì)橋梁的質(zhì)量維護(hù)問題的意識(shí)不到位，過多重視自身單位利益，不能使質(zhì)量和利益間相互平衡。在實(shí)際工作中，針對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，沒有專門的解決措施。只注重施工進(jìn)度，忽視施工質(zhì)量，且在后期的養(yǎng)護(hù)管理中的重視度也不夠，缺乏橋梁養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作所需的資金投入不到位，使用的養(yǎng)護(hù)設(shè)備比較落后，檢測(cè)技術(shù)設(shè)備不能滿足現(xiàn)在橋梁的要求。在有些城市，甚至是近幾年來才設(shè)置了橋梁養(yǎng)護(hù)部門。

1.2 市政橋梁的養(yǎng)護(hù)管理體系不完善

最近幾年發(fā)生的交通事故，深入分析其原因，不多都與現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)體系不完善有關(guān)系，養(yǎng)護(hù)體系存在漏洞，好多地方在橋梁施工完成以后就不再進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，致使交通事故的發(fā)生。我國(guó)人口眾多，城鎮(zhèn)化的發(fā)展，促使城市人口越來越聚集，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，人們購買的私家車數(shù)量也越來越多，加大了城市交通樞紐的壓力，巨大的交通流對(duì)橋梁的安全使用提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。市政橋梁上長(zhǎng)期超負(fù)荷的荷載施壓，導(dǎo)致橋梁的老化速度愈來愈快，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來私家車的數(shù)量成直線上漲趨勢(shì)，車輛的數(shù)量不斷增加，隨時(shí)間延展的橋梁承受力逐漸降低。然而，養(yǎng)護(hù)體系中存在漏洞，有關(guān)部門對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理不到位，造成的后果不想而知。

1.3 專業(yè)素養(yǎng)不高，橋梁標(biāo)識(shí)不明

橋梁上的限速限重標(biāo)識(shí)影響橋梁的安全使用，在實(shí)際中，施工人員不能嚴(yán)格按照施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)橋梁的重點(diǎn)標(biāo)識(shí)進(jìn)行標(biāo)注，尤其是在我國(guó)比較偏遠(yuǎn)落后的地區(qū)，由于檢查制度的不完善，加之工人的專業(yè)素養(yǎng)不高，對(duì)標(biāo)識(shí)工作的認(rèn)識(shí)度不夠，往往疏忽不掛標(biāo)牌，導(dǎo)致橋梁后期使用中承受超高超重的壓力，影響橋梁壽命。

2 加強(qiáng)市政橋梁養(yǎng)護(hù)的應(yīng)對(duì)措施

2.1 提高橋梁養(yǎng)護(hù)重視度，加大養(yǎng)護(hù)投入

為保證橋梁在正常使用年限范圍內(nèi)的安全性，在施工前，管理者應(yīng)該做好橋梁施工的技術(shù)交底工作，選用專業(yè)能力水平較高的施工工人進(jìn)行作業(yè)，并且要定期組織培訓(xùn)提高工人的職業(yè)素養(yǎng)，加強(qiáng)工人對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重視度，讓他們意識(shí)到養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于橋梁質(zhì)量的重要性。另外，相關(guān)政府部門或者管理單位應(yīng)該加大對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的資金投入，每年劃出相應(yīng)金額作為橋梁養(yǎng)護(hù)開支，保證養(yǎng)護(hù)工作的順利開展，施工單位做好養(yǎng)護(hù)工作的定期檢查制度，尤其對(duì)于施工中的薄弱部位，后期養(yǎng)護(hù)中一定要注意，如遇大風(fēng)大雪等惡劣天氣時(shí)，及時(shí)進(jìn)行檢查，做好橋梁養(yǎng)護(hù)工作。

2.2 完善市政橋梁養(yǎng)護(hù)體系

建立完善的市政橋梁養(yǎng)護(hù)體系是確保橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵所在，養(yǎng)護(hù)體系是養(yǎng)護(hù)工作的參照標(biāo)準(zhǔn)，是對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)管。有關(guān)部門應(yīng)針對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作編制比較完整的工作體系，彌補(bǔ)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)體系中的不足，改進(jìn)養(yǎng)護(hù)體系中不合理的地方，設(shè)立專門的養(yǎng)護(hù)部門負(fù)責(zé)管轄區(qū)內(nèi)橋梁以及其附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理，做好任務(wù)分工。將管轄區(qū)內(nèi)的橋梁路段按里程數(shù)分工，每段都要配合若干高技術(shù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，設(shè)置崗位權(quán)責(zé)，每個(gè)人都必須保證自己的負(fù)責(zé)范圍內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量符合要求，不能自行和其他人更換。此外，公司負(fù)責(zé)人還應(yīng)定期或者不定期對(duì)養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的橋梁聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，趁早處理。相關(guān)負(fù)責(zé)人做好橋梁養(yǎng)護(hù)的日常資料報(bào)送，對(duì)報(bào)送的資料進(jìn)行分析整理，做好年度整修計(jì)劃，做好監(jiān)督管理?，F(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)人員要實(shí)行責(zé)任到人的工作制度，避免出現(xiàn)問題相互推脫的現(xiàn)象，從養(yǎng)護(hù)體系的完善上做好橋梁質(zhì)量的保證工作。

2.3 加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素養(yǎng)

橋梁養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)具備較高的專業(yè)素養(yǎng)，了解橋梁的設(shè)計(jì)原理、使用限制，以此來彌補(bǔ)施工中某些部位標(biāo)識(shí)不明的疏忽，因此，管理部門應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行高水平培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員兼得系統(tǒng)性的養(yǎng)護(hù)知識(shí)。

3 結(jié)束語

市政橋梁是我國(guó)交通的重要組成部分，不合理的使用以及不恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)都會(huì)導(dǎo)致橋梁的使用壽命縮短，且對(duì)安全造成威脅。深入分析市政橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的問題，結(jié)合具體工程，采取有效的應(yīng)對(duì)措施，才能保證市政橋梁的質(zhì)量。

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