王靖雯

（魚臺縣交通運(yùn)輸局 山東濟(jì)寧 272300）

隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國現(xiàn)代化的進(jìn)程從未放慢過腳步，自古以來各交通樞紐、交通要道都是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)對象，由此可見交通工程設(shè)計在我國城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程中不可小覷的地位。文化是經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)，文化建設(shè)是城市建設(shè)的“面子工程”，因此交通設(shè)計在滿足人生理需求的同時也必須滿足一定的心理需求，城市道路設(shè)計及交通設(shè)施等對視覺上的美感要有追求。

1 城市交通設(shè)計建設(shè)中融入人文關(guān)懷理念的目的

對人文關(guān)懷理念的重視就是對現(xiàn)代文明進(jìn)步的重視，在城市交通工程設(shè)計建設(shè)中融入人文關(guān)懷理念是為了實(shí)現(xiàn)人類與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，也具有一定的教育目的，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用。

城市交通設(shè)計建設(shè)最基本直接的目的自然是滿足交通的基本需求，交通通順、便捷，而在這基礎(chǔ)上除了實(shí)現(xiàn)減少交通事故頻發(fā)率等功用性外，對設(shè)計的要求就要上升到精神層次、文化層次了。在城市交通設(shè)計建設(shè)中融入人文關(guān)懷理念可以體現(xiàn)城市文化發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合，提高城市整體水平。通過征集民意，讓廣到一定的作用。

2 城市交通與可持續(xù)發(fā)展

首先是低碳概念的產(chǎn)生。在大工業(yè)時代的背景下，自汽車產(chǎn)生的那一天起，就沒有停止過生產(chǎn)。大氣中二氧化碳濃度越來越高，對人們的生活產(chǎn)生了很多看得見的和看不見的惡劣影響。而與交通相關(guān)的碳排放量在碳排放總量中占據(jù)了重要位置，所以在城市交通設(shè)計中對人類的可持續(xù)發(fā)展出一份力也是融入人文關(guān)懷理念的一個方式。

要在城市交通中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，最直接有效的方式就是加大公共交通出行率，減少對私家車的使用，我國公交10～20%的出行分擔(dān)率與發(fā)達(dá)國家的40～60%相比，還存在一定的距離。因此加大公共交通的建設(shè)是城市交通設(shè)計建設(shè)的重點(diǎn)，與此同時，做好對公民的思想宣傳工作、提倡公交出行也是交通建設(shè)中不可忽略的問題。

在城市交通中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，道路建設(shè)必須重視。最基本的，道路材質(zhì)之類不可偷工減料，一條需要反復(fù)整改、維修的道路，本身就是對資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。其次是道路上的綠植建設(shè)，竟可能地凈化空氣、保護(hù)環(huán)境是每個人義不容辭的責(zé)任與義務(wù)，因此對凈化道路、凈化交通起到重要作用綠植建設(shè)必須到位。最后是對道路必不可少的基本的維持保護(hù)，總有不可避免的交通事故對道路造成不必要的損傷，這期間對事故的處理和事故后對道路的維修必須到位，其次是灑水車的出勤等維護(hù)工作值得引起人們的重視。

3 人文關(guān)懷理念在城市交通工程設(shè)計中的體現(xiàn)

3.1 在私人交通與公共交通的統(tǒng)一性和整體性中體現(xiàn)人文關(guān)懷

汽車的高保有量使得私人交通與公共交通之間出現(xiàn)矛盾，造成交通堵塞、交通事故頻發(fā)等一系列交通問題。尤其在大城市，存在著嚴(yán)重的交通堵塞問題，上班族們更情愿乘坐公交地鐵而不愿在交通高峰期被堵在路上。所以還是要做好思想工作，加強(qiáng)宣傳力度，提倡環(huán)保和低碳經(jīng)濟(jì)。近期興起的ofo共享單車受到人們的一片好評，既方便又時尚，同時也體現(xiàn)了社會信譽(yù)。

交通通道的設(shè)計中人流通道和車流通道之間的區(qū)分必須明確具體，可以通過天橋和地下通道等復(fù)合型的交通建設(shè)來保障交通的暢通和高效，同時用柵欄等對重點(diǎn)路段實(shí)行封閉。司機(jī)行駛過程中遇到的一些路標(biāo)可能會因?yàn)樘^簡便等原因既不明其意又心生反感，甚至造成有意識的忽略，所以道路工作者們不得不把路標(biāo)的人性化設(shè)計視為工作中的一部分，創(chuàng)新生產(chǎn)一些有個性、能讓人眼前一亮并且過目不忘又使人感到輕松的路標(biāo)。

3.2 在道路建設(shè)與交通設(shè)施上體現(xiàn)人文關(guān)懷

現(xiàn)如今，道路上的交通指示往往使人捉摸不清。因此，交通系統(tǒng)和識別系統(tǒng)的系統(tǒng)化和人性化設(shè)計是很有必要的，交通設(shè)計中要以便于傳達(dá)意義的視覺傳達(dá)設(shè)計來體現(xiàn)以人為本的思想。

3.3 在對交通事故的處理上體現(xiàn)人文關(guān)懷

對交通事故的處理分三步：①要從源頭避免交通事故的發(fā)生；②當(dāng)不可避免的交通事故發(fā)生時要處理妥當(dāng)；③是事故后期對當(dāng)事人的損賠、道路的維修以及事故教訓(xùn)的反省。

要在源頭上避免交通事故的發(fā)生就得從上路起、未上路時提高警惕，在司機(jī)駕照的報考上嚴(yán)格把關(guān)，避免“馬路殺手”的存在。對交通違規(guī)的現(xiàn)象也要嚴(yán)懲，尊重交通規(guī)則是對生命的尊重，是人文關(guān)懷理念最大的體現(xiàn)

當(dāng)交通事故發(fā)生時，相關(guān)工作人員要及時趕到并快速對現(xiàn)場進(jìn)行處理，以避免產(chǎn)生連環(huán)交通事故。事故發(fā)生后，對當(dāng)事人的關(guān)心是必不可少的，讓他們在危難中感受到社會的關(guān)懷與溫暖也能避免再一次的交通事故在他們身上發(fā)生。對道路的維修也要及時，避免造成交通堵塞等問題。而對事故的反思不僅是事故人員自身的反思，更應(yīng)該是道路工作人員的反思。是道路設(shè)計不合理還是工作不力導(dǎo)致司機(jī)放松警惕？亦或是交通規(guī)定設(shè)定不合理等等，這都是需要兢兢業(yè)業(yè)的道路工作者們需要反復(fù)思考的問題，吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能建設(shè)更美好的明天。

4 結(jié)束語

在城市的交通工程設(shè)計建設(shè)的過程中融入人文關(guān)懷理念有助于交通的發(fā)展、城市的建設(shè)和文化傳播。文化傳播中一個重要的傳播方式就是交流傳播，交通是實(shí)現(xiàn)人們之間進(jìn)一步交流的基礎(chǔ)，而文化的傳播反過來又能促進(jìn)交通的進(jìn)步與更新。由此可見交通設(shè)計與人文關(guān)懷理念兩者是相輔相成的，二者的共同進(jìn)步可以促進(jìn)人類文明的進(jìn)步。

[1]王昕巍.城市交通工程設(shè)計建設(shè)與人文關(guān)懷理念[J].黑龍江科技信息，2014（24）：244.

[2]范勇.低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設(shè)計中的體現(xiàn)[J].城市道橋與防洪，2010（8）：4～6，261.

[3]曹凌峰，潘東來.城市交通工程設(shè)計中應(yīng)體現(xiàn)的人文關(guān)懷[J].城市道橋與防洪，2011（5）：15～17.