陳 松

（銅仁市建筑勘察設(shè)計(jì)院有限公司 貴州銅仁 554300）

要想我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，良好的市政道路建設(shè)必不可少，由于道路建設(shè)工程巨大，覆蓋面積廣，對(duì)于城市周圍的高速公路以及橋面等區(qū)域也有所涉及，同時(shí)，也涉及到了如何進(jìn)行城鎮(zhèn)道路的開(kāi)發(fā)以及設(shè)計(jì)，完成良好的城鎮(zhèn)道路建設(shè)不僅對(duì)于我國(guó)居民日常出行以及生活有著重要影響，對(duì)于展現(xiàn)我國(guó)城鎮(zhèn)良好風(fēng)貌，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也極為重要。對(duì)于道路設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)出良好的道路線性直接影響著城市的交通能力。通過(guò)作者根據(jù)我國(guó)城市道路建設(shè)研究來(lái)說(shuō)，此文充分探究了我國(guó)道路建設(shè)過(guò)程存在的問(wèn)題，并根據(jù)我國(guó)國(guó)情提出了相應(yīng)問(wèn)題的解決方案，希望能夠幫助我國(guó)道路設(shè)計(jì)建設(shè)者加快工作速度，提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。

1 國(guó)內(nèi)市政道路設(shè)計(jì)有何問(wèn)題

1.1 道路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮多方面問(wèn)題

在進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)時(shí)，充分調(diào)查建設(shè)路段路面情況以及周圍環(huán)境是必不可少的，道路設(shè)計(jì)前應(yīng)當(dāng)充分了解道路設(shè)計(jì)區(qū)域地形特點(diǎn)，實(shí)地勘察建設(shè)區(qū)域場(chǎng)地是否適合建設(shè)、是否存在隱患的地質(zhì)災(zāi)害等等，充分了解建設(shè)困難程度，并根據(jù)建設(shè)困難程度進(jìn)行相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)，規(guī)劃道路設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)充分考慮建設(shè)單位自身實(shí)力，高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì)，能夠充分地利用施工場(chǎng)地的自然條件，全面降低建設(shè)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)及困難，有效的降低建設(shè)成本和工期。

1.2 道路設(shè)計(jì)時(shí)管道建設(shè)問(wèn)題

對(duì)于我國(guó)道路施工建設(shè)，不但供排水管道的設(shè)計(jì)在道路設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮，同時(shí)供氣及電氣、電信管道的設(shè)計(jì)也應(yīng)當(dāng)被設(shè)計(jì)單位所考慮，在進(jìn)行道路設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)單位不僅需要根據(jù)業(yè)主單位提供的資料布置管線，還要與有關(guān)市政管理部門(mén)進(jìn)行相應(yīng)溝通，規(guī)劃良好的建設(shè)路線，減少施工過(guò)程中施工單位所面臨的道路建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮施工噪聲問(wèn)題，做好防噪處理工作，以防對(duì)施工區(qū)域居民生活造成影響，若道路施工區(qū)域范圍較廣，道路設(shè)計(jì)人員應(yīng)事先做好實(shí)地考察工作，以便更好地做好設(shè)計(jì)工作，從而降低施工過(guò)程中對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊憽?/p>

1.3 氣候?qū)τ谑姓缆吩O(shè)計(jì)的影響

在進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮氣候變化對(duì)道路設(shè)計(jì)影響，對(duì)于設(shè)計(jì)單位來(lái)說(shuō)應(yīng)當(dāng)考慮天氣變化對(duì)設(shè)計(jì)方案影響情況，謹(jǐn)防工期延后，氣候惡劣情況下，確保在不造成嚴(yán)重施工影響的情況下進(jìn)行道路設(shè)計(jì)方案改善，并且，要根據(jù)具體天氣情況，做好施工過(guò)程中可能遇到的酸雨天氣等，提前做好設(shè)計(jì)防范工作，以防惡劣天氣對(duì)施工過(guò)程造成影響。

2 目前國(guó)內(nèi)城市道路狀況

2.1 道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

如今我國(guó)城市道路設(shè)計(jì)正進(jìn)行的如火如荼，但大多數(shù)我國(guó)城市道路都缺少良好的道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，這就會(huì)出現(xiàn)道路交通堵塞問(wèn)題，嚴(yán)重影響我國(guó)居民日常出行，因此設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃設(shè)計(jì)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效降低交通堵塞。

2.2 市政道路規(guī)劃方案不夠合理

要想保障市政道路能夠良好建設(shè)，優(yōu)良的方案設(shè)計(jì)必不可少，但現(xiàn)階段我國(guó)道路建設(shè)企業(yè)仍然沒(méi)有重視設(shè)計(jì)方案，方案設(shè)計(jì)或多或少存在一些問(wèn)題，這會(huì)嚴(yán)重影響市政道路建設(shè)完成后的通行。這些年來(lái)，我國(guó)道路設(shè)計(jì)單位過(guò)于重視城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)時(shí)代性，對(duì)于道路的通暢性往往無(wú)法保障，同時(shí)，設(shè)計(jì)往往對(duì)道路交通現(xiàn)狀沒(méi)有充分了解，道路設(shè)計(jì)雖說(shuō)新穎當(dāng)不夠科學(xué)合理。

3 市政道路設(shè)計(jì)的改進(jìn)措施

3.1 道路設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃相適應(yīng)

道路設(shè)計(jì)中要根據(jù)城市的需求，加強(qiáng)規(guī)劃城市快速路段的發(fā)展是城市交通方便出行的重要組成部分，加強(qiáng)城市快速路段的建設(shè)有利于提高交通出行的速度和縮短交通運(yùn)行的時(shí)間。設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮到當(dāng)?shù)鼐用竦膶?shí)際需要，根據(jù)城市的整體布局，對(duì)快速路段進(jìn)行方案設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)人員在方案設(shè)計(jì)時(shí)，要嚴(yán)格地把關(guān)，充分考慮城市周圍施工的難點(diǎn)和工程本身的難易程度，對(duì)城市快速路的建設(shè)進(jìn)行多方案比選，最終選出經(jīng)濟(jì)合理的方案設(shè)計(jì)，對(duì)資源進(jìn)行合理的配置和利用。

3.2 道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)

城市道路設(shè)計(jì)中，根據(jù)需要加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的布局城市交通比較復(fù)雜，需要根據(jù)道路交通流的大小進(jìn)行必要的節(jié)點(diǎn)設(shè)置，其設(shè)計(jì)需要遵循以下幾點(diǎn)。①具有針對(duì)性。節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，需要根據(jù)城市周邊的實(shí)際需求，結(jié)合現(xiàn)有的交通設(shè)計(jì)方案，城市交通規(guī)劃等，制定出切合城市交通運(yùn)行的節(jié)點(diǎn)控制布局。②協(xié)調(diào)性。城市交通的交叉口位置和交通流量息息相關(guān)，尤其是上下班高峰期，經(jīng)常容易出現(xiàn)二次延誤等現(xiàn)象，所以，對(duì)交叉口的地理位置的選擇和交叉口的大小要進(jìn)行實(shí)地的考察，擴(kuò)大其控制范圍，使得道路交叉口的通行能力與城市其他路段相協(xié)調(diào)。③節(jié)約性。市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，交叉路口的過(guò)街天橋等，要根據(jù)道路交通實(shí)際的交通流和地形等進(jìn)行設(shè)置，盡量控制建設(shè)用地和降低建設(shè)成本。

4 結(jié)束語(yǔ)

根據(jù)全文敘述可知，要想保障城市道路的良好建設(shè)，高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)工程師必不可少，道路設(shè)計(jì)工程師作為道路建設(shè)的主要人員，應(yīng)充分調(diào)查了解建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)的具體情況，同時(shí)，設(shè)計(jì)工程師根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地內(nèi)具體情況進(jìn)行道路方案設(shè)計(jì)時(shí)，不僅需要考慮到建設(shè)成本，更需要保障道路交通順暢因此，對(duì)于設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō)，只有充分加強(qiáng)工作人員自身專業(yè)素養(yǎng)，提出合理、科學(xué)的道路建設(shè)方案，才能夠保障設(shè)計(jì)出來(lái)的道路能夠造福我國(guó)國(guó)民，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)幫助。