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        市政道路工程瀝青混凝土面層的施工技術(shù)探討

        2018-02-14 14:01:34俞路升
        建材與裝飾 2018年33期
        關(guān)鍵詞:混凝土工程施工

        韋 鋒 俞路升

        近年來,市政建設(shè)事業(yè)在國家政策的指導(dǎo)下,得到了蓬勃發(fā)展,市政道路工程建設(shè)作為市政建設(shè)工作當中的重要組成部分,更是得到了人們的高度重視。市政道路工程施工工作復(fù)雜且難度較大,要想更好的確保道路施工工程的建設(shè)質(zhì)量及建設(shè)水平,還要加強對道路工程瀝青混領(lǐng)土面層的施工重視,并不斷的對施工技術(shù)進行改進及完善,從而進一步提高道路工程的施工建設(shè)水平,推動我國市政道路建設(shè)事業(yè)的積極發(fā)展。

        1 瀝青混凝土面層的施工重要性

        市政道路工程建設(shè)施工當中,瀝青混領(lǐng)土面層施工技術(shù)對整個道路工程的建設(shè)質(zhì)量具有決定性作用,而且施工難度較大。由于道路工程的建設(shè)規(guī)模都相對較大,且建設(shè)工期較長,分析影響工程施工質(zhì)量的因素也就復(fù)雜多樣。道路工程的建設(shè)質(zhì)量直接影響著人們的交通出行,而道路面層的施工作為道路工程施工當中的重中之重,其施工技術(shù)水平的高低更是直接決定了道路工程的施工進度及道路投入使用的質(zhì)量標準[1]。由此可見,加強改進及完善瀝青混凝土面層的施工技術(shù),提高瀝青混凝土面層的抗壓性及穩(wěn)定性,對市政道路工程的建設(shè)施工來說格外重要。

        2 市政道路工程瀝青混凝土面層的施工技術(shù)問題

        2.1 裂縫問題

        在市政道路的建設(shè)施工當中,瀝青混凝土面層的施工任有許多是需要在實際施工中逐漸摸索與探究的問題,混凝土面層的裂縫問題便是其中之一。一方面,城市道路自身路基存在相關(guān)的缺陷以及瀝青混凝土的材料性能存在一定的問題,這些都會導(dǎo)致道路面層產(chǎn)生裂縫;另一方面,在道路工程建設(shè)完工之后,隨著時間的推移以及人們使用頻率的增加,瀝青混凝土的路面面層必然會逐漸老化,從而造成路面產(chǎn)生裂縫[2]。此外,相關(guān)的道路養(yǎng)護人員沒有對瀝青混凝土的路面面層進行定期的檢查及維護,也是造成路面裂縫問題進一步擴大的重要原因。

        2.2 坑槽問題

        坑槽問題也是市政道路工程瀝青混凝土面層施工當中所面臨的常見問題之一。造成此種問題產(chǎn)生的根本原因就是在施工當中,相關(guān)的施工人員沒有對市政道路工程路面下層的雜物及垃圾進行及時的打掃及清除,導(dǎo)致工程路面的下層面不夠干凈清潔,且濕度達不到相應(yīng)的施工標準,從而使得施工路面出現(xiàn)坑槽現(xiàn)象,嚴重降低工程路面的面層施工質(zhì)量。同時,部分超載荷重型卡車沒有按規(guī)定的標準限制通行,也會在一定程度上引發(fā)瀝青混凝土路面坑槽的產(chǎn)生。

        2.3 松散問題

        由于瀝青混凝土通常都具備一定的粘結(jié)性,且密度較小,受熱性能較強,因此,在道路工程的建設(shè)當中得以廣泛的應(yīng)用。在利用瀝青材料與混凝土進行攪拌加工的工作當中,相關(guān)的施工人員一定要使混凝土能夠與瀝青材料進行充分、均勻的融合,從而才能確保滿足其穩(wěn)定性及抗壓性,否則,就容易產(chǎn)生路面面層松散的問題。

        3 市政道路工程瀝青混凝土面層的施工技術(shù)

        3.1 路面修補技術(shù)

        路面修補技術(shù)是市政道路工程施工當中的一項重要技術(shù),其主要是通過對路面面層采取相應(yīng)的措施加以修補,以改善相關(guān)的路面面層問題。在具體的技術(shù)施工當中:①要對工程路面進行仔細的清理,確保道路清潔;②要采取分離隔開的方式,對道路路面逐段進行檢查及修補技術(shù)處理,確保道路路面修補的完整性;③在修補處理完畢以后,還要加強對道路路面的日常養(yǎng)護,從而最大限度的避免及減少相關(guān)路面破損及裂縫問題的產(chǎn)生[3]。

        3.2 坑槽處理技術(shù)

        為進一步提高市政道路的工程建設(shè)質(zhì)量,還要加強對瀝青混凝土面層坑槽處理技術(shù)的改進及應(yīng)用。除了在進行路面鋪設(shè)之前,要對路面下面層進行清理之外,還要進一步加強下面層的厚度,以提高路面的穩(wěn)定性能及抗壓性能,從而提高工程路面的施工質(zhì)量,有效防止路面沉降問題及坑槽問題的產(chǎn)生[4]。為此,還要加強對瀝青混凝土材料的檢測及選擇,以提高材料的使用性能,從而為路面施工工作的有效開展提供重要保障。

        3.3 裂縫預(yù)防技術(shù)

        裂縫預(yù)防技術(shù)是一種事先預(yù)防技術(shù),其主要就是為了預(yù)防施工當中,由于操作疏忽導(dǎo)致道路路面裂縫。在具體的實踐當中,施工人員還要注意結(jié)合實際施工需求及施工情況,確保道路的回填土施工工作有效落實,從而提高路面的穩(wěn)定性。同時,還要加強對道路路基的質(zhì)量檢查及壓實檢驗,為有效開展后續(xù)全路段路面的鋪設(shè)做鋪墊,為提高整個道路工程的路面建設(shè)質(zhì)量做準備。

        4 結(jié)語

        市政道路工程是城市現(xiàn)代化建設(shè)當中的核心部分,因此,在進行道路工程的施工建設(shè)當中,相關(guān)的施工人員要加強對瀝青混凝土面層施工技術(shù)的改進及完善,有效避免及減少道路路面裂縫問題以及坑槽問題的產(chǎn)生,以更好的提高道路工程的整體建設(shè)質(zhì)量,為人們的交通出行提供安全保障,進一步推動我國市政道路建設(shè)事業(yè)積極發(fā)展。

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