魏征
隨著時代不斷發(fā)展,我國橋梁工程數(shù)量逐漸增多,為滿足時代需求,工作人員靈活應(yīng)用當(dāng)前的分段現(xiàn)澆橋梁懸臂施工技術(shù),提升其工程質(zhì)量。該施工技術(shù)是當(dāng)前橋梁工程建設(shè)的重點(diǎn)技術(shù)之一,自身具有操作簡單、成本較低以及技術(shù)先進(jìn)等優(yōu)點(diǎn),可以從根本上提升工程的質(zhì)量,提升橋梁自身的承載能力,保證其安全性能。
以當(dāng)前的K1378+340驛馬溝大橋主橋工程為例,其工程上部構(gòu)造為(52+90×2+52)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),上部結(jié)構(gòu)形式則為:梁體為單箱單室,變截面結(jié)構(gòu),變高度,箱體頂寬12m,底寬為6.5m,頂板厚度除端梁附近外均為25cm,底板厚度30~54.2cm,按直線性變化,腹板厚度2#塊60cm,3#塊60cm變化到50cm,4#塊~6#塊腹板厚度50cm,7#塊腹板50cm變化到35cm,8#到10#塊腹板厚度35cm。梁底板下緣按二次拋物線變化,方程式為:Y=5.2-0.09511X-0.000843663X2+0.0000463565X3-0.00000027361X4,在上述方程式中,其X為懸臂梁端至計(jì)算點(diǎn)的曲線梁長。0#、1#梁段位于雙薄壁矩形橋墩上,橫橋向底寬6.5m,順橋長14m,高5.3m,頂板寬12m,為單箱單室結(jié)構(gòu)。箱室內(nèi)有2道隔墻,立于雙柱墩身上,底板厚墩頂為0.7m.隔墻處加厚至1.2m,腹板厚度0.7m;頂板厚度0.40m。
實(shí)際上,當(dāng)前的懸臂澆筑施工又被人們稱為懸澆法,其原理是利用當(dāng)前一對可以自由移動的掛籃,對橋梁工程進(jìn)行有效的分段澆筑施工,經(jīng)過一段時間后,混凝土澆筑施工養(yǎng)護(hù)完成,其自身的結(jié)構(gòu)完善,工作人員結(jié)合實(shí)際的要求向混凝土結(jié)構(gòu)添加合理的應(yīng)用力,并利用實(shí)際的掛籃,將其進(jìn)行移動,進(jìn)行合理的安裝,將各部分混凝土進(jìn)行合攏,促使各階段的混凝土形成完整的橋梁結(jié)構(gòu)。與此同時,為促使當(dāng)前的混凝土凝結(jié)速度與質(zhì)量符合實(shí)際的施工要求,工作人員結(jié)合實(shí)際情況,對當(dāng)前的混凝土凝結(jié)材料進(jìn)行選擇,并利用有效的養(yǎng)護(hù)方式促使其快速凝結(jié),進(jìn)而滿足當(dāng)前實(shí)際的需求,提升混凝土自身的質(zhì)量,在保證質(zhì)量的前提下提升工程施工效率與進(jìn)度。對于橋梁工程來說,其混凝土的質(zhì)量直接影響當(dāng)前的工程的質(zhì)量,因此,施工人員應(yīng)對當(dāng)前的施工方式進(jìn)行有效的選擇,尤其是對于掛籃的種類來說,不同的構(gòu)造施工的效果不同,需要工作人員嚴(yán)格進(jìn)行分析,選擇最合理的方式[1]。
在當(dāng)前的橋梁工程施工過程中,分段現(xiàn)澆橋梁的懸臂施工技術(shù)需要以掛籃為基礎(chǔ),并將其作為施工工具,為工程施工的有效開展奠定良好的基礎(chǔ)。相對來說,在當(dāng)前的實(shí)際的施工過程中,掛籃結(jié)構(gòu)始終貫穿整個施工過程,并通過對當(dāng)前的承載結(jié)構(gòu)進(jìn)行滑動,保證施工順利進(jìn)行。在當(dāng)前的實(shí)際施工過程中,首先對掛籃進(jìn)行安裝,并結(jié)合實(shí)際的需求對混凝土進(jìn)行處理,并進(jìn)行循環(huán)施工,滿足當(dāng)前的需求。在當(dāng)前的時代背景下,掛籃技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)普及,并且創(chuàng)新出大量的形式與結(jié)構(gòu),例如,常見的有鋼形式、混合式、斜拉式等,不同的形式在應(yīng)用過程中具有不同的效果,甚至功能上產(chǎn)生明顯的差異。因此,在實(shí)際的應(yīng)用過程中,工作人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,選擇最佳的方式進(jìn)行有效的選擇,以滿足當(dāng)前的需求[2]。
在掛籃技術(shù)應(yīng)用過程中,工作人員應(yīng)首先明確其技術(shù)自身的性質(zhì),結(jié)合實(shí)際工程需求選擇合理的方式,保證工程有效的開展。具體來說,主要從以下幾方面進(jìn)行:
(1)工作人員結(jié)合實(shí)際情況,對當(dāng)前的掛籃尺寸進(jìn)行確定,以當(dāng)前施工中分段現(xiàn)澆橋梁的最大節(jié)段長度、施工合理性以及結(jié)構(gòu)計(jì)算需求等為基礎(chǔ)前提,進(jìn)行有效的尺寸決定,以此來滿足實(shí)際的需求,為后續(xù)的施工有效開展奠定良好的基礎(chǔ)。例如,在案例工程中,工作人員首先進(jìn)行合理的施工組織計(jì)劃,對勞動人員、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行有效的優(yōu)化配置,在不斷的發(fā)展過程中,促使其進(jìn)行合理的分析,滿足當(dāng)前的需求,提升施工進(jìn)度。
(2)合理對掛籃進(jìn)行計(jì)算,在施工過程中,為保證施工具有科學(xué)性與合理性,應(yīng)加強(qiáng)對其進(jìn)行計(jì)算,進(jìn)而利用明確的數(shù)值對當(dāng)前的施工進(jìn)行指導(dǎo),保證工程質(zhì)量。例如,對掛籃的設(shè)計(jì)載荷、模板體系、施工人員載荷、掛籃自身的重量以及實(shí)際輔助設(shè)備重量等,保證符合實(shí)際的施工要求。
(3)結(jié)合實(shí)際情況,對掛籃的類型進(jìn)行有效的選擇,例如,以實(shí)際的案例為例,其工程主要選擇當(dāng)前的輕型架式掛籃,在施工過程中,工作人員在掛籃的各部件施工過程中,完成后應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,對其現(xiàn)場嚴(yán)格進(jìn)行組裝,在后續(xù)的工序中,積極進(jìn)行合理的預(yù)壓,從根本上保證掛籃的穩(wěn)定性與強(qiáng)度,為后續(xù)的施工奠定良好的基礎(chǔ),提升工程質(zhì)量。
在懸臂施工過程中,工作人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際的情況,對當(dāng)前的施工流程進(jìn)行分析,保證其流程的合理性,進(jìn)而滿足實(shí)際的施工需求。具體來說,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
(1)積極進(jìn)行先懸臂施工,明確其實(shí)際的施工流程,對掛籃進(jìn)行安裝,并明確從其安裝的注意事項(xiàng),例如,必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、保證全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、明確操作規(guī)程及安裝程序以及嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝要求和技術(shù)要求,以此來保證工程有效的開展。同時,在雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)避免進(jìn)行掛籃施工作業(yè),確保人身安全[3]。
(2)靈活應(yīng)用張拉施工技術(shù),該技術(shù)主要是對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行控制,受其自身的性質(zhì)影響,工作人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,對當(dāng)前的施工規(guī)范進(jìn)行明確,并利用現(xiàn)階段的鋼絞線進(jìn)行張拉,合理的對其進(jìn)行控制,緩慢進(jìn)行,并保證其對稱,保證伸長量符合標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際的應(yīng)用過程中,當(dāng)其伸長量出現(xiàn)錯誤時,應(yīng)立即停止,并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行分析,明確其原因,保證工程有效的開展。
對于掛籃來說,受其自身的性質(zhì)影響,其自身是橋梁懸臂施工中的承重結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、周期時間長、循環(huán)次數(shù)多等優(yōu)點(diǎn),直接影響工程的質(zhì)量。因此,合理進(jìn)行掛籃的拼裝可以提升工程的整體結(jié)構(gòu),在不斷的優(yōu)化過程中,促使橋梁的整體結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,例如,以實(shí)際的工程案例為例,其工程主要采取靜壓載重方式進(jìn)行合理的檢驗(yàn),明確掛籃自身的穩(wěn)定性。當(dāng)前,掛籃拼裝方式主要有安裝、安裝主片、錨固錨桿、安裝后片、安裝上下平聯(lián)、安裝外模、安裝懸吊等,保證整個過程符合要求。同時,掛籃的行走也是當(dāng)前的重點(diǎn)施工內(nèi)容,利用其利用手動葫蘆,達(dá)到施工的目的[4]。
綜上所述,在當(dāng)前的時代背景下,我國橋梁工程數(shù)量增多,靈活應(yīng)用當(dāng)前的懸臂施工技術(shù),可以有效的提升工程質(zhì)量,保證施工順利進(jìn)行,滿足當(dāng)前時代的需求。但在實(shí)際的施工過程中,還存在一些不足之處,需要工作人員不斷進(jìn)行創(chuàng)新,優(yōu)化其技術(shù)水平,促使橋梁架構(gòu)更加安全可靠,提升施工效率。