魏延麗

（達州市規(guī)劃編制中心 四川達州 635000）

1 施工質(zhì)量控制意義

在橋梁的具體施工過程中，涵蓋的專業(yè)較多，工作較復(fù)雜，涉及到施工人員、施工環(huán)境和施工技術(shù)等諸多方面，每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作都必須要充分的重視起來，這對于橋梁后期的運營安全尤為突出和重要。橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量控制需要在細節(jié)上予以重視，加強施工材料質(zhì)量檢測，提高施工人員的技術(shù)水平，同時要強化現(xiàn)場管理，淘汰落后技術(shù)，引進新工藝、新技術(shù)。如果在這些環(huán)節(jié)不能做到有效控制和管理，就必然會降低橋梁工程質(zhì)量，給群眾出行帶來安全隱患甚至導(dǎo)致交通事故，給施工企業(yè)及社會帶來經(jīng)濟損失和負面影響，因此加強橋梁工程施工質(zhì)量控制非常重要。

2 施工質(zhì)量現(xiàn)狀分析

2.1 材料質(zhì)量問題

材料是影響工程項目質(zhì)量的重要原因之一，在橋梁建設(shè)過程中，各種材料的選材、配比都會影響施工質(zhì)量。當(dāng)前工程行業(yè)競爭十分激烈，一些施工單位采取低價中標(biāo)、劣質(zhì)施工的競爭方式，施工過程中偷工減料，降低了施工質(zhì)量，增大了安全隱患。

2.2 人員方面問題

在橋梁工程的施工過程中，各項工作主要依靠人的操作來完成，施工人員的技術(shù)水平是影響工程施工質(zhì)量的直接性、決定性因素。由于我國橋梁工程項目較多、人員流動性大，大多數(shù)基層施工人員是未經(jīng)培訓(xùn)的農(nóng)民工，他們普遍存在對施工質(zhì)量重要性認(rèn)知不足的問題，且安全意識不高，導(dǎo)致施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)問題。

2.3 施工技術(shù)問題

2.3.1 鋼筋銹蝕問題

鋼筋銹蝕程度會隨著時間的推移越來越嚴(yán)重。橋梁的內(nèi)部鋼筋銹蝕，會嚴(yán)重降低鋼筋的承重能力，進而導(dǎo)致混凝土開裂及保護層脫落，最終嚴(yán)重影響整個橋梁的施工質(zhì)量與使用壽命。

導(dǎo)致鋼筋銹蝕的原因有很多，原材料、施工技術(shù)、施工人員、施工環(huán)境、鋼筋應(yīng)力狀態(tài)等因素都與之有著密切的聯(lián)系。在原材料方面，外加劑的品種及用量、拌合用水的清潔度、混凝土配合比以及鋼筋的含碳率等會對鋼筋銹蝕造成不同程度的影響；在施工環(huán)境方面，除冰劑、尾氣、海水、酸雨等會影響鋼筋銹蝕；在施工技術(shù)方面，混凝土的澆筑、振搗、施工溫度等會影響鋼筋銹蝕。

2.3.2 裂縫問題

橋梁產(chǎn)生裂縫的原因有很多，其中涉及到制作混凝土所使用的原材料、施工技術(shù)以及其它的外部原因等。經(jīng)過全面分析，在現(xiàn)目前產(chǎn)生裂縫的主要原因是：①混凝土內(nèi)外溫差不一致；②混凝土的振搗不足；③有效預(yù)應(yīng)力不足。其中混凝土內(nèi)外溫差不一致造成內(nèi)外應(yīng)力不均，從而導(dǎo)致混凝土的表面形成膨脹應(yīng)力；振搗不足表現(xiàn)在受力不均勻；有效預(yù)應(yīng)力不足會導(dǎo)致設(shè)計狀態(tài)與實際狀態(tài)受力狀況不同，導(dǎo)致混凝土開裂。

2.3.3 堿蝕問題

堿蝕問題與鋼筋腐蝕、混凝土裂縫一樣，均是影響橋梁工程質(zhì)量的重要因素，需要加強對堿蝕問題的思考。堿蝕現(xiàn)象是混凝土的主要成分硅酸鈣遇水發(fā)生水化反應(yīng)，逐漸分解為游離鈣離子和氫氧根離子，混凝土空隙被水泥稅及產(chǎn)生的氫氧化鈣液充滿，通過發(fā)展逐漸轉(zhuǎn)化成為堿液，最終構(gòu)成堿蝕。較高的堿度也會引起鋼筋鈍化。導(dǎo)致堿蝕形成的主要原因是設(shè)計、施工、及養(yǎng)護過程中存在問題，例如設(shè)計中防水性能不足；施工中混凝土質(zhì)量、強度不足；養(yǎng)護中對結(jié)構(gòu)維護不及時。以上原因都會加快堿蝕的發(fā)展速度。由于橋梁運營荷載比較大，在重壓作用下容易引起橋梁結(jié)構(gòu)表面出裂縫。如地表水未能及時排導(dǎo)，則會沿裂縫下滲，在堿蝕作用下會導(dǎo)致橋梁裂縫范圍擴大，影響其使用壽命。

2.3.4 臺后回填問題

在施工中會因為操作不當(dāng)導(dǎo)致最終形成的臺后填土強度不足，使得臺后回填區(qū)域出現(xiàn)不均勻沉降，不僅影響行車舒適度，而且對交通安全產(chǎn)生了威脅。為了有效地避免這一問題，在施工的過程中要注意積極采取有效措施來控制臺后回填材料的質(zhì)量及回填壓實度。應(yīng)特別注意回填材料的強度與滲水性能。

3 施工質(zhì)量控制措施

3.1 加強施工材料檢測檢驗

材料檢測檢驗是施工準(zhǔn)備工作中的重要內(nèi)容，會直接影響工程項目施工進度和施工質(zhì)量。①在施工之前，應(yīng)該對施工項目有一個清晰的了解，尤其是要對項目進行整體部署和分析，做好調(diào)查，對施工場地的地質(zhì)地貌情況進行勘察測繪分析，并且掌握相應(yīng)的施工圖紙，為施工過程做好準(zhǔn)備。②要加強對施工材料的檢測檢驗，對于任何一種材料都要加強廠家資質(zhì)檢查，對入場材料質(zhì)量、指標(biāo)等進行檢測，確保其滿足設(shè)計和施工要求之后才能用于工程施工。

3.2 提高施工隊伍技術(shù)水平

提高橋梁施工隊伍的技術(shù)水平應(yīng)從以下兩個方面開展工作：①定期開展橋梁專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全管理培訓(xùn)，提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平和安全意識；②采取定期進行考核的模式，通過在企業(yè)內(nèi)部營造競爭氛圍，讓施工人員產(chǎn)生競爭思想，學(xué)習(xí)先進技術(shù)，提高工藝技術(shù)水平。

3.3 加強施工技術(shù)質(zhì)量控制

施工技術(shù)是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵，隨著橋梁工程項目逐漸增多，在橋梁工程施工過程中，必須要積極加強施工技術(shù)的管理，并且要推廣新技術(shù)的應(yīng)用。為提高工程質(zhì)量，對檢查遇到的重點問題要進行現(xiàn)場評比、討論，并做到有的放矢。定期評比與檢查各個施工階段，嚴(yán)格按照施工技術(shù)交底的要點、重點、難點進行把握和控制。

3.3.1 鋼筋銹蝕控制

在出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題時，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂?、地理特征、施工情況等實際條件出發(fā)，從多角度、多方面綜合分析，提前做好預(yù)防工作，針對不同級別的橋梁采取不同的防護措施。對于部分重點橋梁，應(yīng)針對性地進行重點保護與多重保護，將混凝土與外部環(huán)境隔離，以最大程度避免雨水的沖刷，有效降低鋼筋的銹蝕程度。在原材料方面，應(yīng)認(rèn)識到，鋼筋的質(zhì)量越好，其本身所具備的抗銹蝕能力也就越強，故應(yīng)做好原材料的選擇與把關(guān)工作。

3.3.2 裂縫問題控制

橋梁裂縫的控制方式以預(yù)防為主，原因是一旦出現(xiàn)裂縫，后期進行維護與加固處理相對困難。因此在對橋梁裂縫問題進行預(yù)控制時還需要根據(jù)具體情況，采取針對性措施：①對由于混凝土內(nèi)外溫差所造成的裂縫，首先在選擇材料上就需要選用優(yōu)良的材料，從而減弱水化熱現(xiàn)象；其次在混凝土拆模時，需要注意保持混凝土內(nèi)外溫差，防止由于溫差較大引發(fā)裂縫。②針對振搗問題，需要加強混凝土振搗，有效解決受力不均勻的問題。③增強有效預(yù)應(yīng)力，需要對預(yù)應(yīng)力進行精確的計算。

3.3.3 積極做好堿蝕管理工作

為防治和減少橋梁堿蝕問題，應(yīng)合理設(shè)置排水系統(tǒng)，并在后期運營過程中加強對排水系統(tǒng)的清潔養(yǎng)護工作，因為水對橋梁的堿蝕影響比較大，積極排除地表水，從而在一定程度上減少水對橋梁堿蝕現(xiàn)象的影響。除此之外，還需要加強對施工質(zhì)量的監(jiān)督與管理，加強對施工流程的監(jiān)督與控制。嚴(yán)格按照施工規(guī)劃，在提高施工質(zhì)量的同事，也能夠減少堿蝕現(xiàn)象的發(fā)展。當(dāng)然，對于已經(jīng)出現(xiàn)堿蝕的區(qū)域需要及時的進行維護，盡可能減少堿蝕的影響范圍。

3.3.4 臺后回填控制

在回填之前應(yīng)做好清表工作并不得采用淤泥、沼澤土、泥炭土、腐殖土、有機土及含生活垃圾的土作為回填材料，填土應(yīng)分層進行，下層填土合格后，方可進行上層填筑。對過濕土翻松、晾曬，對過干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量范圍內(nèi)。在回填的施工安排上，因根據(jù)回填材料類型、含水量、壓實厚度、場地條件等合理確定壓實機械及壓實遍數(shù)，保證回填壓實度，并避免雨天施工。保證回填土的壓實度及排水方能保證路基的穩(wěn)定性。

總之，雖然近年來我國橋梁建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了長足進步，與橋梁工程施工相關(guān)的各項工藝也出現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展，但我國當(dāng)下橋梁工程施工還是或多或少存在著質(zhì)量問題，因此需要采取有效地措施進行控制，從而確保工程質(zhì)量，促進橋梁建設(shè)進一步發(fā)展。

[1]胥 俊.市政施工中道路橋梁的質(zhì)量控制措施[J].江西建材，2016（20）：167.

[2]丘雄.論市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策[J].建材與裝飾，2016（44）：269～270.