趙波

（中鐵十四局集團(tuán)隧道工程有限公司 山東濟(jì)南 253000）

1 前言

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，對(duì)交通運(yùn)輸也的要求越來(lái)越高，所以在運(yùn)輸方面的建設(shè)也就成為了現(xiàn)在的熱點(diǎn)話題，高鐵、地鐵等高新運(yùn)輸方式建設(shè)速度日益加快。但是在建設(shè)的同時(shí)也需要大量的人力與物力的消耗也成為了建設(shè)高鐵、動(dòng)車的一大阻礙。那么怎么才能在不勞民傷財(cái)?shù)那疤嵯掳l(fā)展這個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)呢，怎么才能在建設(shè)地鐵的同時(shí)，進(jìn)一步減少開支，減少成本，也是相關(guān)部門不斷討論的重要話題，可見，工程施工中的成本控制也是當(dāng)?shù)卣鲋袕?qiáng)調(diào)的一重要課題。

2 地鐵施工中成本控制的重要性

如何在地鐵施工中做好成本控制，這是一個(gè)很多人都在研究的課題，如何在工期內(nèi)，完成這項(xiàng)任務(wù)將會(huì)是一個(gè)嚴(yán)峻的話題，那么地鐵建設(shè)控制成本都有哪些好處呢，首先控制成本可以節(jié)約資源、節(jié)約建筑資金時(shí)、實(shí)現(xiàn)可繼續(xù)發(fā)展方針，其次呢控制成本還可以避免在建造時(shí)材料的浪費(fèi)以及成本預(yù)計(jì)過(guò)高導(dǎo)致的貪污等問(wèn)題，施工企業(yè)要提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力那么他們首先就要先將強(qiáng)對(duì)成本的控制，企業(yè)只有對(duì)成本的控制加強(qiáng)才能發(fā)現(xiàn)在日常企業(yè)管理中的說(shuō)存在的問(wèn)題，從而為企業(yè)的發(fā)展起到積極的作用，施工成本的控制對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵作用，但是單單只依靠降低成本是不夠的，降低成本無(wú)法保證施工的質(zhì)量也是不行的，對(duì)企業(yè)的發(fā)展會(huì)有阻礙作用，所以企業(yè)需要對(duì)成本的控制進(jìn)行管理與控制，只有這樣不僅能夠成本進(jìn)行有效的控制還能夠提高工程的施工質(zhì)量與效率。

3 地鐵施工過(guò)程中的特點(diǎn)

地鐵施工過(guò)程中有著很多阻礙，所以在這方面我們應(yīng)該多加注意，但是在建設(shè)過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵施工中的特點(diǎn)，例如工期較長(zhǎng)、施工難度大等特點(diǎn)，地鐵施工過(guò)程較長(zhǎng)，線路較多，建設(shè)地鐵對(duì)地下管線管理的要求十分多，所以在施工過(guò)程中需要與施工人員進(jìn)行協(xié)商管理，以免在施工過(guò)程中出現(xiàn)停工現(xiàn)象，這種現(xiàn)象會(huì)阻礙工程的進(jìn)行與發(fā)展，會(huì)延長(zhǎng)工程的實(shí)踐，所以對(duì)工程有著嚴(yán)重的影響。地鐵施工困難是十分多的，因?yàn)槭┕ご蠖鄶?shù)情況是在地下進(jìn)行的受到地質(zhì)環(huán)境以及居民生活環(huán)境的影響，對(duì)地質(zhì)與居民造成嚴(yán)重的影響，影響是很大的，所以我們?cè)谶@方面應(yīng)該減小對(duì)地質(zhì)和周圍環(huán)境的影響，對(duì)其進(jìn)行有效控制，對(duì)施工企業(yè)的施工難度是十分大的，所以我們應(yīng)該積極改變這樣的狀況，做好后期保障工作，進(jìn)行合理的問(wèn)題分析。

4 地鐵工程施工過(guò)程中成本管理存在的問(wèn)題

地鐵施工是一個(gè)重要的問(wèn)題，在成本施工管理中存在著問(wèn)題，企業(yè)要對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析與整理，要及時(shí)的對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整理拿出解決措施，及時(shí)的進(jìn)行解決。

4.1 地鐵施工過(guò)程中的成本控制體系不完善

在目前我國(guó)地鐵施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，還在施工的地鐵項(xiàng)目存在著成本控制體系的缺損現(xiàn)象，因?yàn)槌杀究刂拼嬖谌睋p、缺乏有效的管理，要對(duì)地鐵成本管理進(jìn)行有效的控制對(duì)地鐵施工進(jìn)行各個(gè)方面的管理就要對(duì)地鐵的人員管理進(jìn)行相應(yīng)的改變，這是十分重要的，在成本控制過(guò)程中存在著大大小小的問(wèn)題，施工企業(yè)要明白成本控制的有效性與關(guān)鍵作用，積極進(jìn)行成本的節(jié)約控制，只有建立完善的成本控制體系才能促進(jìn)施工工作人員的積極性，進(jìn)行合理有效的施工。

4.2 地鐵施工過(guò)程中的施工方案不合理

施工管理的方案是地鐵施工過(guò)程中的核心方案，施工的大大小小的進(jìn)程要根據(jù)施工方案來(lái)進(jìn)行，施工方案不合理就決定了施工一開始就進(jìn)行錯(cuò)了方向，所以施工方式與步驟就出現(xiàn)了錯(cuò)誤，這會(huì)延緩施工的進(jìn)程與工期，增大了施工工作的難度，成本控制管理方面增加難度。

4.3 施工過(guò)程中工作人員的素質(zhì)不高以及管理落實(shí)不到位

地鐵施工過(guò)程中，需要工作人員進(jìn)行積極的跟進(jìn)，但是在這時(shí)候施工工作人員由于專業(yè)知識(shí)的缺失、專業(yè)能力的不具備等導(dǎo)致施工過(guò)程中存在種種問(wèn)題，不僅是這種情況，施工工作人員對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題熟視無(wú)睹、無(wú)動(dòng)于衷，沒(méi)有責(zé)任意識(shí)，也增加了施工的危險(xiǎn)性，會(huì)給乘客帶來(lái)安全危險(xiǎn)等，企業(yè)要加強(qiáng)重視。

5 針對(duì)成本管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出解決措施

施工企業(yè)要對(duì)成本控制建立健全一個(gè)良好成本管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工人員的素質(zhì)培訓(xùn)，制作合理的施工方案，在施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督與激勵(lì)，這樣才能在這樣的環(huán)境中提高成本管理的控制，制定科學(xué)的施工方式與人員分工，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，加快施工的進(jìn)度，提高施工的質(zhì)量與效率，降低成本與提高質(zhì)量相結(jié)合。

6 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，地鐵施工是一個(gè)重要的問(wèn)題，在施工過(guò)程中存在著這樣那樣的問(wèn)題，我們積極解決進(jìn)行成本的降低與質(zhì)量的提高交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，兩者是相互促進(jìn)的，基本上成正比關(guān)系，所以在這方面，交通運(yùn)輸工程的質(zhì)量有著更高的要求，在交通工程施工的過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)是尤其重要的，企業(yè)和國(guó)家相關(guān)部門要積極進(jìn)行成本的控制，推動(dòng)建筑行業(yè)的積極發(fā)展，積極推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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