李廣云

（黑龍江正直工程項目管理咨詢有限公司 黑龍江省黑河市 164300）

當前市政道路工程建設(shè)過程中，由于施工周期較長，而且在施工過程中受地形影響較大，這也導(dǎo)致施工過程中質(zhì)量管控難度較大。在市政道路施工中，路基的質(zhì)量好壞會對整個公路工程的質(zhì)量帶來直接影響，因此要求在實際施工中要嚴格按照規(guī)范要求進行施工，并做好施工全過程的質(zhì)量控制工作，全面提高公路路基的施工質(zhì)量。

1 市政道路路基施工要求

1.1 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的要求

近年來市政道路施工項目增多，施工范圍和工程量都較大。路基需要承載道路自身重量、車輛和行人等方面的荷載，這就對路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了更高的要求。需要在實際施工過程中，能夠根據(jù)環(huán)境的變化及時對施工措施進行調(diào)整，確保整個施工過程中能夠與路基施工要求相符，避免在荷載作用下路基結(jié)構(gòu)發(fā)生變形和沉降等現(xiàn)象。

1.2 結(jié)構(gòu)強度的要求

在市政道路路基施工過程中，對路基結(jié)構(gòu)強度具有較高的要求，這樣在外力荷載作用下，路基才不會發(fā)生變形，保證道路的正常使用。因此在實際施工過程中，需要嚴格對施工材料質(zhì)量進行管控，在具體施工過程中，需要做好碾壓和壓實工作，并采取科學(xué)的排水設(shè)施，以此來增強道路路基結(jié)構(gòu)的強度。

1.3 水溫穩(wěn)定性的要求

在市政道路路基工程施工過程中，對路基水混穩(wěn)定性具有較高的要求，即在溫度和濕度作用下，路基的強度和剛度不會發(fā)生變化。在實踐應(yīng)用中可以發(fā)現(xiàn)，路基強度會地下水和地面水影響較大，而且當水溫發(fā)生變化時，路基還會發(fā)生周期性凍融現(xiàn)象，因此在路基施工中保證水溫的穩(wěn)定性具有非常重要的意義。

2 加強市政道路路基施工質(zhì)量管控的措施

2.1 提高工程的質(zhì)量意識

在當前市政道路路基施工過程中，需要注意全面提高工程管理人員和施工人員的質(zhì)量意識，使全體施工人員能夠?qū)⑹┕べ|(zhì)量放在首位，這樣才能有效的保障路基施工質(zhì)量。在實際施工作業(yè)過程中，施工企業(yè)需要根據(jù)實際情況來制定完善的路基施工質(zhì)量管理制度，并將制度措施落實到實處，以此來保證路基施工的質(zhì)量。

2.2 加強施工材料質(zhì)量管理

施工材料的質(zhì)量對路基的施工質(zhì)量有很大的影響，因此，施工單位要嚴格的控制施工材料的質(zhì)量。采購人員在選購施工材料時，要多家對比，根據(jù)施工的需求，選擇價格便宜、質(zhì)量良好的施工材料，施工材料在進入施工現(xiàn)場時，施工單位要安排專業(yè)的人員對施工材料的質(zhì)量進行檢驗，只有質(zhì)量合格的材料，才能進入施工現(xiàn)場，嚴禁使用質(zhì)量不合格或者有缺陷的施工材料。施工單位要在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時倉庫，根據(jù)施工材料的性質(zhì)，分類保存，盡量減少施工材料損傷、丟失等現(xiàn)象，這樣不僅能確保施工材料的質(zhì)量，還能有效的節(jié)省施工材料成本，增加施工單位的經(jīng)濟效益。

2.3 構(gòu)建完善的施工質(zhì)量管理體系

公路路基施工企業(yè)要構(gòu)建完善的施工質(zhì)量管理體系，根據(jù)公路路基施工現(xiàn)場的實際情況，要選擇合適的施工質(zhì)量管理方法。質(zhì)量管理人員要嚴格控制公路路基各個施工階段的施工質(zhì)量，試驗人員要針對公路路基施工現(xiàn)場的土質(zhì)，準確檢測路基土粒的液塑限數(shù)據(jù)和最大干容重。在公路路基填筑完土層后，要及時恢復(fù)中線，嚴格控制路基標高。為了保障公路路基的順利施工，施工單位要加強自檢，質(zhì)量管理人員在檢測完路基施工的分項工程項目質(zhì)量合格之后，才能組織施工人員開展下一個分項工程項目。在路基施工過程中，要嚴格控制包邊施工質(zhì)量，碾壓包邊土之后，要及時清理包邊中的浮土，然后再進行填筑，合理設(shè)置碾壓次數(shù)和強度，保障公路路基施工質(zhì)量。

2.4 準確施工測量

施工測量工作相對復(fù)雜，要求施工人員具有較高的技術(shù)水平和責(zé)任意識。要仔細做好施工前的檢查工作，首先檢查控制點是否定位精準、固定牢固，中心線是否在正確的方向，以保障后續(xù)施工位置定位準確。同時，根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行詳細計算，以準確定位填挖位置。由于施工現(xiàn)場人員、設(shè)備眾多，土、石方填挖頻繁，地面情況變化較大。為防止因施工中對位置發(fā)生誤判而導(dǎo)致的錯誤操作，可以采用設(shè)置標示物的方法來固定施工位置。一般以在施工要點位置打入木樁來作為標示物。作為標示物的木樁要固定牢固。施工中要注意對木樁的保護，避免碰撞。為保障對工程施工的有效監(jiān)管，所有的施工過程可以讓施工方和所有的監(jiān)理單位一齊實施。如果后續(xù)工程出現(xiàn)問題，可以藉此明確責(zé)任。

2.5 加強路基施工現(xiàn)場管理和監(jiān)督

在市政道路路基施工過程中，需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況來選擇適宜的施工方法，并對路基施工工藝進行不斷優(yōu)化，以此來保證路基施工的質(zhì)量。在具體施工過程中，需要清理干凈基礎(chǔ)施工現(xiàn)場，并對土質(zhì)情況進行勘察，針對于軟土地基要做好換填工作，以此來提高路基施工的壓實度和平整度。在路基施工過程中，還需要設(shè)置完善的排水設(shè)施，使雨水能夠順暢排出云，以此來保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。碾壓和壓實是路基施工中2個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在碾壓操作過程中，需要控制好碾壓的質(zhì)量，針對具體的土基含水量還選擇適宜的壓實機具和壓實方法，保證地基土體處于最佳含水量下進行壓實作業(yè)。在具體施工過程中，需要針對不同土質(zhì)進行具體的試驗分析，以此來做好土基壓實的標準。另外，在壓實施工過程中，還需要根據(jù)工程的特點、填實種類和碾壓設(shè)備來對具體的壓實遍數(shù)進行確定，確保達到路基達到較好的壓實度。

3 結(jié)束語

近年來市政道路路基施工項目增多，在具體施工過程中不僅要嚴格接照路基施工要求和技術(shù)規(guī)范進行，還要選擇科學(xué)的施工技術(shù)，對施工每一個環(huán)節(jié)進行嚴格質(zhì)量控制，以此來提高路基施工的質(zhì)量，最大限度的延長道路路基的使用壽命，確保公路建設(shè)事業(yè)的健康、快速發(fā)展。

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