韓志永

（貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

科學(xué)技術(shù)就是生產(chǎn)力，鐵路工程的質(zhì)量和進(jìn)展情況以及運輸安全和技術(shù)水平有直接關(guān)系，先進(jìn)的技術(shù)的運用不僅能改善我們的乘坐環(huán)境，提高乘坐舒適度，保證行車安全，節(jié)約人力物力，提高經(jīng)濟(jì)效益，同時對增強企業(yè)的競爭實力和社會信譽具有重要的意義。因此，對鐵路工程創(chuàng)新技術(shù)的影響因素進(jìn)行分析，采取合理的措施，促進(jìn)鐵路工程技術(shù)的創(chuàng)新，提高工程質(zhì)量是十分必要的?，F(xiàn)將自己在實際工作中的一些體會總結(jié)如下：

1 影響技術(shù)創(chuàng)新的因素

1.1 管理是技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵

管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，也是鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵，因此要加強對技術(shù)創(chuàng)新的管理，制定科學(xué)合理的創(chuàng)新目標(biāo)，明確創(chuàng)技術(shù)新的動機(jī)，調(diào)動工作人員的積極性，使創(chuàng)新活動通過工作人員的努力順利完成，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)創(chuàng)新行為沒有收到預(yù)期的效果時，為了促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)展，要協(xié)調(diào)各部門、各崗位人員的通力合作，加強對創(chuàng)新的重視程度，加大資金、人員、技術(shù)力量的支持力度，使工作人員對創(chuàng)新技術(shù)充滿信心，促進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。

1.2 人才和資金是物質(zhì)基礎(chǔ)

技術(shù)人員是鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新活動的主體，在創(chuàng)新活動中起重要作用，要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，就需要設(shè)備、材料、場所、市場信息等，而這些都需要資金的投入，如果資金方面出現(xiàn)了問題，這一切都將中斷，甚至不得不停止，影響鐵路工程的順利發(fā)展，因此資金是技術(shù)創(chuàng)新的物質(zhì)基礎(chǔ)和重要保障。而科技人員是進(jìn)行科技創(chuàng)新的主體，是進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新活動的主要參與者，是科技成果的創(chuàng)造者，離開了科技人員，鐵路工程科技創(chuàng)新就成了無米之炊，因此，優(yōu)秀的技術(shù)人才和充足的資金是技術(shù)創(chuàng)新的物資基礎(chǔ)。

1.3 社會環(huán)境是必要條件

技術(shù)創(chuàng)新不是閉門造車，應(yīng)從實際出發(fā)，根據(jù)自身特點和企業(yè)需求，研發(fā)的產(chǎn)品或項目要符合市場的需求，適應(yīng)社會的發(fā)展，因此在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的過程中，要充分考慮行業(yè)的發(fā)展情況、國家政策、市場競爭力等諸多影響因素，審時度勢，高瞻遠(yuǎn)矚，選擇恰當(dāng)有發(fā)展前景的創(chuàng)新項目。

2 加強技術(shù)創(chuàng)新的主要策略

2.1 提高重視程度，加大對技術(shù)創(chuàng)新的支持力度

自上而下要提高認(rèn)識，真正理解技術(shù)創(chuàng)新的意義和作用，把技術(shù)創(chuàng)新工作提到日程上來，把技術(shù)創(chuàng)新放在和企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、經(jīng)濟(jì)效益等同的位置，齊抓共管，真正認(rèn)識到技術(shù)創(chuàng)新是鐵路工程提高質(zhì)量和不斷發(fā)展的動力和源泉。尊重知識，尊重人才，為創(chuàng)新技術(shù)工作人員提供良好的工作環(huán)境，加大對技術(shù)創(chuàng)新的資金投入，協(xié)調(diào)好各個部門之間的關(guān)系，大力支持技術(shù)創(chuàng)新工作，加大宣傳力度，把技術(shù)創(chuàng)新的重要性以及取得的新成果展示給全體員工，形成人人重視技術(shù)創(chuàng)新、人人支持技術(shù)創(chuàng)新的良好企業(yè)氛圍。

2.2 加強技術(shù)創(chuàng)新人員的隊伍建設(shè)，注重知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)

加強對科技人才的培養(yǎng)，樹立終身學(xué)習(xí)的理念，不斷學(xué)習(xí)和鐵路工程技術(shù)相關(guān)的理論知識和實踐經(jīng)驗，學(xué)習(xí)動力學(xué)、工程技術(shù)、平面設(shè)計、信息技術(shù)等多方面的知識，拓展知識面，多查閱和收集資料，參考和借鑒國內(nèi)外的新技術(shù)成果和理論分析，不斷豐富自己，提高自身的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)，為進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。加強人才培養(yǎng)力度，多為員工提供培訓(xùn)的機(jī)會，做好人才儲備。在可能的情況下，聘請業(yè)內(nèi)知名人士來做講座或接受咨詢，為科技人員隊伍注入新鮮血液，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新人員的隊伍建設(shè)。重視對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，對科技人員研發(fā)的新技術(shù)成果要明確所屬權(quán)，切實做好研發(fā)人員的合法權(quán)益和切身利益的保護(hù)工作，激發(fā)工作人員的工作熱情和研發(fā)積極性，促進(jìn)鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展。

2.3 加強科技創(chuàng)新的環(huán)境建設(shè)

加強鐵路工程科技創(chuàng)新的環(huán)境建設(shè)為科技創(chuàng)新的做好必要的準(zhǔn)備。促進(jìn)鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展。根據(jù)企業(yè)自身特點和相關(guān)政策，為科技人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高的科技人員的待遇，調(diào)動工作人員的積極性。加大與其他單位的交流合作，積極組建鐵路建設(shè)科技研發(fā)團(tuán)隊，攻關(guān)小組等。從點滴小事做起，關(guān)心科技人員的生活，為他們解除后顧之憂。對一些家庭有實際困難或遇到突發(fā)事件的科技人員，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要第一時間去走訪，了解實際情況，給予關(guān)心和安慰，在可能情況下，提供適當(dāng)?shù)脑?。使科技術(shù)創(chuàng)新人員感受到企業(yè)的溫暖。利用業(yè)余時間開展豐富多彩活動，如各類球賽、象棋、圍棋比賽，書法展、卡拉OK大賽、企業(yè)年會、以及和其他單位的各種聯(lián)誼活動，使員工特別是科技人員得到心理放松，充實員工的業(yè)余生活，緩解心理壓力，營造和諧的企業(yè)氛圍，為科技創(chuàng)新提供良好的環(huán)境。實行獎勵激勵制度，鼓勵科技創(chuàng)新，對在科技創(chuàng)新中做出突出貢獻(xiàn)的科技人員，給予鼓勵和獎勵，對科研成果予以肯定，激發(fā)科技人員的創(chuàng)新積極性，使鐵路工程科技創(chuàng)新有新的飛躍。

2.4 拓展信息渠道，做好市場調(diào)查

技術(shù)創(chuàng)新要從實際出發(fā)，具有實用性和發(fā)展前景，因此要做好技術(shù)創(chuàng)新，使研究成果具有先進(jìn)性和效益最大化，就要充分了解市場信息，做好市場調(diào)查，建立完善能力強、熟悉市場運行規(guī)律、具有發(fā)展眼光的調(diào)研隊伍，負(fù)責(zé)信息的獲取和市場分析工作，為科技創(chuàng)新提供第一手資料，還要了解其他行業(yè)的相關(guān)技術(shù)和取得的優(yōu)秀成果，和其他單位和個人做好協(xié)商工作，尊重他人的知識產(chǎn)權(quán)，為鐵路工程的技術(shù)創(chuàng)新提供必備的參考。了解市場發(fā)展動向和對新技術(shù)的需求，為研發(fā)提供真實、可靠的市場需求信息，使研發(fā)成果能夠利潤最大化。

3 結(jié)束語

近年來，我國鐵路運輸業(yè)取得了顯著成績，高速鐵路的建成、各種新型列車的投入使用給人們的出行帶來了諸多便利，新的技術(shù)改善了我們的出行條件，為我們提供了更舒適更安全的乘車環(huán)境，可見鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新具有社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本文從管理是技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵、人才和資金是物質(zhì)基礎(chǔ)、社會環(huán)境是必要條件等方面分析了影響鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新的因素，通過提高重視程度，加大對技術(shù)創(chuàng)新的支持力度、加強技術(shù)創(chuàng)新人員的隊伍建設(shè)，注重知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、拓展信息渠道，做好市場調(diào)查等實踐做法加強鐵路工程的技術(shù)創(chuàng)新，提高鐵路工程的質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)的全球化為我國鐵路事業(yè)的發(fā)展提供了更多的機(jī)遇，同時鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新面臨著新的挑戰(zhàn)，鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新任重而道遠(yuǎn)，需要我們不斷探索，努力鉆研，銳意創(chuàng)新，不斷提高鐵路工程的技術(shù)水平，讓我們一起努力，為我國鐵路工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

[1]劉孔玲，許楊平，唐娟娟，豐靜.基于TCP范式的鐵路工程項目技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)模型研究[J].科技進(jìn)步與對策，2017，34（09）：24～27.

[2]李存東.對鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)影響因素及作用機(jī)理的探究[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2016（09）：160～161.

[3]鞠鵬.鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新影響因素及作用機(jī)理研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（21）：78～79.

[4]王孟鈞，王濤，鄭俊巍，張鎮(zhèn)森.鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新影響因素及作用機(jī)理研究[J].鐵道學(xué)報，2016，38（02）：141～148.

[5]張鎮(zhèn)森.建設(shè)工程創(chuàng)新關(guān)鍵影響因素與作用機(jī)理研究[D].中南大學(xué)，2014.