路朋超

（任丘市交通運(yùn)輸局地方道路管理站 河北任丘 062550）

引言

國民生活水平不斷提高，人們出行的頻率日益增加，對于路橋建設(shè)的需求也不斷增加。為了保障百姓出行的安全、施工成本的降低，鉆孔灌注樁技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生，該技術(shù)使用范圍廣泛，成本較低，被施工單位多處應(yīng)用，但該技術(shù)在路橋施工中由于管理水平低下，施工人員技術(shù)能力不足，施工材料的限制等，在施工過程中仍存在很多問題，容易引發(fā)事故，所以鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)當(dāng)受到重視，并對其進(jìn)行改良、升級，才會保障日后施工安全進(jìn)行。

1 鉆孔灌注樁技術(shù)概述

1.1 鉆孔灌注樁技術(shù)的概念

鉆孔灌注樁技術(shù)就是在地基中形成柱孔，并在柱孔當(dāng)中放置鋼筋籠，再進(jìn)行混凝土的灌注，最終成為柱狀[1]。根據(jù)成孔方式，大致分為鉆孔灌注樁、沉管型灌注樁和人力挖掘的挖孔灌注樁。在這三種方式中，鉆孔灌注樁具有噪音小、樁體直徑大、作用廣泛等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)在我國工程當(dāng)中得以大范圍應(yīng)用，在施工過程中，通過各單位和個人的不懈努力，該技術(shù)也在不斷完善和發(fā)展，豐富了技術(shù)含量，令工程在縮短項(xiàng)目工期和提高施工質(zhì)量上面有了進(jìn)步。

1.2 鉆孔灌注樁技術(shù)的特點(diǎn)

鉆孔灌注樁技術(shù)可以分為兩種形式：①泥漿壁鉆孔注樁；②全套管鉆孔灌注樁。第一種是比較常用的灌注樁技術(shù)，首先按照比例配置泥漿，達(dá)到懸浮磚渣冷卻磚頭的目的，所以，泥漿壁鉆孔注樁技術(shù)可以保護(hù)磚具，潤滑器械，其技術(shù)優(yōu)勢在于防止橋梁塌陷。第二種是全新型的技術(shù)，省略了鉆孔清理和泥漿制備兩個步驟，在鉆孔機(jī)械設(shè)備安裝完備后，可直接在套筒中進(jìn)行鉆孔。兩種技術(shù)中全套管技術(shù)較有優(yōu)勢，以其工作的便利性、簡單性，可以保障施工安全和提高施工質(zhì)量。

2 鉆孔灌注樁技術(shù)存在的問題

2.1 封頂問題

鉆孔灌注樁技術(shù)優(yōu)勢明顯，但由于其工作復(fù)雜，容易引發(fā)問題，其中封頂?shù)膯栴}尤為明顯[2]。在對灌注樁進(jìn)行封頂?shù)臅r候，容易因?yàn)榛炷凉嘧⒘坎粔?，?dǎo)致泥漿和水分進(jìn)入導(dǎo)管，不僅會影響施工進(jìn)程，還會導(dǎo)致缺陷樁，灌注樁的底部因把控不準(zhǔn)，還會出現(xiàn)塌孔或擴(kuò)孔的問題，對后期工程造成影響。

2.2 鋼筋籠存在的問題

灌注樁技術(shù)施工中，會在柱孔放置鋼筋籠，而鋼筋籠造成的施工事故最為頻繁。①由于鋼筋籠外徑和套管內(nèi)部間隙過小，或者存在粗骨科，導(dǎo)致鋼筋籠上浮。②施工過程中，套管內(nèi)壁的土?；蛏暗[，導(dǎo)致的套管變形現(xiàn)象不可避免，在拔出套管時鋼筋籠也會跟隨上來。③由于鋼筋籠位置擺放不正確，混凝土流動性小，導(dǎo)管埋置深，容易導(dǎo)致鋼筋籠上升。

2.3 卡管問題

由于混凝土性能差，導(dǎo)致施工過程中存在卡管現(xiàn)象?；炷列阅懿?，導(dǎo)致漏斗口粗骨科擠壓，漏斗口被封堵，而且由于施工單位工作人員的疏忽或者利益誘惑導(dǎo)致的材料問題，塞球質(zhì)量如果出現(xiàn)問題，導(dǎo)管和塞球不匹配，細(xì)骨科或砂漿就會進(jìn)入塞球和導(dǎo)管之間，堵塞導(dǎo)管，形成施工障礙。機(jī)械的故障也會導(dǎo)致混凝土在導(dǎo)管中存留，形成卡管問題。

3 如何完善鉆孔灌注樁技術(shù)的工作

3.1 施工之前做好技術(shù)交底

鉆孔灌注樁技術(shù)是一項(xiàng)科學(xué)性技術(shù)，技術(shù)性較強(qiáng)，對于施工過程有很高的要求，所以在具體施工之前，工作人員應(yīng)當(dāng)做好交底工作。路橋施工人員在具體施工之前，應(yīng)當(dāng)熟悉工程圖紙，了解施工方案，深入對圖紙進(jìn)行詳盡的研究，分析工作人員的工作能力和性格品性，進(jìn)而對每一位施工人員劃分工作范圍，明確責(zé)任[3]。

3.2 做好施工現(xiàn)場的指導(dǎo)工作

在鉆孔灌注樁技術(shù)施工前，應(yīng)當(dāng)請技術(shù)過硬的專家對施工的工作人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。由于施工單位工作人員素質(zhì)不同，僅針對于一線工作人員的工作能力有較高要求，在施工過程當(dāng)中出現(xiàn)的問題很難當(dāng)下就有對策，延誤工期，所以，應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場配備具有專業(yè)素養(yǎng)的工作人員，不僅可以對現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，在出現(xiàn)臨時問題時候也能相應(yīng)提出解決方案。對于施工場地應(yīng)當(dāng)做好勘察工作，保證鉆孔灌注樁技術(shù)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時，合理安排設(shè)備的位置擺放，施工前應(yīng)當(dāng)對鉆機(jī)數(shù)量進(jìn)行精確計算，并加以確定，施工人員嚴(yán)格謹(jǐn)慎按照機(jī)器的工作流程進(jìn)行工作。

3.3 防治鋼筋籠上浮

鋼筋籠的上浮主要由導(dǎo)管和混凝土兩種因素造成，在實(shí)際的操作過程中應(yīng)當(dāng)針對這兩種因素開展治理。合理計算混凝土灌注量，嚴(yán)格控住，防止第一斗灌注量過大導(dǎo)致鋼筋籠因?yàn)闆_擊力和浮力等原因上浮。鋼筋籠位置合理擺放，不可出現(xiàn)移動，將其固定在護(hù)筒上面。

3.4 避免斷樁情況

控制混凝土配比，澆灌過程中，對灌注高度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，確保深度合理。首先對導(dǎo)管進(jìn)行檢測，進(jìn)行試驗(yàn)保證其水密性，防止導(dǎo)管出現(xiàn)裂縫。對混凝土等材料的質(zhì)量提前進(jìn)行檢查，防止由于工作人員的失誤或貪污現(xiàn)象導(dǎo)致的工程材料質(zhì)量過差問題出現(xiàn)。

3.5 做好施工設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作

工欲善其事，必先利其器，人是主要操控者，但機(jī)器是主要執(zhí)行者，在施工過程中出現(xiàn)問題勢必導(dǎo)致工程延誤，甚至產(chǎn)生人身安全問題。在使用設(shè)備之前，應(yīng)當(dāng)以專業(yè)人員對其進(jìn)行檢查，對于出現(xiàn)問題的設(shè)備予以修理，暫不使用；使用設(shè)備期間，愛護(hù)設(shè)備，對設(shè)備每天進(jìn)行清理，清理操作過程細(xì)膩，不損傷設(shè)備使用；使用設(shè)備后，對設(shè)備進(jìn)行全方位清理和保養(yǎng)，設(shè)備進(jìn)行一個工期的工程，必然會有磨損的存在，重視每一處磨損，對其進(jìn)行修復(fù)，以便日后工程的更好開展。

4 結(jié)語

綜上所述，鉆孔灌注樁技術(shù)作為目前主流技術(shù)，其作用不可忽視，研發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行完善和提升，以便路橋施工單位更加快速和精準(zhǔn)的進(jìn)行施工，同時施工單位也應(yīng)當(dāng)注重對于機(jī)械設(shè)備的使用和保養(yǎng)，正確進(jìn)行施工，防止意外情況發(fā)生，以保障路橋工程質(zhì)量為基準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)降低成本、提高工程效率的目標(biāo)。

[1]張慶軍.路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用及實(shí)施要點(diǎn)分析[J].門窗，2016（05）：131～132.

[2]李萬軍.路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2016（21）：264～265.

[3]甘悅.路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J].建筑知識，2016，36（05）：125～126.