李英玲
(青海第三路橋建設(shè)有限公司 青海西寧 810008)
在公路工程管理中,工程造價(jià)是對工程項(xiàng)目影響最大的因素,造價(jià)是否合理直接影響到了工程各方的經(jīng)濟(jì)利益。近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于公路運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱?,因此公路路網(wǎng)建設(shè)的規(guī)模也是在逐年增加,公路建設(shè)發(fā)展的速度越來越快。但是在公路建設(shè)的造價(jià)管理中還是存在一定的問題,影響了公路工程建設(shè)的健康發(fā)展。因此在公路工程項(xiàng)目管理中一定要重視工程造價(jià)的管理,在確保公路工程質(zhì)量的前提下盡可能的讓工程造價(jià)趨于合理。
公路工程造價(jià)是在我國公路建設(shè)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上出現(xiàn)并發(fā)展起來的,由于受到傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形勢和政治環(huán)境的影響,在公路工程造價(jià)管理的方式方法上還沒有擺脫過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式,思想觀念比較陳舊落后,同時也缺乏對工程造價(jià)整體的把握和控制,導(dǎo)致了工程造價(jià)的預(yù)算、估算和概算之間缺乏必要的聯(lián)系,導(dǎo)致了工程造價(jià)不準(zhǔn)確。
健全的法規(guī)體系可以保證公路工程造價(jià)市場在運(yùn)行時可以有章可循,可以規(guī)范造價(jià)市場中的各種活動,它的存在是抵制非法經(jīng)濟(jì)行為、保護(hù)合法造價(jià)行為的有力保障。由于我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡的特殊性,很多法制法規(guī)還不夠完善和健全,公路工程造價(jià)管理暴露出來的問題也越來越凸顯,工程造價(jià)不能得到合理的控制,使預(yù)算、估算和概算關(guān)系分離,投資的效益無法體現(xiàn)出來。
工程的造價(jià)管理本身就是一個比較復(fù)雜而且專業(yè)性很強(qiáng)的工作。在工作的過程中需要充分的了解與建設(shè)相關(guān)的法律知識,掌握造價(jià)管理的專業(yè)技能,并且能夠有效的通過收集和分析數(shù)據(jù),準(zhǔn)確并且快速的對造價(jià)進(jìn)行管理。但是,目前來看,我國的公路造價(jià)管理人員普遍缺乏工作經(jīng)驗(yàn),專業(yè)性不強(qiáng),文化水平也沒有達(dá)到要求,不能做出合理的判斷,嚴(yán)重影響了公路造價(jià)。因此,相關(guān)部門應(yīng)盡快解決這一問題,加大培訓(xùn)力度,吸納優(yōu)秀的人才。
對于造價(jià)的審計(jì)工作來講,本來是造價(jià)管理的過程中一個很重要的組成部分。審計(jì)工作在造價(jià)管理中占據(jù)非常重要的地位,主要作用是提高造價(jià)管理水平、讓經(jīng)濟(jì)效益能夠最大化并進(jìn)行自我監(jiān)督。但是,在具體的實(shí)踐過程中,建筑單位對于審計(jì)工作本身不夠重視,甚至都沒有成立專門的審計(jì)機(jī)構(gòu),審計(jì)職能更是嚴(yán)重弱化,審計(jì)機(jī)構(gòu)就沒有發(fā)揮出其本身應(yīng)該有的職能和作用。
目前來講,很多的建設(shè)單位造價(jià)管理的模式不夠先進(jìn),這其中最重要的原因就是單位內(nèi)部的各級管理人員其本身對于工程的造價(jià)管理認(rèn)識程度還不夠。因此,要從根本上提高對造價(jià)管理的認(rèn)識程度,提高管理者的思想認(rèn)識,轉(zhuǎn)變思維方式,注重管理工作。①將公路造價(jià)管理意識灌輸?shù)矫總€員工心里,讓他們意識到自己所處工作崗位的重要性。②要有效控制造價(jià)管理的各個環(huán)節(jié)的收支情況。③要做好監(jiān)督工作,對于重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)環(huán)節(jié)要多多留意。這樣才能更好的開展管理工作,能夠?qū)こ讨械母鱾€重要的方面以及重要的環(huán)節(jié)實(shí)行重點(diǎn)的節(jié)奏控制,有效的將造價(jià)的管理落實(shí)到位,實(shí)現(xiàn)真正的低成本小的高效益獲取。
首先,國家要制定相關(guān)法律法規(guī)在宏觀上對公路工程造價(jià)進(jìn)行控制,防止一些造價(jià)管理人員鉆了空子。同時,還應(yīng)該不斷加強(qiáng)自身相關(guān)法律和法規(guī)的建設(shè),加強(qiáng)與國際化慣例的接軌,我國的公路行業(yè)要想進(jìn)入到國際市場的行列中,就要提高自身的競爭力,真正弄懂國際法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和慣例,最終獲得國際經(jīng)濟(jì)法律的保護(hù)。同時要不斷完善工程造價(jià)的監(jiān)督,確保監(jiān)督機(jī)制能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用,在施工企業(yè)內(nèi)部也要形成有效的公路監(jiān)督體系,對公路管理人員的選拔和任命要公開透明,任人唯賢,提升工程管理的水平。
提高公路造價(jià)管理,重要的一方面就是要提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。公路造價(jià)管理人員,很大程度上是單位內(nèi)部的會計(jì)工作人員,這些人需要需要熟練的掌握最新的與公路建設(shè)的相關(guān)法律政策,并且投入更多的精力學(xué)習(xí)相關(guān)的法律知識,才能夠更好的提高自身的職業(yè)技能。因此,建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)會計(jì)人員,讓他們在保證完成正常工作的前提下,去學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識,熟練掌握與工程造價(jià)相關(guān)的法律法規(guī),并且努力提高自身的業(yè)務(wù)能力。選拔優(yōu)秀的人才對其進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和指導(dǎo),讓管理人員的綜合素質(zhì)能夠大大提高。員工自身也要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷開拓創(chuàng)新,掌握靈活方法來降低公路造價(jià),讓企業(yè)能夠在合理的資金支出范圍內(nèi)有效開展工作
公路造價(jià)管理工作是公路成本管理的重要內(nèi)容,它是一項(xiàng)復(fù)雜的、系統(tǒng)的、綜合性強(qiáng)的管理工作。要想讓公路造價(jià)管理工作更加規(guī)范化、科學(xué)化、合理化,就必須提高管理人員的思想意識,建立健全完善的公路造價(jià)體系和監(jiān)管體系,從而提高我國公路工程造價(jià)的管理水平。