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        韓國運(yùn)營商車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)合作模式解析

        2018-02-12 20:51:46中國聯(lián)通研究院信息情報(bào)中心
        信息通信技術(shù) 2018年1期
        關(guān)鍵詞:電訊生態(tài)圈無人駕駛

        中國聯(lián)通研究院信息情報(bào)中心

        為了迎接即將到來的5G通信時代,迎合互聯(lián)車輛和自動駕駛車輛的需求,開拓新財(cái)源,韓國三大移動運(yùn)營商KT(韓國電信公司)、SK電訊(SK Telecom)、LG U+紛紛與汽車企業(yè)、汽車配件公司、政府和金融機(jī)構(gòu)等開展多方面合作。本文將梳理韓國運(yùn)營商在車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略部署以及業(yè)務(wù)合作模式。

        SK電訊:基于現(xiàn)有的汽車導(dǎo)航軟件T-Map,計(jì)劃推出無人駕駛解決方案和汽車生命周期綜合服務(wù),通過和企業(yè)、政府及高校合作,發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、相關(guān)服務(wù)和綜合平臺,合作重點(diǎn)聚焦高清地圖和車輛控制兩個領(lǐng)域,并致力于打造新ICT融合生態(tài)圈。汽車企業(yè)合作方面,SK電訊與寶馬韓國分公司及愛立信開展合作,論證互聯(lián)車輛的5G網(wǎng)絡(luò)能力。在28GHz 5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)上,以170KM/h速度行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車測試了高達(dá)3.6Gbt/s的下載速度,測試了車聯(lián)網(wǎng)影響識別技術(shù)及V2X(Vehicle to Everything,即車對車的信息交換)技術(shù)性能,提高了聯(lián)網(wǎng)汽車的安全性和通信穩(wěn)定性。

        政府合作方面,SK電訊與韓國交通安全工團(tuán)合作,在無人駕駛實(shí)驗(yàn)城市“K-City”內(nèi)的主要實(shí)驗(yàn)區(qū)間部署5G通信基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)行車輛無人駕駛試驗(yàn)。

        高校合作方面,SK電訊與首爾大學(xué)、延世大學(xué)成立無人駕駛產(chǎn)學(xué)研共同研究體,共享基礎(chǔ)設(shè)施和研究成果,培養(yǎng)儲備人才,并擴(kuò)大無人駕駛生態(tài)圈。

        KT:KT計(jì)劃從2018年開始,從單純的移動運(yùn)營商向提供“車載娛樂”服務(wù)的汽車軟件公司轉(zhuǎn)型,預(yù)計(jì)2022年車聯(lián)網(wǎng)部門營業(yè)收入達(dá)5 000億韓元。目前KT集團(tuán)與6個國家的13家國際汽車公司簽訂合作諒解備忘錄,建立KT車聯(lián)網(wǎng)GIGA drive平臺,合作重點(diǎn)聚焦車載信息、車載娛樂、車載安全方面,致力于打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

        在汽車企業(yè)合作方面,KT集團(tuán)與現(xiàn)代汽車合作互聯(lián)車輛系統(tǒng)Blue Link,使駕駛員采用無線通信網(wǎng)絡(luò),將智能手機(jī)或智能腕表與車輛實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。KT還與梅賽德斯奔馳韓國分公司合作新型互聯(lián)服務(wù)——“Mercedes Me Connect”,提供互聯(lián)及地圖搜索技術(shù),其特點(diǎn)是提供道路輔助及人工智能支持等。

        KT還與金融機(jī)構(gòu)樂天信用卡、BC信用卡等合作構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)平臺,開發(fā)車輛結(jié)算服務(wù),共同展開營銷、宣傳、開發(fā)等相關(guān)合作。

        LG U+:為了發(fā)展核心成長項(xiàng)目公共窄帶物聯(lián)網(wǎng),打造智慧城市交通窄帶物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,LG U+也積極開展與政府、車企、汽車零配件生產(chǎn)商以及金融機(jī)構(gòu)的合作,重點(diǎn)聚焦城市交通安全領(lǐng)域。

        在汽車企業(yè)合作方面,LG U+選擇與韓國雙龍汽車以及馬恒達(dá)科技公司合作,三家公司計(jì)劃通過內(nèi)置在車內(nèi)的LTE通信模塊,合作開發(fā)安保、資訊類節(jié)目等車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),計(jì)劃3年內(nèi)全面問世。

        在與政府合作方面,LG U+與首爾市政府開發(fā)名為ADAS( Advanced Driver Assistance System)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),以期做到交通事故的事先預(yù)防。

        此外,LG U+還與金融機(jī)構(gòu)KB國民卡共同構(gòu)建了智能商務(wù)服務(wù)平臺,制定了構(gòu)建智能商務(wù)聯(lián)盟、聯(lián)合研究、試點(diǎn)業(yè)務(wù)、聯(lián)合營銷和公關(guān)活動等促進(jìn)智能商務(wù)服務(wù)的方針。

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